Цитата:
Сообщение от Зануда
|
У меня даже свой личный был (не кружсковский!) - запускался, я его на таймерные модели ставил (класс F1C, там как раз максимальный разрешенный обьем был 1.5сс одно время, потом 2.5 разрешили). Основной проблемой с ними была слабое крепление головки к картеру (на трех винтах) - постоянно срывалась резьба и приходилось перенарезать под больший диаметр, плюс еще они очень чуствительны к топливной смеси, если стандартная должна содержать ~25% эфира, то для МК-17 обязательно не менее 1/3 от обьема (т.е. ~33%!), и кстати поэтому они очень плохо заводились на "стандартной горючке".
Из плюсов - он был достаточно оборотистый, относительно легкий, и в комплекте шли два диффузора - можно было играться с настройками.
Еще у меня из личных моторов был МАРЗ 2.5, хотя любимым был конечно-же "Комод" (КМД 2.5 )
