Возвращаясь к началу темы...
мотоцикл практически собран (ходовая и электрика), осталось только органы управления на руль поставить ну и можно будет переходить ко "второй части Мармезонского балета"
- двигателю.
Вот он в каком состоянии сейчас:
уже "споловинен" назад с коленвалом, все подшипники заменены на Японские (подшипники это очень слабое место ВСЕХ Советский мотоциклов - не умели в СССР делать эту деталь, поэтому замена их "на получше" процедура обязательная), сейчас жду заказанного на Украине вала переключения передач (тот что пришел в первый раз - Китайское г**но) и можно будет переходить к сборке КПП!
Мечты сбываются!
