Блин, хорошо сообразил, что обкатывать новую поршневую со старым маслом в котором стружка и осколки от предудущего поршня "ни есть гуд"
, заменил на свежее...
кстати в слитом масле действительно была стружка, точнее мелкие частицы металла, как пудра, которая хорошо блестела на солнце, крупных осколков не заметил (они скорее всего улетели с выхлопом), но в любом случае поменять масло после замены пошня и колец надо, плюс после ~250км (наездил оказывается) это и коробке и сцеплению не повредит.
теперь обкатка пошла веселее, кстати заводится, держит холостые и тянет мотоцикл как новый (тьфу, тьфу, тьфу!)
, думаю после обкатки можно будет вернуть назад 14-зубовую звезду и проверить максималку, уверен, что "паспортные" 85км/ч я теперь увижу.