Цитата:
Сообщение от Зануда
А у меня Лада-Калина.
Говно или хорошая?
По итогам - говняная.
Лучше старый Гольф.
Почему я назвал Калину - говняная?
Салон, комфорт - хорошо.
Динамика - хорошо.
Японский кондей - хорошо, но трубки в моторном отсеке - говно (микротрещины, уход фреона).
Стойки отечественные - говно - полностью убиты по Москве за 60,000 км.
Кузов - говнецо - год и ржавчина на месте эмблемы (из-под нее).
самое говно - радиатор печки.
стоит внизу в р-не ног.
Течет у всех.
У меня тек дважды: на 65,000 км и на 125,000.
Замена 500 дол. - со снятием панели - день работы.
Ставится такой же радиатор, как и потекший, такое же говно.
Москвич-2141.
Отличная машина.
Никаких проблем.
335,000 км.
Где находится радиатор печки? - ХЗ. Вернее конечно не ХЗ, а наверху в моторном отсеке.
Как работает?- отлично! - 9 лет я и не думал об этом радиаторе.
Подвеска и проч - отлично!
Замена резинок стабилизатора за 25р за 15 мин.
Комфорт, динамика (2130), вместимость - супер.
Но завод убит эффективными менеджерами ЕР.
Вы приписывете людям то, что они не говорят.
Вы приписываете людям то, что сами себе придумали и что не совпадает с вашими взглядами.
|
Кстати сегодня пробил 180 000 км
За 2 года
Форд мондео
Ни одной неполадки
До этого тоже был мондео - 360 000 км
На 300 00 сцепление менял
До этого был вольво v70 - 500 000 км
Без поломок
Всего за 25 лет на разных машинах 1 700 000 км по путевой книжке