Показать сообщение отдельно
Старый 16.06.2015, 15:59   #7504
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Факты - Путин признан самым сильным и влиятельным политиком Мира
Кто?
Моль?
Это которого выпиздили из Г8, лишили права голоса в ПАСЕ , а 22 выкинут из Совета Европы за отказ выполнять решение суда по Юкосу?
Тогда не Мира , а Мара.

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
платят отступные - по 180000 за жестяной гараж, и по 300-350 тысяч за кирпичный-бетонный.
Это при том, что все эти гаражи стоят на земле, относящейся к землям ж/дороги
Шикарно, блеать.
Ж.Д.?
Это тот чувак, что на ваши деньги построил шубохранилище?
Ну тогда еще немножко радости про росжд -

А все просто. Вот тут небольшая статистика по ливийскому контракту РЖД. Попробовал я сопоставить потери РЖД в бывшей Джамахирии и запросы РЖД на бюджетное финансирование по БАМУ и Транссибу. И многое становится понятным...

( Collapse )
Итак, РЖД выиграла конкурс на строительство железной дороги в Саудовской Аравии. Всего на восемьсот миллионов долларов. Саудиты даром что монархи, казну свою берегут и попусту ярдами не швыряются, тем более перед кяфирами, и конкурс у них не понарошечный, а серьезный. То есть попилить, видимо, не получалось.

А тут бац! приехал колонель и заказал себе почти такую же железную дорогу за 2,2 ярда ЕВРО! И высшее политическое руководство в лице тогдашнего Президента Путина решило послать саудитов куда подальше и строить дорогу колонелю.

А надо сказать, что нелюбовь у саудитов с колонелем была ох какая взаимная. Такая нелюбовь, что саудиты тут же от контракта с РЖД и отказались, затаив в душе обиду лютую.

И все было на мази, уже и завод рельсовый в Сахару уехал, и локомотивы пароходами повезли...

А тут бац! окрысились на колонеля вдруг все разом! И бомбами его, бомбами...

В данном случае элементарная логика подсказывает, что для Кремля были возможны два варианта: либо закрыть колонеля грудью (или чем там?)от бомб, ветировав резолюцию в ООН и стоять за него и свои ярды насмерть, либо слить его возможно быстрее с тем, чтобы новая революционная власть в знак благодарности подтвердила обязательства по контрактам.

Но решение было принято в духе незабвенного "ни мира ни войны, а армию распустить". Мол, мы против насилия(христосики, блять!), однако резолюцию в ООН блокировать не будем и "за" тоже не проголосуем. Принципы не позволяют, ага. От такого фортеля посол в Ливии, говорят, даже матом заругался. За что карьерой и поплатился.

В финале мероприятия толпа благодарных соотечественников порвала колонеля на куски, а новая революционная власть послала РЖД найух, мол, ступайте себе к вашему православному богу, теперь нам железную дорогу СИМЕНС строить будет...

Не знаю, как там с дорогами у СИМЕНСа выходит,но локомотивы и рельсовый завод пошли однозначно Сахаре на прокорм. И туда же 2,2 ярда убытков по контракту с прощенными 4,5 ярдами баксов госдолга. И выглядит все это сокрушительным фиаско...
Но это как посмотреть. Если с государственной точки зрения, то да, жопа полная. А если глянуть под другим углом? Типа попилить? О, вот то-то и оно... http://bell-mess.livejournal.com/146862.html

т.е. то, что решения по бюджетному финансированию принимаются не в интересах граждан, а с целью попила - и есть та херня, что получается при единственном источники власти - фараоне и его ОПГ.
Когда бабала достаточно - это не видно, крошки, что валятся тараканам достаточно жирные и им, тараканам, хватает.

Почему это (рос.динамика) интересует меня - исключительно с целью прогноза боевых действий, так как мордор - агрессор и оккупант, как ни крути.
Dang вне форума   Ответить с цитированием