Цитата:
Сообщение от grg
Тут такое дело: электростанция стоит на одном месте. Соответстенно почистить выброс легче, чем на ездящем дизеле. На бензиновом двигателе, который вроде бы с катализаторами очистки сегодня продается есть другая проблемма - так называемый "холодный старт" - катализатору для начала работы нужно прогрется до определенной температуры, что занимает около 20 минут. За это время поездка по городу может уже закончится.
Так что, определенный смысл в электромобилях имеется.
|
У вас или неверная или сильно устаревшая информация, чтобы лямбдарегулирование начало нормально работать нужно меньше минуты, исключения могут быть при очень низких температурах.
А так автор вашей инфы путает это с рабочей температурой двигателя, которая необходима для нормальной работы системы смазки и самоочистки.