SVOBODA-ON! - Форум свободного общения  

Вернуться   SVOBODA-ON! - Форум свободного общения > Свободное общение обо всем > "Кабачок"

Важная информация

***
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2017, 14:30   #1
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию Внедорожники , оффроад и просто про автомобили

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
пускай живут... только в своей стране.
как минимум и им закордон в основной массе будет закрыт.
Налаживая свою жизнь в своей стране хотят не хотят а придётся наладить жизнь и народишку....
Назад в СССР?
Запчасти на Гелик где будете брать?
Электричка и рюкзак за спину?
Для чего?
Германия делает для нас делает неплохие авто. Япония...
И пусть делают.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 14:32   #2
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Назад в СССР?
Запчасти на Гелик где будете брать?

На ближайшем заводе сделают. На АМО, когда "Уайты" ремонтировали, даже блоки лить научились.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 14:42   #3
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Назад в СССР?
Запчасти на Гелик где будете брать?
Электричка и рюкзак за спину?
Для чего?
Германия делает для нас делает неплохие авто. Япония...
И пусть делают.
Да по хрен этот ГЕлик.

Не поверите, УАЗ намного продуманнее машина, это я вам как человек который и ту и другую сам перебирал.

Да , сейчас запчасти на УАЗ говнолин... Но вот та, военная приёмка в СССР... до сих пор некоторые экземпляры ходят...


возьмём даже то что у УАЗа задний мост полностью разгружен, а у Гелика нет...

Все подшипники колёс на УАЗе одинаковые... ВСЕ ПО КРУГУ!!!

А у Гелика.... охренеешь...


Вы когда-нибудь на ВОЕННОЙ машине ( а Гелик военный авто) пытались передние колодки поменять?.... без болгарки не сможите! если реально авто эксплуатировалсь как внедорожник.

Ну это так... к сову.

Единственно что хорошо у немцев так это их старые дизеля атмосферные... Всё остальное - УАЗ для деревни рулит...


Вот и поставил бы в УАЗ двигло типа ОМ617 или ОМ 603.... всё, в руках бы имел авто который ""ломом"" ( в кавычки специально ставлю ) можно было в лесу починить.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 14:54   #4
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию Внедорожники , оффроад и просто про автомобили

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Валюта вторична.
Нужно сделать так, что бы страна стала комфортной для жизни не только пенсионеров.
Нужно построить свое производство основных видов товаров.
И начинать нужно с возрождения станкостроения.
Кто возрождать-то будет. Вон, уже полностью разгруженные мосты нашли у уазика. Особенно у 469Б.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 14:55   #5
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Да , сейчас запчасти на УАЗ говнолин... Но вот та, военная приёмка в СССР... до сих пор некоторые экземпляры ходят...

А чего ему сделается, если сорок лет на складе стоял.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 14:55   #6
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Россия дюже богатейшая страна своими ресурсами... Завидуют.
Главное богатство любого народа это его мозги.
А у нас мозги за кордон только-только как перестали утекать в массовом порядке...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 14:56   #7
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Главное богатство любого народа это его мозги.
А у нас мозги за кордон только-только как перестали утекать в массовом порядке...
Ибо кому нах нужны жертвы ЕГЭ.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:01   #8
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
насчёт "поездить по России": спросил я как-то у бати, а почему в 80-е в Приморье никто на море не ездил? вроде и машины были и дороги боле-менее и с учётом малого количества народу с машинами не надо было в иппеня забираться как ныне.

Ответ: если сломался (а ты гарантированно сломаешься на 600 км пробега) ни одного СТО, запчастей - хрен, ну да ладно, не сломался, но ни одной сраной шинки (оборудование, ага), запаску тоже хрен найдёшь
Я в восьмидесятые и в Юрмалы ездил, и в Пицунду.
И не я один.
И ни разу по дороге не ломался.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:04   #9
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
Кто возрождать-то будет. Вон, уже полностью разгруженные мосты нашли у уазика. Особенно у 469Б.
и именно у 469 УАЗА.

Ну право, азы оффроадиста :

1. Разгруженный мост - это такой мост у которого полуоси (на самом деле это полувалы) передают только усилие вращения от редуктора. Как отличить: на конце ступицы имеется ряд гаечек по кругу, которыми полуось крепится к ступице. Полуось вынимается как самостоятельный предмет, без демонтажа колеса.
Пример: 70-ка тяжёлая, турбодизель 80-ка, дизель 105-ка, УАЗ

ЕСть ещё термин : Разгруженные полуоси... вот у УАЗ 469 так же они разгруженные :


__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:08   #10
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikhaly4 Посмотреть сообщение
Да уже.едут и без мозгов у кого хоть какая-то возможность есть. А скоро будут "хоть тушкой хоть чучелом".
да зачем вы так. Автомобилист который следит сам за своим авто как минимум уверен в нём и в себе. если что вылетит то он может и починить...

Особенно когда авто простое да и вылетать там нечему...

Конечно есть " ездуны" которые если авто заглохло то максимум что могут это ногой колесо попинать... и по сотовому тех службу вызвать или эвакуатор.

В России всё же остались автовладельцы что то ещё умеющие... а уж народ который оффроадом занимается...
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:08   #11
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Вы не отличаете 469 от 469Б? Бывает.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:08   #12
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
в семье Гелик коротыш в 463 кузове... но на внедорожник так же как и Джимник он не тянет - гламурный не боле.
У меня было два гелика - короткий 460-й и длинный 463.
463-й да - слишком тяжелый и АКПП...
А коротыш очень даже неплохо лазил - мощнейшая рама, штатные межколесные блокировки, огромные хода подвески, легкий, МКПП...
Короткий 463, конечно, потяжелее...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:10   #13
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
а вообще люди несущие подобную чушь никогда ни к какому производству никакого отношения не имели... забавно от них рассуждения об оном слушать.
Отставник?
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:14   #14
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
да зачем вы так. Автомобилист который следит сам за своим авто как минимум уверен в нём и в себе. если что вылетит то он может и починить...

Особенно когда авто простое да и вылетать там нечему...

Конечно есть " ездуны" которые если авто заглохло то максимум что могут это ногой колесо попинать... и по сотовому тех службу вызвать или эвакуатор.

В России всё же остались автовладельцы что то ещё умеющие... а уж народ который оффроадом занимается...
Я рад за кулибиных, уважаю тех у кого хобби лежать под тачкой, но для меня это средство передвижения, не более. Соответственно всё что я согласен делать - иногда заезжать на заправку. За всё остальное производитель получает от меня минусы и я голосую долларом за другого.
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:15   #15
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
Вы не отличаете 469 от 469Б? Бывает.
В вопросе разгруженности нет никакой разницы.

модификация "" Б"" это с гражданскими ( колхозными ) мостами
469 без буквочки это с бортовыми редукторами ( военными мостами)

Но суть это не менят.

Мне больше нравятся по простоте колхозы. я себе в своё время колхозные мосты ставил на Дайхатцу Роки 2,8 ТД
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:17   #16
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikhaly4 Посмотреть сообщение
Я рад за кулибиных, уважаю тех у кого хобби лежать под тачкой, но для меня это средство передвижения, не более. Соответственно всё что я согласен делать - иногда заезжать на заправку. За всё остальное производитель получает от меня минусы и я голосую долларом за другого.
каждому своё. в любой стране есть интузиазисты копающиеся в своих авто .
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:19   #17
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
А чего ему сделается, если сорок лет на складе стоял.

самое интересное что с начало в армии ездил потом под председателем колхоза ездил а потом в частных руках ездит...
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:20   #18
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
каждому своё. в любой стране есть интузиазисты копающиеся в своих авто .
Я не против, пусть копаются. Рад что им интересно. Мне не интересно, я потребитель. Я хочу заплатить деньги и не париться.
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:20   #19
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

А кстати ошибся - действительно разгруженные.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:21   #20
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Не поверите, УАЗ намного продуманнее машина, это я вам как человек который и ту и другую сам перебирал.
В прошлом году взял себе для дачи новый Хантер.
Сейчас развлекаюсь с ним в гараже - готовлю потихоньку к дачному сезону.
Блокировка, лебедка, амортизаторы, стабилизатор снял...

И вот, что я Вам скажу "как человек который и ту и другую сам перебирал" - нужно очень сильно, даже так - очень люто ненавидеть свой народ, что бы выпускать для него автомобиль в таком качестве и из такого говна.

Последний раз редактировалось Jinn; 22.02.2017 в 15:46.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:23   #21
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
УАЗ намного продуманнее машина
Это не так.
Первый Гелик я перебрал от и до - вот это продуманная машина.
А вот легковые мерсы как раз не продуманные.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:28   #22
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
В прошлом году взять себе для дачи новый Хантер.
Сейчас развлекаюсь с ним в гараже - готовлю потихоньку к дачному сезону.
Блокировка, лебедка, амортизаторы, стабилизатор снял...

И вот, что я Вам скажу "как человек который и ту и другую сам перебирал" - нужно очень сильно, даже так - очень люто ненавидеть свой народ, что бы выпускать для него автомобиль в таком качестве и из такого говна.
Я выше писал, да, качество запчастей из говнолина... Но к продуманности конструкции это не относится.

С другой стороны сча уже и Мерседесовского качества нет... запчасти "кятай" гонит...

В своё время поставил Роки на колхозы... заменить все подшипники колёс по кругу тут же на асфальте час-полтора работы... Подшипник стоит 100 руб... их там одинаковых 8 штук...

Рулевые наконечники - шприцуй и подтягивай - вечные.... При стандарте колёс ( 31"-33") не слышал никогда что бы полуоси выгодили из строя... А у Гелика при его хвалёном качестве шрусы только так летят... с подшипниками полуосей...

Заменить крестовину кардана в УАЗе... 20 минут на асфальте... А у Гелика.... хрен... да ещё и балансировать надо...

__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 15:33.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:36   #23
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Так что - еще и не начинали?
Уже начали.
Но я б начал еще раньше.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:38   #24
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Это не так.
Первый Гелик я перебрал от и до - вот это продуманная машина.
А вот легковые мерсы как раз не продуманные.
Продуманность военного авто это лёгкость ремонта в условиях военного времени...

у ГЕлика передние колодки хрен в поле заменишь... Не то что крестовину поменять или подшипник задней полуоси...
А дорогущие ломающиеся пружины подвески.... Амортизаторы в стоимость рабочего УАЗа...

Хотя , у каждого свои понятия в продуманности

Для меня простота и надёжность конструкции основное.

Эххх.... если бы запчасти УАЗа были бы не из говнолина.... Но это повторюсь, не беда конструкции а беда производителей.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 15:40.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:40   #25
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
Ибо кому нах нужны жертвы ЕГЭ.
Наличие мозгов и ЕГЭ никак не связанно.
Мозги или есть или их нет.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:42   #26
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikhaly4 Посмотреть сообщение
Да уже.едут и без мозгов у кого хоть какая-то возможность есть.
Сейчас едут если мозгов уже совсем нет.
Сортиры мыть и клубнику собирать.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:43   #27
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Шо это хуйло 17 лет у власти делает?
Отару сексуальным извращением научает.
Без применения смазочных средств.
Отара млее...
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:48   #28
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Сейчас едут если мозгов уже совсем нет.
Сортиры мыть и клубнику собирать.
С другой стороны а что они без мозгов здесь так же делают...

За то потом через энное количество лет смогут на чисто иностранном языке говорить ...

Я вот тут очень жалею что в школе не учил язык... сча пытаюсь, но хрень это всё...

А они там волей не волей но выучат.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:48   #29
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Я выше писал, да, качество запчастей из говнолина... Но к продуманности конструкции это не относится.
Что хотите сравнить?
Начнем с рамы?
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:50   #30
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
С другой стороны сча уже и Мерседесовского качества нет... запчасти "кятай" гонит...
Уазу до того качества запчастей, которые сегодня Китай гонит, как путешественнику раком до того самого китая.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 15:56   #31
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Наличие мозгов и ЕГЭ никак не связанно.
Мозги или есть или их нет.
Преподаватели бы поспорили.

А к нам через месяц два китайских Джета придут. С ЧПУ и приводным инструментом в суппорте. Так программировать учусь сам - ибо особо некого ставить на эти станки.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:02   #32
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
В своё время поставил Роки на колхозы... заменить все подшипники колёс по кругу тут же на асфальте час-полтора работы...
Расскажите лучше про регулировку ГП.
Завод эту регулировку делает исключительно одним размером вручную нарубленных дистанционных шайб из листа 0,3 мм - другой толщины у них просто нет.
Боковой зазор в зубьях ГП такой, что за 6000 (шесть тысяч) км на зубьях морковки такой питтинг, что морковка на выброс.
Хотите фото покажу?



В масле стружка, на беговых дорожках подшипников раскатанная стружка, в сливных пробках нет магнитов...

На Гелендах и на Дискавере мне было жалко масло в дифах менять - оно сливалось чистое как слеза после пробега далеко за сто, а на первом Геленде и за двести тысяч...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:08   #33
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Рулевые наконечники - шприцуй и подтягивай - вечные.... При стандарте колёс ( 31"-33") не слышал никогда что бы полуоси выгодили из строя...
На Уазбуку зайдите - там граждане уже самодельные полуоси точить начали...
Что бы крестовины карданов прошприцевать, пришлось приспособу делать (гибкий шланг-насадку со съемной тавотницей).

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
у Гелика при его хвалёном качестве шрусы только так летят... с подшипниками полуосей...
А не надо на заблокированном переднем межколесном дифе по асфальту повороты ходить.
Вы когда-нибудь полуось Геленда в руках держали?
И еще Вам в копилку - толщина стенки чулка моста Геленда 12 мм очень крепкой стали, толщина чулка моста уазика - 8 мм гвоздевого железа...

Последний раз редактировалось Jinn; 22.02.2017 в 16:28.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:13   #34
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Заменить крестовину кардана в УАЗе... 20 минут на асфальте... А у Гелика.... хрен... да ещё и балансировать надо...
Уазовские карданы нужно балансировать сразу после завода.
А карданы Геленда уже отбалансированы.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:16   #35
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
На Уазбуку зайдите - там граждане уже самодельные полуоси точить начали...
Что бы крестовины карданов прошприцевать, пришлось приспособу делать (гибкий шланг-насадку со съемной тавотницей).
Я на этих крестовинах (на луазе они аналогичные, на полуосях) тавотницы сразу выкидываю и ввинчиваю короткий болт М6 под внутренний шестигранник. А на шланг сделал переходник 1/8"(мама)-М6(папа). Из шестигранника на 12. Вывернул болт - вкрутил шланг.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!

Последний раз редактировалось Всеволод; 22.02.2017 в 16:19.
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:20   #36
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Продуманность военного авто это лёгкость ремонта в условиях военного времени...
у ГЕлика передние колодки хрен в поле заменишь... Не то что крестовину поменять или подшипник задней полуоси...
Мне Геленды запомнились тем, что я на них просто ездил, причем оба были не новые...
А под новым Уазом я пока только лежу.
На нем с завода нельзя сразу ездить - он начинает сам себя убивать.
Новый Уаз следует сначала полностью разобрать, исправить все заводские косяки, правильно собрать и только потом на нем можно выезжать.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:26   #37
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
А на шланг сделал переходник 1/8"(мама)-М6(папа). Из шестигранника на 12. Вывернул болт - вкрутил шланг.
Я на шланг навернул тавотницу без шарика - вывернул тавотницу из крестовины, завернул туда шланг с тавотницей без шарика...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:28   #38
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Я на шланг навернул тавотницу без шарика - вывернул тавотницу из крестовины, завернул туда шланг с тавотницей без шарика...
Вывернуть ее не всегда просто, у них шестигранник под ключ низенький и подлезать не очень. Болт в качестве заглушки и шестигранный ключ на 5 ИМХО удобней. Главное с длиной не перестараться.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:32   #39
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
Вывернуть ее не всегда просто, у них шестигранник под ключ низенький и подлезать не очень.
Тонкая длинная головка - то-же самое, что и шестигранником болт крутить, не?
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:34   #40
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
Можно запомоивать.
Уже! Я постоянно туда езжу. За Кондапогу. Засрано всё что можно...
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 16:40   #41
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,253
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Тонкая длинная головка - то-же самое, что и шестигранником болт крутить, не?
В общем да. Меня только искренне раздражает низенький шестигранник на тавотнице.
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:02   #42
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Что хотите сравнить?
Начнем с рамы?

Не хочу, просто не понимаю это "придыхание" к Гелендвагену.

Совершенно как внедорожник в стандарте никуда. ТЛК 70 много лучше ибо легче, так же и УАЗ.


От того что у Гелика рама массивная это не плюс а минус авто.
Он в грязи быстрее садится.

А гниёт так же как любое иное железо если защитное покрытие повреждено...

Народ на Гелике что бы соответствовать в ТР2 уже не знает что и отпилить...

ибо Гелик в стандарте весит :

463 кузов
Снаряженная масса, 2612 кг
Полная масса, 3200 кг
460 кузов :
  • Снаряженная масса, 2055 кг:
  • Допустимая масса, 2800 кг:





УАЗ:

Весовые характеристики УАЗ 469 (469Б):
  • масса в снаряженном состоянии — 1650 (1540) кг;
  • полная масса — 2450 (2300) кг;
Вот и предствте... УАЗ уже в стандарте к болоту приспособлен своим весом ... а Гелик даже в 460 кузове на 500 кг тяжелее....



А стандарт колёс один и тот же и просвет те же 210 см ... УАЗ на вояках и то выше...


Не в призах на соревнованиях Гелики... даже и супер подготовленные


Плюс конечно в стандарте 100% блокировки...


Но как бы их поставить на тот же УАЗ дело не хитрое и не дорогое...


да и нужны они впринципе то только на соревнованиях... в повседневной жизни на рыбалку, грибы , ягоды.... стандартной проходимости УАЗа за глаза...


Чем легче авто, тем оно лучше "плывёт" по грязи.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 17:05.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:22   #43
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Расскажите лучше про регулировку ГП.
Завод эту регулировку делает исключительно одним размером вручную нарубленных дистанционных шайб из листа 0,3 мм - другой толщины у них просто нет.
Боковой зазор в зубьях ГП такой, что за 6000 (шесть тысяч) км на зубьях морковки такой питтинг, что морковка на выброс.
Хотите фото покажу?

Вы простите про какие года УАЗа говорите?

Если про Российские... я уже писал - говнолин.

А вот Военная приёмка СССР до сих пор ходит...

Ни хрена редуктора регулировать и не надо...
болтание если чё хвостовика подтягивалось гайкой... 15 минут работы.

Пожалуйста, повторяюсь, не надо путать качество изготовляемых запчастей с ПРОДУМАННОСТЬЮ конструкции.

Если вернуть военную приёмку времён СССР с его же качеством то прекрасный НЕДОРОГОЙ НАДЁЖНЫЙ внедорожник...

Да, без "Золотого унитаза " в салоне... НО нужен ли он , если реально в него влезать в болотных сапогах по задницу в глине?

П.С,

Ну а сейчас как минимум спасает то что стоимость запчастей чуть ли не в десятки раз а то и более дешевле запчастей того же Гелика , а менять их несравнимо проще и даже в полевых условиях.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 17:24.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:30   #44
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
На Уазбуку зайдите - там граждане уже самодельные полуоси точить начали...
Что бы крестовины карданов прошприцевать, пришлось приспособу делать (гибкий шланг-насадку со съемной тавотницей).


А не надо на заблокированном переднем межколесном дифе по асфальту повороты ходить.
Вы когда-нибудь полуось Геленда в руках держали?
И еще Вам в копилку - толщина стенки чулка моста Геленда 12 мм очень крепкой стали, толщина чулка моста уазика - 8 мм гвоздевого железа...

Мне не надо в копилку у меня этот "дурак" под окном стоит.
И у меня честно - нет придыхания к этому сараю немецкого автопрома...

Вы знаете сколько гнутых передних мостов в стандарте у ремонтников в боксах?

Тяжёлая машина... Вот что то гнутых Колхозных мостов УАЗа в стандарте не встречал...

П.С,

Ну и что что на УАЗбуке кто то полуоси точет..

Вон народ на Гелик титановые клюшки на ТР2 делает что бы вес как то облегчить...

Я вообще не понимаю на хрена на УАЗ что то точить если даже из нешнего говнолина сделано... ну так 15 минут поменять заднюю полуось, даже колесо снимать не надо.... стоит КОПЕЙКИ... места много не занимает.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 17:50.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:45   #45
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Уазовские карданы нужно балансировать сразу после завода.
А карданы Геленда уже отбалансированы.
правда что ли?

Фото Роки на УАЗ мостах выкладывал, в карданы сам лично крестовины кувалдой забивал меняя... ни хрена не били...


НА САМИК к стате у меня на задний мост был поставлен передний кардан от УАЗа ибо после лифтовки рессоры над мостами родная крестовина задняя не выдерживала...

То же ни фига кардан не бил... 5 лет УАЗ кардан с крестовинами отходил... в соревнованиях участвовал... так авто и продал

П.С,

Эти отбаланстрованные карданы Гелика тааак начинают бить если чуток крестовинка пошла на переднем... ибо постоянно включён, даже на 460. Крестовины постоянно шприцевать надо...
Немцы крестовины не меняют... меняют полностью карданом... цена кардана - рабочий УАЗ....
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 17:52.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:47   #46
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
просто не понимаю это "придыхание" к Гелендвагену
Т.е. Вы просто слабо разбираетесь в этой теме.


Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
От того что у Гелика рама массивная это не плюс а минус авто.
У меня приятель один на коротком 463-м ночью, на хорошей скорости, перемахнул правыми колесами через бетонный фундаментный блок на лесной дорожке...
- был разбит передний литой диск колеса, поставлена запаска и он поехал дальше.
Он-же, на том-же геленде, кувырнулся в овраг через крышу - на крыше появилась небольшая плоская площадка.
Все стекла остались целы, все дверные проемы, все двери продолжили открываться-закрываться, как дверка холодильника.

В первом случае УАЗ попал бы на замену рамы минимум, во втором на стекла, двери, крышу...

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
ибо Гелик в стандарте весит :
463 кузов
Снаряженная масса, 2612 кг
У меня был 463 350ТД 93-го года - снаряженная масса - 2271 кг.
Вы приписали 340 кг...
Имейте совесть!

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
460 кузов :
Снаряженная масса, 2055 кг
Короткий у меня был 89 г - 280 GE - Снаряженная масса - 1945 кг.
Тут вы приписали 105 кг...

Ай, ай, ай...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:55   #47
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Чем легче авто, тем оно лучше "плывёт" по грязи.
Бездорожье это не только грязь.
Про диагональное вывешивание слышали что-то?
Ход колес Геленда на отбой представляете себе?

Еще про колеса - я на Хантер даже 31-ю резину просто так поставить не могу - цеплять будет... Опять нужно вносить изменения в конструкцию - доработки делать - кузов резать, или проставки в подвеску-на раму...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 17:57   #48
pornocrat
F
 
Аватар для pornocrat
 
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 17,883
pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11
По умолчанию

Сравнивать чугунный немец с колхозным говном -бесценно.
pornocrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:01   #49
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Огромный плюс конечнов стандарте 100% блокировки...
Но как бы в их поставить на тот же УАЗ дело не хитрое и не дорогое...
Принудительные, как у Геленда?
Процентов двадцать от цены новой машины это будет стоить...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:02   #50
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Т.е. Вы просто слабо разбираетесь в этой теме.



У меня приятель один на коротком 463-м ночью, на хорошей скорости, перемахнул правыми колесами через бетонный фундаментный блок на лесной дорожке...
- был разбит передний литой диск колеса, поставлена запаска и он поехал дальше.
Он-же, на том-же геленде, кувырнулся в овраг через крышу - на крыше появилась небольшая плоская площадка.
Все стекла остались целы, все дверные проемы, все двери продолжили открываться-закрываться, как дверка холодильника.

В первом случае УАЗ попал бы на замену рамы минимум, во втором на стекла, двери, крышу...


У меня был 463 350ТД 93-го года - снаряженная масса - 2271 кг.
Вы приписали 340 кг...
Имейте совесть!


Короткий у меня был 89 г - 280 GE - Снаряженная масса - 1945 кг.
Тут вы приписали 105 кг...

Ай, ай, ай...
Я ничего не приписывал, я взял все данные из ТТХ выложенных в интернете.
Считаете что ваши данные точнее... бога ради... 400 кг то же достаточная масса что бы считат её тяжёлой...

Просто я говоря о внедорожниках особенно если есть в стандарте дизельные движки брал именно вес дизельного двигла в пятидверном кузове В 460- ОМ617, а в 463 ОМ603

Для меня внедорожник - только дизель...

К сожадению у УАЗА такого нет...

А вот про что бы было БЫ если БЫ УАЗ так же...

А что Угодно... мог бы просто из-за своей лёгкоти просто перескочить через препятствие и даже ничего себе не погнуть...

Это ни в коей мере не говорит ничего об авто...

Некоторые вон с 10 этажа падают и только палец на ноги ломают... это не показатель ничему. Просто БЫВАЕТ.

Унас кстате G350 TD 1996 года то же коротыш. Три года назат стуканул движок. поставил не долго думая б.у. ОМ 603 атмосферник 1998 года.

Сам Гелик у нас уже 10 лет, авто жены. она а нём более 500 тысяч накатала...
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 18:06.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:07   #51
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Вы простите про какие года УАЗа говорите?
Про то, что сегодня завод народу предлагает.
У меня на новой машине бахрома ржавчины (бахрома!) на раме!
На новой!
Все болты-гайки снизу, после поливки их ВДэшкой текут ручьями ржи...
В раме (в раме, Карл!) следы сквозных прожегов от сварки!!!
У меня сейчас Л-200.
Она 10-го года.
Пробег 85 тыщ.
Она новая по низу!
Я на ней за все время только лампы в фарах поменял и на 68-ми тыщах т. фильтр (масла и м. фильтр через 15000, в. фильтр каждые 30000).
И все.

Последний раз редактировалось Jinn; 22.02.2017 в 18:24.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:14   #52
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Принудительные, как у Геленда?
Процентов двадцать от цены новой машины это будет стоить...
Блин... да перестаньте!

Даже сейчас с этой инфЛУЯнцией


Принудительная блокировка VAL-RACING (гидравлическая) УАЗ

УАЗ задний мост (Спайсер, Гражданский, Колхозный, Тимкен)



Цена : 21 900 Р

http://mir-blokirovok.ru
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:17   #53
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Военная приёмка СССР до сих пор ходит...
Вареная-переваренная?
С консервации?
В 80-м, в армии, видел снизу УАЗик со сковзными дырами от ржи в раме!
В раме!!!
А они ведь только с 74-го (вроде) года выпускались...
Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Ни хрена редуктора регулировать и не надо...
болтание если чё хвостовика подтягивалось гайкой... 15 минут работы.

Вы представляете хоть как и что регулируется в ГП колхозного моста?
Там был огромный люфт в боковом зацеплении шестерен, там были перетянуты подшипники дифа, там пятно контакта зубьев пары начиналось чуть не от половины высоты зуба, там на половине зубьев уже была выбита цементация после заводской сборки... (фото видели?), там "морковка" не доходила до своего положения (до ведомой шестерни) на 1,5 мм!

П.с. Я так понимаю, Вам машину на сервисе строили?
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:21   #54
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Про то, что сегодня завод народу предлагает.
У меня на новой машине бахрома ржавчины (бахорма!) на раме!
На новой!
Все болты-гайки снизу, после поливки их ВДэшкой текут ручьями ржи...
В раме (в раме, Карл!) следы сквозных прожегов от сварки!!!
У меня сейчас Л-200.
Она 10-го года.
Пробег 85 тыщ.
Она новая по низу!
Я на ней за все время только лампы в фарах поменял и на 68-ми тыщах т. фильтр (масла и м. фильтр через 15000, в. фильтр каждые 30000).
И все.
Да ,сейчас качество не то...

Но...

Не поверите Гелики после 2000 года резко в качестве упали... ржавеют быстрее чем до 1996 года. это ремонтники где мы свой гелик ремонтируем чётко отмечают...


а стоят ГЕлики после 2000 года поболе чем новый УАЗ.... А уж новые................................ А качество ни хрена уже не мерседесовское... "разовые" шалобушки... 40 и более лет не отходят... Да это видимо производителям уже и не надо...


Кстате... полная покраска УАЗА с разборкой за работу 30 тысяч, плюс тысяч 20 на материалы .....

Так это не дорого... спросите где

У нас в Кузнечном. мы свой Гелик красили этим летом... Жаль что это не форум автомобильный... выложил бы фотки чё было и чё стало....
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 18:25.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:22   #55
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Немцы крестовины не меняют... меняют полностью карданом... цена кардана - рабочий УАЗ....
На первый Геленд я поставил какие-то советские крестовины от грузовика.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:22   #56
Виталий
F
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pornocrat Посмотреть сообщение
Сравнивать чугунный немец с колхозным говном -бесценно.
При том что ругает чувак Гелик, хвалит Уаз, но сам все равно ездит на Гелике.
На Уаз пересаживаться не спешит. Пусть сперва границы закроют!
__________________
"Комуняку на гіляку!"
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:24   #57
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталий Посмотреть сообщение
При том что ругает чувак Гелик, хвалит Уаз, но сам все равно ездит на Гелике.
На Уаз пересаживаться не спешит. Пусть сперва границы закроют!
Близнец Мара...

Последний раз редактировалось георг1; 22.02.2017 в 18:44.
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:25   #58
Виталий
F
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от георг1 Посмотреть сообщение
Близнец Мра...
Ага, тоже такая мысль посетила.
__________________
"Комуняку на гіляку!"
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:25   #59
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Блин... да перестаньте!
Даже сейчас с этой инфЛУЯнцией
А с установкой?
А помножить на два моста?
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:30   #60
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
так до Чёрного моря километраж с Ленинграда поболе чем 600 км будет.. Ездили, не ломались и не боялись если что сломаться с семьёй...

Просто подходы у людей разные. Одни бояться, другие делают...
места немного разные по пути к Чёрному и Японскому морям
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:32   #61
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Жаль что это не форум автомобильный...
Да полно тут таких тем.
Хотите новую сделайте, хотите вот тут продолжите - http://svoboda-on.org/forum/showthread.php?t=6693
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:33   #62
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Вареная-переваренная?
С консервации?
В 80-м, в армии, видел снизу УАЗик со сковзными дырами от ржи в раме!
В раме!!!
А они ведь только с 74-го (вроде) года выпускались...

Вы представляете хоть как и что регулируется в ГП колхозного моста?
Там был огромный люфт в боковом зацеплении шестерен, там были перетянуты подшипники дифа, там пятно контакта зубьев пары начиналось чуть не от половины высоты зуба, там на половине зубьев уже была выбита цементация после заводской сборки... (фото видели?), там "морковка" не доходила до своего положения (до ведомой шестерни) на 1,5 мм!

П.с. Я так понимаю, Вам машину на сервисе строили?
Я много чего представляю.

Я вам уже выше писал, нет смысла что то в нынешнем редукторе УАЗ регулировать ибо сейчас запчасти из говнолина... взял и купил уже в сборе... если уж пошло..

Регулируют только люфт хвостовика....

А при военной приёмки вообще инет смысла было лезть...

П.С,

Да УАЗы пошли с 1972 года...

в милиции уазиков много было... потом при перестройке их разрешили списанные продавать ... народ прикупил... и далее ездил...

Сами понимаете как УАЗ в патрульно постовой службе активно эксплуатировался... но сквозных дыр в раме чё то у тех что приобретали не видел...


ну а дырки в кузове на рамном авто это просто мелочи, на скорость не влияет

П.С,

НЕт авто мне на сервисе не строили. Это мы сами с другом в своё время такой хренью занимались.

Сейчас уже естественно сам под машиной не лезу, если только Масло заменить, колодки, фильтра и так по мелочи...

да и честно говоря снять кардан с Гелика это ещё надо подумать чем вывешивать... А вот под Роки на УАЗ мостах спокойно можно было без домкрата подлезть, лечь и всё что надо откручивать...

Был случай, жена звонит что тормоза пропали... Приехал к ней на Роки, а у нею стёртая передняя колодка до железа просто вылетела и поршень тормозной вышел так что тормозуха вытекла... ну на асфальте тут же пришлось делать...
Потом я ещё и виноват был что плохо за её машиной слежу

раз ремень оборвало... так же подъехал к ней менял... Но это мелочи... навесное.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.

Последний раз редактировалось Николай И; 22.02.2017 в 18:41.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:41   #63
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Я вам уже выше писал, нет смысла что то в нынешнем редукторе УАЗ регулировать ибо сейчас запчасти из говнолина... взял и купил уже в сборе... если уж пошло..
Понятно...
Редуктор в сборе на колхозный мост можно купить только в сборе с самим мостом, поскольку картер моста это то место, в котором и собирается редуктор.
Конструкция такая...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:43   #64
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
На первый Геленд я поставил какие-то советские крестовины от грузовика.
не держат, проверено. тяжёлые очень карданы у гелика.
Если ещё с 460 кузовом можно что то "похимичить" то уже с этим "гламуром" в 463... ну его на хрен.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 18:59   #65
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Кстати, Вы ратуете за простоту военного уазика на его военных мостах.
Вы конструкцию этого моста представляете?
Бортовые редукторы...
Вес этого "портала"...?

Рулит не только дорожный просвет, но еще и диаметр колес.
На Дефендере завод ставит колеса - 285/85 R16.
Это 35" в стоке!!!
У военного УАЗа колеса имеют размер 30" в стоке.
У моего Хантера 29"...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:01   #66
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
но сквозных дыр в раме чё то у тех что приобретали не видел...
Тут все как и со списанными Волгами из такси и автокомбинатов - совсем гнилые машины резали на металл, те, что сохранились получше продавали населению.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:03   #67
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
не держат, проверено. тяжёлые очень карданы у гелика
У меня держали, полсотни тысяч.
Проверено.
Потом продал машину.
Пробег был за 200 тысяч, если верить спидометру, хотя он скорее всего был скручен на тот момент, когда я ее брал.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:09   #68
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Понятно...
Редуктор в сборе на колхозный мост можно купить только в сборе с самим мостом, поскольку картер моста это то место, в котором и собирается редуктор.
Конструкция такая...
Я понял .
Кто как называет.

Что бы было точнее назовём по научному Дифференциал заднего моста всборе.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:10   #69
valdod
F
 
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
У военного УАЗа
Может темку по джипам замастырить?
А то у меня тоже парочка была и есть - но неохота тему размывать основную...
valdod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:13   #70
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Может темку по джипам замастырить?
С удовольствием бы поучился нужному.
Я вот буханочку хочу прикупить...
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:18   #71
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
У меня держали, полсотни тысяч.
Проверено.
Потом продал машину.
Пробег был за 200 тысяч, если верить спидометру, хотя он скорее всего был скручен на тот момент, когда я ее брал.
То что скручен, однозначно. Немцы Гелики покупают не для того что бы он в гараже стоял. А уж в России тем более эксплуатировались в лихие 90-200) тые года только въёт
Бабушки в булочную на них уж точно не ездила.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:19   #72
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Может темку по джипам замастырить?
А то у меня тоже парочка была и есть - но неохота тему размывать основную...
Давай.

С удовольствие там пообщаюсь.
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:24   #73
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Что бы было точнее назовём по научному Дифференциал заднего моста всборе.
Сам дифференциал регулировки не потребовал, т.к. я его сразу разобрал и собрал в его корпусе блокировку.
Разговор был о редукторе - о регулировке главной пары и о регулировке подшипников дифференциала.
Что бы все это правильно отрегулировать, нужно несколько раз собрать-разобрать мост.
Иначе никак.
Соответственно, тот мост нужно еще и снять, а потом поставить на машину.

Что вы там рассказывали о простоте ремонта УАЗа в чистом поле?
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:27   #74
Николай И
F
 
Аватар для Николай И
 
Регистрация: 15.02.2017
Сообщений: 4,526
Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11Николай И 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Кстати, Вы ратуете за простоту военного уазика на его военных мостах.
я заметьте себе в Роки поставил КОЛХОЗЫ... хотя можно было и Вояки...
__________________
Кто понял жизнь - работу бросил.
Николай И на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 19:28   #75
valdod
F
 
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай И Посмотреть сообщение
Давай.
Так это же вы с Джином в основном общаетесь - так и начните....
Судя по постам, и опыта у Вас поболее...
Ну и модератора попросить, чтобы перенес эту полемику...
valdod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход





Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +1.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
*******
Наша почта: svoboda.on.org@gmail.com
*******
Мнение Администрации форума может не совпадать с мнением авторов сообщений.
Форум находится под юрисдикцией United States of America, España и Bundesrepublik Deutschland.
счетчик посещений