02.12.2017, 08:13 | #455 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
Здесь утверждают, что стрелять управлемым боеприпасом с 5-6 км из-за складки местности это глупо и небезопасно и канает только с бабуинами. А вот утюжить НАРами, кидать бомбуэ это прекрасно, храбро, годно. Ракета не попадёт, Иван.
|
02.12.2017, 08:16 | #456 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
бомбы уже давно не кидают
и у нас нет ракет что на 5-6 км стреляют и выпустил забыл ракет нет, вроде их особо ни у кого нет, а когда эту тактику изобретали - точно не было. а если её вести надо то лучше лететь чем висеть - я так думаю |
02.12.2017, 08:32 | #457 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
GuTT, Атака, древняя как говно мамонта уже сверхзвуковая. А комплексы ПВО имеют реакцию немаленькое. Советско-российские комплексы ещё и в большинстве своём полуавтоматы , т.е. если привет долетит даже после пуска ответки - ответка не попадёт.
|
07.12.2017, 08:36 | #458 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
|
|
07.12.2017, 09:59 | #459 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем 2-го этапа.Полет выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот ПАО 'Компания 'Сухой' (в составе ОАК) Сергей Богдан. Продолжительность полета составила 17 минут. Полет прошел штатно в соответствии с условиями полетного задания.
|
07.12.2017, 10:26 | #460 | |
F
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
|
Цитата:
|
|
07.12.2017, 12:39 | #468 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
ебануцца
а ведь идеи со спрятанными для незаметности турбинами и соплами были воплощены в летадле Хортена семьдесят лет тому
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
07.12.2017, 12:51 | #473 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
07.12.2017, 16:00 | #474 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
|
07.12.2017, 16:51 | #475 |
plim
Guest
Сообщений: n/a
|
|
07.12.2017, 19:18 | #477 |
plim
Guest
Сообщений: n/a
|
|
07.12.2017, 22:12 | #478 | |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Цитата:
"Испытания только начались. Они, конечно, на несколько лет" - сказал Слюсарь. Надо же вафлю-то допилить, столько бабла влито. Покупать все равно не собираются. Просто доделать надо когда-нибудь.
__________________
. |
|
08.12.2017, 04:45 | #481 |
plim
Guest
Сообщений: n/a
|
|
08.12.2017, 05:10 | #482 | |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
plim, я насвай в жизни не кидал. Почему он вас так волнует? То гомики, то насвай с химкой. Вам боярышника не хватает? А википедия хороший ресурс, только куда россияне не заглядывают.
Цитата:
|
|
08.12.2017, 08:28 | #483 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
Цитата:
ну и отдельно хотелось бы узнать что такое "сопло вектора тяги" если бы Вы иногда включали мозг... не удивлюсь если он предварительно сам туда пишет))) |
|
08.12.2017, 09:06 | #485 | ||
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
Цитата:
Схема работы плоского сопла (F-22) Цитата:
Сопло Ф-35, обратите внимание на "зубчики" Интересно, у ПАКФА карго-культ? |
||
08.12.2017, 10:08 | #486 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
так в сылке про сопло двигателя, а не вектора тяги))))
Цитата:
и этта... Вы говорили про "не получится" а не про "хуже-лучше" Последний раз редактировалось GuTT; 08.12.2017 в 10:10. |
|
08.12.2017, 11:00 | #490 | |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
GuTT, в теме по сабжу всё есть. Да, там 360 градусов.
Цитата:
Российские конструкторы уже неоднократно показывали слепое подражание иностранным технологиям без понимания смысла. |
|
08.12.2017, 11:05 | #492 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
08.12.2017, 11:06 | #493 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
08.12.2017, 11:11 | #495 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
|
08.12.2017, 11:33 | #498 | |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
GuTT,
Требования для 5-го поколения: Цитата:
|
|
08.12.2017, 11:33 | #499 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
08.12.2017, 11:44 | #504 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
хотяааа
The F135 and F136 engines are not designed to supercruise.[58] However, the F-35 can briefly fly at Mach 1.2 for 150 miles without the use of an afterburner.[ |
08.12.2017, 11:58 | #508 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
GuTT, я понимаю если под сто страниц было бы. Так семь всего.
Ф-35 не может выйти на сверхзвук без форсажа. НО, выйдя на форсаже на сверхзвук и прибрав тягу, таки прёт чуть быстрее звука. У Су-35 намекают наличие сверхзвука, но я с наружней подвеской вооружения в это не верю. Ф-22 уверенно выходит на сверхзвук, но только с оружием в отсеках. |
08.12.2017, 12:09 | #509 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
Цитата:
по инерции 160 миль... или с потолка до земли... вообще-то это во времени измеряется, а не в страницах |
|
08.12.2017, 12:16 | #511 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
Может хватит? Где я его записал? Мне насрать, общайтесь потом сами с собой. Я его упомянул, как боеготовую машину и как папу ПАКФА.
Про предыдущие страницы - на счёт Ф-35 там всё есть. И как вам пилотаж не нравился тоже. И про вертолёты тоже, с теми же аргументами. Ф-35, кстати, УВТ пользует только в модификации B для ВВП, для маневренности не использует. |
08.12.2017, 12:29 | #512 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
08.12.2017, 12:40 | #513 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
|
08.12.2017, 12:41 | #514 |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,272
|
|
08.12.2017, 12:42 | #515 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
ггыгыгыы
кккомпоновка... нос спереди хвост сзади... кому и кобыла невеста... вот чьяп корова мычала.... и ни извинений ничего от узбекского водолаза... и ещё хватает наглости кого-то хамлом называть... я хуею, дорогая редакция... |
08.12.2017, 12:46 | #517 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Верю только в то что традиция пиздить конструкции на Западе никуда не делись. А как они это делают - подетально, или чертежами только - не знаю.
__________________
. |
10.12.2017, 17:33 | #522 |
Moderator
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,592
|
ИМХО это последнее поколение традиционных реактивных сумалетов. Больше там выжимать нечего. Просто смотрите темпы развития - когда появилось первое, второе, третье, четвертое...
__________________
Ребята, давайте жить дружно! |
10.12.2017, 18:12 | #523 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
судя по требованиям к 6 поколению, так и есть. Он должен в ближний космос уметь выходить.
__________________
. |
02.08.2018, 20:03 | #524 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Россия проводит испытания технологий шестого поколения на самолетах Су-57. ВКС РФ планируют начать массовые закупки Су-57 в конце 2020-х - начале 2030-х годов именно в качестве истребителя шестого поколения. Если начавшиеся сейчас испытания новых технологий пройдут успешно, это приблизит новинку к массовому производству, пишет Military Watch.
Воздушно-космические силы России не так заинтересованы в самолетах пятого поколения, так как уверены в своих машинах поколения 4++ - Су-35 и МиГ-35. Успешное развитие новых технологий, которые дадут новому истребителю преимущество над Су-35 и F-22, является ключом к полной реализации потенциала новинки и упрощению производства в будущем. Точно неизвестно, какие технологии уже испытали, а какие только планируют испытать на Су-57. Оснащение нового истребителя новыми двигателями, гиперзвуковыми ракетами и лазерным оружием позволит значительно повысить его боевой потенциал. Однако вряд ли перечисленные системы будут готовы к активной и массовой эксплуатации в течение ближайших десяти лет. До этого времени самолет будет выпускаться в небольших количествах, чтобы ВКС могли получить опыт обслуживания новой машины. Возможность проводить испытания полностью функциональных планеров в течение стольких лет до начала их массового производства уникальна. Она позволит обеспечить максимальную эффективность Су-57 к моменту принятия на вооружение в качестве истребителя шестого поколения. Кроме того, успешное испытание новых технологий позволит использовать их и на других машинах, таких как, к примеру, перспективный перехватчик МиГ-41.
__________________
. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|