SAAB JAS 39 Gripen

[GuTT]

Сообщение от Ursvamp

Да брони там нет.

а её нигде нет

[Vadja2]

Сообщение от Ursvamp

разница лишь в нагрузке. Бомб больше тащит.

Не факт, кстати. Можно сравнить бомбовую нагрузку у Ф 16 и Су 34. Интересно получается.

Сообщение от GuTT

что-то вот такое.

Положат его из пары ПКМов запросто.

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Положат его из пары ПКМов запросто.

где Вы такие фантазёры берётесь?

вот поясни мне чем он отличается от той же Ми-8? или апача, прости господи, в плане защищённости? ну кроме того что он меньше гораздо?

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Интересно получается

что получается? Су-34 тянет бомб больше

[Vadja2]

Сообщение от GuTT

где Вы такие фантазёры берётесь?

Всё из жизни, всё из неё.

Сообщение от GuTT

вот поясни мне чем он отличается от той же Ми-8?

Мы щаз про работу на передке говорим или как?

Сообщение от GuTT

что получается? Су-34 тянет бомб больше

Да разницы в нагрузке практически никакой. А в некоторых вариантах, так и поболее будет.

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Всё из жизни, всё из неё

вот именно что страшно далеки вы от жизни

Сообщение от Vadja2

Мы щаз про работу на передке говорим или как?

мы ща про вертолёт говорим

Сообщение от Vadja2

Да разницы в нагрузке практически никакой

в полтора раза больше
при в два раза большем боевом радиусе

[Dang]

сравнивать надо сравнимое, Гриппен с МИГ-29

[Vadja2]

Сообщение от GuTT

вот именно что страшно далеки вы от жизни

Я говорю именно об эстонских реалиях в случае чего. А там лёгким вертушкам делать нех.

Сообщение от GuTT

мы ща про вертолёт говорим

Я где-то говорил, что лёгкие ударные вертушки нах не нужны и у них нет своей ниши?

Сообщение от GuTT

в полтора раза больше

Сообщение от GuTT

при в два раза большем боевом радиусе

А нах эстонцам оккуительный радиус?
И говорил я только о том, что не всегда лёгкие однодвижковые самолёты сливают тяжелым в этом плане.
Кстати, сколько щаз Ф-16 стоит не в курсе?

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Кстати, сколько щаз Ф-16 стоит не в курсе?

так это правильный вопрос))

Сообщение от Vadja2

в полтора раза больше

больше в полтора раза 8 тонн против 12

Сообщение от Vadja2

Я говорю именно об эстонских реалиях в случае чего. А там лёгким вертушкам делать нех

почему это? прилетели отстрелялись улетели перезарядились

Сообщение от Vadja2

Я где-то говорил

о 2-х ПКМ не знаю к чему ты это

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

А нах эстонцам оккуительный радиус?
И говорил я только о том, что не всегда лёгкие однодвижковые самолёты сливают тяжелым в этом плане.

Минск бомбить или Осло
а зачем ты Су-34 привёл?

[Vadja2]

Сообщение от GuTT

8 тонн

В ударном варианте больше девяти.

Сообщение от GuTT

почему это?

Вот как они навоюют в эстонских реалиях против российских сил вторжения?

Сообщение от GuTT

о 2-х ПКМ не знаю к чему ты это

Да патамушта ему хватит и этого. И не надо выцеливать хвостовую балку и ещё что-лупи куда попало.

Сообщение от GuTT

а зачем ты Су-34 привёл?

Только для того, что хорошая машина с одним двиглом в некоторых случаях никкуя не хуже тяжёлой.

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

В ударном варианте больше девяти.

ну эт от невнимательности твоей

мы ж не будем нагрузкой считать топливо в конфорных баках, не?

Сообщение от Vadja2

Вот как они навоюют в эстонских реалиях против российских сил вторжения?

как раз они навоюют, а остальное будет накрыто РСЗО на аэродромах.

Сообщение от Vadja2

Да патамушта ему хватит и этого. И не надо выцеливать хвостовую балку и ещё что-лупи куда попало.

ты такую чушь несёшь, уж прости)))

Сообщение от Vadja2

Только для того, что хорошая машина с одним двиглом в некоторых случаях никкуя не хуже тяжёлой.

а это само собой

[Vadja2]

Сообщение от GuTT

мы ж не будем нагрузкой считать топливо в конфорных баках, не?

Не, у него чисто бомбовая нагрузка может быть более 9 тонн.

Сообщение от GuTT

как раз они навоюют

Сомнения бар. Наропроизводителей в Колумбии гонять-замечательно. Против войск-малореально, ИМХО.

Сообщение от GuTT

ты такую чушь несёшь, уж прости

Обоснуй. Какие шансы у пары таких машин при атаке ротного опорного пункта даже без ПЗРК?.

[grg]

Сообщение от Vadja2

Обоснуй. Какие шансы у пары таких машин при атаке ротного опорного пункта даже без ПЗРК?.

Во-первых, без ПЗРК как раз, достаточно высокие - подойти на малой высоте, дать залп НУРСами и уйти. А во вторых, в эстонском варианте это не по опорному пункту а по колонам наступающих...

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Не, у него чисто бомбовая нагрузка может быть более 9 тонн

не может, читай внимательно

Сообщение от Vadja2

Какие шансы у пары таких машин при атаке ротного опорного пункта даже без ПЗРК?

давай уж тогда одной и против батальонного опорного пункта со всей ПВО
и я таки не понял прибалты нападать собираются или обороняться?

а теперь про шансы супротив ротного опорного пункта с ПЗРК пары вертолётов:

место его положения известно, дальность полёта НАР до 4-х км, ПТУРы где-то так же - продолжать?

[GuTT]

Сообщение от grg

Во-первых, без ПЗРК как раз, достаточно высокие

а чем ПЗРК помогут в этой ситуации?
с остальным согласен

[grg]

Сообщение от GuTT

а чем ПЗРК помогут в этой ситуации?

В догон пустить.

[Vadja2]

Сообщение от grg

в эстонском варианте это не по опорному пункту а по колонам наступающих...

Не, там, если чего случится, будут быстрые захваты ключевых точек и закрепления на них, остальное потом.

Сообщение от GuTT

не может, читай внимательно

По памяти постил.
Щаз глянул. Вот, навскидку с первого попавшегося ресурса:
"Боевая нагрузка - 5420 кг на 9 узлах подвески (в ущерб маневренности возможна нагрузка 9276 кг)"(с)
http://www.airwar.ru/enc/fighter/f16a.html
Подробно по точкам подвески искать лениво, давно читал в бумаге..

===============================

Кстати, глянь, если не лень, тута:
http://forum.guns.ru/forummessage/19/1710291.html

Теперь глянь, где щаз Микола модером:
http://forum.guns.ru/forumtopics/376.html

[GuTT]

Сообщение от grg

В догон пустить.

так ни дальности не хватит и захватить не сможет на малой высоте

Сообщение от Vadja2

Щаз глянул. Вот, навскидку с первого попавшегося ресурса:
"Боевая нагрузка - 5420 кг на 9 узлах подвески (в ущерб маневренности возможна нагрузка 9276 кг)"(с)

так это как раз с конформными баками - почитай английскую вику

Сообщение от Vadja2

Теперь глянь, где щаз Микола модером

мы ща супротив него кампанию развернули

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Кстати, глянь, если не лень, тута:

так я там даже поучаствовал когда она в модерировании была там под 10 страниц накалякали

[Vadja2]

Сообщение от GuTT

мы ща супротив него кампанию развернули

Ага, значиццо, это Микола про тебя говорил:
"Ознакомился. Хамоватая, давноизвестная парочка,не желающая общаться без лая и вести себя прилично."

Сообщение от GuTT

я там даже поучаствовал

А я в почту долго не залазил, только сегодня письмишки от Узла прочитал.

[GuTT]

Сообщение от Vadja2

Ага, значиццо, это Микола про тебя говорил:

ага
пойти его потроллить в новом разделе что ли...

давай по теме: что имеешь сказать против?

[Ursvamp]

Венгры опозорились с грипенами своими. Самолет разбился один, выяснилось что летчик неадекватный. Но его упорно сажали за штурвал. Происшествие не первое, но итого самолет потерян.
Венгры удушили всех так что остались только шведы, фактически давшие самолеты в долг на 15 лет. И сейчас только начался скандал. Оказывается, венгры вообще за эти 10 лет с покупки, не приобрели ни единой бомбы, ракеты или патрона для грипенов.

[GuTT]

Угорщина - шо с них взять?

[Ursvamp]

Сообщение от GuTT

Угорщина - шо с них взять?

Так а деньги где, Зин? Воруют?

И что за патрулирование такое неба - безоружное?

Литва купила 3 вертолета - Дофины еврокоптеровские. Первый выпросила в подарок, два других в рассрочку на х/з сколько лет. А Эстония Агусты 4 штуки в кризис за наличку взяла. При этом ВВП Литвы вдвое выше. Поди пойми.

[Vadja2]

Сообщение от Ursvamp

Поди пойми.

В Литве русскомирцы такого веса не имеют.

[Ursvamp]

Сообщение от Vadja2

В Литве русскомирцы такого веса не имеют.

То есть русскомирцы - это хорошо, получается?

[Vadja2]

Сообщение от Ursvamp

То есть русскомирцы - это хорошо, получается?

Это смотря для кого. В Эстонии их дохрена-покупают в кризис за наличку при дефиците денежков. В Литве их особо не заметно-берут в долг с элементами халявы, хотя и финансово более благополучны.

[Jonni]

возвращаясь к Су

[Ursvamp]

Известная шведская компания Saab представила вниманию общественности свой новый многоцелевой истребитель следующего поколения под названием Gripen E. Опытный образец 39-8 "умного истребителя" был разработан в рамках совместной шведско-бразильской программы и он нацелен на рынки стран, который в силу политических или финансовых ограничений не могут приобрести новые американские истребители Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter. Согласно имеющейся информации, истребитель Gripen E является продолжением серии Gripen, он имеет больший радиус действия, большую надежность, может нести большее количество разнообразных видов вооружения и имеет возможности к ведению эффективного радиоэлектронного противодействия.

Первые истребители серии Gripen были поставлены на вооружение некоторых стран в 1997 году. Новый истребитель Gripen E унаследовал все основные черты самолетов предыдущих поколений. Он является небольшим, легким и маневренным самолетом, способным взлетать и садиться на небольшие аэродромы и автострады в случае необходимости. Строк службы истребителей Gripen E определен в 50 лет, он имеет модульную конструкцию и гибкую авионику, плюс большое количество стандартных мест для установки вооружения практически любого из существующих на сегодняшний день типов.

Самолет Gripen E имеет традиционную аэродинамическую схему дельтавидного крыла. Некоторые улучшения в аэродинамике самолета, плюс использование более совершенных систем управления обеспечивают ему большую эффективность с точки зрения количества расходуемого топлива. Новый реактивный двигатель, General Electric F414G, обеспечивает на 20 процентов большую тягу, что позволяет увеличить скорость полета, радиус действия и взлетный вес. Истребитель Gripen E оборудован системой дозаправки в воздухе, совместимой со стандартами, принятыми в НАТО.

Имея длину в 15.2 метра и размах крыльев 8.6 метров, истребитель Gripen E является достаточно компактным самолетом. Тем не менее, его максимальный взлетный вес составляет 16 500 килограмм, а максимальный потолок - 16 тысяч метров. Самолет способен развивать максимальную скорость в 2 Маха (2 450 километров в час).

Большое внимание было уделено конструкторами удобству для проведения ремонтных и регламентных работ. Время перерыва между вылетами, требующееся на дозаправку, перезарядку вооружения и текущее обслуживание, не превышает десяти минут. А замена выработавшего свой ресурс двигателя может быть произведена за один час времени.

Истребитель Gripen E обладает широкими "сетевыми" возможностями. У него имеется система связи Gripen data link system (TIDLS), система Link 16 и система National Data Link secure, многочастотные коммуникационные системы, обеспечивающие полное понимание пилотом текущей ситуации и обеспечивающие двухсторонние коммуникации с другими истребителями Gripen, самолетами других типов и наземной боевой техникой.

Радарная система Active Electronically Scanned Array (AESA) построена на базе нескольких радаров, позволяет отслеживать сразу множество целей. А электрооптическая система IRST позволяет наводиться на цели в пассивном режиме во время эффективного электронного противодействия со стороны противника. Кроме всего этого, у самолета Gripen E имеется системы Radar Warning Receiver (RWR) и Missile Approach Warning (MAW), которые предупреждают пилота о захвате его вражескими радарами и головками приближающихся ракет.

Истребители серии Gripen сейчас находятся на вооружении военно-воздушных сил Швеции, Великобритании, Южной Африки, Чехии, Венгрии, Таиланда и некоторых других стран. А первые образцы истребителей Gripen E попадут на вооружение ВВС Швеции и Бразилии в 2019 году.

[Ursvamp]

[Ursvamp]

Ценник выкатили - 100 миллионов долларов! Какая же это замена Ф35 для бедных получается? Никто его не купит. Другой вопрос, что сюда в цену может не только стоимость самолета включаться но и сервис-система, она до 50% доходит от цены. Как считать.