Цитата:
Сообщение от Зануда
обратка наверняка есть, она сбросит давление в магистрали.
Давление при карб не нужно большое.
|
Обратка сбрасывает не давление, а избыток топлива, т.к. это просто трубка (обычно большая по диаметру, чем трубка подающей магистрали), идущая обратно в бензобак.
Давление сбрасывает (поддерживает на заданном уровне) перепускной клапан.
На вазовских карбюраторах давление подачи топлива порядка 0,3 атм (если правильно помню).
Если давление подачи больше, наверное, нужно перед карбом поставить тройник с перепускным клапаном на 0,3 ат.
И еще один тройник на обратку от карба, на который и завести шланг с тройника перед клапаном (при условии, что сечение магистрали обратки больше, чем сечение магистрали подачи).