![]() |
![]() |
#151 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
тогда уж в ебенх газ66 с дизелем от МТЗ-80. проходимоооостьььь.... А в кунге и жить можно ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
про 460тый согласен. правда бензин жрёёт. у друга такой был. я на нём практиковался и то же 460 хотел купить но только дизельный... а жене вот 463 больше понравился... ей же было и ездить на нём. поэтому у нас в семье было два авто и все дизеля Гелик и Дайхатсу Роки. вот когда я Дайхатсу Роки поставил на колхозные мосты от УАЗа вот это было В КАЙФ!!! авто тааак попёрло по какам что просто одни восторги. от Гелика восторгов нет. Ну не впёрся мне гелик или я просто до него не дорос. П.С, почему всё же я за старые дизеля... да как ни крути, а и раньше соляра дешевле бензина а теперь с любого камаза за ниже колонки прикупить запросто ![]() ![]() П.С, работа по ЛУАЗу своими ручками ![]() ![]() Я как пример, Дайхатцу Роки всё сам, начиная с переборки мостов и заканчивая навесным движка. только сварку и малярку на сторону... а вот уже Гелик - в основном к ребятам в мастерскую. На нём даже передние колодки хитринку надо знать что бы заменить, а не знаешь, только болгаркой ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 18.08.2019 в 19:02. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#155 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не комфортно под ним на асфальте около дома что то делать. Это не Роки которая даже без домкрата позволяет стартёр с двигла снять ![]() ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 2,801
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
В Европе 10% геев а в России 90% пид@р@с@в. |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
![]() |
![]()
Вологодская область.
Этот характерный акцент (речь не об окании), как у пацана-оператора, он встречается именно в тех краях, или не только? Москвичи, питрецы так точно не говорят. На Кубани и в Ст тоже. ![]()
__________________
Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения» |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
проще - на номерном знаке стоит 35 регион, это Вологодская область ![]() ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 07:44. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() У мерседеса все немного сложнее чем у остальных, можете UNIMOG взять, все говна будут ваши и будете рыдать во время ремонта. Последний раз редактировалось Niko82; 19.08.2019 в 08:24. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Эту Дайхатсу Роки 1991 года выпуска я покупал в своё время за 3,5 тысячи баксов... Так там состояние кузова было просто асфальт под ногами виден ![]() Но на ходу ![]() поэтому мне только сварочные работы обошлись в 1,5 тысяч баксов... антикор по всем местам уже сам делал. ну а на покраску кузова просто не имело смысла деньги выбрасывать. Единственно что потом заменил это родные мосты, поставил от УАЗ колхозные... обошлось это ещё 2 тысячи баксов ![]() ![]() про замены подшипников и прочей хрени помолчу ![]() Авто у меня пробыло 8 лет... 5 лет назад при переезде из Питера в Кузнечное я её считайте просто ""подарил"" за 50 тысяч рублей. Не смотря на неказистый внешний вид авто никогда не подводило и даже в -30 двигло заводилось. П.С, Не интересен УНИМОГ уже даже тем что он охрененно дорого стоит и ЖРЁТ!!! много. Дизельные версии редки. Тяжёлый. Если уж нужен ТАНК ![]() ![]() а так... вот сами посудите на какой из двух машин спокойно можно по какам и лесам об ветки не напрягаясь царапаться : На этой: ![]() Или на этой: ![]() ну и разница в первоначальной цене приобретения ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 08:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#162 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Улыбнули ![]() ![]() ну право. Роки была куплена 13 лет назад - в 2005 году, а через год был куплен Гелик... и все эти годы, пока не переехали в Кузнечное жена каждый день ездила на Гелике, а я на Роки. На дачу что перевезти, по Питеру, на даче дров на зиму заготовить привезти с лесу... Роки была так же постоянная повседневная машина. Очень удобная в городе уже тем что она узкая, в любую дырку запаркуется , тем более зимой , когда сугробы у поребриков... прямо в них и влезал. ![]() Мало того, Роки прекрасно держит дорогу и легка в управлении, там гидроусилитель руля стоит.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вкусы бывают разные, но все же это трактор, а по городу пока ничего лучше компакта или компакт-лимузина не придумали.
Опять же возвращаясь к своему пепелацу, достаточная мощность и динамика по городу, 5 мест (4 +1) и 350л багажника, те на одного или даже на семью больше и не нужно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#164 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
да я с вами полностью согласен. Для города одна машина на каждого члена семьи. Для загорода по трассе другая а в каки - третья. ну и адреналина повпрыскивать - мотоцикл. но я бы ещё и дельтоплан с мотором. бывало сидишь с народом на даче - водку пьёшь, смотришь в небо и говоришь : "" Эххх, дельтаплана у нас нет..." А вот ещё - зимой снегоход. П.С, А может ну его всё это на хрен, купить остров в тёплом море и вертолёт с яхтой...? ![]() ![]() П.П.С, и тут как не вспомнить анекдот : ""... а может сосну? Сосни, сосни, потом бери берёзу и уматывай."
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 11:33. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Как часто вам приходилось в говна заезжать, пока вы в мегаполисе жили?
Большинство с дороги не когда не съезжает, а эти тазики-полутракторы служат статусной вещью, таким себе пиписькоудлиннителем. На районе достаточно часто видел паджеру в хорошеи состоянии(за рулем негр), в соседнем парочку додж рам на дорожной резине! Как по вашему какой у них смысл в городе? Это класс рабочих машин, которые возят людей чз говна, поэтому большинство их (не рам и не гламурных) с рекламой строительных и прочих фирм, им приходится действительно по грязи кататься, много частников покупают теже паджеры/крузаки/гелики потому что им нужно что-то возить и таскать тяжелые прицепы, те работать. Это лёгкий грузовик и другого назначения у него нет. Последний раз редактировалось Niko82; 19.08.2019 в 12:31. |
![]() |
![]() |
![]() |
#167 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Оффроадом я ""приболел"" с 2002 года, в соревнованиях-покатушках участвовал... внедорожник даёт возможность жителю города в выходные заехать в те места отдохнуть где очень мало людей. как пример, на свою дачу в распутицу можно было добраться только на полном приводе. пузотёрки садились и народу приходилось около километра идти пешком оставляя их в деревне. Это уже потом дорогу сделали и зимой трактор её чистил. Вы наверное несколько не представляете или подзабыли какие бывают грунтовые деревенские дроги ![]() Знаете какой кайф когда приехал на дачу зимой, типа пробился по сугробам и не волнуешься пойдёт-не пойдёт снег , а точно знаешь что обратно спокойно уедешь.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 15:33. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#168 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
вы повикипедейте сколько весят седаны уровня Мерса КАБАНА... то же удивитесь 2-2,2 тонны Вес авто это ещё и БЕЗОПАСНОСТЬ. Повторюсь, по российским дорогам в ГОРОДЕ!! ![]() ![]() ![]() П.С, ну а если уж говорить о соревнованиях по оффроаду , то в ТР-2 на 2019 год ( это уже достаточно подготовленные авто) масса автомобиля должна быть не менее 1650 кг и не более 3500 кг Так что если вдруг кто то заявляется в ТР-2 на более лёгком авто то ему ещё баласт брать придётся что бы войти в категорию. Как пример вес Дайхатсу Роки 1400 кг... ещё 250 кг в виде бетонных поребриков в кузов ![]() ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#169 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#170 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Это их проблемы . хотя мне больше нравится поговорка : ""Носорог очень плохо видит. Но при его весе это уже не его проблемы.""
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#171 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
на бездорожье без разницы фулл тайм с заблокированной раздаткой или парт тайм с подключенным передним мостом как на УАЗике и жесткой связью между осями.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#172 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
естественно без разницы. Но при всех равных условиях - далее есть или нет 100% блокировки в мостах, хотя бы в заднем. в этом Гелик как раз то и выигрывает у остальных внедорожников, у него 100% блоки на оба моста изначально в конструкции, а у массы ходовых внедорожниках или как опция или сами ставят.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 17:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
так и разница в цене у Гелика с другими внедорожниками емнип перекрывает стоимость установки этих блокировок
|
![]() |
![]() |
![]() |
#174 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
вот вот. А реальная проходимость стокового Гелика да же со всеми блоками включёнными не лучше стокового САМИКА. А если САМИКА чуток лифтануть и уже хотя бы 30" колёса зубастые то Стоковый Гелик по проходимости, стоимости, обслуживанию и содержанию вообще в пролёте ![]() Эххх ностальгирую по тем временам когда в семье были ещё и САМИК и Роки. ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#175 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Дельтаплана не было, били самолетики - продал, т.к. свой самолет это много попутного гемора, если к своему самолету нет своего аэродрома и ангара. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#176 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Л-200 комфортнее длинного 463-го Геленда на трассе - идет плавно, т.е. база длинная, тихий, т.к. нет аэродинамических шумов, устойчивость/управляемость лучше, т.к. впереди независимая подвеска...
А взезает в него больше, салон просторнее, по топливу и обслуге экономичнее... |
![]() |
![]() |
![]() |
#178 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А я понял что наличие собственной земли ( дачи) , гаража и прочих причиндалов жизни работающего человека на фиг не нужны когда ты свободно распоряжаешься собственным временем и не зависишь от режима работы организации. нет смысла иметь несколько авто когда живёшь и так на природе. просто вышел , сел в машину и через 3 минуты в лесу на озере где в будни вообще ни одного человека. С появлением собаки даже велосипеды не нужны оказались ![]() вот такая вот картина ""шишкина"" буквально в 5ти минутной пешей доступности от моей парадной ![]() Сегодня здесь брусники набрали ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 18:42. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#180 |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
не могу.
САМИКА жалко. его в одно рыло подтолкнуть и что бы он вылез даже жена могла. А Гелик если сел, то только лопатой копать, даже Хай Джек в 463 никуда не подсунешь... задний бампер аще пластик...
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#181 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Сначала везу жену, дочку, тещу и двух соседей за грибами, а потом себя и трех соседей за железом. Через поле, потом через лес, по дороге, которую кроме меня знает еще пара человек (багги и трактор), и по которой можно проехать только на грязевой резине (последние пару месяцев из-за постоянных дождей у нас). Мы ездим туда, куда не ступает нога других дачников. В такую глушь, где телефоны не берут, и только мой древний жипиэс верно показывает искомые веси. Последний раз редактировалось Jinn; 19.08.2019 в 19:15. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#182 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Или вот прямо сегодня шикарный вариант - https://auto.ru/cars/used/sale/merce...%2Ctype_single Взял бы не глядя, но уже есть есть Уазик, а морочиться с продажей-покупкой лень. Последний раз редактировалось Jinn; 19.08.2019 в 19:14. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#183 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а всё равно, смотрю результаты Ладого-трофи и Гелики не в призах. Тойоты, Дефендоры и Уазы Калининградская команда в ТР2 несколько раз на Гелике Wolf принимали участие в Ладоге. много чего было в авто сделано,заменено... но не в призах , " сходили" по той или иной причине поломки.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 19.08.2019 в 19:24. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#184 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Единственное нужно колхозить или докупать тент чтобы вашему грузу ноги не приделали. По трассе(если с качеством дорог и инфраструктурой все в порядке) лимузин/универсал много удобнее будет. Последний раз редактировалось Niko82; 19.08.2019 в 19:29. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#185 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Прицепите за вашу машину тяжелый прицеп , на который можно затолкать такую же (или больше машину) и вы поймете для чего его делали и не надо лезть в грязь выше колес. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#186 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
463кузова уже не шли с 2,3 бензином. ""мутная "" машина однозначно П.С, ну так я и хотел 460, но так как авто бралось не мне а жене, то ей больше глянулся 463. Согласилась на дизель ибо до этого на Роки дизельном ездила, никакого отвращения к ""тракторы" не возникло ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#187 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но Геленд имеет гораздо больший запас прочности по раме, по кузову, по подвеске. Этот запас и определяет его больший вес. А больший вес, на слабых грунтах, всегда проиграет меньшему весу при прочих равных. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#188 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
По трассе комфорт дает длинная база и высокая посадка - база это плавность хода, а высокая посадка это лучшая видимость вдаль и поверх всяхих пузотерок. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#189 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
ну не Гелик значит не гелик. Это всего лишь терминология. правильное его название Мерседес-Бенц 250GD Вольф, 4х4.типа мерседес G класса вот что про него пишут : """ в конце ноября 1989 г. начались испытания военного варианта «250GD», принятого на вооружение под кодовым названием «Вольф» (Wolf) – «Волк». Это был упрощенный многоцелевой автомобиль с открытыми кабиной и цельнометаллическим кузовом для доставки 4~б человек личного состава, развивавший скорость 125 км/ч. Он предлагался на шасси G461 с 5-цилиндровым дизелем OM602D25 (2,5 л, 92 л.с), механической 4-ступенчатой коробкой передач, неразрезными мостами на пружинной подвеске, отключаемым приводом передних колес, блокировкой межколесных дифференциалов и тремя размерами колесной базы (2400, 2850, 3120 мм).""
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#191 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
вот тото и оно что в ТР2 где народ знакомый выступал вес то максимально обрезан что бы войти в минимальное требование... а всё равно...тойоты в призах вот как то что то видимо с геометрией кузова в Геликах не то в Тех требованиях всё жёстко прописано и авто выходя на старт практически все одинакового веса и с одинаковым максимально допустимым размером колёс в этой категории... Последняя переделка был вставлен дизельный движок ОМ612 СДИ. С "прошитыми мозгами" там вообще дури больше некуда
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#192 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
я сторонник дизелей на внедорожниках. Не, этот Гелик точно не стал бы брать ибо когда ""загламурен"" внешний вид разными ""синими писалками"" у авто такого ранга и продаёт его САЛОН, это значит что там по всем агрегатам всё печально. ибо подразумевается что для такого внешнего прекрасного вида и внутрянка такого же качества... а цена ""копейки""... такого , особенно по Геликам точно не бывает.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#196 | ||
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Потому она и в ТР-2 будет легче. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#197 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Пока грибов нет, в лесу очень сухо. Обычно грибы начинаются с сентября. Посмотрим.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#198 |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Не, тут точно это не катит. Народ "" обрезает"" авто до минимально разрешённого по тех. регламенту веса . Поэтому на старте что Гелик, что Тойота, что Уаз в ТР-2 будут 1650 кг.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#199 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Помню, в начале восьмидесятых, мы возили Волговский кузов на ВАРЗ, там его окунали в ванну с кислотой и металл становился тоньше, а машина легче. Потом еще высверливали на нем усилители и все что можно и нельзя. Так делали машины для кольца. Но поехать на такой облегченной машине на ралли в голову никому не приходило. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#200 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Так и тойота в ТР-2 это уже не тойота ![]() ![]() Ну право, мы сейчас о чём? П.С, Если даже оставить только одну раму с двиглом и на неё поставить табуретку то всё равно это будет рама и силовая и трансмиссия ГЕЛЕНДА. Я только об этом. А ""тонкие материи" типа вот на болтах нет знака стрингов то это уже не Мерс... ну это для особых ""эстетов"" ![]() П.П.С, а вообще если уж говорить о весе Гелика и ТЛК70 ки с 4,2 дизелем, то ТЛК70 так же 2000- 2100 кг весит как и гелик (волк) в кузове с тентом
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 20.08.2019 в 08:28. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#201 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И если рядом поставить такую-же "одну раму с двиглом" от ТЛК-70, то разница сразу будет видна и понятна и по раме, и по косточкам (клюшкам), и по мостам... Для справки - толщина стенки трубы-чулка у Геленда - 12 мм! Толщина жестянки кузова не помню точно какая, но просверлить дырочку и закрутить в нее саморез не получится - нужно будет нарезать резьбу под винт/болт. Короткий геленд кувыркнувшийся с напи дороги на крышу, остался со всеми целыми стеклами кузова, с сохранившими зазорами проемов дверей... только крыша чуть более плоской стала. Этот-же Геленд ночью на лесной дороге не заметил ж/б фундаментный блок и перескочил через него правым бортом - в минусе две покрышки и один разбитый колесный диск. Поставили запаски и поехали дальше. Тоета там и осталась бы. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#203 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Честно, не совсем понимаю о чём вы. При чём здесь переворачивание, если мы говорили о ТР-2, в котором каркас безопасности так же прописан Тех.регламентом, как и минимальный вес. Я уже писал - ну не в призах Гелики в соревнованиях. и притом масса ""сходов"" именно из-за поломок, как не подготавливай. Но это уже и не важно. Я просто разговор поддерживаю. П.С, Вы простите о каком чулке говорите толщиной 12 см? Я чё то такого в Гелике не видел. Ну право, даже в карданах, да и нахрен это по СОПРОМАТУ не надь ибо вся нагрузка держит внешняя сторона трубы... Главное диаметр. А толщина рамы Гелендвагена по срезу -5мм. Это лично промеренные штангенциркулем результаты. У Самика она 2,5 мм. Да и про СКАЗКИ что железо кузова Гелика толще железа того же Самика или Роки... даже не начинайте ![]() ![]() Так что авто 1980-х годов ВСЕ В ДЫРАХ. Прекрасно саморез в просверленные отверстия в самых ""толстых" местах кузова Гелика вкручивается. масса чего в подкапотном пространстве на арках устанавливал на саморезы. у того же АРО ( Георг1 о нём отзывался) толщина рамы - 3 мм. как и на УАЗе. Опять же, главное же не толщина рам ы а её профиль, рама же как ни крути а должна "играть" при нагрузках. У старых авто например Тоеты-40 и Ниссана рама была в форме швеллера и толщина была 6-7мм. Такая рама конечно не могла сгнить, но была тяжелая и слабая на кручение. А конструктив что рамы что вставленных в неё опор амортизаторов с пружиной огого как прекрасно сгнивает. Недавно менял задние опоры амортизаторов, так туда забивали трубу со стенками 3 мм и уже на неё варили чашки. Родные ""трубочки"" начисто сгнили за 20 лет ![]() ![]() Но это я уже опять разговор поддерживаю. просто интересно с технической точки зрения. Про Гелик очень много СКАЗОК написано... даже типа тогоо что его днище спокойно выдерживает взрыв противопехотной мины... ![]() ![]() Ковырял я днище своего Гелика... такая же толщина листа как и в Роки... Не пойму, зачем столько сказок.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 20.08.2019 в 09:55. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#204 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В городе или по трассе, в плане экономики он сливает любому лимузину/универсалу. Вы пишете что вам приходится выезжать туда где нет асфальта те приходится делать такой шпагат, но есть чудики которые пользуют такое как городское авто и на каждый день, те не съезжая с дороги. Так же как и G-Klasse это больше бандитомобиль чем внедорожник или как сейчас X5-7 или туарег с Q7 Бледнолицые на таком обычно не передвигаются. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#205 | |
F
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но по трассе - 12... Хер его знает, отчего такая разница... Хотя... До работы - 5 км, обратно столько же вроде. ![]() Не успевает практически выйти в рабочий режим... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#206 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
(Некоторые коллеги пользуют скутеры) По городу и особенно на непрогретом двигателе, гораздо больше остановок и разгонов что сразу бьет по расходу, на трассе двигатель довольно быстро прогревается и работает на практически постоянных оборотах с постоянной нагрузкой, поэтому и расход ниже. На своем пепелаце по городу(если нормально разгоняться) на холодную бывает тоже 12л показывает, на городсков автобане(с ограничением в 80) падает уже до 5,4-5,6. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#208 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Честно - ни хрена не понял о чём вы, но Гелик был куплен именно жене потому что она по роду своей работы из авто НЕ ВЫЛЕЗАЛА и по городу в день наматывала минимум 200 и более км. Гелик 463 именно как удобный ( для неё) , комфортный с АКПП авто и ТЯЖЁЛЫЙ , а это БЕЗОПАСНОСТЬ на дорогах ПИТЕРА, где каждая пузотёрка так и стремиться прошмыгнуть... мимо гелика редко кто шмыгал ибо - "" АУРА"" ![]() а до этого она по году училась ездить на Запорожце, потом на Москвич408, потом на Роки, и уже после пересела на долгих 8 лет на Гелендваген не слезая с него, каждый день. Потому мне и удивительны в объявах типа авто 20 лет а пробег якобы 250 тысяч... Жена только за эти 8 лет почти 500 000 км накатала П.С, про расход.... честно, никогда не парились, обычно любая автомашина которая была укладывалась в среднем 10-15 литров на 100 км и это считали нормальным. Больше не жрала ни одна, даже САМИК в соревнованиях на постоянной понижайке и тапку в пол с полным приводом.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 20.08.2019 в 12:57. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#209 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
![]() |
![]() |
![]() |
#210 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 45,834
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#212 |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так, для общего представления
типа НАЙДИ ОТЛИЧИЯ ![]() Дефендер ![]() Гелик ![]() А вот какой Гелик был в ТР-1 с ОМ617 дизелем ![]() потом уже ![]() Потом с подкачкой колёс автоматической и ""лёгким"" ОМ612 СДИшным турбодизелем ![]() А вот как ни крути , а ПОСТОЯННО ПЕРВОЕ МЕСТО в ТР-2 Тойота ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. Последний раз редактировалось Николай И; 20.08.2019 в 13:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#213 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Именно в этой роли я обычно и вижу пепелацы. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#214 |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ага, а женщин за рулём - "НАСОСАЛА"". Стереотипы мышления никто не отменял. Я уже писал - была бы открыта категория С у жены, ездила бы в Питере на КАМАЗЕ. САМАЯ БЕЗОПАСНАЯ МАШИНА. ""Носорога не волнует его плохое зрение, с его весом это уже не его проблема ..."" ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
![]() |
![]() |
![]() |
#216 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
абсолютно согласен с вами, невозможно выжить если вас переедет КАМАЗ ![]() вы знаете, я лично камикадзев не наблюдал которые под Камазы суются, а при скорости в городских условиях 60 км в час, вы простите ""во что либо"" хотите на КАМАЗе въехать? странные разговоры... тогда уж при въезде во что либо из мотоциклиста однозначно труп. даже на скорости 40 км в час. Так что можете рассказывать как впилившись в бетонную стену на мопике вас спас шлем ![]() ![]()
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#217 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Тоже самое про бандитомобиль, тяжелый и с жесткой рамой, у него нет зон деформации из-за жесткой рамы, а из-за веса огромная иннертность, те опять гроза "пузотерок" и остальных участников дд, при фронтальном ударе же вся энергия жестко передается на кузов, тк деформации не происходит, даже если пепелац серьёзно не пострадает пассажиры помрут от повреждений внутренних органов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#219 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,842
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() Да, он много ест (город: ~14-15 л/100км, трасса ~11.5 л/100км), да, дороже в обслуживании и т.п. но я готов оплачивать свои "хотелки" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#220 |
F
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#222 | |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,842
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
1. Чем круче "джип", тем дальше пи*довать за трактором! 2. Проходимость любой машины определяется в первую очередь прокладкой (ушастой) между рулем и седеньем! и я лично убеждался в их правильности, в том числе когда посадил свой "вездеход" со всеми его понижайками и блокировками там где легковушки ездили ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#224 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,843
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() "У них там все не так" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#225 | |
F
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 5,731
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А ещё бываеть что вдруг сердце останавливается. Вот токо я не понял при чём здесь фронтальный удар пузотёрки в КАМАЗ и облившийся в этом момент кофе водитель КАМАЗа? Ну право. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Во всех случаях водители КАМАЗа живы, что не скажешь об водителях и пассажирах легковушек...
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|