Просмотр полной версии : Новости совковой авиации
MiG-29K-2002
The http://toad-design.com/migalley/wp-content/gallery/cache/628__150x200_mig-29k-characteristics.jpg (http://toad-design.com/migalley/wp-content/gallery/equipment/mig-29k-characteristics.jpg) original MiG-29SMTK (effectively a MiG-29SMT with the 9.31’s folding wing and landing gear), previously offered to India along with the former helicopter carrier Admiral Gorshkov, is understood to have been replaced by a new, multirole, carrierborne variant based more closely on the MiG-29K/M, albeit without the expensive Al-Li alloys. With a MIL-STD-1553B-type bus and open systems avionics architecture, the MiG-29K-2002 is compatible with a wide range of Russian and Western weapons, and may feature the colour displays and GPS-based navigation system of the MiG-29SMT. This variant, possibly designated MiG-29 MTK, is claimed to be able to perform 90 per cent of its missions with a 10 kt (18 km/h; 11 mph) wind-over-deck, even in tropical conditions using new autothrottle. One notable feature of the new aircraft is its much-reduced folded span of 5.80 m (19 ft 0¼ in), achieved by positioning the fold line much closer in to the wing-root, and by adding upward-folding tailplanes. The aircraft can also fold its radome (up and back), reducing overall length to 14.13 m (46 ft 4¼ in). Accordingly, Admiral Gorshkov can carry a full air wing of 24 MiG-29Ks (plus six helicopters), or (according to some sources) as many as 30.
Кто-нибудь подскажет - где сейчас тот Горшков?
какой тупой вброс
Пиндосский.*пардон*
Вот кое-что из его дальнейшей истории... как мы знаем, его продали Индии, ну и...
"
17 сентября (https://ru.wikipedia.org/wiki/17_%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8 F) 2012 (https://ru.wikipedia.org/wiki/2012) во время ходовых испытаний у авианосца вышла из строя силовая установка<sup id="cite_ref-16" class="reference">[16] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-16)</sup>. При попытке достижения скорости полного хода в 29 узлов на скорости 23 узла<sup id="cite_ref-17" class="reference">[17] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-17)</sup> вышли из строя, по одним данным, три котла, по другим данным — семь из восьми паровых котлов силовой установки крейсера<sup id="cite_ref-18" class="reference">[18] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-18)</sup>. Причиной аварии, по версии газеты «КоммерсантЪ (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D 0%BD%D1%82%D0%AA)» со ссылкой на источник в Рособоронэкспорте (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D 0%BD%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82), явилось разрушение слоя теплоизоляции котлов. На этапе проектирования индийский заказчик попросил заменить опасную для здоровья экипажа асбестовую (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%81%D0%B1%D0%B5%D1%81%D1%82) изоляцию. Разработчик — Специальное конструкторское бюро котлостроения (СКБК) — заменил асбест (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%81%D0%B1%D0%B5%D1%81%D1%82) огнеупорной кладкой шамотного кирпича китайского производства<sup id="cite_ref-19" class="reference">[19] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-19)</sup>. «Когда <после аварии> специалисты добрались до самой энергоустановки, стало понятно, что кирпичная кладка вокруг котлов попросту рассыпалась, не выдержав температуры» — сообщил неназванный источник издания.<sup id="cite_ref-20" class="reference">[20] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-20)</sup>. Однако Китай опроверг поставку России кирпичей для котлов авианосца «Викрамадитья»<sup id="cite_ref-21" class="reference">[21] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-21)</sup>.
Кроме того на судне вышел из строя ещё ряд механизмов, в том числе, по словам президента Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Андрея Дьячкова (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%8C%D1%8F%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2,_%D0%90 %D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D1%80%D0%BA% D0%B0%D0%B4%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87) «…поставленные странами НАТО… три холодильные машины, генераторы азота и ещё целый ряд оборудования»<sup id="cite_ref-22" class="reference">[22] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-22)</sup>
Для устранения неисправностей корабль должен вернуться на завод «Севмаш (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%88)». На ремонт, по разным оценкам, потребуется от шести месяцев до года<sup id="cite_ref-23" class="reference">[23] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-23)</sup>. Стоимость работ по ремонту котлов может составить 1 млрд рублей, срок передачи корабля ВМФ Индии был перенесён на октябрь 2013 года<sup id="cite_ref-24" class="reference">[24] (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-24)</sup>.
Тем не менее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%A0% D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BD) назвал испытания авианосца «успешными»<sup id="cite_ref-25" class="reference">[25]" (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-25)</sup>
<sup id="cite_ref-25" class="reference">От последней строчки я просто рыдал.
(https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D1%8C%D1%8F_%28%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0 %D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86%29#cite_note-25)</sup>
А вот тут - о прекрассной российское авионике, и о том, чего не умеют делать израильтяне:
MiG-29 Sniper
The http://toad-design.com/migalley/wp-content/gallery/cache/575__200x300_mig29sniper-cockpit.jpg (http://toad-design.com/migalley/wp-content/gallery/equipment/mig29sniper-cockpit.jpg) upgraded MiG-29 SNIPER was first demonstrated in Berlin- ILA 2000 and Timisoara Air Shows . The SNIPER maiden flight on 5th May 2000 demonstrated that the cooperation between Daimler Chrysler Aerospace (now EADS), AEROSTAR S.A. from Romania and ETBIT SYSTEM Ltd. from Israel was completely fruitful. The Parties utilized an aircraft that is used in the Romanian Air Force, extended the aircraft life and upgraded it with enhanced avionics.
The new avionics includes:
installation of a new modular multi role computer (MMRC)
installation of a Mil-Bus 1553B
upgraded western avionics
communication system (new radio stations)
navigation system (e.g. integrated LINS/GPS)
identification system (transponder)
displays (e.g.: MFCDs of 6”X8”, Head-Up Display)
radar warning receiver
new HOTAS (hands on throttle and stick) system
new ADC (Air Data Computer)
While the upgraded aircraft complies with NATO/ICAO standards, the modified cockpit provides a modern Man-Machine Interface.
А вот, для сравнения, совковый вариант той же кабины...
http://uploads.ru/aCbNQ.jpg
Поплачьте... тут явно не хватило евреев.
Прибор, что был слева от рукоятки, кто-то, естессно, спиздил.
А это, для сравнения, кабина Ф-35... тут явно без евреев не обошлось...
http://uploads.ru/XCahT.jpg
Вот еще интересная подборка, включая Раптор:
http://www.aviationexplorer.com/cockpit_photos.html
Пиндосский.*пардон*
То есть не пиздливый,в отличии от высокодуховного и нанобезальтернативного?
А вот, для сравнения, совковый вариант той же кабины...
http://uploads.ru/aCbNQ.jpg
Поплачьте... тут явно не хватило евреев.
Прибор, что был слева от рукоятки, кто-то, естессно, спиздил.
так этой кабине лет 30...
partizan
12.07.2015, 10:13
http://sh.uploads.ru/t/oa93U.jpg (http://uploads.ru/oa93U.jpg)...
Стратегический бомбардировщик Ту-95МС выполнял плановый учебно-тренировочный полет без боекомплекта и в 9:51 мск потерпел аварию в 60 километрах от Хабаровска.
В военном ведомстве сообщили, что экипаж выпрыгнул на парашютах.
В Минобороны проинформировали, что причиной аварии Ту-95МС мог стать отказ техники. По данным источника в силовых структурах, у бомбардировщика отказали все четыре двигателя. Ранее другой источник сообщал, что самолет упал из-за отказа трех силовых установок.
Полеты Ту-95МС приостановлены до установления причин аварии. Минобороны создало комиссию для расследования ЧП.
Чуть ранее, месяц назад - девятого июня Ту-95 выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в Приамурье в ходе плановых учебно-тренировочных полетов на аэродроме «Украинка». В результате инцидента погиб один член экипажа.
2 летчика погибли. Хотя все успели выпрыгнуть. При посадке что-ли?
И ведь это карма. Потом что эти самолеты пускались Путеном для раздражения соседей: подрезания углов в воздушном пространстве европейских стран последний год. Я так вижу.
они для этого создавались
самолёты будут падать всегда, а корабли всегда тонуть.
2 летчика погибли. Хотя все успели выпрыгнуть. При посадке что-ли?
да мало ли
На берегу реки Обь найдены трупы командира и реаниматолога пропавшего в Ханты-Мансийском автономном округе вертолета Ми-8.
Как сообщает ТАСС, тела были опознаны, подтвердилось, что это именно командир и реаниматор пропавшего судна.
Ми-8 пропал 3 июля, возвращаясь из Нижневартовска в Сургут. На его борту находились три члена экипажа и два медика. Полет проходил в сложных метеоусловиях. Ми-8 транспортировал из Сургута в Нижневартовск двухлетнюю девочку, которой требовалась срочная операция. По факту пропажи вертолета было возбуждено уголовное дело.
..........................
Девочке дважды повезло.
Reitarou
17.07.2015, 18:18
Самолет Ан-12 Минобороны аварийно сел в Челябинске
http://lenta.ru/news/2015/07/17/an12/
Ми-8 пропал 3 июля, возвращаясь из Нижневартовска в Сургут.
А там это в порядке вещей. Я еще когда на авиатора учился - были у нас пацаны из Нижневартовска,
так они рассказывали что постоянно у них вертушки падают. А было это еще в 91-м.
Не думаю что что-то там кардинально изменилось с тех пор.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot