23.02.2018, 13:58
|
#187
|
Moderator
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,415
|
Цитата:
Сообщение от GuTT
да ладно
погуглите "Гриф"
|
Чего там гуглить-то.
"
Крупносерийное производство самолета Не.177 закончилось на версии А-5, и дальнейшие модификации не вышли за стадию прототипов. Не.177 А-6 разрабатывался с учетом пожеланий фронтовых пилотов. Прежде всего это касалось активной и пассивной защиты машины. Бензобаки "А шестого" были бронированы, а в хвосте самолета появилась четырехпулеметная дистанционно управляемая стрелковая турель фирмы "Рейнметалл", обладавшая солидной огневой мощью. Кроме того, А-6 оснащался гермокабиной и дополнительным бензобаком вместо переднего бомбоотсека. С ним дальность полета составляла 5800 км.
К концу мая 1944-го были изготовлены комплекты узлов и деталей на 15 экземпляров Не.177 А-5, но в июне смонтировали только 6 машин. Затем все работы над А-6 были прекращены в пользу считавшегося более перспективным четырехвинтового Не.277."
http://airwar.ru/enc/bww2/he177a5.html
Броня в серию так и не пошла. Чего там пушкой дырявить? Вороха пулеметов хватит.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
|
|
|