двойственное отношение
с одной стороны, когда за пару часов полета экономишь где-то с пятьсот евро - это какбы плюс, но когда примериваешь на себя подобное - какбы минус.
Концептуальную модель кресел для самолетов авиакомпаний-ультралоукостеров представила итальянская компания Aviointeriors на выставке Aircraft Interiors Expo - 2018, которая в эти дни проходит в Гамбурге. Об этом пишет ЦТС.
Кресла Skyrider 2.0 представляют собой некое подобие седла, но со спинкой.
Судя по буклету производителя, такие места для пассажиров должны позволить низкобюджетным авиакомпаниям повысить плотность пассажиров в салонах их самолетов на 20%. Также они на 50% легче традиционных кресел и дешевле в производстве. Расстояние между спинками концептуальных кресел - 23 дюйма, тогда как у лоукостеров этот стандарт составляет 28 дюймов.
Отметим, что Ryanair еще в 2010 году хотел внедрить возможность путешествовать стоя. Авиакомпания опросила 120 тыс. пассажиров, из которых 80 тыс. заявили, что рассмотрели бы возможность такой перевозки, если бы места были бесплатными, в то время как 42% сообщили, что готовы были бы купить подобные билеты за полстоимости обычного тарифа.
Колумбийский лоукостер VivaColombia рассматривал возможность введения "мест для стояния" на своих рейсах. Планировалось, что у каждого пассажира будет вертикальное сиденье с высокой спинкой и ремнем безопасности.