Цитата:
Сообщение от Niko82
Те романтика заводилась с пол оборота ручки, тк стартер уже покинул чат, а батарея не тянула и при этом жрал больше чем гольф 1,8 и никуда не ехал с его динамикой.
В гольфе стоял 8ми клапанный дрыгатель с 82-90 лс(тот же что на пассате, широкко и даже BULI) обладал просто тракторной тягой и хорошей динамикой и средним расходом в 10-12л.
|
Та вы чё? А я то и не знал что в моём Гольфе Кантри стояло
П.С,
ну если вам интересно про расход то оказывается есть ДААААВНО уже усреднённые показатели расхода топлива на 100 кг массы авто и они прекрасно работают.
Так что даже заморачиваться не надо.
в бензинках это на 100 кг массы жрёт 0,7 литра на 100 км
В дизелях около 0,6 литра на 100 км
а далее только перемножай
Москвич 408 весил почти тонну и расход у него
в среднем не превышал 8 литров на 100 км.
А Гольф Кантри весил почти тонна триста и расход у него под 9 литров
А Гелик мой дизельный коротыш весит 2300 с хвостиком и расход у него под 15 литров на 100 км
Сузуки Самурай вес около 1100кг и жрёт свои 8 литров.
Нива вес 1300 кг и жрёт к десяточки
А УАЗ 469 весит где то 1700 кг и расход у него начинается с 12 литров...
Естественно что это расход на шоссе и при оптимальной скорости.
так что все эти циферки что там дают продованы
....
проще... повторюсь - массу авто бензинку ЛЮБУЮ множим на 0,7 литра делим на 100 и получаем средний расход по трассе и не заморачиваемся пальцезагибаниями якобы что ""бензин только нюхает, а летит""
Естественно по бездорожью там всё по другому... это не дизель.
П.П.С.
будите оспаривать... просто набирайте в поисковиках интересующую вас марку авто,смотрите его массу и что там пишут про расход и убеждайтесь что прекрасно вписываются эти 0,Ю7 литра на 100 кг массы для любого бензинового автомобиля.