Запрет двигателей внутреннего сгорания
 

Запрет двигателей внутреннего сгорания
https://auto.mail.ru/article/59333-z...e_podrobnosti/

Сколько Вам будет в 2050 году?

Валите нахуй отсюда!
*ура*

Как я постоянно и говорил, что рано или поздно, но люди придумают замену бензину.
Если сейчас детям 25, то в 2050 им будет 60,
Если не хотите сдохнуть в пред- и пенсионном возрасте в нищете, валите куда угодно!
И чтобы внуки не видели этого ужаса.

К 2050 от меня и костей не останется. :)

а от детей и внуков?

Да нам ПЦ уже в этом-следующем году. Максимум в 2020. Чего ждать 2050?

Хотелось бы думать, что они будут жить иначе. )

Поддерживаю. Если есть возможность, надо валить. Хотя бы ради детей.

А на чем они будут ездить, интересно ?

Это все пока вилами по воде.

Наверное уже летать будут к тому времени. А в России сделают новые Жигули!

напомнило знаменитую притчу Насреддина про ишака и эмира, впрочем история про ельцина и рельсы примерно из той же оперы...

Да прямо летать. Вот взять последние 50 лет - что нового в автомобилях ?

Стали помощнее, дизайн другой, электроника - а суть все та же.

Или вот порох взять - нет альтернативы в основном оружии, уже сотни лет.

Так что не факт, что к 50-м году будет какой-то прорыв.

на верблюдах или велосипедах...

В России к тому времени уже все будет в порядке. Не может этот дурдом еще 30 лет продолжаться.

Это сборище идиотов,с их бредовыми идеями,давно
пора разогнать.IMO

Она утон(ет)ула?(с)


копейку опять запустят?

На "Теслах". Поголовно.:smile:

30 лет назад вы могли себе представить сотовый телефон в кармане?
а телевизор в телефоне?

Кто его знает. Ясно только, что совсем другая страна будет. Может быть даже можно было написать "другие страны", но не будем пороть горячку. :)
В любом случае, это напряжение не протянет 30 лет. Нет советского запаса прочности.

Не знаю как у вас, а у нас уже хватает кучи "верблюдов" на велосипедах или отдельных лиц с "правами на верблюда"

Мёртворождённый уродец , чтобы был прорыв нужны новые технологии аккумуляции энергии , обычные аккумы под это не катят,они и их производство гораздо грязнее двс.
так что пока никуда без старого доброго двс, и скорее всего будет просто переход на другие сорта и виды топлива

Ну и какая хрен нам то от этого разница, если это не НЕФТЬ?

Но пластик-то будут из нефти делать?

Перейдут на коноплю.

Э-э... ну это никогда не поздно, тем более что такое впечатление что в России процентов 80 народа уже перешло на неё.

Поэтому пока еще и не перешли на синтетику или биосинтетику бо там ещё большие нефтяные и полит интересы крутятся и возникла совершенно новая отрасль продажа "биотехнологий" с запугиванием глобальным потеплением.
К примеру где троллейбусы , где троллейвозы вместо этого продают дизеля со впрыском концентрированной мочи и "игрушки"для богатых на бвтарейках

Эк приложил... :)

"Тесла" на сегодняшний день проходит, в топ исполнении, больше 400 км на одной зарядке. Что для города вполне достаточно. И этих "Тесл" на дорогах все больше и больше.
Так что насчет мертворожденного я б не был категоричен. Пока налицо увеличение поголовья. Цена, правда, не шибко гуманная.
Плюс развиваются гибриды. Особенно в области общественного транспорта.
Короче, ставлю на электричество.

Моча, DEF, уже обязаловка для большегрузов.

400 км но только в условиях лаборатории или где нибудь в Калифорнии, в других широтах эта цифра резко уменьшается почти в двое .
и опять :как решили проблему длительной зарядки? Где её заряжать? То что ч.з 5 лет нужно менять батарею. Праальна никак .
по сути айфон но на колёсах.
давно говорил что ел машина должна быть в размерности смарта и ограничением макс скорости в 50 км и сделать под них спец резерваты для снобов , в виде экологических зон (бизнес центров или густонаселённых центров городов)где обычным людям делать нечего.
У топ гир есть выпуск где они делали пробег на ел машинах , они кстати очень точно всё описали.

Бмв колхозило впрыск воды в камеру сгорания для дизеля , затем была уже кстати обкатанная идея присадки с водой для тех же дизелей оба способа понижают температуру сгодания , повышают давление повышает мощность и снижает расход и кидэ оно всё ?
Это всё делает DPF избыточным а потому не вписывается в концепт торговли "ослиной мочей" и потому применения не получило.

15 лет тому, когда был на Гранд Каньоне, там по периметру ходили открытые вагончики на природном газе. Выхлоп был, как из керогаза, шибало так, что никто не соглашался садиться сразу за мотором. Зато, как экологично!
Если не прорвутся неожиданно в новые, неведомые технологии, нефть будет нумеро уно. Из неё же и асфальт делают, кроме всего прочего.

Ещё раз вопрос что насчет троллейбуса хотя бы как замены автобусу на нагруженных линиях.
он окупал себя при копеечном элекричестве и даже когда горючка стоила дешевле воды, почему сейчас не вспоминают?

Да, это в тепле. Скажем так до 10-15 С. Но занимаются.
Сейчас появилась достаточно интересная идея заменных батарей. Подъезжает машина, с нее снимают пустую батарею, ставят полную и вперед. Вот в принципе и решена проблема с зарядкой. Вопрос собственно в организации и вложении денег.

ДЭФ это не мощность и расход. Это экология. ДЭФ работает после мотора.

Сейчас городские гибридные автобусы отличаются от троллейбуса только наличием относительно небольшого ДВС. Взамен не требуется строить элсети. Что недешево.
Вероятно поэтому гибридный автобус экономически выгоднее троллейбуса.
Плюс активно развивается сабвэй.

Ага, мы свалим а Зануда останется.
и скажет в 50-м году, "а я вас наебал! покупайте нефть!"

Зануда беспокоится, что в России жрать нечего будет если нефть не будут покупать. Не беспокойтесь - раньше продавали мягкую рухлядь, потом ещё же чем-то торговали, потом нефть, потом опять чего-нить придумают. Это во-1, а во-2, основной потребитель нефти не легковые автомобили а химическая промышленность и флот.

А ещё можно на спирту ездить - экологично!

Я понимаю, что власти боятся что его будут пить.
Ну так и бензин можно нюхать.
Присадок туда забодяжить чтоб не пили, стекломой продают же.

На спирту, ездить?
https://pp.vk.me/c628717/v628717559/...5H7OMJti7g.jpg
Да я тебя!
https://v1.std3.ru/fc/1e/1437070338-...61c5feffbc.jpg

с микроэлектроникой много проще - как изобрели твердотельный транзистор в прошлом веке далее все остальное отыгрывают только за счет миниатюризации. в транспортной сфере имхо глобальный уход от углеводородов начнется только после массового запуска ТЯ реакторов, а это лет 100 если не 200...

вот именно

Лей! Хорошо идёт!
https://v1.std3.ru/d2/a5/1443127777-...5ee5727e2.jpeg

солидарен, впрочем скорость можно не ограничивать - просто движок ставиь не больше 20кВт , а еще лучше делать электрокары в формате багги или гольфкара - пространственная рама из труб и тентовые панели, крыша - веломобиль с моторчиком, короче.

и где на таком ездить? в Калифорнии?

конечно боятся - кто же буде покупать водку с конским акцизом на спирт. при наличии спирта на бензоколонках.

У нас этанол по требованию закона в бензин щедрой рукой льют, от этого бензин стал дороже, а КПД его уменьшилось. Делают из кукурузы, на радость кукурузным штатам.

та некоторые алкоголики, бывает что добывают даже спирт медицинский из аптек.:crazy:
я вот только не знаю что дешевле.
водка или пузырек мед. спирта. если в сопоставимых объемах действующего вещества.

летом можно почти везде, хоть в Якутии...
а при -10 имхо любой современный ЭМ не жилец.

думаю что спирт дешевле, я покупал 5л баклашку из расчета 150 р литр в 14м году. помнится даже Роял был выгоднее водки в пересчете на С2Н5ОН. на медицинский спирт акцизы емнип меньше...

в Якутии летом??? *смешно*

летом там +50 и мошки столько, что ней питаться можно

обтянул каркас москитной сеткой и вперед или можно кондиционер испарительного типа присобачить, электричества он жрет мизер, если не ошибаюсь там летом влажность небольшая должен неплохо справлятся.

Да ты ж меня в самое сердце!
http://www.kulturologia.ru/files/u12...atsiya-i-8.jpg

http://www.kulturologia.ru/files/u12...atsiya-i-7.jpg