Цитата:
Сообщение от Николай И
При нормальном отношении к авто УАЗ прослужит ооочень долго.
|
Из "буханочного" форума:
"рулевой редуктор скручивает раму даже на пустом авто стоящем на бетонной площадке. А что, происходит в колее?
Короче у меня от 300 до 400 мм. трещин и оборванных сварочных швов заваривать нужно. Инициатором самой длинной трещины (более 100 мм.) послужило неиспользуемое отверстие под заклёпку для крепления верхней чашки многолистовой рессоры."
"Сегодня пригнали на замену шкворней новую машину - пробег 2000км. Левая сторона в хлам. Но самый ужас - рамы за переднимим рессорами просто нет - куча фрагментированного металла держащегося просто из-за геометрических затруднений. Площадка под ГУР оторвана вместе с площадкой под ВУТ, уши крепления кузова весят на кузове,а не на раме. На правом лонжероне трещена вдоль всего лонжерона от рессоры до бампера. как-то так Повергло в шок увиденное."