[Черный модер]

ПОЛІЦІЯ ДНІПРО / ПОЛИЦИЯ ДНЕПР
вчера в 20:20
Ограничение скорости транспорта в городах: Как ездят в
Украине и Европе.
В связи с трагическим инцидентом на дороге в центре Харькова
в правительстве вновь заговорили о снижении максимально
допустимой скорости транспорта в населенных пунктах до 50
км/ч, а также ужесточении штрафов за нарушение ПДД. Это не
только позволит повысить уровень безопасности на украинских
дорогах, но и приблизит нашу страну к европейским
стандартам, в частности Польши.
Харьков потрясла ужасная трагедия. Накануне вечером
внедорожник въехал в толпу людей. По последним данным
полиции, пострадали 11 человек: пять из них погибли на месте,
еще шестеро получили травмы различной степени тяжести и
находятся в больнице.
Виновницей ДТП полиция считает 20-летнюю студентку одного
из местных вузов, сводную сестру люстрированного
заместителя прокурора Черкасской области и приемную дочь
известного харьковского бизнесмена Алену Зайцеву. Девушка за
рулем автомобиля Lexus RX проехала на большой скорости на
красный свет, чем спровоцировала столкновение с автомобилем
Volkswagen Touareg, от силы удара ее машину отбросило на
тротуар, где стояла группа пешеходов.
Сейчас Зайцева находится в ИВС. Ей грозит тюремное
заключение на 10 лет за нарушение ПДД, повлекшие тяжкие
последствия.
Это событие дало повод правительству вновь задуматься о
внесении изменений в Правила дорожного движения. Так,
министр инфраструктуры Владимир Омелян настоял на
ограничении скорости движения транспорта в населенных
пунктах до 50 км/ч и введении "драконовских штрафов".
"Относительно трагедии в Харькове и тех аварий на дорогах, в
которых ежегодно гибнут тысячи украинцев... Мы настаиваем -
50 км/ч и драконовские штрафы за превышение скоростного
режима, непристегнутый ремень безопасности на передних и
задних сиденьях, отсутствие детских кресел при перевозке
детей, использование мобильного без средств hands-free.
Обязательная фото- и видеофиксация нарушений и "письма
счастья", лишение прав за вождение в нетрезвом состоянии", -
отметил он.
Омелян подчеркнул, что ограничение скорости до 50 км/ч
фактически исключает смертельные случаи, максимум
незначительный травматизм. Сегодня, 19 октября, состоится
очередное обсуждение совместно с МВД, Минздравом,
Минобразования и народными депутатами указанных мер по
снижению до нуля смертности на украинских дорогах.
Министр инфраструктуры уверен, что в течение недели они
будут согласованы и начнут применяться с 1 января 2018 года.
Обсуждают с лета
Интересно, что вопрос ограничения скорости движения
транспорта в населенных пунктах до 50 км/ч подымался еще
летом. Государственное агентство автомобильных дорог
Украины ("Укравтодор") 25 июля заявило о согласовании
профильным министерством проекта постановления Кабинета
министров "О внесении изменений в пункт 12.4 Правил
дорожного движения".
Согласно пояснительной записке, этим документом
предлагается ограничить максимальную разрешенную скорость
транспорта в населенных пунктах с 60 км/ч до 50 км/ч.
В то же время отмечается, что соответствующее ограничение
будет действовать с 6:00 до 23:00. Ночью максимально
допустимой остается скорость в 60 км/ч.
В ведомстве поясняли, что в ночное время ограничивать
скорость необходимости нет, поскольку количество пешеходов
и машин на улицах значительно меньше, соответственно
вероятность возникновения аварий низкая.
Внесение таких изменений в ПДД, убеждены в "Укравтодоре",
кроме названого, также приблизит нашу страну к европейским
стандартам.
А как в Европе?
Стоит отметить, об улучшении безопасности на дорогах в
Европе задумались после принятия в 2010 году Генеральной
ассамблеей ООН резолюций относительно акционного плана
улучшения дорожной безопасности, главной целью которого
является защита 5 млн людей от гибели на дорогах в период с
2011 до 2020 года. Каждая страна обязалась определить
конкретную цель снижения смертности на дорогах, и не мало
важное в этом вопросе – уменьшение скорости транспорта в
населенных пунктах.
Как показывает европейская статистика, чем выше скорость
автомобиля, тем тяжелее последствия для пешеходов. Так, при
скорости наезда автомобиля 32 км/ч погибают 5% пешеходов, а
треть вообще не получают травмы. При росте скорости до 48
км/ч эти показатели намного хуже – 45% пешеходов погибают и
многим наносятся серьезные увечья. Если ДТП происходит на
скорости 64 км/ч, здесь ситуация совсем плохая - летальные
исходы фиксируются в 85% случаях. Таким образом,
сокращение максимально допустимой скорости в населенных
пунктах всего лишь на 10% может сохранить жизнь человеку в
90% случаев.
На сегодня в большинстве стран Европы в населенных пунктах
движение транспорта разрешается со скоростью не более 50
км/ч, а в особых пунктах 30 км/час.
Исключения составляют Албания, Андорра (не более 40 км/ч),
Великобритания (не более 48 км/ч), Азербайджан, Армения,
Белоруссия, Грузия, Россия и Украина (не более 60 км/ч).
Примечательно, внося изменения в постановление Кабинета
министров "О правилах дорожного движения", Украина более
всего приближается к законодательству Польши. Это
единственная европейская страна, где сегодня максимально
допустимая скорость транспорта в населенных пунктах не
должна превышать 50 км/ч, однако в период с 23:00 до 5:00 -
повышается с 50 км/ч до 60 км/ч.
Нарушение соответствующих правил в Европе наказывается
суровыми штрафами - от нескольких сотен до нескольких
тысяч евро. В то время, когда в Украине штраф за превышение
скорости измеряется несколькими десятками евро.
Предложение не будет последним
Когда Кабинет министров примет и примет ли постановление "О
внесении изменений в пункт 12.4 "Правил дорожного движения",
а также ужесточит штрафы за нарушение ПДД, пока точно
неизвестно. Однако министр инфраструктуры Владимир Омелян
отметил, что предложенные изменения не последние. По его
мнению, максимальную скорость транспорта в спальных
районах населенных пунктов целесообразно еще снизить - до 30
км\ч.
Напомним, сейчас в Украине максимально допустимая скорость
транспорта в населенных пунктах не должна превышать 60 км/
ч, а в жилых и пешеходных зонах – 20 км/ч. Вне населенных
пунктов украинским водителям разрешено разгоняться до 90
км, на автострадах — до 130 км/ч.
Согласно официальной статистике, количество аварий на
дорогах Украины в прошлом году увеличилось на 14,2% (всего
— 158,77 тысяч случаев), а пострадавших в них людей — на
6,4% (всего — 33,6 тыс. человек). Ежедневно в автокатастрофах
гибнут 16 человек и около 90 травмируются. ДТП происходят
каждые 20 минут, а каждые два часа в них гибнет человек.
Как сообщил сегодня министр внутренних дел Арсен Аваков, за
9 месяцев текущего года в дорожно-транспортных
происшествиях в Украине погибли 2,3 тыс. человек, более 25
тыс. граждан были травмированы.