Он по теме пишет. А при чем здесь провалившийся в сортир? Да еще в 10-й раз? Вадуцу не обновили методичку?

он тупо провоцирует участников - что сильно хуже.

Не заметил. ИМХО, вы предвзяты.

IMHO, вы предвзяты

похоже что вы приняли пост от Йонни :)

*супер*
Точно!
Вот и раскрыт эффект этой заедающей пластинки.

Строительство моста у меня ассоциируется со строительством БАМа, строили лет двадцать для того чтобы быстро перекинуть войска ДВ для войны с тогдашним потенциальным противником. Потом оказалось что БАМ не нужен.
Вот и керченский мост если вообще будет построен может оказаться не нужным.
Кстати, с нетерпением жду весны чтобы посмотреть, выдержит ледоход технологический мост или нет, один мост уже не выдержал.

ненужность БАМа - это перестроечная пропаганда.
БАМ строили для освоения Восточной Сибири и Дальнего Востока. а так же как дублер Трансиба.

кстати его достроили, если вы не в курсе. уже Россия.

запасайтесь попкорном)

http://kerch.com.ru/articleview.aspx?id=50871
На время строительства моста через Керченский пролив между Таманью и Керчью возводятся временные рабочие мосты. Первый такой мост свяжет Таманскую сторону и остров Тузла этой осенью. Еще два рабочих моста – от острова Тузла до судоходного канала и от канала до Керчи – будут созданы к лету 2016 года. Эти вспомогательные сооружения обеспечат независимый от погодных условий доступ к точкам строительства.
«Рабочие мосты – важная составляющая мероприятий подготовительного периода. Они предназначены для доставки материалов и оборудования к месту производства основных работ, для транспортной связи с островом Тузла на период строительства транспортного перехода. Кроме того, с рабочих мостов будет выполняться ряд технологических операций при строительстве основного сооружения», - цитирует пресс-служба СГМ "Мост" первого замначальника ФКУ Упрдор «Тамань» Романа Новикова.

Мост через Керченский пролив запроектирован раздельно под автомобильное и железнодорожное движение, поэтому вспомогательные мосты возводятся между осями будущих автомобильного и железнодорожного мостов.

«В Керченском проливе в любое время года, а особенно с ноября по март, возможно усиление ветра до штормового. В таких условиях затруднительна как доставка материалов по морю, так и работа строительной техники. Рабочие мосты позволят минимизировать зависимость от метеоусловий и начать строительство транспортного перехода практически одновременно на восьми участках», - рассказал замдиректора по проектированию ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» Виктор Галас.

Протяженность первого рабочего моста – около 1,2 км. Это сооружение на 58 опорах, рассчитанных на воздействие ледовой нагрузки максимальной за 10-летний период. Ширина металлического пролетного строения – более 11 метров, высота от уровня моря – 2 метра.

«Временные мосты возводятся с таким расчетом, что по ним смогут передвигаться краны грузоподъемностью до 250 тонн, буровые машины и другая тяжелая строительная техника, а на третьем рабочем мосту – от фарватера до Керченского берега – предполагается еще и узкоколейка для движения мотовоза», - рассказал начальник управления по специальным проектам компании «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.

Рабочие мосты создаются вне зоны интенсивного судоходства. Для безопасности мореплавания в акватории Керченского пролива в ночное время рабочие мосты будут освещены сигнальными огнями.
http://image.kerch.com.ru/Pictures/A..._50871_006.jpg
http://image.kerch.com.ru/Pictures/A..._50871_007.jpg
http://image.kerch.com.ru/Pictures/A..._50871_001.jpg
http://image.kerch.com.ru/Pictures/A..._50871_002.jpg
http://image.kerch.com.ru/Pictures/A..._50871_003.jpg
http://image.kerch.com.ru/Pictures/A..._50871_004.jpg

там еще видео есть..на нем видно те самые сваи, которые "засасало")

Вместо риторического "Как дела?" в следующем году, при встрече двух свидомых, можно будет услышать - "Ще не вмерли? Сваи засасало?"

убил *смешно*

блины с лопаты пожрали
водка из тазика - исполнено
утят задушили,
гусей раздавили
чёб истчо отчебучить?
-ох блят, так сваи еще не сосаны

http://img-fotki.yandex.ru/get/5631/..._db20dc8e_orig
Бравурный репортаж с социалистической стройки со строительства Керченского моста показали по ватному телевидению и рассказали о том, что построено уже 500 метров технической переправы. Однако блогеры сразу обратили внимание на то, что сваи во-первых ржавые, а во вторых заросли вежливыми зелёными водорослями.

Судя по этим признакам, сваи находятся в воде уже долгое время. Возник естественный вопрос: что за кадры "расконсервировало" НТВ? И что происходит со строительством на самом деле?

Мы здесь в Украине очень переживаем и всячески поддерживаем строительство Керченского моста. Мы заинтересованы в том, чтобы к моменту возвращения Крыма в Украину, мост был уже построен и сдан в эксплуатацию. Во-первых, по нему очень удобно будет убегать блогерам, засветившимся в сепаратизме, во-вторых оставшимся нормальным крымчанам мост поможет развивать туризм. Ну и в-третьих, нам не придётся тратить кучу денег, чтобы соединить украинский Крым с украинской Кубанью.

Так что работайте, стройте мост и держите нас в курсе. И как-то тщательнее подходите к съёмке, а то никакого доверия не вызывает.
(c)

:)

а кто сказал , что будут набирать рабочих в Крыму?
контора солидная и укомплектована своим кадрами. плюс подрядные организации.

кстати заметили что "поросла" только одна свая..
загадочные водоросли.. атаковали только одну сваю..

кстати советую все таки прочитать.. строятся временные технологические мосты.

лишнехромосомныe пиздят как дышат

все снято на Мосфильме

НТВ дышит часто,
не исключено, что умышленно

Данелия?

"Все оккупанты, захватывая Крым, начинали строить мост через Керченский пролив."(с)

Видимо это плохая примета....
Помятуя, что с ними стало...

Тема - просто огонь. :)
Обязательна к сохранению и перечитываю ее, когда мост будет построен.
А потом тыкать носом свидомых в понаписСанное, как котят. :)

Какая средняя продолжительность жизни в России?:mocking:

Дождемся! :)

Назовите мне хотя бы одну крупную стройку в РФ, где сроки не сдвигались, и все шло по плану? :)

Согласна. Только боюсь, что тыкать носом придется не "свидомых"... :wacko1:
Потом, если мост все-таки построят, удивлюсь, если его через полгода-год не закроют на реконструкцию. :) Как было, например, с мостом на остров Русский - в недавнем прошлом.

Никак ватаны не поймут, что на самом деле никто не против ихнего желания построить этот мост. И против самого моста тоже никто не против.
Не хотят понимать, что смеются с них не потому что они типа строят мост, а потому что выглядят они очень смешно и глупо, держа в руках лапшу,
снятую с собственных ушей и доказывая окружающим, что это есть правда. Хотя никакой "правды", окромя печатного издания из газетной бумаги, у них отродясь не было.
*смешно*

Вы возмутительно аполитичны.
Так дойдет и до того, что скоро вы станете не против возврата Крыма в Россию. :)

Великоросс, а денег-то они сколько спиздят?
Ваших денег!

К сожалению...

думается мне, в срок будет готова только автомобильная часть
на ж/д не хватит)

есть там такие ....... осенне-зимние штормa ..............

где-то я кидал карту глубин, там почти везде 3 м, главное чтоб не засосало)

проектирует питерская контора, их мост, почти такой же, стоит в Китае лет 50

Про Сочи тоже на каждом углу кричали, что пиздят, мол, пиздят.
Ну - пиздят, а где же не пиздят.
А дела где?
Нету - ну так на нет и суда нет.

ЗЫ. Думаете, в Европе и США не пиздят на строительстве?
Ха-ха.

1. гораздо меньше
2. частныe деньги, а не государственнэ (налогоплательщиков)
а хозяин денег очень смотрит, чтоб не воровали.
3. а если государственныe, так у нас каждый год публикуется т.н. "белая книга" - кто, где, когда перерашодовал деньги.
обществом потребителей
4. вас радует, что вас обворовывают?

в случаях воровства обычно заявляют в полицию.

Зигги
Частник и в России будет очень четко смотреть, чтобы его частные средства не пиздили и не пилили.
А разворовывание государственных денег, увы, было и будет, и не только в России.
Всегда найдут способы, лазейки, чтобы спиздить.

Конечно, это неправильно и меня не радует.

вот это я и хотел услышать

расскажите мне, что Вы знаете о коррупции в моей стране.

Очень любопытно.

Ничего не знаю о коррупции в Лихтенштейне и знать ничего не хочу, ибо совершенно похуй.

А сейчас иду ржать.
Страна. Моя страна, блеать. *смешно* Страна, с населением 63% от населения моего скромного, уездного и ничем не примечательного подмосковного городка.

Я вообще плохо представляю себе, как будет функционировать мост, когда будет шторм. А там, действительно, такое бывает не так уж редко. Выходом из положения было бы строительство тоннеля. Конечно, это намного дороже. Но зато эксплуатация не зависела бы от непогоды. Но выбрали мост, который (если построят) не будет эксплуатироваться постоянно. Так что проблему снабжения Крыма и доступа к нему полностью не решит.