SVOBODA-ON! - Форум свободного общения  

Вернуться   SVOBODA-ON! - Форум свободного общения > Свободное общение обо всем > "Кабачок"

Важная информация

***
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2020, 09:42   #901
NeVatnik
F
 
Аватар для NeVatnik
 
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11
По умолчанию

Главное, когда по той рампе на кузов будешь заезжать, мимо колеи не поехать.
И затормозить вовремя, что бы на капот не выехать. А то были случаи.
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру!
NeVatnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 15:12   #902
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeVatnik Посмотреть сообщение
Главное, когда по той рампе на кузов будешь заезжать, мимо колеи не поехать...
Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
преэлестно, прэлестно.
у меня для такого случая старая дверь
Ну я решил дверь с собой не возить - неэстетично, и куда ее потом девать, когда загнал мотоцикл в кузов, ставить на ребро и закреплять как-то? Да и жене звонить: - дорогая, бери трак и езжай меня спасать, вот только дверь не забудь с собой прихватить...

Такая рампа все-таки удобнее... для мотоцикла кстати, если его закатывать вдвоем, а не заезжать самому, то одной половинки вполне хватает (заехать по одной самому тоже можно, если осторожно), но обе эти половинки можно соеденить между собой (ремни прилагаются, но я наверное просто отверстия под пару болтов больших просверлю - надежнее будет), тогда получается вообще шикарный вьезд .

Кстати, если заметели, рампа эта "арочная", т.е. не прямая а выгнутая немного (как арка), поэтому позволяет заезжать мотоциклам (тракторам, косилкам и т.п.) с маленьким клиренсом, т.к. если просто приставить не очень длинную прямую доску (дверь), то получается большой "перепад" (угол) у кузова и вполне можно повредить картер, а с этой рампой можно загнать даже боллид "формулы 1" с миллиметровым клиренсом
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 15:23   #903
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Такая рампа все-таки удобнее
а что, здесь есть предмет для спора?
отличная дельная вещь, поздравляю.

дверь у меня в паре с прицепом к легковой работает, там высота мизерная, угол наклона соответственно тоже, плюс по двери я с разбега закатываю мот, а вот по перекладинам затащить неустойчивую двухсоткилограммовую бандуру одному вряд ли выйдет.
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)

Последний раз редактировалось Dang; 09.09.2020 в 15:35.
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 15:34   #904
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

я так думаю, к такой модной рампе еще лебедка нужна - идя по соседней аппарели и держа за руль, вполне можно контролировать процесс затаскивания.
и - яб ея не сверлякал, нунах, на излом же работает, ремней с головой
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 16:36   #905
NeVatnik
F
 
Аватар для NeVatnik
 
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
я так думаю, к такой модной рампе еще лебедка нужна - идя по соседней аппарели и держа за руль, вполне можно контролировать процесс затаскивания.
Точно. Лебедочка с пультом ДУ. То шо доктор прописал.
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру!
NeVatnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 17:00   #906
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeVatnik Посмотреть сообщение
Точно. Лебедочка с пультом ДУ. То шо доктор прописал.

а еще лучше сразу полноценный эвакуатор купить, с водителем, что-б дежурил 24/7, или еще лучше ездил за мной следом везде с запасным мотоциклом!
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 18:18   #907
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

отличный же вариант
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 20:24   #908
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
отличный же вариант
Всё уже давно придумано, автомобильный клуб/страховка, не знаю только как с этим в Америке.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2020, 23:36   #909
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
...и - яб ея не сверлякал, нунах, на излом же работает, ремней с головой
походил, посмотрел, подумал, как буду нервничая ремни эти затягивать/завязывать, а вдруг плохо затяну и они разойдутся в самый ответственный момент (а так всегда и случается)... вообщем зачем себе нервы портить? - взял четыре болта 1/2х2" с гайками, восемь шайб побольше и восемь больших гаек в качестве прокладок между половинками - 15 минут работы под баночку пива и все готово:





теперь:
во-первых, можно не соединять половинки и пользоваться рампой как и раньше (тогда болты перевернуты и закрученны на одной из половинок со всеми своими гайками и шайбами, что б не потерялись),
во-вторых, даже в соединенном состоянии, она продолжает складываться пополам (в длинну), т.е. много места не занимает,
ну и в-третьих ширина рампы в собранном виде позволят совершенно безбоязненно заезжать любому байкеру, даже ребенку, что может понадобится если я куплю таки "дерт байки" для себя и детей,
короче одни плюсы от такого апгрэйта

Последний раз редактировалось Sasha; 11.11.2021 в 20:19.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2020, 01:30   #910
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Тема как-то "заглохла", а ведь сейчас у нас тут начался самый сезон - тепло (~ +25С), сухо, солнечно, вокруг настоящая "Пушкинская Золотая Осень" - кататься одно удовольствие. Стараюсь использовать для этого каждую свободную минуту, ну и как не остановится в такой красоте и не выкурить неспеша сигарку:





Kстати после той остановки (когда "обсох"), слил карбюраторы у своего "Вулкана" на всякий случай - никаких посторонних примесей типа воды или грязи не обнаруженно - слился один чистый бензин, т.е. тут проблем нет (что радует), и на всякий случай залил в бак "gas treatment" (улучшатель бензина), теоретически он должен убрать все лишнее в бензобаке (если оно там есть) и почистить топливную систему, посмотрим...

Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2020, 06:14   #911
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

для почистить и растворить воду заливаю время от времени при заправке на бак литр спиртового E85
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2020, 18:14   #912
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
для почистить и растворить воду заливаю время от времени при заправке на бак литр спиртового E85
интересная идея, никода не задумывался над таким способом... теоретически дожно работать, т.к. вода растворится в спирте и уйдет, все эти "гэс тритменты/стабилайзеры" вообщем-то работают по похожей схеме, как я понимаю, только в них еще всякие добавки, которые не только с водой борятся, а и с другой всякой ненужной "фигней", которая может в топливной системе образоваться.

Я пока не заметил какой-либо разницы, после заливки, но правда и проездил только пол-бака, да и чисто у меня там, как показал слив из карбюраторов, но как говорится "хуже не будет", поэтому возьму себе за правило теперь дважду в сезон заливать этот "gas treatment" в мотоцикл, кстати многие советуют обязательно его добавлять когда полный бак заправляешь перед постановкой на зимние хранение, тоже наверное имеет смысл.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2020, 10:32   #913
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
поэтому возьму себе за правило теперь дважду в сезон заливать этот "gas treatment"
это пройдет
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2020, 13:00   #914
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
это пройдет
Это вряд-ли, я обычно если что-то решил, то делаю...
В авто все свои дважды в год заливаю (осенью и весной), в чем проблема и в мотоцикл залить... единственное отличие, что все обьемы этой "химии" расчитаны на размеры бензобаков у машин (т.е. галлонов ~15-20), а у мотоцикла моего бак 4 галлона, т.е. надо ~1/4 бутылки лить получается, отмеряя "на глаз".
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2020, 14:12   #915
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

подобные присадки обычно заканчиваются в лучшем случае забитыми инжекторами.
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2020, 16:31   #916
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
подобные присадки обычно заканчиваются в лучшем случае забитыми инжекторами.
В принципе согласен - если перебарщивать со всякой "авто-химией", то добром для двигателя это не закончится .
Я в машины свои заливаю один-два раза в год (осенью и/или весной, когда перепады температуры большие) в бак "gas treatment/fuel injector cleaner" и все, пока ОК, теперь вот буду еще разок за сезон заливать и в мотоцикл, наверное в начале сезона, что-бы "сьело" всю гадость, что за зиму отстоится .
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2020, 16:41   #917
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

оно не съедает, а растворяет смолистые соединения, эту грязь подымает и соответственно далее в топливную магистраль.
Первыми забиваются сетки грубой очистки на погружном бензонасосе
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2020, 20:45   #918
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Вчера подьехал к дому после покатушек, глянул на спидометр - это-же надо как совпало и какая красивая цифра 22222(2), т.е. двадцать две тысячи двести двадцать две мили и две десятые!



Вот хрен специально подгадаешь, что-бы прямо по приезду домой так получилось... и кстати это значит, что я за три сезона уже наездил практически 6 тыс. миль, т.е. более 9 тыс. километров, немало если учесть что в основном все мои поездки по местным дорогам, без "дальняков".

Чего и всем желаю
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2020, 21:57   #919
NeVatnik
F
 
Аватар для NeVatnik
 
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11NeVatnik 11
По умолчанию

__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру!
NeVatnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2021, 22:17   #920
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Никто не поверит - 24 Февраля, а на улице +18С, сухо и солнечно - не выдержал и "развинтаризировал" мотоцикл!
Нет, действительно, два дня назад ночью было -15С (!) и снега за последнюю неделю навалисо серьезно... кто-бы мог подумать, что сегодня буду кататься на мотоцикле!

Покатался часок, наездил чуть больше полусотни км. - КРАСОТА, последний раз ездил почти четыре месяца назад, поэтому удовольствия получил "выше крыши", плюс вспомнил как "рулить", да и мотоциклу хорошо, после стольких месяцев простоя и морозов, разогнать масло по двигателю и "прогнать" все подшипники, тросики, карбюраторы и т.д. это полезно!

На дороге, все встречные мотоциклисты (я не один не выдержал) сияли и улыбки были видны даже через стекла шлемов ,
чего и всем желаю
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 16:44   #921
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Что-то с появлением темы про "Минск", эту тему забросил, хотя кроме возни с Белорусским "кусочком детства" обычная "байкерская" жизнь продолжается!

Вчера впервые покатался на "трицикле", причем таком, где спереди спаренные колеса, приятель дал прокатиться - очень интересный опыт.
Во-первых я не ожидал, но он действительно управляется как обычный мотоцикл, т.е. "контррулением", прекрасно "заваливается" в поворотах и имеет отличную маневренность. Из особенностей и отличий от "стандартного" мотоцикла мне в первую очередь показался вес, он реально тяжелее моего "Вулкана" и это чуствуется (моторы у нас оба по 500сс кстати), а во-вторых это все-таки скутер, т.е. посадка "табуреточная", коробка-автомат, ну и задний тормоз на месте сцепления добавляет экзотики при движении тому, кто привык к "нормальным" мотоциклам

Вот эта "табуретка":





https://www.dropbox.com/s/qwse3czwbo..._2482.jpg?dl=0

А вообще, "прикольная" вещь, я задумался о таком для жены, как я тут писал мой Кавасаки покупался ей, но после пары падений на парковке она сильно охладела к идеи "амазонки-байкерши", а такую вот "табуретку" на трех колесах ей будет завалить сложнее даже при нулевой скорости, да и управление "автоматом" проще и посадка "женская" - интересный вариант...

Последний раз редактировалось Sasha; 11.11.2021 в 20:21.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 17:11   #922
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Коллега я тоже на таком катался, но мне на нём страшновато было.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 17:16   #923
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Если для жены то лучше посмотреть с 250 кубовым мотором, тк в 500м дури многовато и очень неприятные вибрации на холостом ходу, настройку можно выставить в нескольких положениях от "тошнить" и до "укакаться" и оно может само стоять на парковке те без центральной подставки, но всё равно категорически советуют на неё ставить.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 18:08   #924
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Если для жены то лучше посмотреть с 250 кубовым мотором, тк в 500м дури многовато и очень неприятные вибрации на холостом ходу, настройку можно выставить в нескольких положениях от "тошнить" и до "укакаться" и оно может само стоять на парковке те без центральной подставки, но всё равно категорически советуют на неё ставить.
Особой дури, я не заметил, по сравнению с моим "Вулканом" он не чуть не резвее, хотя это наверное автомат так настроен, я кстати не знаю есть-ли там различные настройки "резвости" (может и есть), у приятеля он дстаточно спокойный, но при этом не "ватный" и едет бодро - от меня он не отставал, когда катались.

Мне понравилась идея, что можно заблокировать наклон передних колес и тогда, подьезжая к светофору например можно вообще не снимать ног с подножек, плюс стояночный тормоз удобная штука на парковке с уклоном. "Проблемы", если можно так выразится для меня там две, первая это то, что к такому агрегату надо реально привыкать - посадка, органы управление (тот-же тормоз на месте сцепления заставляет не расслабляться и всегда помнить на чем едешь ), а второе - они очень дорогие, раза в полтора-два дороже мотоциклов.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2021, 18:28   #925
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Может это новый но обычно у пьяджио мп3 стоят вариаторы и тот на котором ездил у него выставлялись режимы, владелец говорил что спокойно уходил первым со сфетофора или обгонял машины по городу и автобану.
В европейской версии есть варианты когда его оформляют как легковую и тогда впереди немного увеличенная колея и добавляется педаль тормоза, но там комбитормоз и не важно что нажимаете тормозить будет всё.
В плюс по сравнению с вашим вулканом это багажник куда влазят 2 полноразмерных шлема плюс возможность установить топкейс.
В минус "табуреточная" посадка и то что в крутых поворотах на невысокой скорости он стремится сам довернуть и как бы завалиться.
Ну и довольно дорогое обслуживание.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2021, 16:51   #926
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
В плюс по сравнению с вашим вулканом это багажник куда влазят 2 полноразмерных шлема плюс возможность установить топкейс...

вот это точно, мне в Вулкане багажника реально не хватает, т.к. при его наличии можно было-бы совмещать покатушки с поездками в магазины, т.е. кататься можно было-бы чаще и с "пользой для дела".
У меня два "корфа" по бокам висят, но они маленькие, на "заехать купить продуктов" не хватает, а вот в "ликерку" ездить самое то - в каждый корф входит по 2 больших (1.75л) бутылки или 1 большая и две маленькие (0.75л), т.е. за раз можно привезти до 7 литров вкусных и полезных напитков, что я регулярно и делаю .

Теоретически можно конечно поставить багажник, как и ветровое стекло кстати (на хайвее очень нехватает), но на этот мотоцикл я это делать не буду, он у меня для неспешных покатушек в удовольствие, а не для дальнобоя или работы в качестве "грузовика".
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2021, 18:36   #927
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Ну в принципе не сильно большая проблема, многие ездят с рюкзаком на случай таких непредвиденных покупок или же есть специальные рюкзаки " на бак" на магнитах или спецтесёмках, плюс автоматом появляется место куда можно положить навигацию(там спецом прозрачное отделение) и остальной барахляр, на крайний случай поставить Sissy bar и ездить как в Easy Rider.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 17:56   #928
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Ну в принципе не сильно большая проблема, многие ездят с рюкзаком на случай таких непредвиденных покупок...
Мне кажется с рюкзаком ездить неудобно, да и место такой рюкзак (с которым ножно ездить постоянно) много не добавит. В моем случае наиболее рациональным было-бы наверное поставить другие корфы, побольше, но опять-же смысла особого не вижу - менять "шило на мыло" - в "грузовик" они мотоцикл все-равно не превратят.

У меня смешной случай был, в начале Ковида, когда тут начались "перебои" с бумажными салфетками и туалетной бумагой, я заехал в магазин за чем-то небольшим, что забыли купить (типа сока), а тут как-раз туалетную бумагу "выбросили" (слово то какое, аж СССР-ом повеяло), делать нечего купил, а она в упаковках по 48 рулонов - солидный такой тюк, ни в какой корф или рюкзак в принципе не войдет, короче привязал к багажнику и потихоньку (что-бы не сдуло) поехал домой ... выглядело со стороны очень забавно, особенно когда меня машина с молодыми девченками обогнала, которые смеялись и показывали большие пальцы вверх (пипа Класс!), т.к. "брутальный" вид "крутого байкера" и большущий пакет туалетной бумаги на багажнике выглядело конечно смешно ("засранец" едет в дальнобой).
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 19:11   #929
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Настоящий мужик, он как нефть....
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 19:21   #930
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Настоящий мужик, он как нефть....
а почему как нефть - черный, жидкий, ценный?
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 20:11   #931
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
а почему как нефть - черный, жидкий, ценный?
Почти
https://youtube.com/shorts/rAByAWIxREk?feature=share
Там тост гораздо длиннее...
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 20:31   #932
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2021, 21:48   #933
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Кстати насчёт "многоувезтинамотоцикле"


Мешки обычно герметичные из полихлорвинила.
Ну и пару таких устройств с собой да и вообще в хозяйстве очень нужные вещи.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2021, 17:20   #934
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
...Мешки обычно герметичные из полихлорвинила.
Ну и пару таких устройств с собой да и вообще в хозяйстве очень нужные вещи.
удобная вещь, и в сложенном виде места похоже занимает совсем не много (в корф точно войдет), а в случае необходимости вполне превращает любой мотоцикл в "грузовик", в моем том случае с туалетной бумагой точно выручил-бы , я пока просто в корфе вожу пару "резинок с крючками" именно на случаи пристигнуть что-то крупногабаритное к багжнику, но такой вот "баул" конечно практичнее, спасибо за идею, подумаю...
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2021, 17:36   #935
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
удобная вещь, и в сложенном виде места похоже занимает совсем не много (в корф точно войдет), а в случае необходимости вполне превращает любой мотоцикл в "грузовик", в моем том случае с туалетной бумагой точно выручил-бы , я пока просто в корфе вожу пару "резинок с крючками" именно на случаи пристигнуть что-то крупногабаритное к багжнику, но такой вот "баул" конечно практичнее, спасибо за идею, подумаю...
Пожалуйста.
Кстати если будете брать не черного (или другого тёмного цвета) то можете ещё двух зайцев одним кирпичем, в этот же мешок можно упаковать вещи которые собираетесь взять в лодку тк оно не промакает и будет плавать у поверхности.
Вы кажется упоминали что увлекаетесь ещё и рыбалкой.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2021, 17:45   #936
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Пожалуйста.
Кстати если будете брать не черного (или другого тёмного цвета) то можете ещё двух зайцев одним кирпичем, в этот же мешок можно упаковать вещи которые собираетесь взять в лодку тк оно не промакает и будет плавать у поверхности.
Вы кажется упоминали что увлекаетесь ещё и рыбалкой.
увлекаюсь, но лодки у меня нет (может соберусь как-нибудь купить "пантон" он куда удобнее и для рыбалки и для отдыха водного), основная проблема с рыбалкой и мотоциклом это то, что некуда положить удочки, даже в такой "баул" они не поместятся (даже в разобранном виде), а возить привязанными к раме (как в детстве на мопеде) сейчас наверное со стороны будет еще смешнее, чем с той туалетной бумагой

А вот в тир ездить с АР-кой подобный мешок вполне позволит, со "сложенным" прикладом она туда войдет, особенно если "аперры" разьединить" (и с АКМС кстати тоже), т.е. можно будет ездить в тир на мотоцикле не только когда из короткоствола стреляю (интересная идея).
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 01:05   #937
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

И немного позитива...
на дворе середина Ноября (!) - на улице солнечно, сухо и тепло, прямо Пушкинская "Золотая Осень" - мотосезон продолжается!

Ну и как в такой красоте не остановиться и не выкурить неспеша сигарку, обдумывая дальнейший маршрут покатушек:



Чего и всем желаю
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 08:29   #938
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Блин.... Два года такой ветки упустил...

Так, шоб понятно было - на данный момент я владелец Сузуки, трёх Ямах, БМВ, и ещё кой-чего по мелочи. Через мои руки прошло достаточно много мотоциклов, как карбюраторных так и впрысковых, от 1978 до 2000-каких-то. Я их покупаю за копейки, возвращаю к жизни, катаюсь, иногда продаю.

Последний пациент - XS400 82 года, мне подарили. Почти год оживлял, чисто из любви к искусству. Сейчас ездит, осталась косметика.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
возьму себе за правило теперь дважду в сезон заливать этот "gas treatment" в мотоцикл, кстати многие советуют обязательно его добавлять когда полный бак заправляешь перед постановкой на зимние хранение, тоже наверное имеет смысл.
Аккуратнее со всякой фигнёй в бак. Лить надо не всякий gas treatment, а конкретно стабилизатор. Самая популярная марка - Sta-Bil. Бутылочка, кстати, с меркой, чтоб мешать по объёму.

Многие из этих добавок это просто спирт, этиловый или изопропиловый. Иногда спирт с лигроином. В массе просто надувалово.

Практически весь бензин в США содержит этанол, ибо субсидии кукурузным фермерам. Безалкогольный бензин только на отдельных колонках за отдельные деньги. Так что лить спирт в уже спиртованную смесь бессмысленно.

Кроме того, спирт в бензине на долгом хранении есть зло, особенно на карбюраторных. Спирт корродирует металл сильнее бензина, и к тому же гигроскопичнее бензина. То есть будет собирать влагу из воздуха. В открытых атмосфере стаканах карбюраторов это получается замечательно. Потом он испаряется, а вода остаётся. Мне пару раз попадались долго стоявшие мотоциклы где карбы были зеленые - в отстоявшейся воде водоросли завелись. На более мелких моторах вроде косилок по весне часто вообще надо карб сливать, если осенью забыли. Не заводится на воде.

Другая популярная добавка - SeaFoam. В принципе тоже фигня. Отложения внутри мотора можно полоскать если в масло лить (перед заменой), но топливной системе она бесполезна.

Лучший рецепт на хранение - безэтаноловый бензин и Ста-бил.

А в нормальном пользовании надо просто не заправлять там где ослиной мочой бензин разбавляют. Хотя, мне в Штатах такого уже давно не попадалось.


Цитата:
Сообщение от Sasha
И немного позитива...
на дворе середина Ноября (!) - на улице солнечно, сухо и тепло, прямо Пушкинская "Золотая Осень" - мотосезон продолжается!
Да, мы тут с женой тоже выкатились. У нас совершенно случайно оказались Сузуки одинаковой модели - SV650.

В это лето накатал меньше чем обычно. Перестал на работу ездить, работаю из дома.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 12:08   #939
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

О и у вас таже херня с бензином, стабилизатор ещё нужен потому что бензин(особенно E5-E10) имеет особенность разлагаться, теряет октановое число и начинает вонять как олифа, и эта гадость может забить топливные магистрали.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 17:32   #940
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
...на данный момент я владелец Сузуки, трёх Ямах, БМВ, и ещё кой-чего по мелочи. Через мои руки прошло достаточно много мотоциклов, как карбюраторных так и впрысковых...
Ну наконец-то еще один мотоциклист на форуме нашелся, а то из трех "главных мужских" тем (женщины, оружие, мотоциклы), последнюю тут поддерживает совсем небольшое количество форумчан
И сразу вопрос - Вы всеми этими мотоциклами пользуетесь или коллекцию собираете (или они у Вас "в работе" на перепродажу), и какие модели?

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
...Да, мы тут с женой тоже выкатились. У нас совершенно случайно оказались Сузуки одинаковой модели - SV650....
У Вас супруга "мотоциклистка" - поздравляю , я свою так и не вернул пока на мотоцикл. Как писал в начале этой темы, этот "Вулкан" мы ей покупали, но после двух падений, точнее заваливаний на нулевой скорости после торможения, она сильно подостыла к образу "амазонки-наездницы" и теперь "байкерствую" в семье я один, надеюсь со временем все-таки исправить это положение (и сразу появится повод купить еще один мотоцикл "для меня" ), т.к. совместные мото-покатушки это прекрасное семейное времяпрепровождение (особенно когда все дети "разлетятся" из дома и надо будет искать какое-то общее хобби с женой, что-бы вместе было чем заняться).

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
...Аккуратнее со всякой фигнёй в бак. Лить надо не всякий gas treatment, а конкретно стабилизатор. ...
Я уже подостыл к этой идеи... после трех сезонов слил карбюратор(ы) (у Вулкана есть возможность слить с карбюраторов "отстой") и ничего там не обнаружил, никакого "отстоя", один чистый бензин, поэтому необходимости в какой-либо чистке топливной системы похоже действительно у меня нет, а как известно - "если что-то не сломано, то не надо это чинить!".

За сезон я накатываю ~2.5-3 тысячи км, в конце сезона всегда меняю масло/фильтр, смазываю цепь, заливаю полный бак (под крышечку) и ставлю мотоцикл в гараж "на зиму". Вот как-раз вчера, пока погода приятная, проделал эту опрецию "винтаризирования", с одним только отличием - еще и свечи поменял, т.к. мне пару раз показалось, что один из цилиндров на больших оборотах вроде как "подтраивает" иногда (или просто показалось), с заменой свечей это ощущение исчезло, да и в любом случае поменять свечи (которые похоже не меняли никогда) идея хорошая:



Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
...стабилизатор ещё нужен потому что бензин(особенно E5-E10) имеет особенность разлагаться, теряет октановое число и начинает вонять как олифа, и эта гадость может забить топливные магистрали.
Я ничего подобного никогда не замечал тут с бензином, но с нашей погодой я иногда и зимой выезжаю покататься, и за зиму бензин у меня не "застаиваится" сменяясь в баке пару раз точно, так что и стабилизатор особо не нужен, главное зимой держать бак все время полным, что-бы не ржавел от конденсата при перепадах температуры, хотя при моем гаражном хранении и этот риск сильно снижается.

Последний раз редактировалось Sasha; 09.11.2021 в 17:34.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 20:37   #941
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Вот тоже вопрос кто-нибудь знает как это устройство настраивать в инете кроме форумного трёпа ничего не нашел.
https://www.bike-parts-honda.de/parts/img_big
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 20:41   #942
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 20:49   #943
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

а что это такое?
(Ваша картинка в большем размере не открывается)
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 20:51   #944
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
а что это такое?
(Ваша картинка в большем размере не открывается)

timing chain tensioner
Если гугельтранслейт не врёт
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 21:00   #945
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
timing chain tensioner
Если гугельтранслейт не врёт
"натяжитель цепи распредвала"... нет, я так глубоко в четырехтактные мотомоторы еще пока не лазил , может лучше обратиться к спецам в мотомастерскую, в случае ошибки весь мотор можно угробить, это не "Урал" все-таки .
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2021, 22:59   #946
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Вот тоже вопрос кто-нибудь знает как это устройство настраивать в инете кроме форумного трёпа ничего не нашел.
https://www.bike-parts-honda.de/parts/img_big
Мануал надо.

То есть, как собрать-разобрать можно и так понять, но параметры настройки будут именно в руководстве по ремонту этой модели. Форумам я в этом отношении верю редко.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 11:40   #947
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Вот тоже вопрос кто-нибудь знает как это устройство настраивать в инете кроме форумного трёпа ничего не нашел.
https://www.bike-parts-honda.de/parts/img_big
Почему проблема возникла? При резком газе дребезжит?

Если цепь не надо менять, или чинить, то отпустить гайки натяжителя, убедиться что он свободно ходит, провернуть колено в сторону порядка вращения, пока туго не пойдет, это где-то оборот и еще немного. И затянуть гайки натяжителя. Надо, конечно, особенности именно этой техники знать, но принцип такой у форстроков с цепью.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 11:54   #948
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

По регламенту положено каждые 4000 км проверять и настраивать.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2021, 21:48   #949
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Мануал надо.

Я сразу после покупки скачал себе "Motorcycle Service Manual" для своего "Вулкана", сейчас глянул, там прямо есть раздел "Camshaft Chain Tensioner Installation" с картинками и цифрами что и в каком порядке делать (надеюсь никогда не пригодится).
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 07:44   #950
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
И сразу вопрос - Вы всеми этими мотоциклами пользуетесь или коллекцию собираете (или они у Вас "в работе" на перепродажу), и какие модели?
Сначала я просто хотел кататься задешево. А потом как-то одно за другое и всё заверте...

Это не бизнес, это хобби. У меня либо то что интересно чинить, либо на чём покататься хочу.

В общем, на ходу сейчас две SV650. Мой обычный FJ1200 стоит с разобранными тормозами, шланги меняю. Ещё есть БМВ оппозит R1100RS, ждёт пока соберусь сцепу поменять. И XS400 82 года который мне подарила знакомая. Там вообще увлекательная история, почти год чистил, перебирал, проводку перепаивал. Едет.

Ещё есть почти готовый FJ600, самый быстрый серийный мотоцикл объёмом до 750 кубов. В 1984 году. Там только настроить карбы надо и сидуху перетянуть.

Кстати - был EX500. У него с вашим Вулканом двигатель одинаковый.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
У Вас супруга "мотоциклистка" - поздравляю , я свою так и не вернул пока на мотоцикл.
Она, конечно, на такой энтузазист как я, но ездит.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение

Я ничего подобного никогда не замечал тут с бензином, но с нашей погодой я иногда и зимой выезжаю покататься, и за зиму бензин у меня не "застаиваится" сменяясь в баке пару раз точно, так что и стабилизатор особо не нужен, главное зимой держать бак все время полным, что-бы не ржавел от конденсата при перепадах температуры, хотя при моем гаражном хранении и этот риск сильно снижается.
Я в топливной системе всякое видал.

Неспиртованный бензин штука полезная. И пахнет приятнее.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2021, 17:37   #951
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Сначала я просто хотел кататься задешево. А потом как-то одно за другое и всё заверте...
Интересная подборка , где Вы их все храните?
я тоже со временем хотел-бы обзавестись еще несколькими мотоциклами (включая и "ностальгические" типа моего "Минска"), но основная проблема в моем случае это место где их держать. У меня в гараже место есть только для двух мотоциклов, когда там машины стоят (держать машины (даже одну) на улице из-за мотоциклов не вариант), теоретически могу впихнуть еще один мот, но это будет уже неудобно... надо строить отдельностоящий гараж/мастерскую (давно хочу), вот тогда будет где развернуться мото-хобби.

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Она, конечно, на такой энтузазист как я, но ездит. ...
У моей супруги, как четвертый десяток разменяла, начался "кризис среднего возраста" (из чего эта тема и появилась), и она решила сесть на мотоцикл (до этого никогда не ездила даже на мопедах) , год ее дети отговаривали (я не вмешивался) - безуспешно, и в итоге она закончила курсы, получила мото-права, а я нашел ей этот "Вулкан", на мой взгляд оптимальный "круизер" для женщины - не очень большой, не высокий по седлу, не очень мощный (но при этом "взрослый мотоцикл"), очень спокойный, послушный и устойчивый - катайся на здоровье, кстати предыдущим владельцем его тоже была женщина и это тоже был ее первый байк (который она просто "переросла" по ее словам). Если-бы я себе выбирал мотоцикл, то искал бы конечно что-то побольше и помощнее немного, но обьективно говоря мне его хватает "за глаза". И я не теряю надежды все-таки посадить жену на мотоцикл (сама блин хотела!), а себе тогда уже купить что-то вроде "Харлеевского Софтаил", но пока торопиться некуда...

Последний раз редактировалось Sasha; 11.11.2021 в 17:46.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2021, 06:07   #952
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Интересная подборка , где Вы их все храните?
В гараже. Я бы картинку показал, но тут похоже эта функция сдохла, а Фотоведро которым я для этого раньше пользовался испакостилось.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
У моей супруги, как четвертый десяток разменяла, начался "кризис среднего возраста" (из чего эта тема и появилась), и она решила сесть на мотоцикл (до этого никогда не ездила даже на мопедах)
Мы права получили с разницей типа в два года. Ещё на третьем десятке.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
я нашел ей этот "Вулкан", на мой взгляд оптимальный "круизер" для женщины - не очень большой, не высокий по седлу, не очень мощный (но при этом "взрослый мотоцикл"), очень спокойный, послушный и устойчивый
Круизеры она не приемлет. Да и я не очень люблю. Она любит больше стандарты, где сидишь прямее, но не так вразвалку.

Под рост я ей их всех занижал. Если делать с умом, то геометрия не меняется, только иногда надо подножку укорачивать.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
себе тогда уже купить что-то вроде "Харлеевского Софтаил", но пока торопиться некуда...
Я люблю спорт-туреры. Фыж сменю мoжет только на FJR. И зад не болит, и летит как ракета, и в управлении приятен. А может и не сменю, когда БМВ починю.

Из Харлеев меня интересует разве что V-rod. Но они, заразы, дорогие.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2021, 16:12   #953
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Интересная подборка , где Вы их все храните?
я тоже со временем хотел-бы обзавестись еще несколькими мотоциклами (включая и "ностальгические" типа моего "Минска"), но основная проблема в моем случае это место где их держать. У меня в гараже место есть только для двух мотоциклов, когда там машины стоят (держать машины (даже одну) на улице из-за мотоциклов не вариант), теоретически могу впихнуть еще один мот, но это будет уже неудобно... надо строить отдельностоящий гараж/мастерскую (давно хочу), вот тогда будет где развернуться мото-хобби.


У моей супруги, как четвертый десяток разменяла, начался "кризис среднего возраста" (из чего эта тема и появилась), и она решила сесть на мотоцикл (до этого никогда не ездила даже на мопедах) , год ее дети отговаривали (я не вмешивался) - безуспешно, и в итоге она закончила курсы, получила мото-права, а я нашел ей этот "Вулкан", на мой взгляд оптимальный "круизер" для женщины - не очень большой, не высокий по седлу, не очень мощный (но при этом "взрослый мотоцикл"), очень спокойный, послушный и устойчивый - катайся на здоровье, кстати предыдущим владельцем его тоже была женщина и это тоже был ее первый байк (который она просто "переросла" по ее словам). Если-бы я себе выбирал мотоцикл, то искал бы конечно что-то побольше и помощнее немного, но обьективно говоря мне его хватает "за глаза". И я не теряю надежды все-таки посадить жену на мотоцикл (сама блин хотела!), а себе тогда уже купить что-то вроде "Харлеевского Софтаил", но пока торопиться некуда...
Кстати после нескольких месяцев владения "круизёром" для себя выяснил что да большинство падает с нмх на околонулевых скоростях, он как бы рыскать начинает, и то что на нём лучше "всякий слалом" не крутить его геометрия этого тоже не любит, о чём многие пишут.
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2021, 15:46   #954
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Из Харлеев меня интересует разве что V-rod. Но они, заразы, дорогие.
Не только "V-роды", у Харлеев все модели очень дорогие (поэтому японцы и смогли тут оттяпать себе кусок рынка), но делать нечего, хочешь "Харлей" - плати!

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
Кстати после нескольких месяцев владения "круизёром" для себя выяснил что да большинство падает с нмх на околонулевых скоростях, он как бы рыскать начинает,...
не заметил такого, скорее наоборот, за счет большего наклона вилки "круизеры" более устойчивы чем любые другие типы мотоциклов на всех скоростях, но правда при этом и менее маневренны (это правда), поэтому если не привык, то дейсвительно можно "рыскать" при маневрировании на малых скоростях, но тоже самое будет и c любым другим типом мотоцикла пока не "прикатаешься" к нему.

Пока что я плотно "подсел" на "круизеры", их тип и настройки (неспешно, мощно, комфортабельно) очень мне подходят, еще нормально отношусь к "стандартам", а вот "спорты" или "турееры" - ну совсем не мое, хотя если кому нравится, могу только приветствовать - как говорится "на вкус и цвет...", главное, что-бы мотоцикл доставлял удовольствие владельцу... это как "бурбон или коньяк?" что лучше спорить бессмыслено

Последний раз редактировалось Sasha; 15.11.2021 в 15:52.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2021, 04:42   #955
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Не только "V-роды", у Харлеев все модели очень дорогие (поэтому японцы и смогли тут оттяпать себе кусок рынка), но делать нечего, хочешь "Харлей" - плати!
V-rod перестали выпускать в 17 году. Но даже подержанные стоят конски.

Не настолько я хочу Харлей. А точнее, кроме V-rod, вообще не очень хочу.

В позапрошлом году я ходил на покатушки у дилера на Индианах. Показалось кузявее Харлея. Но опять же, я такие деньги на них тратить не буду.

Единственный Индиан который мне радикально не понравился это Скаут Боббер. Низкий руль и вынесенные вперёд педали... Я слишком старый и толстый чтобы так пополам складываться. И скорее всего был слишком старым и толстым для этого всю сознательную жизнь.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Пока что я плотно "подсел" на "круизеры", их тип и настройки (неспешно, мощно, комфортабельно) *
Неспешно и мощно в одном флаконе это как? Звучит как "пар в свисток"...

Комфортабельно... В фабричном исполнении комфорт БМВ К и R серий перебить сложно. А если отойти от базовых вариантов, то комфортным можно сделать что угодно.

У меня на Фыже и на Свишке сиденья от Корбина. Капитальная вещь. Ягодица одобряэ.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2021, 17:53   #956
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
... Но даже подержанные стоят конски. ...
Единственный Индиан который мне радикально не понравился это Скаут Боббер. Низкий руль и вынесенные вперёд педали... Я слишком старый и толстый чтобы так пополам складываться. И скорее всего был слишком старым и толстым для этого всю сознательную жизнь.
"Конски" не то слово, они реально с ценами с ума посходили, но если их покупают, значит все они делают правильно...
Мне тоже "боберская" посадка в "сложенном" виде не нравится, так-же как и "тру чоперная" с поднятыми руками - реально не понимаю зачем это все, но если кому-то нравится - да на здоровье!
Наиболее комфортабельны для меня "круизеры" - сидишь как на диване с пивом , ничего не устает, ничего не затекает - удобно, комфортно, приятно... мне кстати для моих 187см "Вулкан" тесноват немного (как говорил уже, жене выбирал), хотелось-бы что-то немного побольше (подлиннее и повыше чуток).

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Неспешно и мощно в одном флаконе это как?
А это как на бульдозере, только с кабиной и подвеской от Каддилака , без завывания движка на высоких оборотах, крутых наклонов в поворотах и постоянной игрой с лапкой КПП (как у "спортов"), а спокойно, никуда неторопясь "круизерить", обозревая окресности (у меня средняя скорость покатушек ~55 миль/ч), при этом мощИ должно хватать, что-бы не дергать газ и лапку КПП при малейшем изменении ланшафта... сразу скажу, что мой "Вулкан" не "иделаьный круизер", и мотор у него не "тру" для этого класса (скорее больше подходит для "стандарта"), а вот какой-нибудь "Харлей Херетачж" уже значительно ближе к моему идеалу в этом плане.

Последний раз редактировалось Sasha; 16.11.2021 в 18:09.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2021, 19:16   #957
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
"тру чоперная" с поднятыми руками - реально не понимаю зачем это все
Вероятно борьба за радикально сухие подмышки.



Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
мне кстати для моих 187см "Вулкан" тесноват немного (как говорил уже, жене выбирал), хотелось-бы что-то немного побольше (подлиннее и повыше чуток).
Потомушто это малёк Вулкана. У меня тут в гараже приятель забыл взрослый Вулкан - 1500 кубов. Тот ещё монстр.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
А это как на бульдозере, только с кабиной и подвеской от Каддилака , без завывания движка на высоких оборотах, крутых наклонов в поворотах и постоянной игрой с лапкой КПП (как у "спортов"), а спокойно, никуда неторопясь "круизерить", обозревая окресности (у меня средняя скорость покатушек ~55 миль/ч), при этом мощИ должно хватать, что-бы не дергать газ и лапку КПП при малейшем изменении ланшафта...
Ну... У меня Фыж так ездит. Никаких завываний, пять скоростей, крутящий момент хоть машину буксируй. Но при этом можно открутить газ, когда хочешь.

"игра с лапкой" это признак малокубатурного и относительно дохлого мотора.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2022, 18:24   #958
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

К началу мотосезона:
Совет байкеру: "Ваша девушка прослужит дольше, если на неё тоже надеть экипировку".
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2022, 21:54   #959
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
К началу мотосезона:
Совет байкеру: "Ваша девушка прослужит дольше, если на неё тоже надеть экипировку".
Шо в общем-то правда.

Да. я тут добавил последний штрих в механику XS. Поменял сальники на дроссельном валу.

Теперь заводится так:

https://youtu.be/ydqC9AI2dcY
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2022, 23:00   #960
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Да. я тут добавил последний штрих в механику XS. Поменял сальники на дроссельном валу.

Теперь заводится так:
https://youtu.be/ydqC9AI2dcY

делали для себя или как "проект на продажу"?
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2022, 02:00   #961
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение

делали для себя или как "проект на продажу"?
Да какая нафиг продажа...

На продажу я бы это вообще не трогал. Слишком много работы. Это так, из любви к искусству и уважения к японским инженерам 70х.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2022, 17:54   #962
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
...Слишком много работы. Это так, из любви к искусству и уважения к японским инженерам 70х.
извиняюсь за свою дремучесть, а "дроссельный вал" это что такое - "throttle shaft" в карбюраторе или что-то другое в моторе?

Просто хочу оценить весь обьем работ, Вами проделанный (и позавидовать ), т.к. сам я пока в четырехтактные мото-моторы особо не лазил, но подумываю что надо будет в скором времени заглянуть в Вулкановский, все-таки четыре года уже он у меня и может пора "профилактику" провести (прокладки поменять, подшипники смазать и т.п.) да и просто продиагностировать состояние, пока меня от этого удерживает только золотое правило инженера - "не надо что-то чинить, если оно не сломалось".

Последний раз редактировалось Sasha; 25.05.2022 в 18:03.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2022, 18:38   #963
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
извиняюсь за свою дремучесть, а "дроссельный вал" это что такое - "throttle shaft" в карбюраторе
Оно самое.

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Просто хочу оценить весь обьем работ, Вами проделанный (и позавидовать ), т.к. сам я пока в четырехтактные мото-моторы особо не лазил,
В мотор я тут не влезал, кроме регулировки клапанов. Но всё остальное...

Тут на форуме специалистов история:

http://www.xs400.com/threads/i-could...rection.20021/



Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
но подумываю что надо будет в скором времени заглянуть в Вулкановский, все-таки четыре года уже он у меня и может пора "профилактику" провести (прокладки поменять, подшипники смазать и т.п.) да и просто продиагностировать состояние, пока меня от этого удерживает только золотое правило инженера - "не надо что-то чинить, если оно не сломалось".
В японские моторы по большей части лазить никчему. Если не течёт, прокладки в порядке, а подшипники в масле плавают.

Подшипники в колёсах не смазывают уже много десятилетий. Они просто меняются на новые запечатанные уже со смазкой.

У вас вроде Вулкан 500? Там в принципе кроме регулировки клапанов ничего делать не надо. А регулируются они просто.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2022, 19:21   #964
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Тут на форуме специалистов история:
о, спасибо, почитаю на досуге, люблю читать/смотреть про подобные проекты

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
У вас вроде Вулкан 500? Там в принципе кроме регулировки клапанов ничего делать не надо. А регулируются они просто.
да, "2009 Kawasaki Vulcan 500LTD", и по правде говоря пока и клапана регулировать не надо - мотоцикл заводится/ездит совершенно без проблем (тьфу-тьфу-тьфу), единственное, что мне кажется холостые немного "плавают" (обороты то чуть ниже, то чуть выше), но по-моему так и было с момента покупки. А идея заглянуть возникла недавно (пару месяцев назад), когда после покатушек заметил капельку масла на прокладке под головкой правого цилиндра, точнее даже не каплю, а скорее просто влажное пятнышко снаружи на прокладке, как будто совсем немного масла продавило через нее - проверил затяжку головки, уровень масла (все ОК), протер насухо, и с тех пор пока вроде никаких подобных "эксидентов" нет, но "осадочек остался" как говорится.

А так да, японская техника это не "Минск" , я пока за четыре сезона и 8+к миль на этом Вулкане только свечи поменял (картинка есть выше тут в теме) и две лампочки (задний габарит и подсветка спидометра), вообщем-то это не повод лезть в мотор...
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2022, 19:36   #965
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Кстати, смотрю сейчас по сторонам, на предмет поменять этот Вулкан на что-то более "брутальное". Жена похоже окончательно отказалась от идеи "мотоамазонки" (хотя и не признается в этом официально), т.е. держать "жeнский" мотоцикл в семье смысла уже нет, а мне хочется все-таки чего-то побольше и помощнее, тем более что навыки я восстановил и в "двухколесные" вписался, т.е. свою функцию этот Кавасаки выполнил на 120%. Единственная проблема сейчас - цены на мототехнику, я могу его продать ощутимо выше цены покупки (мне он в 1800$ обошелся 4 года назад), а вот купить что-то соответствующее моим запросам сейчас за "нормальную" цену просто невозможно, цены на б/у мотоциклы подскочили серьезно (сезон?), но буду неспеша смотреть...

Последний раз редактировалось Sasha; 25.05.2022 в 19:42.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2022, 18:29   #966
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Интересная вещь произошла...
Заправлялся последний раз и неуглядел, пистолет не выключился и бензин перелился... ну вроде ничего страшного, вытер бак и поехал дальше, но тут началось "веселье" - проехал десяток метров от заправки и раздался "выстрел" в глушителе (правый цилиндр), потом еще один, тяга резко упала (правый цилинр перестал тянуть), и "выстрелы" пошли уже один за другим, быстро развернулся к дому (там около мили было, решил дотянуть), но буквально через метров двести "чихнув" еще пару раз мотоцикл поехал как ни в чем не бывало. В гараже проверил, вроде все ОК, поехал кататься дальше - за 50 миль на всех режимах никаких проблем - едет как новый, вчера еще покатался - все ОК... вот интересно что это было?

В двухтактниках (у Минска например) "стрельба" в глушителе признак позднего зажигания и/или неправильной настройки карбюратора, но у меня тут четырехтактный мотор, да и не трогал я никаких настроек. Логично предположить, что как-то временно "расстроился" один из карбюраторов, но как, и почему только один? В Вулкане бензин идет не самотеком, а "тянется" ваккумом, т.е. по идеи, то что я перелил бак (и возможно залил дренаж и т.п.), никак не должно влиять на образование смеси... или должно? Но в любом случае, если залило свечу например, то цилиндр бы просто перестает работать, а "стрельба" тогда откуда, что заставляло смесь "взрываться" в выпускном тракте?

Короче загадка, главное конечно, что все починилось и сейчас никаких проблем, но вопрос остался...
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 01:35   #967
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Вот с каким красавцем вчера катались в паре по окресностям - BMW GS R1250 2022 года - приятель себе приобрел, блин по сравнению с моим "старичком" это просто космический корабль какой-то (правда и цена у него "космическая"):



Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2022, 03:50   #968
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Интересная вещь произошла...
Заправлялся последний раз и неуглядел, пистолет не выключился и бензин перелился... ну вроде ничего страшного, вытер бак и поехал дальше, но тут началось "веселье" - проехал десяток метров от заправки и раздался "выстрел" в глушителе (правый цилиндр), потом еще один, тяга резко упала (правый цилинр перестал тянуть), и "выстрелы" пошли уже один за другим, быстро развернулся к дому (там около мили было, решил дотянуть), но буквально через метров двести "чихнув" еще пару раз мотоцикл поехал как ни в чем не бывало. В гараже проверил, вроде все ОК, поехал кататься дальше - за 50 миль на всех режимах никаких проблем - едет как новый, вчера еще покатался - все ОК... вот интересно что это было?
Вероятно перелив карба.


Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
В Вулкане бензин идет не самотеком, а "тянется" ваккумом,
Ничего у него там не тянется.

Вакуум просто открывает кран, после чего обычный самотёк. Когда глушишь мотор, нет вакуума и кран запирается пружиной.

Система такая на 95% японских мотоциклов где-то с 70х по 2000е.
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2022, 03:52   #969
JPaganel
F
 
Аватар для JPaganel
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 1,490
JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11JPaganel 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha Посмотреть сообщение
Вот с каким красавцем вчера катались в паре по окресностям - BMW GS R1250 2022 года - приятель себе приобрел, блин по сравнению с моим "старичком" это просто космический корабль какой-то (правда и цена у него "космическая"):
БМВ это отдельная история. У меня стоит, сцепы ждёт, R1100.

Никак руки не дойдут...
JPaganel на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2022, 00:37   #970
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JPaganel Посмотреть сообщение
Вероятно перелив карба.

Ничего у него там не тянется.

Вакуум просто открывает кран, после чего обычный самотёк. Когда глушишь мотор, нет вакуума и кран запирается пружиной.

Система такая на 95% японских мотоциклов где-то с 70х по 2000е.
Спасибо просветили, я почему-то думал что ваккум там и кран открывает и бензин "подсасывает" в карбюраторы постоянно... теперь ситуация немного прояснилась, но все-равно не до конца понятно почему перелив бака вызвал перелив карбюратора (и почему только одного) - во время заправки кран был закрыт (нет ваккума, т.к. мотор выключен), значит как-то сразу как завелся и кран отрылся, бензин перелил один карбюратор немного...
ну да ладно, узнал что-то новое по конструкции мота - уже хорошо (спасибо JPaganel), и заодно выяснил что "Вулкан" этот не любит перелив бензина в бак, больше так делать не буду.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2022, 19:41   #971
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

[QUOTE=Sasha;981842]Спасибо просветили, я почему-то думал что ваккум там и кран открывает и бензин "подсасывает" в карбюраторы постоянно... теперь ситуация немного прояснилась, но все-равно не до конца понятно почему перелив бака вызвал перелив карбюратора (и почему только одного) - во время заправки кран был закрыт (нет ваккума, т.к. мотор выключен), значит как-то сразу как завелся и кран отрылся, бензин перелил один карбюратор немного...
ну да ладно, узнал что-то новое по конструкции мота - уже хорошо (спасибо JPaganel), и заодно выяснил что "Вулкан" этот не любит перелив бензина в бак, больше так делать

https://www.oemmotorparts.com/cdn/ca...-fuel-tank.jpg
Как видно на картинке в вашем мопеде есть вентиляция бака(требования по экологии) выходы
которой как раз в близи заливной горловины и с вязаны с тем же клапаном который пропускает бенз в карбюратор(ы).
Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2022, 20:11   #972
Block
F
 
Аватар для Block
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 13,327
Block отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Niko82 Посмотреть сообщение
(ы).

По амнистии?
__________________
Российские хулиганы - прочь из Европы!
Block вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2023, 01:33   #973
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Ну что, как-то неожиданно подошло время менять резину. И вроде никаких признаков при езде не было (я же не на гоночном траке гоняю, а неспеша в удовольствие) - рулился мотоцикл нормально, поэтому как-то и не думал про резину, а тут случайно решил померять сколько там протектора осталось - упс, а его вообще практически в центре нет, особенно на переднем колесе (что логично), с боков что-то еще оставалось, но тоже меньше положенных 2мм .
Тут-же побежал заказал обе покрышки, какие рекоменуют (Dunlop D404), вчера мне их поставили на диски, и сегодня я уже их протестировал на дороге - КЛАСС, мотоцикл стал как-будто маневреннее/послушнее и куда лучше "липнет" к асфальту .
Вообщем, надо не забывать конечно на колеса посматривать, тем более когда накатал 25.5к+ миль (более 40к км), а то еще немного и точно мог уже прямо на голых камерах раскатывать



Кстати заодно и к новому мото-сезону мотоцикл подготовил (я его так и не винтаризировал, т.к. всю зиму прокатался) - масло сменил, тормозную спереди, смазал что положенно, надраил все части - КРАСОТА!
Чего и всем желаю.

Последний раз редактировалось Sasha; 07.03.2023 в 01:39.
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2023, 08:07   #974
Niko82
F
 
Аватар для Niko82
 
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,333
Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11Niko82 11
По умолчанию

Niko82 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2023, 14:43   #975
Sasha
F
 
Аватар для Sasha
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 6,713
Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11Sasha 11
По умолчанию

Niko82, это Вы выехали в этом сезоне (получили таки права и мотоцикл починили)? - поздравляю!

А у меня сезон в этом году не начинался еще по настоящему (погода все время холодная и мокрая да еще с ветром) - один-два раза в неделю, если повезет выкатываюсь вечерами ненадолго. Точнее говоря, сезон вообще не заканчивался с прошлого года, т.к. зимой чуть-ли не каждую неделю выпадали приятные дни для покатушек (чаще чем сейчас)... но вроде вот обещают со следующей недели "мотоциклетную погоду" - я готов, и мой "железный конь" тоже, надраен, смазан, со свежим маслом и новой резиной в гараже уже "копытом бьет" от нетерпения...
Sasha вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход





Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +1.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
*******
Наша почта: svoboda.on.org@gmail.com
*******
Мнение Администрации форума может не совпадать с мнением авторов сообщений.
Форум находится под юрисдикцией United States of America, España и Bundesrepublik Deutschland.
счетчик посещений