Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2017, 05:20   #134
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,396
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Черный модер Посмотреть сообщение
Посмотрим. Принцип я усвоил. Но вот скажем наметить мелом место деформации как описывают в инструкциях у меня не вышло - не остается отчетливых следов ни на ободе, ни на покрышке.
Ну, на ободе две офигенно видные дарубки от удара(уж не представляю, как они возникли, но факт) - по ним в первую очередь и ориентировался при подтягивании спиц.

Надо глубже изучить, да. Ибо переспицевать колесо в мастерской у нас стоит дохренв денег, как мне говорят.
Как вариант можно сначала обод протереть, или есть пара других вариантов, пластиковые или из плотного картона карточки прикрепить к укосинам или 2 карандаша на резинках с обоих сторон тогда очень хорошо колебания видно ну на крайний случай можно меолм на покрышке отметить.
Niko82 вне форума   Ответить с цитированием