Цитата:
Сообщение от Niko82
Хер с ним с преобразованием, нужно таскать лишние несколько сотен кг, которых в обычном авто нет.
Плюс у аккумулятора ограниченный ресурс циклов зарядки.
|
Это смотря какой гибрид.
Я про тот, у которого основной мотор двс, на его маховике висит генератор, он-же эл. двигатель, и небольшой, относительно прочих электромобилей АКБ.
Эл. мотор такой схемы помогает при резких стартах и обгонах, а двс работает на оптимальном номинале.
В такой схеме лишних кг ну... сотня от силы...