21.01.2018, 23:35 | #1 |
лентяй и самодур
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,871
|
Дакар
https://auto.mail.ru/article/67663-n...yi_maz_vtoroi/
Камаз - первый МАЗ - второй. Я так понимаю, МАЗ делает ставку на сотрудничество с МАНом? У него раллийные машины собраны с элементами какого производителя? нашел по мазу: Двигатель у него минский 800 л/с Сцепление DONMEZ (Турция) Коробка передач ZF Раздаточная коробка ZF-Steyr Мосты SISU с системой ЦНШ Амортизаторы Reiger Racing Шины 14.00 R20 Michelin Ого, мосты финские. Посмотрел, в основном предлагают двигатели Мерседес и Камминс. А Камаз на кого ориентируется? Вроде на Мерседес? А у него раллийные машины на чьих элементах? |
22.01.2018, 00:15 | #3 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 11.06.2017
Сообщений: 940
|
Армейские камазы гоняют на китайских мостах, аж на 100% российское производство
От куда берут раллийщики свои "изыски" - видимо от куда украли, там и хорошо, точнее смогли купить. |
22.01.2018, 00:31 | #4 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,801
|
Как я понимаю, российская только прокладка - между рулём и сиденьем.
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
22.01.2018, 05:28 | #9 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
Цитата:
|
|
22.01.2018, 06:25 | #10 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,801
|
Следуя вашей логике, кроме рамы остальные производители ставят всё камазовское или мазовское.
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
22.01.2018, 16:58 | #12 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
Цитата:
всегда хотел, что-бы были подобные гонки и ралли только с серийными машинами, без каких-либо доработок (ну может резину можно разрешить поменять на "получше"), а то сейчас любая "гоночная машина" в любых гонках к обычным авто не имеет НИКАКОГО отношения, а интересно посмотреть на что обычные машины способны, особенно если между рулем и сиденьем поместить "толковую прокладку"... |
|
22.01.2018, 17:11 | #13 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
Цитата:
|
|
22.01.2018, 19:14 | #14 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
|
Цитата:
Амортизаторы тоже надо - стандартные не рассчитаны на гребенку и трамплины - взорвутся через пять минут. Ремни-пилоты пятиточечные надо. Сиденья-ковш. Все это уже есть и гонки в такой комплектации проводятся, но народ на них не ходит. |
|
22.01.2018, 19:15 | #15 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
ага У Маза на гонке мосты от Сису, а у Сису на гонке - мосты от Маза.
__________________
. |
22.01.2018, 19:16 | #16 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Ну вот и поставили бы "сделаноунас" и "импортозаместили".
__________________
. |
22.01.2018, 19:38 | #19 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
Открою болшой, болшой тайна который секрет, на заводе у многих производителей можно по желанию заказать ,какой будет двигатель, сцепление, коробка, раздатка и вариант мостов.
И даааалеко не факт что это будет один и тот же производитель. |
22.01.2018, 19:53 | #20 | |
F
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 8,598
|
Цитата:
Машину с конвейера надо. |
|
22.01.2018, 19:59 | #21 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
Это очень опасно будет, тк они для этого не предназначены.
Мастер как то рассказывал как они на курсах эл ограничение сняли с двигателя и коробки у ивеко карго он выдал мощность вдвое выше паспортной (под 400 лс) и максималку в 200 км/ч. |
22.01.2018, 20:33 | #23 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
Тогда это соревнование не марок, а водителей
И ни маз ни краз здесь вообще не при делах. За это я формулы разлюбил напрочь
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
22.01.2018, 21:21 | #25 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
Цитата:
и ничего не рассыпится и не развалится там, если использовать их в гонках, просто ехать придется тише и аккуратнее, поверьте, что и я и Вы на своих машинах совершенно спокойно проедем и по любой трассе формулы 1 и по любой раллийной трассе, и ничего не сломается и никто не перевернется, только времени это займет у нас значительно больше чем у чемпионов на гоночных авто... но в этом и весь интересс - показать РЕАЛьНЫЕ возможности обычной машины (которую можно купить) и сравнить их с другими такими-же серийными машинами. Мне лично было-бы интересно на такие соревнования посмотреть... Так-же как наверное было-бы интересно посмотреть на конкурс красоты с реальными женщинами (какие есть от природы, как говорится) и которых можно реально встретить, а не с теми над кем несколько лет работали фитнес тренеры, вийзажисты, стилисты, косметологи, гримеры, хореогрофы и еще сто других специалистов по "женской красоте"... Последний раз редактировалось Sasha; 22.01.2018 в 21:26. |
|
22.01.2018, 21:35 | #28 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
|
Цитата:
Но в основном по ровному покрытию закрытых треков. У нас зимой ипподромные гонки проводят на стандарте, но на одинаковых машинах - это чисто гонка на мастерство гонщика. Есть и то и то. Кто где хочет, тот там и заявляется и едет. Но ехать на Дакар на стандарте... Все будут тихонько тошнить и трассу надо будет делать проходимую для гражданской машины (защиту на днище ведь тоже нельзя). Кто это будет смотреть? Никто. Т.е. денег на организацию тоже не будет и гонка эта умрет. |
|
22.01.2018, 21:38 | #29 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
в том, какая машина в своей обычной комплектации, сможет проехать трассу быстрее конкурентов... а что здеесь Вас смущает...
вот мне например реально интересно кто лучше в стoковой комплектации мой Пазфиндер или 4Раннер и кто из них лучше на трассе и на бездорожье если их специально не подготавливать, т.к. обычно после "подготовки" из оригинального остаются только шилдики , и думаю всем было-бы интересно узнать какой из седанов может "сделать" другие (и насколько) в реальном мире и с толковым водителем... но это все не ВМЕСТО сушествующих соревнований, а как дополнение к ним... Ну как в стрелковых соревнованиях - есть разные "дивижины" - в одних можно кастомезировать свой пистолет как угодно, в других можно использовать только оружие без "улучшений (прямо из коробки)". |
22.01.2018, 21:42 | #30 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
Цитата:
и я не настаиваю (хотя почему-бы не провести два Дакара?), а просто говорю, что МНЕ ЛИЧНО было-бы интереснее смотреть гонки на реальных авто, а не собранных в одном (двух) экземпляре специально для гонок, и на котором от серийной машины только шилдик и название, и думаю что я в этом своем мнении не одинок... Последний раз редактировалось Sasha; 22.01.2018 в 21:47. |
|
22.01.2018, 21:43 | #31 |
лентяй и самодур
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,871
|
|
22.01.2018, 21:47 | #32 |
лентяй и самодур
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,871
|
Мне кажется, как раз вот гонки на супер подготовленных машинах и убили интерес к гонкам.
Потому что не интересно. Вообще. Это кони в вакууме. А хочется взять стандартные машины и посмотреть что и как. И это будет офигенная реклама. Если эта Газель в стандарте доедет до финиша, пусть не первой, а в пятерке, но при этом не потеряют ни одной машины из команды - это офигенная реклама. После такого и шла половина продукции МЗМА/АЗЛК на экспорт, в т.ч. Европу, а не только в Египет или на Кубу. А если сейчас на мосты Ленд-Круизера натянуть кузов ВАЗа-Весты - это не станет показателем уровня надежности ВАЗа. Ну как и с Камазом сейчас. |
22.01.2018, 21:50 | #33 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
Цитата:
https://youtu.be/1yoQtJ4zeZc Это? |
|
22.01.2018, 21:55 | #34 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
Цитата:
т.к. сейчас то, что Камаз (или МАЗ) победил на Дакаре совершенно не значит, что если Вы приобретете для своей строительной конторы серийный самосвал, то он не будет ломаться и будет ездить как Дакаровский и обладать всеми его плюсами... т.к. это будут две совершенно разные машины... и никакого отношения победа Дакаровского грузовика к серийному не имеет в принципе |
|
22.01.2018, 21:58 | #35 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
Цитата:
Тот же мерс есть актрос а есть и аксор. |
|
22.01.2018, 22:05 | #36 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
|
|
22.01.2018, 22:05 | #37 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
я не имею в виду конкретно "русские марки", это совершенно справедливо для всех марок из всех стран, если кто-то увидел в моем посте "русофобию" или "наезд" конкретно на марку Камаз или МАЗ - сори...
|
22.01.2018, 23:15 | #39 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,756
|
Интереса для: на ситроене даккаровском, например, чьи агрегаты и оборудование стоят?
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. |
23.01.2018, 04:42 | #40 | |
F
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 3,594
|
Цитата:
камазе. Двигло на камазе сначало было своё, сейчас не канает по допустимому литражу, просто в России такой литраж не делают. Изобретают сборную солянку,блок китайский , поршневую проектируют где то на стороне. |
|
23.01.2018, 07:47 | #42 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,756
|
Я в общем спрашивал, не конкретно о грузовых, типа о коне сферическом. Но, если непременно нужно о грузовых, то могу спросить за рено.
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. Последний раз редактировалось Vadja2; 23.01.2018 в 08:10. |
23.01.2018, 15:46 | #44 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
|
23.01.2018, 16:09 | #45 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,756
|
А вот я смутно припоминаю одного гонщега(во всех смыслах), который под камеры всех СМИ на серийной ММГ автомобиля мчался ажно, ЕМНИП, на ДВ. Уж и не помню, чем та опупея закончилась. Даже имя евойное зарамятовал по причине старчества.
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. |
23.01.2018, 22:24 | #46 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
А как рекламируется там МАЗ, коли в мафынке ничего от того МАЗа нету?
Надо тогда просто именовать машины, собранные из лучших в мире запчастей, порядковыми номерами как спорцмэнов, и согласно экипажам - флаги.
__________________
. |
24.01.2018, 18:28 | #49 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,713
|
https://youtu.be/LsPIILtJZWk
Он говорит про соревнования на таком интересно это правда? |
24.01.2018, 19:46 | #50 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
Цитата:
А что касается соревнований на таких, то да, в детской мото-школе при ДОСААФ для "малолеток", был класс мопедов (т.е. моторы до 50 кубиков), по моему до 15 лет, потом можно было уже на мотоцикле выступать (начиная с 125 кубиков), и было там два под-класса: односкоростные (обычно с моторами Д6, Д8) и "с коробкой передач" (обычно Верховины или Карпаты брались с моторами Ш-58, V50). Конкретно у таких (Рига 13), первое что делали это убирали педали, фару, багажник, потом перебирали двигатель, ставили хорошие прокладки, растачивали окна в цилиндре, меняли зажигание или перенастраивали, меняли звездочки, колеса и т.п... (все уже не упомню)... и оно вполне себе ездило... нам пацанам было очень интересно... |
|
25.01.2018, 01:54 | #53 | |
F
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 8,598
|
Цитата:
Сезон как правило без проблем езила. |
|
25.01.2018, 19:14 | #54 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,811
|
да, если ухаживать в процессе (подтягивать, смазывать), то вполне проезжала сезон и больше... у них у всех (как и у Карпат кстати) были проблемы с коробкой передач - если не настроить натяжение тросика правильно, то шестерни "сьедались" моментально и начинало сначало "дергать" при езде, а потом вообще не ехало... и сильно зависило от того какая попадется - нормально собранная или в спешке "конца квартала".
У меня был еще "Мини-Мокик" Рижский (по сути Карпаты, только на другой раме), так после покупки сразу разобрал двигатель (расскажи тут кому не поймут ), а там СТРУЖКА в картере, которую оставили после обработки на заводе , ну и о какой "культуре производства" можно было говорить в СССР? (просто к слову). Зато когда все перебрали, перенастроили и заменили бракованное - ездил долго... |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|