Норвегия - Страница 3 - SVOBODA-ON!

Ursvamp · 23.02.2021, 19:14

Цитата:

Сообщение от Yury901

А так вообще можно - сказать "мы тут по нейтральным водам будем стрелять, всем стоять, бояться"? В смысле - другие страны тоже так со своими ракетами делают?

Эстонцам даже у себя в стране, и куда меньшими ракетами, стрелять нельзя - русские тут же претензии выдвигают.

Вообще-то для учений есть процедура зкрытия ареала, но вот как там между Норвегией и ее же островом - фиг знает. Провокация, очевидно ж.

Ursvamp · 23.02.2021, 19:34

У Севморфлота на Кольском 40 подлодок!!! И 100 самолетов плюс патрульники. Сила! Норвежцы тоже 100 самолетов противопоставить смогут, да поновее. И патрульные тоже. Но подлодок столько нет - и скорей всего подлодкам в тех местах сложно придется, выше написано почему.
На суше там дивизия, у норвежцев примерно так же. По ПВО у РФ всего много, качества при этом мало. У Норвегии и качества и количества мало. По ракетным ударным комплексам у РФ перевес, конечно, и немалый.

Всеволод · 24.02.2021, 03:01

Так там эта дивизия поди охраняет единственный район, где десант высадить можно.

GuTT · 24.02.2021, 03:57

Цитата:

Сообщение от Ursvamp

По ПВО у РФ всего много, качества при этом мало

Урс уже оскомину набил этой мантрой... вот интересно согласно Урсу у кого ПВО лучше чем у РФ? вот реально.

Всеволод · 24.02.2021, 04:03

Цитата:

Сообщение от GuTT

Урс уже оскомину набил этой мантрой... вот интересно согласно Урсу у кого ПВО лучше чем у РФ? вот реально.

По рассказам (двадцатилетней давности) нашего полковника - там как раз реально все готово к войне. С обеих сторон.

Ursvamp · 24.02.2021, 15:41

Цитата:

Сообщение от GuTT

вот интересно согласно Урсу у кого ПВО лучше чем у РФ? вот реально.

У Японии и сейчас, и по окончании строительства. Лучше спросить, у кого ПВО хуже чем у РФ.
И надо рассматривать отдельно установки, ракеты, принцип работы, системы оповещения и обнаружения, слежения и ведения, организацию дежурства, сетевые связи, командование и т.д. Современная ПВО и тем более ПРО - вещь не единичная, это уже явление целое, отрасль. Мало у кого они есть, тем более в действительно рабочем виде.

Ursvamp · 24.02.2021, 15:43

Цитата:

Сообщение от Всеволод

Так там эта дивизия поди охраняет единственный район, где десант высадить можно.

С чьей стороны?

Ursvamp · 24.02.2021, 15:45

Цитата:

Сообщение от Всеволод

По рассказам (двадцатилетней давности) нашего полковника - там как раз реально все готово к войне. С обеих сторон.

В Норвегии - нихрена не готово. Отдельные элементы. По крайней мере с 2026 года будет уже куда лучше - новые подразделения, новые поставки техники, сработанность, сети. Сейчас даже ПВО только частичное.
А так - 30-й год, как у всех. Capability.

Всеволод · 24.02.2021, 15:49

Цитата:

Сообщение от Ursvamp

С чьей стороны?

С ихней. По рассказам отцов командиров.

Ursvamp · 24.02.2021, 16:20

Цитата:

Сообщение от Всеволод

С ихней. По рассказам отцов командиров.

На ихней стороне сейчас изменения. В Финнмарке боевую группу новую создают, в дополнение к старым. Там бригада Nord, батальонная группа Sør-Varanger, батальон Telemark, и на Юге королевский батальон клоунов. В Финнмарке какая-то мелкая группа была. Сейчас на новом оснащении, включая батальон ССО, будет что-то серьезное и профессиональное.

Если интресно, хоть немного и устарело - вот: https://andrej-kraft.livejournal.com/88241.html там в двух частях

johnlc · 24.02.2021, 19:25

Цитата:

Сообщение от Yury901

В смысле - другие страны тоже так со своими ракетами делают?

видимо да, хотя некоторые страны не особо безопасностью заморачиваются и разрешают летать гражданским самолетам над зоной боевых действий над своей же территорией.

johnlc · 24.02.2021, 20:12

Цитата:

Сообщение от GuTT

Урс уже оскомину набил этой мантрой...

надо же человеку как то оправдывать мучительную жизнь в ненавистной ему России , судя по всему единственное его утешение надежда послужить очередным оккупационным войскам верой и правдой... (по крайней мере из его постов это вырисовывается, извиняюсь заранее если ошибся !)

ПС имхо вооружение стран ЕС под шумок антироссийской истерики выгодно только западным военным концернам а по окончании доения бабла не удивлюсь если они же по накатанной дорожке затеют очередную маленькую победоносную войну против России или Китая (с целью утилизации проданного и оживления рынка) впрочем с как и раньше печальными для себя последствиями. разве что кураторы заокеанские имеют шанс частично отсидеться и то я бы на это не поставил.

Ursvamp · 24.02.2021, 20:53

Цитата:

Сообщение от johnlc

надо же человеку как то оправдывать мучительную жизнь в ненавистной ему России

Вы еще и психолог, к куче предыдущих ролей? С тем же результатом, правда..

Цитата:

Сообщение от johnlc

атеют очередную маленькую победоносную войну против России или Китая (с целью утилизации проданного и оживления рынка) впрочем с как и раньше печальными для себя последствиями

Это какие же такие "последствия"? Развал Путенленда? Непременно сбудется. Дураков учить – только портить, теперь бить надо, как мух.

GuTT · 25.02.2021, 00:10

Цитата:

Сообщение от Ursvamp

И надо рассматривать отдельно установки, ракеты, принцип работы, системы оповещения и обнаружения, слежения и ведения, организацию дежурства, сетевые связи, командование и т.д. Современная ПВО и тем более ПРО - вещь не единичная, это уже явление целое, отрасль.

"Эль" - логика
иксперд пишет об "отдельном" рассмотрении, а вещает о комплексном

Цитата:

Сообщение от Ursvamp

У Японии и сейчас, и по окончании строительства. Лучше спросить, у кого ПВО хуже чем у РФ.

и где против кого отличилось японское ПВО?
последний раз вроде отметилось тем что тяжёлый истребитель весьма вероятного противника сел в аэропорту каком-то средь бела дня

Ursvamp · 25.02.2021, 02:17

Гутт реально молдаван... Тут базар и завершается...

GuTT · 25.02.2021, 02:34

Урс почему-то считает "базаром" свои пространные копипасты очень редко снабжаемые комментариями невпопад)))

Ursvamp · 25.02.2021, 11:56

Если кто и может о чем-то судить, то это не стенка для гороха.

GuTT · 25.02.2021, 23:55

вот редкий случай, когда абсолютно согласен с Урсом

Зигги · 26.02.2021, 07:32

Цитата:

Сообщение от GuTT

и где против кого отличилось японское ПВО? последний раз вроде отметилось тем что тяжёлый истребитель весьма вероятного противника сел в аэропорту каком-то средь бела дня

завести ПВО это только пол-дела.
вторая половина состоит в решимости (в случае чего) отдать этой ПВО приказ на сбитие.
а вот с этим как раз во всём мире серьёзнэ проблемы

johnlc · 27.02.2021, 17:16

Цитата:

Сообщение от Зигги

а вот с этим как раз во всём мире серьёзнэ проблемы

над своей территорией, имхо кто имел возможность ибошили только в путь. или у вас есть пример обратного ?

Ursvamp · 05.03.2021, 15:16

Западный идиотизм - как он есть! Отдать свои национальные предприятия России и поставлять технологии ФСБ и российскому Минобороны - это пиздец пиздецов всех времен и народов!!! Тягаться с такм могут только британцы, в ответ на химические атаки на своей территории засыпающие деньгами в виде заказов вражеские военные структуры.

"Уже месяц в Норвегии не прекращаются бурления вокруг очередного связанного с Россией скандала. Есть такая компания АО "Трансмашхолдинг" – крупнейшая российская фирма, специализирующаяся на разработке и производстве подвижного состава для железных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. У ТМХ есть международное подразделение TMH International. Материнская компания TMH International – TMH Group – была основана в 2002 году и сейчас насчитывает 100 тыс. сотрудников в 25 департаментах разных стран. Французская Alstom владеет 20% ТМХ, структуры Искандара Махмудова, Андрея Бокарева, Дмитрия Комиссарова и Кирилла Липы – около 80%. ТМХ ранее сообщал, что контролирующими акционерами являются Д. Комиссаров и К. Липа… Так вот, 4 февраля TMH International объявила о том, что договорилось с британской Rolls-Royce Group о покупке принадлежащего ей завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines в Норвегии. Согласно плану, сделка должна быть заключена в течение года. Стоимость ее названа в размере 150 миллионов евро.

"Международное подразделение ТМХ, компания TMH International, достигла соглашения с британской компанией Rolls-Royce Group о приобретении завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines, расположенного в г. Берген (Королевство Норвегия). В состав компании Bergen Engines входят расположенные в Норвегии металлообрабатывающие и сборочные производственные мощности, цех высокоточного литья, ремонтная мастерская и конструкторское бюро, а также сеть сервисных центров в 7 странах мира".

В настоящее время в Bergen Engines работают около 950 сотрудников, из которых 670 – в Бергене.
"Ожидается, что синергия инжиниринговых и производственных компетенций норвежского предприятия и российских дизелестроительных площадок "Трансмашхолдинга" ускорит реализацию стратегии развития технологий с нулевым балансом выбросов углерода", – говорится в сообщении.

За счет приобретения Bergen Engines компания TMH International рассчитывает расширить присутствие холдинга на мировом рынке дизелей, прежде всего – газовых двигателей, предназначенных для использования в автономных энергетических системах, обеспечивающих энергоснабжение небольших населенных пунктов или крупных предприятий.

Так в чем же проблема, спросит нетерпеливый читатель?

Прежде всего, на поверхности лежит доступ к современным технологиям. Прекрасно известно, что ВМФ РФ критически заинтересован в новых двигателях, из-за дефицита которых на российских верфях простаивают многочисленные недострои, работы на которых заморожены после введения санкций. А у Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) – крупнейшего производителя российских военных кораблей и судов – официально озвучены планы сотрудничества с ТМХ по судовым двигателям.

- Сейчас мы ведем переговоры с "Трансмашхолдингом" о создании научно-технического центра судовых двигательных установок, и в рамках этого мы будем реализовывать программу по дизельному двигателю, – рассказал топ-менеджер ОСК Алексей Рахманов в интервью «Ъ» в конце 2020 года.

Но есть и другой аспект. С момента основания в 1946 году Bergen Engines поставил заказчикам более 7 тысяч двигателей, из которых около четырех в данный момент продолжают активно эксплуатироваться.
Так вот, десятка полтора из этих тысяч стоят на шести кораблях ВМС Норвегии. Первым среди них в 2001 году стал самый крупный патрульный корабль береговой охраны (ПК БОХР) и пока единственный ледового класса KV Svalbard (W303).
Затем в 2005-м главными двигателями от Bergen Engines оснастили ПК БОХР KV Harstad (W318).
На построенных в 2009-2010 годах трех однотипных KV Barentshav (W340), KV Bergen (W341) и KV Sortland (W342) тоже установлены они.
И наконец Bergen Engines является субподрядчиком компании Vard по программе "Проект 6615" для постройки трех новых ледокольных ПК БОХР KV Jan Mayen (W310), KV Bjørnøya (W311) и KV Hopen (W312), спланированных передаче ВМС в 2022-2024 годах.

Таким образом, норвежский военно-морской флот считается важным заказчиком Bergen Engines и не испытывает особого энтузиазма в отношении того, что контролируемая Россией компания будет поставлять двигатели для кораблей и отвечать за их техническое обслуживание, ремонт, поставку запасных частей и деталей. Служба тыла норвежских вооруженных сил FLO (Forsvarets logistikkorganisasjon) и закупочное агентство министерства обороны FMA (Forsvarsmateriell) в настоящее время проводят оценку того, как продажа может повлиять на будущие контракты и поставки.

2 марта министр обороны Франк Бакке-Йенсен ответил на депутатский запрос из Стортинга, что юристы всесторонне исследовали вопрос и не нашли оснований применить к Bergen Engines положения Закона о безопасности, и поэтому к ее продаже российской TMH International не могут применяться правила контроля собственности.

В принципе, у премьер-министра Эрны Сульберг остается возможность заблокировать продажу своей властью, в случае принятия соответствующего политического решения. Но это связано с определенными издержками и потребует дополнительных консультаций.

Впрочем, время для этого у них пока еще есть."

Ursvamp · 05.03.2021, 15:17

Как далеко они запустили свои лапы в мягкие тела беспечных толеранстных буржуа! Не встречая никакого сопротивления.

rexfox · 05.03.2021, 16:21

Цитата:

Сообщение от Ursvamp

Как далеко они запустили свои лапы в мягкие тела беспечных толеранстных буржуа! Не встречая никакого сопротивления.

Вы так говорите как будто это плохо.

Зигги · 05.03.2021, 16:33

Это плохо.
По вонючим лапам надо бить.
И чем сильнее, тем лучше

rexfox · 05.03.2021, 17:37

Цитата:

Сообщение от Зигги

Это плохо.
По вонючим лапам надо бить.
И чем сильнее, тем лучше

Ты таки определись ты за европейские ценности или рядом со всякими Марин Ле Пен и Путинами хочешь стоять.
А то как то твои моральные принципы расплывчаты.

Зигги · 05.03.2021, 18:44

Я за европейские ценности для тех, кто ведёт себя как евпопеец.

А обезьян надо бить по вонючим лапам

rexfox · 06.03.2021, 06:00

Цитата:

Сообщение от Зигги

Я за европейские ценности для тех, кто ведёт себя как евпопеец.

А обезьян надо бить по вонючим лапам

я и говорю что политически ты сторонник видной путинистки Марин Ле Пен

Зигги · 06.03.2021, 14:40

Цитата:

Сообщение от rexfox

я и говорю что политически ты сторонник видной путинистки Марин Ле Пен

Как ты пришел к этой мысли?
Объясни логические цепочки?

Я считаю, что ее надо посадить, его расстелять, а россию разделить на районы и отдать в управление эстонцам.

Эстонцев ровно хватит по 2 человека на район.

И это еще крайне либеральное решение.

Зигги · 06.03.2021, 14:46

Цитата:

Сообщение от rexfox

я и говорю что

Говоришь ты много и в основном херню.

Ответь на вопрос лучше, зачем ты хамишь?

http://svoboda-on.org/forum/showthre...625#post926625

Посты 2809 и 2812

Если б не моя либеральность был бы ты в бане за свои экзерсисы.

johnlc · 07.03.2021, 20:25

Цитата:

Сообщение от Зигги

а россию разделить на районы и отдать в управление эстонцам.

о, в полк "делителй россии" пополнение прибыло. делить сами приедете или как неватник будете ждать высадки американского десанта ?

Зигги · 07.03.2021, 21:57

Цитата:

Сообщение от johnlc

о, в полк "делителй россии" пополнение прибыло. делить сами приедете или как неватник будете ждать высадки американского десанта ?

Ну что вы
Вы это сделаете сами.
Я буду наблюдать.
С нескрываемым интересом.

GuTT · 08.03.2021, 02:50

Цитата:

Сообщение от johnlc

о, в полк "делителй россии" пополнение прибыло.

ну есть свидетели Йелоустоуна, есть ожидатели обрушения доллара, почему бы не быть делителям России?

Ursvamp · 08.03.2021, 11:47

Цитата:

Сообщение от GuTT

ну есть свидетели Йелоустоуна, есть ожидатели обрушения доллара, почему бы не быть делителям России?

Хмм... А сколько раз за последние, скажем, 150 лет обрушился доллар, или взорвался Йеллоустоун?

Ursvamp · 09.03.2021, 14:52

Ну слава Богу, гора родила мышь:

Власти Норвегии остановили продажу завода Bergen Engines, который принадлежит британской Rolls-Royce Group, международному подразделению «Трансмашхолдинга» (ТМХ) — TMH International. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на норвежский Минюст.

"Продажа завода структурам ТМХ возможно, «поставит под угрозу интересы национальной безопасности» страны", - заявила министр юстиции Норвегии Моника Мэллан. Она подчеркнула, что на время проведения проверки продажа завода должна быть остановлена.

Представитель Rolls-Royce заявил агентству, что компания будет сотрудничать с правительством Норвегии в связи с проверкой сделки.
«В соответствии с просьбой правительства мы остановили процесс продажи», — сказал представитель компании.

23.02.2021, 19:34	#152
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	У Севморфлота на Кольском 40 подлодок!!! И 100 самолетов плюс патрульники. Сила! Норвежцы тоже 100 самолетов противопоставить смогут, да поновее. И патрульные тоже. Но подлодок столько нет - и скорей всего подлодкам в тех местах сложно придется, выше написано почему. На суше там дивизия, у норвежцев примерно так же. По ПВО у РФ всего много, качества при этом мало. У Норвегии и качества и количества мало. По ракетным ударным комплексам у РФ перевес, конечно, и немалый. __________________ .

24.02.2021, 03:01	#153
Всеволод Moderator Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 34,415	Так там эта дивизия поди охраняет единственный район, где десант высадить можно. __________________ Ребята, давайте жить дружно!

25.02.2021, 02:17	#165
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	Гутт реально молдаван... Тут базар и завершается... __________________ .

25.02.2021, 11:56	#167
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	Если кто и может о чем-то судить, то это не стенка для гороха. __________________ .

05.03.2021, 15:16	#171
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	Западный идиотизм - как он есть! Отдать свои национальные предприятия России и поставлять технологии ФСБ и российскому Минобороны - это пиздец пиздецов всех времен и народов!!! Тягаться с такм могут только британцы, в ответ на химические атаки на своей территории засыпающие деньгами в виде заказов вражеские военные структуры. "Уже месяц в Норвегии не прекращаются бурления вокруг очередного связанного с Россией скандала. Есть такая компания АО "Трансмашхолдинг" – крупнейшая российская фирма, специализирующаяся на разработке и производстве подвижного состава для железных дорог и городских транспортных систем. Предприятия группы ТМХ выпускают электровозы, тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, а также вагоны электропоездов и метро. У ТМХ есть международное подразделение TMH International. Материнская компания TMH International – TMH Group – была основана в 2002 году и сейчас насчитывает 100 тыс. сотрудников в 25 департаментах разных стран. Французская Alstom владеет 20% ТМХ, структуры Искандара Махмудова, Андрея Бокарева, Дмитрия Комиссарова и Кирилла Липы – около 80%. ТМХ ранее сообщал, что контролирующими акционерами являются Д. Комиссаров и К. Липа… Так вот, 4 февраля TMH International объявила о том, что договорилось с британской Rolls-Royce Group о покупке принадлежащего ей завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines в Норвегии. Согласно плану, сделка должна быть заключена в течение года. Стоимость ее названа в размере 150 миллионов евро. "Международное подразделение ТМХ, компания TMH International, достигла соглашения с британской компанией Rolls-Royce Group о приобретении завода дизельных и газопоршневых среднеоборотных двигателей Bergen Engines, расположенного в г. Берген (Королевство Норвегия). В состав компании Bergen Engines входят расположенные в Норвегии металлообрабатывающие и сборочные производственные мощности, цех высокоточного литья, ремонтная мастерская и конструкторское бюро, а также сеть сервисных центров в 7 странах мира". В настоящее время в Bergen Engines работают около 950 сотрудников, из которых 670 – в Бергене. "Ожидается, что синергия инжиниринговых и производственных компетенций норвежского предприятия и российских дизелестроительных площадок "Трансмашхолдинга" ускорит реализацию стратегии развития технологий с нулевым балансом выбросов углерода", – говорится в сообщении. За счет приобретения Bergen Engines компания TMH International рассчитывает расширить присутствие холдинга на мировом рынке дизелей, прежде всего – газовых двигателей, предназначенных для использования в автономных энергетических системах, обеспечивающих энергоснабжение небольших населенных пунктов или крупных предприятий. Так в чем же проблема, спросит нетерпеливый читатель? Прежде всего, на поверхности лежит доступ к современным технологиям. Прекрасно известно, что ВМФ РФ критически заинтересован в новых двигателях, из-за дефицита которых на российских верфях простаивают многочисленные недострои, работы на которых заморожены после введения санкций. А у Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) – крупнейшего производителя российских военных кораблей и судов – официально озвучены планы сотрудничества с ТМХ по судовым двигателям. - Сейчас мы ведем переговоры с "Трансмашхолдингом" о создании научно-технического центра судовых двигательных установок, и в рамках этого мы будем реализовывать программу по дизельному двигателю, – рассказал топ-менеджер ОСК Алексей Рахманов в интервью «Ъ» в конце 2020 года. Но есть и другой аспект. С момента основания в 1946 году Bergen Engines поставил заказчикам более 7 тысяч двигателей, из которых около четырех в данный момент продолжают активно эксплуатироваться. Так вот, десятка полтора из этих тысяч стоят на шести кораблях ВМС Норвегии. Первым среди них в 2001 году стал самый крупный патрульный корабль береговой охраны (ПК БОХР) и пока единственный ледового класса KV Svalbard (W303). Затем в 2005-м главными двигателями от Bergen Engines оснастили ПК БОХР KV Harstad (W318). На построенных в 2009-2010 годах трех однотипных KV Barentshav (W340), KV Bergen (W341) и KV Sortland (W342) тоже установлены они. И наконец Bergen Engines является субподрядчиком компании Vard по программе "Проект 6615" для постройки трех новых ледокольных ПК БОХР KV Jan Mayen (W310), KV Bjørnøya (W311) и KV Hopen (W312), спланированных передаче ВМС в 2022-2024 годах. Таким образом, норвежский военно-морской флот считается важным заказчиком Bergen Engines и не испытывает особого энтузиазма в отношении того, что контролируемая Россией компания будет поставлять двигатели для кораблей и отвечать за их техническое обслуживание, ремонт, поставку запасных частей и деталей. Служба тыла норвежских вооруженных сил FLO (Forsvarets logistikkorganisasjon) и закупочное агентство министерства обороны FMA (Forsvarsmateriell) в настоящее время проводят оценку того, как продажа может повлиять на будущие контракты и поставки. 2 марта министр обороны Франк Бакке-Йенсен ответил на депутатский запрос из Стортинга, что юристы всесторонне исследовали вопрос и не нашли оснований применить к Bergen Engines положения Закона о безопасности, и поэтому к ее продаже российской TMH International не могут применяться правила контроля собственности. В принципе, у премьер-министра Эрны Сульберг остается возможность заблокировать продажу своей властью, в случае принятия соответствующего политического решения. Но это связано с определенными издержками и потребует дополнительных консультаций. Впрочем, время для этого у них пока еще есть." __________________ .

25.02.2021, 02:34	#166
GuTT Banned Регистрация: 25.03.2014 Сообщений: 34,839	Урс почему-то считает "базаром" свои пространные копипасты очень редко снабжаемые комментариями невпопад)))

25.02.2021, 23:55	#168
GuTT Banned Регистрация: 25.03.2014 Сообщений: 34,839	вот редкий случай, когда абсолютно согласен с Урсом

05.03.2021, 15:17	#172
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	Как далеко они запустили свои лапы в мягкие тела беспечных толеранстных буржуа! Не встречая никакого сопротивления. __________________ .

05.03.2021, 16:33	#174
Зигги Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022 Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 42,843	Это плохо. По вонючим лапам надо бить. И чем сильнее, тем лучше __________________ "Пальцами блох ловить! Пальцами!"

05.03.2021, 18:44	#176
Зигги Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022 Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 42,843	Я за европейские ценности для тех, кто ведёт себя как евпопеец. А обезьян надо бить по вонючим лапам __________________ "Пальцами блох ловить! Пальцами!"

09.03.2021, 14:52	#184
Ursvamp † гадский пастор † Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 60,938	Ну слава Богу, гора родила мышь: Власти Норвегии остановили продажу завода Bergen Engines, который принадлежит британской Rolls-Royce Group, международному подразделению «Трансмашхолдинга» (ТМХ) — TMH International. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на норвежский Минюст. "Продажа завода структурам ТМХ возможно, «поставит под угрозу интересы национальной безопасности» страны", - заявила министр юстиции Норвегии Моника Мэллан. Она подчеркнула, что на время проведения проверки продажа завода должна быть остановлена. Представитель Rolls-Royce заявил агентству, что компания будет сотрудничать с правительством Норвегии в связи с проверкой сделки. «В соответствии с просьбой правительства мы остановили процесс продажи», — сказал представитель компании. __________________ .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)