Цитата:
Сообщение от георг1
Николай, какие,нахуй,особые случаи?
99.9% это цены перекупов.
Приятель ЖИВЁТ этим- покупает занедорого, реставрирует и продаёт.
Кто тебе злобный буратино ежели ты берёшь говно у перекупов с наценкой в 100% а потом ебёшься с ним всю дорогу?!
А ещё "жысть понял"...  |
ВЫ ПИСАЛИ :
«Короткая паджера турбодизель 2.8
с капиталенным двиглом и бодрым кузовом стоит 100 рэ.»
«В Питере.
Боле того- 140кет приятель взял за 80
ни разу ни хлам.»
«У приятеля в Питере свой сервис,но Николаю из ебеней оно виднее.
Я 280 в 116ом кузове за полтос взял.
Под реставрацию для души.
Коляска на сегодня по вложениям вышла в 80, ещё придётся вкинуть тридцатник.
Посмотри за сколько они продаются в более-менее состоянии.»
«Приятель ЖИВЁТ этим- покупает занедорого, реставрирует и продаёт.»
«С месяц тому взял 84й Зимсон в 12ом
за 5000 рублей.
5000 потому што было
ушатанное донельзя- продольный и поперечный шат,
стёрто воронение, сломанная правая пружина,крученные винты,забои по железу,
забитая насечка по дереву.
Неспеша занимался ружжиком.
Хотел оставить себе,но приехал приятель и
забрал за 80...»
.................................................. ....
Мой вопрос так и остался без ответа – «
Вы простите где такие цены на паджеро в 100 тыров то видели ? Более менее рабочая начинается с 300 тысяч...»
То что вы и ваш приятель покупаете хлам а потом делаете видимость восстановления не вкладывая туда на реальные новые агрегаты реальные деньги это вы и сами написали –
«Приятель ЖИВЁТ этим- покупает занедорого, реставрирует и продаёт»
Так вот, я у таких ПЕРЕКУПОВ ничего никогда НЕ ПОКУПАЮ. Ибо ОНИ ЖИВУТ этим.
И платить им для обеспечения их жизни мне не хочется.
Тем более что историю любого б.у авто легко просмотреть , а уж техсостояние тем более.
Так что ткните мне цену ПАДЖЕРО от ВЛАДЕЛЬЦА , хотя бы НА АВИТО которая в хорошем техсостоянии за 100 тысяч, ПОЖАЛУЙСТА.
Если НЕ МОЖЕТЕ, то нет смыса далее разговоров.
П.С,
а то что из двух битых авто лепиться на автосервисах одно якобы хорошее так это не новость.