А вообще, я был в ахреневании когда первый раз полез менять перегоревшую лампочку в ЛЕГЕНДАРНОМ ВНЕДОРОЖНИКЕ
Гелике
в стопсигналах...
такой простите хрени что крепление ламп в пластмассовой ячейки с просто лепестками и шатающимися штекерами подводов я больше нигде не видел.
даже в задних фонаряж Москвича 408 всё реально ЖЕЛЕЗНОЕ И ДУБОВОНАДЁЖНОЕ.
про гидроизоляцию японцев ( САМИКА и Роки) просто молчу, там всё через герметизирующие резиновые колечки.
а тут дорогущий внедорожник и такая хрень. первый же брод по фонари и пипец