Цитата:
Сообщение от Николай И
Не, тут точно это не катит. Народ "" обрезает"" авто до минимально разрешённого по тех. регламенту веса .
Поэтому на старте что Гелик, что Тойота, что Уаз в ТР-2 будут 1650 кг.
|
Геленд весом 1650 кг да еще и с каркасом безопасности, это уже не геленд.
Помню, в начале восьмидесятых, мы возили Волговский кузов на ВАРЗ, там его окунали в ванну с кислотой и металл становился тоньше, а машина легче. Потом еще высверливали на нем усилители и все что можно и нельзя.
Так делали машины для кольца.
Но поехать на такой облегченной машине на ралли в голову никому не приходило.