Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2016, 19:18   #32
Север
F
 
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 3,594
Север отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Ну так с вашим говном выхода за пределы России не будет...
Мы давно там.

В ходе авиасалона произошло еще одно событие, на первый взгляд никак не связанное с самолетом МС-21: корпорация "Иркут" передала европейской самолетостроительной компании Airbus 500-й комплект ниши передней стойки шасси для самолетов семейства А320. Сотрудничество Airbus c "Иркутом" идет с 2004 г., корпорация выпускает ниши передней стойки шасси, направляющие закрылков и килевые балки (с 2009 г. поставки идут через компанию Aerolia, которая производит для Airbus секции фюзеляжа A320). В настоящее время "Иркут" поставляет 12 комплектов в месяц, подтверждая слова вице-президента Airbus по продажам в Европе, Азии, Африке и Тихоокеанском регионе Кристофера Бакли о том, что в каждом третьем самолете семейства Airbus A320 есть российские компоненты.

Разумеется, такое сотрудничество порождает ряд вопросов. Ведь МС-21 позиционируется в том же самом сегменте узкофюзеляжных самолетов, куда входят Airbus A320 и перспективный A320NEO. "Мы будем конкурировать с Airbus, но это не исключает взаимовыгодного промышленного сотрудничества, — говорит президент корпорации "Иркут" Олег Демченко. — В ходе реализации данной программы корпорация подтвердила высокое качество выпускаемой продукции, ее соответствие международным стандартам".

Как подчеркивают в Airbus, очень важно, что речь идет именно о массовом производстве, поскольку 12 комплектов в месяц — это 144 комплекта в год. "В
Север вне форума   Ответить с цитированием