А вот еще книжка на ту же тему, с подробными разборами полетов (Нагурского) и легенд. В том числе и той, согласно коей Ерминия Жданко, медсестра со "св. Анны", между войнами была вполне себе жива и ездила к родным.
http://militera.lib.ru/explo/chvanov_ma01/index.html
Что бросается в глаза. Насколько ж мы сухопутная нация. Все северные лайбы - ненашей постройки. "Св. Фока" - норвежский (и у нас его, по Альбанову, заездили насмерть). "Св. Анна" - английская, построена для поиска экспедиции Франклина в 1867 годике. И Брусилов мог сколько угодно называть ее шхуной, но на фото она баркентина. А это уже существенная разница в квалификации и составе палубной команды.