Цитата:
Сообщение от Петрович
Стал масло не по детски жрать. Нагара в трубе нет, потерь тоже не видно.
|
Я не очень понимаю, как может сочетаться "масло не по детски жрать" и "потерь не видно"? Подтеков, может быть?
Масло может улетать в камеру сгорания, через кольца или маслоколпачки, через вентпатрубок из картера, или наружу через прокладку головы, крышки картера, бензонасоса ( который с приводом ), сальники осей.
Значит поиски ведем в этих направлениях. Нет ли эмульсий как в масле так и в антифризе? Нет ли потеков масла? Дым выхлопа?
Мое мнение сразу, что масло сгорает, вернее, улетает. Вы синтетику льете? Виноваты кольца, сепаратор масла в патрубке или колпачки. Посмотире свечи на предмет нагара и замасливания. Запустили холодный движок, через 30 сек. заглушили и сняли свечи. Внутрь лучинку с ваткой - снять нагар и посмотреть на него.
Замерьте компресиию.
Мое мнение - надо использовать надлежащее масло и менять его никак не позже рекомендуемого интервала. Лучше масло высасывать удочкой при замене. Никакие присадки не нужны - это в пользу бедных. Просто хорошее масло.