21.04.2017, 11:51 | #1 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Новый attack helicopter Локхида
Всё на видео:
Вертолет Future Vertical Lift Concept, как и Sikorsky X2, имеет коаксиальную систему из двух роторов, вращающихся в противоположных направлениях. В хвостовой части вертолета установлен винт, дающий вертолету существенную горизонтальную тягу. Все это приводится в действие турбинными двигателями, мощности которых достаточно для разгона вертолета до скорости 250 узлов (464 километра в час) и для подъема на высоту 1800 метров. Аэродинамическая схема с задним тяговым горизонтальным винтом позволяет существенно сократить количество воздуха, толкаемого вниз винтами основных роторов, которым теперь требуется создавать лишь тягу, уравновешивающую вес самого летательного аппарата и несомого им полезного груза. Это очень благоприятно влияет на эффективность аппарата, улучшает его управляемость, обеспечивает высокую маневренность и высокие динамические характеристики (ускорение и замедление скорости во время горизонтального полета).
__________________
. |
21.04.2017, 12:57 | #4 | |
F
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 18,244
|
Цитата:
|
|
21.04.2017, 14:25 | #5 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
винтокрыл
ишь ты, схеме сто лет в обед, а полетит нормально только шаз. неуемная конструкторская мысль получила подходящие конструкционные материалы с солидной задержкой
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
21.04.2017, 14:33 | #7 |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
да ладно
невозможно было поднять эту тему на том уровне техники https://www.youtube.com/watch?v=sNRTGQP2kjw
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
21.04.2017, 20:49 | #9 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,576
|
Так дорнье тоже такое колхозил но что-то быстро от этой схемы отказались.
Там что-то было со слишком сложным управлением, паразитными колебаниями, и слишком большим сопротивлением в вертикальном полете и связанный с этим черезмерный расход. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|