Jonni, длина моста по проекту через Керченский пролив 19 км. Из них морская часть два участка: 7 км до острова Тузла и 6,1 км от острова до Крыма. Предполагают запустить мост в эксплуатацию в 2019 г.
Для сравнения: мост на остров Русский строили 4 года. Общая длина с эстакадами около 3 км. Причем этот мост только автомобильный, а через Керченский пролив предполагают еще обеспечить и железнодорожное движение. Мост на остров Русский вантовый, а мост через Керченский пролив - на сваях, т.е. есть проблема в обеспечении сверхпрочности свай. Ведь предыдущий мост, который построили после освобождения Крыма из немецких стройматериалов просуществовал всего 3 месяца!
Из Вики:
"Ке́рченский железнодоро́жный мост — построен после освобождения советскими войсками Крыма в 1944 году. Строительство началось весной 1944 года. При строительстве использовались материалы, оставленные германской армией. Уже осенью было открыто движение: мост соединил Крым с Таманским полуостровом. Однако строительные работы ещё продолжались.
В декабре из-за постоянных штормов основные работы пришлось прекратить. Была построена только часть ледорезов. В феврале 1945 года — через три месяца после открытия опоры моста были разрушены льдом, и он был разобран".
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...BE%D1%81%D1%82
Сильные штормы там будут и сейчас. Как будет эксплуатироваться такой длинный мост в шторм? Будет закрываться? Как это решит проблемы Крыма со снабжением?