Цитата:
Сообщение от Jinn
35-е колеса тащат за собой другую раздатку, резку арок кузова, лифт, амортизаторы...
Машина становится склонной к опрокидыванию, медленной...
Шрусы, полуоси, подшипники ступиц, главные пары, блокировки... все это становится расходным материалом.
Разумный максимум это 31-е колеса.
Переносная лебедка на цепях, которая вешается и на морду и на задницу, якорь (плоская рама со штырями), хайджек 1,5 метра, рывковый трос, корозащитка, удлинитель к тросу лебедки, лопата.
|
Простите, но в стоке УАЗ уже имеет Я-192 резину 215/90R15 это считается 30"- 31"...
а так на штатные диски 16го диаметра от Хантера, с вылетом+22 ставиться резина 235х85 r16, в дюймах 32х9.5.
без всяких переделок даже на колхозах и спайсерах, не говоря уж о вояках.
Лифтануть кузов для 33"-34" не составит труда
или серьги от Газели на зад и перёд, а если впереди пружины то пружины повыше или проставки под пружины..
Ничего под 33" колёса менять в трансмиссии не надо...