Электрокары не получили такого спада как керосинки, а китайский рынок уже восстановился. Маск в Китае на их рынок и делает продукцию, в Европу американские едут, а скоро будут европейские.
Я так понял, они в батареях графен применяют, а кадмий убрали. Поскольку до ума доводить некогда, будут делать как получилось. Без роста емкости. Хотя графеновая батарея в перспективе учетверит емкость в сравнении с литий-ионной.
__________________
.
|