12.08.2014, 22:20 | #6 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 283
|
Отъездил год. 1,6 л., АТ, хетч. Пока (тьфу-тьфу-тьфу) вообще никаких проблем, полностью доволен. Поломок не было, первое ТО (1 год, 15 тыс. км) пройдено без замечаний.
Из недовольства: 1. с включенным кондеем слабо тянет разгон, 2. немного тесновато (рост 182 + пузо) хотя, возможно, это субъективные ощущения после 2 л. американца. п.с. ЛКП полностью целое, но для него это пока не срок. За эту цену с автоматом в принципе конкурентов особо нет. Учитывая что Соляра - это то же самое в другой обертке. Ну и гарантия 5 лет немного греет душу. Последний раз редактировалось Polar Fox; 12.08.2014 в 22:23. |
12.08.2014, 23:09 | #8 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
|
13.08.2014, 01:25 | #9 | |
F
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 514
|
Цитата:
Английский текст дает немного больше информации по истории компании. Она была основана до того, когда она стала конкурировать с Хондой. http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Motor_Company Chung Ju-Yung founded the Hyundai Engineering and Construction Company in 1947. Hyundai Motor Company was later established in 1967. Последний раз редактировалось BJ Coxwell; 13.08.2014 в 01:29. |
|
13.08.2014, 15:44 | #15 |
F
Регистрация: 17.07.2014
Сообщений: 3,290
|
Корейцы молодцы. Еще недавно корейские машины мало кто принимал всерьез. Но они сумели за короткий срок практически догнать по качеству японские. Правда, и по цене тоже. У сестры Хёндай Соната, 6 цилиндров, уже лет 5 никаких проблем, а бегает отлично. Мощная, приемистая.
|
13.08.2014, 15:59 | #16 |
.
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,787
|
С двигателем для Ф1 тоже.
Признаться, не в курсе как какая-нибудь Астра 1.6 Турбо на автомате разгоняется с включенным кондеем. Ездил когда-то на Дэу Нексиа с ручкой. Так вот ее ногой н.б. подталкивать.
__________________
[SIZE=1][I]Ничто не обходится нам так дёшево и не ценится так дорого, как вежливость. ©[/I][/SIZE] |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|