01.03.2016, 08:50 | #301 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Военно-воздушные силы Соединенных Штатов заключили контракты на сумму более 160 миллионов долларов с американскими компаниями Aerojet Rocketdyne и United Launch Alliance (ULA) по разработке ракетных двигателей, которые должны заменить российские РД-180, сообщает агентство Reuters.
С корпорацией Aerojet Rocketdyne подписано соглашение на сумму 115,3 млн долларов, сообщает Los Angeles Times. Общий потенциал инвестиций от правительства на эти цели составит 536 млн долларов. Сумма контракта с ULA - 46,6 млн долларов с возможностью ее увеличения до 268 млн долларов. Aerojet Rocketdyne должна создать двигатель AR-1, который заменит РД-180, а United Launch Services до 2019 года разработает ракету Vulcan и ракетную силовую установку Advanced Cryogenic Evolved Stage (ACES). ............................................ Китайцы не заморачиваются и копируют. |
01.03.2016, 16:23 | #303 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
|
01.03.2016, 17:01 | #305 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
|
01.03.2016, 21:05 | #307 | |
ЙцукенЪ!
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 12,040
|
Цитата:
не знаю, может правда, а может и нет.. от том как китайцы как-то купили у СССР один тяжелый самолетик, и решили его проапгрейтить, увеличив его грузоподъемность. ничего особо не придумывали, решили просто привинтить к нему более мощные двигатели. и даже решили обойтись без консультаций советских специалистов. говорят что при первых испытаниях у самолета просто оторвались крылья. |
|
02.03.2016, 13:53 | #308 | |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,904
|
https://lenta.ru/news/2006/01/25/moon/
Цитата:
|
|
02.03.2016, 14:10 | #309 |
F
Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 12,393
|
"
Космический корабль с ядерным двигателем может долететь до Марса за один-полтора месяца и совершить при этом множество маневров. Об этом, как сообщает ТАСС, рассказал в ходе выступления в Совете Федерации глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко. «Энергоустановка с ядерным двигателем позволяет достигнуть Марса за один-полтора месяца, обеспечивая возможность маневрирования и ускорения. На обычном двигателе полет на Марс составил бы около полутора лет без возможности вернуться назад», — сказал он. Работы по созданию соответствующего транспортного энергетического модуля начались в 2010 году. В 2012-м был выполнен технический проект. В планы входило создание в 2015 году самой установки, а к 2018 году — готового для летных испытаний транспортно-энергетического модуля."
__________________
"Вы не понимаете-это другое!" (с) |
02.03.2016, 15:22 | #310 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
|
02.03.2016, 18:29 | #311 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
сброс избыточного тепла реактора в идеальном теплоизоляторе-вакууме возможен только излучением. вот кортинго реально просчитанной модели спутника юпитерианских лун для мощностей в жалкие 104 кВт площадь радиатора - 422м2. https://en.wikipedia.org/wiki/Jupiter_Icy_Moons_Orbiter такшта с атомными рокетами облом-сс |
|
02.03.2016, 23:46 | #313 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 45,830
|
|
03.03.2016, 06:10 | #314 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
классический ЯРД очень прост в теории, но как оказалось, неосуществим на практике , а тот что осуществим на имеющихся материалах сможет вытащить всего в два раза больше, чем кислород-водородная классика.
Последний раз редактировалось Dang; 03.03.2016 в 06:20. |
05.03.2016, 09:44 | #315 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 11,034
|
Посадка возвращаемой ступени ракеты-носителя Falcon 9, запущенной с мыса Канаверал, штат Флорида, вновь окончилась неудачей.
https://news.mail.ru/society/25044756/?frommail=1 Что-то не выходит у них каменный цветок. |
05.03.2016, 10:08 | #316 | |
ЙцукенЪ!
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 12,040
|
Цитата:
это все равно здорово. со временем все получится. обязательно. Последний раз редактировалось Miguel; 05.03.2016 в 10:11. |
|
05.03.2016, 10:12 | #317 |
F
Регистрация: 23.04.2014
Сообщений: 12,393
|
Ага, реальный прорыв если отработают технологию
__________________
"Вы не понимаете-это другое!" (с) |
05.03.2016, 10:14 | #318 |
F
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
|
Может и видео побалуете?
А то все статьи вплоть до казахских ведут на единственно правдивый источник лента.ру - а там ничего нет... http://lenta.ru/news/2016/03/05/falconfail/ |
05.03.2016, 13:17 | #319 | |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
Цитата:
но ....... главное чтобы иванивы верили
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
|
05.03.2016, 13:34 | #320 |
F
|
Видео нет, но у нас говорят о "жесткой" посадке на платформу
http://www.newsru.co.il/world/05mar2016/spacex_101.html |
05.03.2016, 16:48 | #321 |
F
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
|
В декабре подломилась нога, сегодня "жесткая" посадка, ввиду чего ракету повторно будет использовать нельзя - то есть налицо явный прогресс.
Каждый следующийзапуск вполне возможно уже будет удачным. И только у Иванова В России кстати называют "жесткой" посадкой вместо "кастастрофа" то - когда от вертолета и самолета остаются лохмотья, а от людей трупы... Как на днях с вертолетом МВД... |
05.03.2016, 17:02 | #322 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
в России как и везде катастрофой называют то что полагается по правилам со времён царя Гороха, а именно любое проишествие в котором имеются человеческие жертвы.
|
05.03.2016, 17:05 | #323 | |
F
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
|
Цитата:
https://mvd.ru/news/item/7333933/ Двое членов экипажа погибли в результате жесткой посадки вертолета МВД России https://www.yandex.ua/yandsearch?rdr...t=1457193785.2 |
|
05.03.2016, 17:49 | #324 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
да мало ли чего неграмотные журналисты пишут
и надо же было именно безграмотный вариант новости найти зы. а это то оказывается официальный пресс-релиз. Но технически ошибки нет - см. ниже. Последний раз редактировалось GuTT; 05.03.2016 в 17:54. |
05.03.2016, 19:15 | #326 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
|
06.03.2016, 16:05 | #329 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
как вариант - ЯРД использовать для поднятия на стартовую траекторию и разгона с низкой орбиты межпланетного корабля , что доставлен на низкую сверхтяжелой кислоро-водородной классикой в виде отдельных блоков . Ну а само межпланетное, конечно, на электрореактивной тяге от ЯР, там просто нет конкурентов по удельному импульсу. Были же в позднем СССР проекты реактора, работающего на разогрев рабочего тела и в электрогенерирующем режимах |
|
04.04.2016, 10:02 | #330 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Джефф Бэзос (Jeff Bezos), основатель и руководитель небезызвестной компании Blue Origin, подтвердил, что их ракета-носитель многоразового использования New Shepard совершила третий испытательный полет, завершившийся успешной посадкой на площадку испытательного полигона, который располагается в Техасе. Ракета взлетела на высоту 1100 метров (3600 футов) и отстрелила капсулу Crew Capsule, которая возвратилась на Землю при помощи парашютов. Данный запуск является третьим полетом одного и того же экземпляра ракеты-носителя New Shepard, которая каждый раз успешно возвращалась на Землю невредимой и совершала мягкую посадку при помощи своего двигателя. В ходе последнего запуска ракета поднялась на столь малую высоту не случайно, это был тест режима перезапуска двигателя ракеты, который должен быть произведен максимально быстро и при полной тяге. Если бы произошел отказ при перезапуске двигателей, то через шесть секунд ракета разбилась бы, упав на поверхность Земли. Кроме работы двигателей ракеты была выполнена проверка работы алгоритмов системы Reaction Control System (RCS), которая служит для стабилизации капсулы Crew Capsule после ее отделения от ракеты-носителя. Согласно информации от Джеффа Бэзоса, все системы ракеты New Shepard, капсулы Crew Capsule и система парашютов сработали безупречно, что позволило успешно посадить на поверхность и ракету и капсулу. Еще одним отличием последнего запуска от предыдущих является то, что в капсуле Crew Capsule находилось оборудование для проведения двух экспериментов в условиях микрогравитации, разработанных специалистами Юго-западного Научно-исследовательского института (Southwest Research Institute) и университета Центральной Флориды (University of Central Florida). Целью первого эксперимента Box Of Rocks Experiment (BORE) являлось изучение процессов в отсутствии гравитации в скалистой почве, подобной по составу материалу, из которого состоят астероиды. А во втором эксперименте Collisions Into Dust Experiment (COLLIDE) моделировалось воздействие частичек пыли на объекты в условиях низкой гравитации. Представители компании Blue Origin сообщили, что процесс полета ракеты New Shepard был зафиксирован на видео при помощи беспилотных летательных аппаратов и компания опубликует это видео сразу после того, как оно пройдет через предварительную обработку и монтаж. |
09.04.2016, 13:46 | #334 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.04.2014
Сообщений: 5,109
|
|
10.04.2016, 00:12 | #336 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,801
|
Falcon против «Протона».
США хотят купить у России 18 ракетных двигателей. Об этом намерении Пентагона сегодня, 9 апреля, рассказал замглавы ведомства Роберт Уорк. Двигателей Штатам должно хватить, чтобы запускать военные спутники следующие шесть лет. Потом американцы намерены летать уже только на собственных разработках.
В марте американцы купили у российского «Энергомаша» еще восемь ракетных двигателей РД-181. Тот же спутник Intelsat должна была вывести на орбиту уже упомянутая ракета Falcon 9 компании Space X Илона Маска, но он будет запущен с помощью российского «Протона М» — он оказался лучше. Лилия Яппарова рассказала о том, что есть у российской космической промышленности, что покупают на Западе. Российские двигатели, наверное, еще на несколько лет останутся лучшими кислородно-керосиновыми двигателями в мире. И американцы действительно до сих пор, из-под санкций, покупают их для своих ракет — в основном модификации РД-180, РД-191, еще недавно брали НК-33. Но эксперты говорят, что гордиться тут нечем — мы торгуем советскими разработками. На НК-33, например, страна должна были полететь на Луну, «Протон» тогда задумывался как боевая ракета против тех же Штатов. Спутники мы теперь делаем очень редко и только для тех партнеров, которые не могут отказаться — для Белоруссии, например. Даже жидкого водорода, на котором тоже летают в космос, нам не вполне хватает: все производство когда-то осталось в городе Чирчик в Узбекистане. А основной космический экспорт России — это упрощенные варианты советского ракетного двигателя РД-170. Те 18 двигателей, о вынужденной покупке которых сегодня скрепя сердце сообщили в Пентагоне, американцам поставит НПО «Энергомаш». Эксперт из «Сколкова» Вадим Лукашевич считает, что именно американские заказы позволяют «Энергомашу» выживать, когда заканчивается госзаказ российский. Например, разработка двигателя для перспективных сверхтяжелых ракет с тягой в тысячи тонн, чтобы Россия летала на Марс, ведется сейчас в том числе на американские деньги. Поэтому когда Дмитрий Рогозин два года назад советовал США использовать батуты вместо российских «Союзов» для доставки астронавтов на МКС, вице-премьер поступал несколько опрометчиво: в конце концов, Россия сейчас главный космический дальнобойщик, и это тоже заработок. Тем более что совсем скоро с рынка космических перевозок нас вытеснят китайцы и корабли Илона Маска. Вчера он посадил свой Falcon 9 на баржу посреди Атлантики, причем без крыльев. Эксперты называют эту конструкцию инженерным шедевром. Эксперты считают, что при Илоне Маске у российских разработок нет никаких коммерческих перспектив. Все его ракеты уже стоят дешевле, чем самая бюджетная российская «Протон». Семиместный корабль Dragon Маска взлетает через год. Наш шестиместный — только в 2023. Тяжелая ракета Маска Falcon Heavу с грузоподъемностью 40 тонн на низкой орбите взлетит в 2017. Наша «Ангара» сможет поднять на две тонны меньше и только после 2025 года. Казалось бы, россияне из списка Forbes наверняка должны любить космос, хотя бы потому, что учились в советских школах, где висели портреты Гагарина. Потому свой Илон Маск у нас бы должен появиться, но его нет. И дело даже не в инвестиционном климате, просто частника Илона Маска его государство обеспечивает госзаказами, то есть гарантированным сбытом. В России коммерческая компания, которая занимается космическими разработками, может рассчитывать максимум на консультацию в Роскосмосе и на грант из «Сколкова». Частная российская космическая компания Dauria Aerospace надеется, что государство начнет заказывать у частников хотя бы спутниковые снимки. Кстати, проекты такой ракеты, на которой Илон Маск собирается полететь на Марс (то есть «возвращаемых носителей»), у нас были. Они закрывались дважды: сначала с распадом СССР, а потом еще раз — когда у современной России закончились деньги. https://tvrain.ru/teleshow/here_and_...proton-407144/
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
10.04.2016, 22:38 | #339 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Американцы в нынешнее время склонны к прожектерству. Поэтому легко отменив программу шаттлов, вообще не имели альтернативы, да и воплотить её в реальность оказалось на грани возможного. Если б еще не частники типа Спейсекса и БлюОриджина, дело вообще было бы хуево. Сейчас купили много движков, и не фактчто успеют своё запустить и больше их не покупать. Русские вон в след. году уже помидоры должны были на Луне выращивать на грядках.
|
11.04.2016, 07:14 | #340 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 1,487
|
Последний раз редактировалось Gallak; 11.04.2016 в 11:56. |
11.04.2016, 08:47 | #342 | |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,904
|
http://rg.ru/2014/04/03/nasa-site.html
Цитата:
|
|
11.04.2016, 09:02 | #346 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,904
|
Я вот, кстати, так и не увидел удовлетворительного объяснения зачем нужно сажать эту первую ступень полностью на реактивной тяге, а не на парашюте, например, или хотя бы частично на парашюте, а в конце уже для мягкой посадки немного реактивной тяги.
|
11.04.2016, 10:10 | #348 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 11,034
|
|
11.04.2016, 10:33 | #349 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
|
11.04.2016, 12:32 | #350 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
... 2030 год. SpaceX сажает 3й пилотируемый корабль на поверхность Марса. Мы не знаем точно, сколько там экипажа — по плану 100 человек должен перевозить каждый Mars Colonial Transporter.
Не знаем и некоторых других деталей — в каких домах они живут и что разводят в оранжереях. Но одно можно предсказать абсолютно точно — реакцию ваты на это. Читаем ватные комментарии из 2030 года: Свернуть Я не понимаю, почему вообще шум? СССР сажал посадочный модуль на Марс 80 лет назад, в автоматическом режиме. Пиндосам всё ещё не удалось повторить это выдающееся достижение. ...всё это Голливудская постановка. На Марс они так же прилетели, как и их шесть полётов на Луну. И ведь, что интересно, на Луну они не летали, а отпечатки своих ботинок по всей луне оставили. Жульё... Зачем Марс? Что там делать? Ну села какая-то пустая труба с какими-то козлами на Марс. Это тупиковая технология. Вот если бы они все выпрыгнули с парашютами, как наши садятся в колючий кустарник Казахстана — вот это было бы достижение. И ракету сделали разборной, и её тоже сбросили бы парашютом. А сесть в огне и пламени — это сколько ж горючего напрасно потрачено. Пустой пиар. ...только свидомые радуются пустому достижению пустых амеров на пустынном Марсе. Зачем вообще нужен Марс? У нас все полезные ископаемые на красном Донбассе. Там шахты работают — экологические — на ослиной тяге. Ослы и подъёмник крутят и удобряют территорию шахты. Разве это прорыв? Это технология придуманная Циолковским. Вот если бы это было прокалывание пространства в соседнюю Галактику, или хотя бы соседнюю солнечную систему, — это может и было бы достижение. Что нового в движении на реактивной тяге? Где здесь что-то, кроме ПР? Им до сих пор не удалось повторить автоматическую посадку Бурана — в их военных шаттлах маленький лилипут прячется в пульте управления. ... шёл 1-ый год 5-го президентства 2го, 4го и 6го президента России, Путина Владимира Владимировича.. (c) |
11.04.2016, 18:04 | #357 |
F
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 13,330
|
... И на ее место пришло множество других компаний
__________________
Российские хулиганы - прочь из Европы! |
11.04.2016, 18:09 | #358 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,847
|
Как при спуске на парашюте в платформу попасть?
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. |
11.04.2016, 21:32 | #361 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,904
|
Я это всё к чему - считаю имеющими смысл два разных направления:
1) как можно дешевле закинуть килограмм полезной нагрузки - тогда без выебонов, а если спасение первой ступени экономит бабло, то это спасение тоже должно быть недорогим; 2) движение в будущее, многоразовые аппараты, которые будут взлетать и садиться как самолёты или типа того, аппараты, которые смогут летать и в атмосфере и в безвоздушном пространстве, заходя то туда, то сюда. Это перспективные разработки, тут пох на деньги, важно обкатать технологии. Тут можно веселиться на все деньги и пох на себестоимость, тут важно первенство. А вот зачем скрещивать ежа с ужом - мне непонятно. ИМХО. |
12.04.2016, 05:59 | #362 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
2) ракетоплан - тоже не выход - даже если использовать планерную посадку, то наверх надо тащить аэродинамические плоскости, то же самое по весу , только сложнее и нужен еще один объект инфраструктуры-посадочная полоса. Последний раз редактировалось Dang; 12.04.2016 в 06:02. |
|
12.04.2016, 08:01 | #363 | ||
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,904
|
Цитата:
Цитата:
Группа туристов от 5 до 95 лет с удовольствием прокатится вокруг Земли или даже на Луну и вокруг Луны со взлётом и посадкой как на самолёте. А дальше и на Марс и вокруг Юпитера. А падать в чугунном шарике и молиться чтобы парашют раскрылся - мало радости. (хотя для экстремалов впечатлений будет в самый раз, наверное) Ну и боевые, действительно воздушно-космические машины. |
||
12.04.2016, 12:25 | #368 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 08.02.2015
Сообщений: 11,034
|
С физикой спорите? Ну,ну. Или в тупости своей не врубились, что речь о корпусе 1-й ступени шла? При взлете движки оной 2.5 минуты работали, а при посадке полторы. 40% топлива первой ступени ушло, чтобы ее посадить.
Последний раз редактировалось Иванов; 12.04.2016 в 12:28. |
12.04.2016, 13:04 | #370 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
и тут спиздили...
РД-180 производит НПО Энергомаш в России, американцы из United Launch Alliance (ULA) переводят деньги, и движки плывут за море? Нет, это было бы слишком просто. Схема продажи РД-180 такая. Энергомаш передает движки РД-Амрос по цене ниже себестоимости — за 2008-2010 Энергомаш получил на продаже движков НАСА $50 миллионов долларов убытка. РД-Амрос добавляет свой интерес, десятки миллионов долларов, деньги идут РД-Амрос из США, движки к покупателю. Что эта фирма-прокладка делает с движками? Наводит лоск-марафет? Нет, фирма специально создана, чтобы уводить прибыль от сделки из России - в РД-Амросе работают 5 (пять) человек, т.е. "Ролдугин", секретарша "Ролдугина", бухгалтер "Ролдугина", водила "Ролдугина", бармен "Ролдугина". По прошлому контракту РД-Амрос имела 30% комиссионных, в общей сложности где-то $70 млн. долларов мимо России. Американцы, несколько обалдев от таких аппетитов, попытались протестовать, и им дали скидку, РД-Амрос уменьшила свою долю до 15%, т.е. где-то сотка лямов до 2019 года. В общем, кто надо — нормально зарабатывает и тратит далеко от родных берегов. Виталий Давыдов, бывший зам. директора федерального космического агенства: "На самом деле, прибыль была, но она в страну не поступила".(с) |
12.04.2016, 15:06 | #372 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
в расчете на килограмм веса, а так отработавшая ступень весит сильно меньше чем заправленная на старте. впрочем маразматичность(на мой взгляд) ракетной посадки это не отменяет.
ПС не забываем что топливо остающееся в ракете для посадки будет стоить имхо от трети до половины цены (точнне считать лень, сколько там вклад первой ступени в конечную скорость) полезной нагрузки за килограмм. |
12.04.2016, 15:39 | #373 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
23 тонны сухой вес, 500-с заправкой
существенно помогает аэродинамическое торможение - двигатель включается дважды - при входе в атмосферу для снижения скорости до приемлемой по тепловым нагрузкам , потом свободное падение и включение снова на 40 километрах. |
12.04.2016, 16:31 | #374 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,847
|
Может, фишка в том, что не хотят раскалённое двигло в воду ронять?
Ога, одинаковый расход, это точно. С оккуительной нагрузкой и вверх и одну ступень с остатками топлива вниз. Нету разницы? =========================================== Цитата:
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. |
|
12.04.2016, 16:47 | #375 |
ФельдшерЪ
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 15,568
|
Во вред Родине? Вы что с ума сошли? Эти знания надо использовать только во благо. "Где родился, там и пригодился"(С) - народная мудрость.
__________________
...Ceterum autem censeo putinarum moskovia esse delendam! |
Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7) | |
|
|