Цитата:
|
Несмотря на то, что концерн CRRC выпускает локомотивы и вагоны, автомобильная тема для него не является новой. Ряд дочерних предприятий китайского промышленного гиганта уже много лет производит карьерные самосвалы и городские автобусы. Причем последние предлагаются и с гибридными, и с электрическими силовыми установками. Так что китайцы вроде бы должны знать последние тренды мирового автопрома...
|
Обратите внимание, городские автобусы в Китае, где мы так думаем на экологию насрать (оказалось совсем не так), во всю делают электрические и гибридные городские автобусы!
У нас пока только в планах в Москве закупить осень первые электробусы.
Это к тому, что Китай всерьез меняет направление своих тр.средств на электричество.
Т.е. реально, будет сокращение бензиновых машин.
Это "звоночек" или набат (?) для нефтедобывающей России.
С учетом увеличения производства, батареи станут дешевле.
Это если не изобретут что-то еще более дешевого в батареях.
Основные страны расположены в зоне тепла.
Значит и проблем с отоплением машин нет таких особых.
США, Европа, Китай, та же Бразилия, Мексика и Аргентина, Юго-восточная Азия и Индия, Австралия.
В холодной зоне только Россия, Польша, Скандинавы и Англия.
Проходит (мчится прочь) время бензиновых машин и объема бензина.