Цитата:
Сообщение от Всеволод
Вообще-то быстрозаменяемая типовая АКБ стоит на любом штабелере.
|
Свинцовые и серебрянноцинковые это круть, но и вес. Подлодки и торпеды это символизируют. Причём серебрянноцинковая не боится переворота и перегрузок. Не горят, а взорваться могут только при совсем хуёвых условиях. Взрывается в них только водород и ебанный гремучий газ из него. Но этого можно избежать и тушить их спокойно можно хоть чем, в отличии от лития, который водичке только рад. А подлодку на литиевых батареях только-только японцы испытывают. Но учитывая сколько неприятностей она уже доставила, к примеру, дримлайнеру - тупиковый вариант. Надо дрочить нанотехнологии - графеновые трубки и прочую хуету. Далее - электромобиль экологичнее только когда энергия для него вырабатывается на энергоэффективной и чистой электростанции. Даже ёбаные коровы и пердящие свиньи с гаремами баранов выделяют охуллион парниковых газов. Я пока за гибриды - пусть экономичная тарахтелка хуярит генератор и мотор-колёса.