Цитата:
Сообщение от Sasha
И кстати интересный вопрос появился - мой "Вулкан" можно завести "с толкача" если батарея вдруг умерла или нет? До последнего времени был уверен что конечно можно (сеть питает генератор, а АКБ нужна только прозапас, как в авто), но вот от нечего делать почитал инструкцию к своему мотоциклу и в разделе "причины неисправностей и возможные пути их устранения" (troubleshoot) наткнулся что причиной того что мотоцикл может заглохнуть НА ХОДУ (!) может быть неисправный аккамулятор... удивился... хотя может они имели в виду, что его например "закоротило" и вся электро-система "выключилась"? вообщем сейчас появился червь сомнения, а проводить натурный эксперимент с отключением батареи и толканием как-то лень...
|
весьма маловероятно, только если закоротит наглухо и станет настолько активным потребителем, что просадит вольтаж.
Заводить с толкача - а почему бы и нет, чем отличается крутильный момент на двигло через колесо от такого же от стартера?
С подключенным аккумом, конечно, даже если тот имеет ничтожную емкость.