Цитата:
Сообщение от Зануда
раньше литолом для герметичности мазали
|
Раньше для прокладок в таких местах использовали "прокладочный картон марки А" (бензоводостойкий), "прокладочный картон марки Б" (не бензостойкий, но на краске), кожкартон (самый лучший для нашей цели), затем всякого рода порониты, и на прокладки головок и приемных труб глушителей шел "рейсметалл".
Литол герметичности не давал, а лишь придавал обычному картону водооталкивающие свойства.
А вот если в наличии бензомаслостойкоко картона не было, тогда брали коробку из-под ботинок, вырезали из нее нужную по форме прокладку и пропитывали ее густотертой масляной краской.
Устанавливали, затягивали, и через 24 часа такое соединение становилось герметичным и бензоводостойким.
Что для меня до сих пор не понятно - маслянная краска растворяется бензином-маслом, но в таком виде все хорошо держало.
П.с. Когда я занимался автоспортом, никаких герметиков не было.
Все собирали на тех обувных коробках и масляной краске.