Цитата:
Сообщение от Niko82
Как бы не совсем, там нужно смотреть что за втулка в шатуне на поршневом пальце стоит, если бронза/медь то нужно больше масла лить(лучше подобрать то которое лучше сгорает или самая дешевая минералка для 2Т) если сепаратор с роликами то масла нужно меньше.
|
У меня сепаратор с роликами, так что все ОК.
Хотя в инструкции к Минскам, начиная с середины 90-х, специально вклеивали вкладыш с пропорциями для 92 бензина и современных двухтактных масел 2Т, без каких-либо делений на тип подшипника в пальце (хотя наверное просто все они уже были игольчатыми в то время).
Я реально расстроился, что так "лоханулся", но с другой стороны получается первые пол-сотни км. мой мотоцикл проехал с большим избытком масла, что может быть и не так плохо для притирки/обкатки, но ездить с правильной пропорцией он стал лучше.
Блин, сейчас думаю, может я еще какие-то "всем известные моменты" упустил...