06.11.2015, 15:05 | #451 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
|
Йонни, вот смотрите - вы начали строить технологические мосты по вновь утвержденному плану, в то время как основной проект еще не утвердили.
Далее в основной проект вносятся коррективы с решением строить его на 200 метров в сторону, а там уже технологические мосты строят. Как быть?
__________________
"Комуняку на гіляку!" |
06.11.2015, 15:11 | #452 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Цитата:
|
|
06.11.2015, 15:21 | #453 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
ённи, я имею некоторое отножение и к изысканиям и к строительству
то что вы несёте, это полный бред полный
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
06.11.2015, 16:50 | #457 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
На детскосадовское "докажь" отвечу соответственно "поешь какаш"
Вы инженерный-геолог? Специалист по статике мостов? инженер мостостроитель? Любые мои объяснения будут вам непонятны, а значит ва не удовлетворят А с бисером у меня напряга Поверьте на слово - вы несете херню Не хотите - не верьте
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
06.11.2015, 16:52 | #458 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Цитата:
|
|
06.11.2015, 17:37 | #461 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
Ну и о чем с вами после этого говорить?
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
06.11.2015, 17:38 | #462 |
plim
Guest
Сообщений: n/a
|
|
06.11.2015, 17:42 | #464 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
|
09.11.2015, 10:33 | #466 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
кому интересно, по ссылке проект моста в Крым , версии 1949 г.
http://tov-tob.livejournal.com/134889.html |
09.11.2015, 10:37 | #467 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
|
09.11.2015, 12:16 | #471 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,867
|
Замечательно. Начинать строительство нужно с памятника Юзику, кмк.
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист. |
13.11.2015, 09:29 | #474 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
|
13.11.2015, 09:33 | #475 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
|
Как это при чем?
Вы же страницей выше доказывали с пеной у рта, что вот уже мол, технологические подъезды строят! Преподносили это как великую перемогу. А теперь говорите что это все тут ни при чем? Вы что, тоже "Штирлиц"?
__________________
"Комуняку на гіляку!" |
13.11.2015, 09:41 | #476 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Цитата:
строят технологические мосты. в письмах описываются проблемы с оплатой за проект "Строительство автомобильных подходов к транспортному переходу" ну и ситуация обычная в принципе для федеральных программ.. в течении года тянут тянут а в конце года начинают бабло отваливать. за неосвоение средств по федеральным программам -вавку делают.. |
|
13.11.2015, 20:49 | #478 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
|
|
29.11.2015, 21:10 | #480 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Керчь. 24 ноября. ИА Крым Медиа. Проектная документация будущего моста через Керченский пролив получила положительное заключение Государственной экологической экспертизы.
Как рассказал глава Росавтодора Роман Старовойт, в проекте учли рекомендации общественности и специалистов. «В процессе экспертизы создатели моста в Крым дали обоснованные ответы на вопросы специалистов, привлеченных Росприроднадзором, так что на заключительном заседании экспертная комиссия единогласно приняла решение о соответствии проектной документации экологическим требованиям, установленным законодательством Российской Федерации в области охраны окружающей среды», - уточнил Р.Старовойт. Отмечается, что проект моста предусматривает все необходимые меры по защите водных биоресурсов, атмосферы, растительного и животного мира. Так, из зоны будущего строительства уже переселили пять видов растений и три вида животных, занесенных в Красную книгу Краснодарского края, а также три вида растений из Красной книги России. На протяжении двух лет специалисты будут ухаживать за перемещенными растениями. Для птиц, которые могут быть потревожены строительством, обустраиваются искусственные места гнездования и подкормки в Запорожско-Таманском заказнике, а после завершения строительства моста аналогичные подкормочные площадки появятся на острове Тузла. Для того, чтобы снизить воздействие на морских млекопитающих, строительные работы на острове Тузла и Керченском полуострове не будут проводить во время весенней и осенней миграций, сообщили в инфоцентре «Крымский мост». http://krymedia.ru/infrastructure/33...uui-ekspertyzu |
29.11.2015, 21:36 | #481 |
F
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 2,464
|
Ах проложите , проложите вы хоть тоннель по дну реки , но не забудьте затупите , свои острые клыки ........https://crimeaua1.wordpress.com/2015...15-предп/
__________________
Пруфы не клянчить ! Справки предоставляются только по предоплате . |
29.11.2015, 21:38 | #482 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Цитата:
|
|
30.11.2015, 09:25 | #484 |
F
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
|
|
30.11.2015, 12:01 | #485 | |
F
Регистрация: 21.07.2014
Сообщений: 13,570
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Mavka; 30.11.2015 в 12:09. |
|
02.12.2015, 17:15 | #490 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Строители моста через Керченский пролив обезопасили участок будущего строительства от возможных оползневых процессов.
«Мы „срезали“ верхние неустойчивые слои оползневого склона, сформировали со стороны мыса Ак-Бурун уклон 1 к 5 с плавным переходом в устойчивую часть холмистого рельефа, — рассказал главный инженер ФКУ Упрдор „Тамань“ Юрий Сафонов. — По верхней части склона устроена нагорная канава, а по низовой — водоотводная канава с выходом на каменную отсыпку. Сам склон защитили от осадков сплошным покрытием геомембраны. На нее уложен дренажный геокомпозитный мат, а выше — слой почвенно-растительного грунта. Склон уже засеяли травой. Берег укреплен бутовым камнем». Для защиты склона использованы более 23 тысяч квадратных метров геомембраны и столько же дренажного мата — они обеспечивают эффективный отвод воды с поверхности в водосборные канавы. На засев склона травой ушло почти 800 кг семян. Оползни — широко распространенное в Крыму природное явление. Это обусловлено геологией полуострова. В советское время специалисты изучали оползни, ставили на учет, а на опасных для жизнедеятельности человека участках проводили инженерную защиту. В 2000-е годы эта работа практически прекратилась, и оползневые процессы приобрели угрожающий характер. В 2010-2012 годах в Крыму был зафиксирован пик оползневых сходов. Сейчас защита от оползней - в том числе одна из задач федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и Севастополя до 2020 года», утвержденной правительством России в 2014 году. Берег между Керченским морским портом и мысом Ак-Бурун, где мост будет выходить в Керчь, относительно стабилен, он укреплен берегозащитными сооружениями. В то же время недалеко от створа будущего моста находится оползневый склон, который без надлежащего ухода частично ушел в море во время ливневых дождей в 2012 году. Жители Керчи на общественных слушаниях, проведенных мостостроителями, обратили внимание на потенциальный риск повторения аналогичной ситуации. Проектировщики детально проработали и информацию, поступившую от независимых научных организаций. Автодорожная насыпь и железнодорожная эстакада моста непосредственно склон не затрагивают, но специалисты досконально изучили оползень. Инженерно-геологические изыскания шли с осени 2014 года. Образцы грунта испытывали в специализированных лабораториях. Противооползневые мероприятия были разработаны и реализованы на основе рекомендаций специалистов в рамках подготовки к началу строительства. «В дальнейшем будет проводиться геотехнический мониторинг склона, - рассказал замдиректора по проектированию ЗАО „Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург“ Виктор Галас. — По всему склону установлена система геодезических марок. Показания с этих маркеров снимаются трижды в неделю. Кроме того, еженедельно склон осматривает специалист-геолог». Мониторинг сохранится и после завершения строительства моста на этом участке. По его результатам специалисты примут решение о дальнейшей программе наблюдения за склоном на время эксплуатации моста через Керченский пролив. |
02.12.2015, 18:40 | #494 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
|
02.12.2015, 18:42 | #495 |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,904
|
Предлагаю делать ставки - когда построят мост!
Обязательно уточнять какой - энергетический, автомобильный, ж/д, туннель. Причём имеется ввиду не когда будет отчёт что всё, построили, а когда реально дадут свет, поедут автомобили, поезда и т.д.! |
02.12.2015, 18:59 | #497 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
ённи, не наглейте
это действительно Дания я тщательно делаю вид, что этого не заметил, но наглеть-то зачем?
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
02.12.2015, 19:25 | #500 |
F
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
|
|
02.12.2015, 19:31 | #501 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
какую ссылку?
я по этому мосту неоднократно ездил
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
02.12.2015, 19:36 | #503 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Зигги, вы о чем?
Данг, запостил картинку , что это пирс.. вы говорите про мост. мост в Дании совсем другой чем показано на картинке. если внимательно посмотреть на картинку., то совершенно очевидно, что строится именно технологический переход. Это видно в конструктиве опор( 3 сваи и балка соединяющая их на оголовках), а так же применяемая техника достаточно посмотреть чуть выше, где есть и видео и фото возводимого технологического моста при дневном освещении, и сравнить. |
02.12.2015, 20:05 | #508 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
ённи, в Дании не один мост
хотите картинку сьёмок с другой стороны стройки?
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
02.12.2015, 20:07 | #509 |
Бендеровец
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 4,392
|
|
02.12.2015, 20:26 | #515 |
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
|
всё в порядке, ённи, вы строите технологический мост в крым
мало того, вы строите его даже ночью всё будет хорошо, не нервничайте мало того, первый мост вы уже построили в октябре "Открыт первый вспомогательный мост в Крым" http://www.rg.ru/2015/10/01/reg-ufo/tuzla.html
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!" |
02.12.2015, 20:35 | #520 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
|
02.12.2015, 20:41 | #521 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
|
Просто ввх лично должен запустить - перерезать кнопку, нажать на ленточку.
Барабанная дробь, шарики, шампанское все дела. Но перед этим челядь должна порепетировать - что бы царь не опозорился.
__________________
"Комуняку на гіляку!" |
02.12.2015, 20:44 | #522 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Цитата:
- Сегодня первая линия поставлена под напряжение. Она тестируется, - сообщил Сергей Пикин. Когда пройдут испытания, пойдет поток еще 100 мегаватт. Это пока не промышленный запуск, а тестовые испытания, уточнил эксперт, но ситуация в энергетической сфере полуострова будет улучшаться каждый день. Первая очередь энергетического моста будет включать два силовых кабеля, по каждому из которых в Крым будет поступать 200 мегаватт." http://www.rg.ru/2015/12/02/reg-kfo/...ost-anons.html |
|
02.12.2015, 21:02 | #523 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
|
Цитата:
|
|
02.12.2015, 21:06 | #524 | |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
Цитата:
"Первый из них - мост от Таманского полуострова до косы Тузла - откроется осенью" -его построили "Еще два рабочих моста к лету 2016 г. проложат от острова Тузла до судоходного канала и от канала до города Керчь. " http://www.vestifinance.ru/articles/61809 |
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|