04.12.2015, 10:36 | #3 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Да хвалят его разные издания и иксперды.
под индексом "Е" год назад вроде только начали выпускать. С первыми выпусками - это фактически разные машины. Всё другое, от движка до электроники и от авионики до системы оружия и связи. |
04.12.2015, 10:37 | #4 | |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Цитата:
А стоить он дешевле не может с такой начинкой. И так кстати ниже некуда. А конкуренция у него с Су35 Последний раз редактировалось Ursvamp; 04.12.2015 в 10:40. |
|
04.12.2015, 10:41 | #5 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 10:55 | #6 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
По скорости соответствует, крейсерская сверхзвуковая, вес-габариты действительно поменьше. Потолок подняли. По электронике превосходит. По оружию сказать невозможно, тут одни заявления и никакого боевого сравнения нету.
Летуны его хвалят, ибо прост и надежен. Что до маневренности - так винтовые поршневики тут вне конкуренции, надо на них переходить? |
04.12.2015, 10:58 | #7 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
А какие варианты? Самый дешевый среди конкурентов. Сервис неприхотливый, взлет-посадка короткие, реакция минимальная в классе. Чем не вариант?
Сейчас думаю у шведов продажи увеличатся после новейшей модернизации в свете увеличений ассигнований на оборонку как у блока НАТО так и у нейтралов. Для Эстонии я вообще другого варианта не вижу по финансовым соображениям и по территориальным тоже. |
04.12.2015, 11:00 | #8 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
максималка что нашёл 1900-2000
у сухого (35) 2500 крейсерская сверхзвуковая у обоих потолок выше у сухого превосходит или нет по электронике - бабка надвое сказала Цитата:
у винтового поршневика времён ВМВ в ближнем манёвренном бою одна надежда - что маленький и попасть сложно. |
|
04.12.2015, 11:02 | #9 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 11:03 | #11 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
|
04.12.2015, 11:05 | #14 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
Цитата:
чтобы маневрировать))) и это тоже |
|
04.12.2015, 11:06 | #15 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
лучше 10 тандерболтов или Су-25, а ещё лучше 30-40 лёгких вертолётов
а три ггриппена так же бесполезны как один лайтнинг да и не в три раза там разница в стоимости а в полтора максимум Последний раз редактировалось GuTT; 04.12.2015 в 11:09. |
04.12.2015, 11:20 | #18 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
истебки-то нужны.
У Е - 2200 скорость. http://lenta.ru/articles/2013/12/20/gripen/ А у Су 2400. Так Су раза в 2 больше и движка у него 2. https://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-35 |
04.12.2015, 11:36 | #21 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
Цитата:
можно и его однако это критично важные параметры для истребителя. зачем? |
|
04.12.2015, 11:37 | #24 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
на последнем ролике Грипен взлетает с авиабазы в Эстонии. Судя по тому что Эстония приобретает тренажеры саабовские, и на консультации в Швецию ездили - будут как и венгры и чехи и швейцарцы, приобретать Грипен. Швейцарцы правда референдум замутили, и народ сказал что не надо ему никаких самолетов вообще. А так там Грипен проходил.
|
04.12.2015, 11:41 | #28 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 11:42 | #29 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
целыми тремя штуками? не смешите мои тапки
непонятно кто есть кто а по факту тяговооруженность у сухого больше соответственно и взлетать он будет быстрее/короче а УВТ ещё добавляет прыти |
04.12.2015, 11:49 | #30 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Да штук 15 купят наверно. И потом это ж только передовой отряд. Эстония не способна справиться с какой-либо значимой военной силой по причине карликовости государства, это понятно. Сейчас создается группа быстрого реагирования НАТО, разворачиваемая в течение 30 минут на месте начала конфликта. Полчаса продержаться нужно. Потом по очереди - вступает в дело боеготовый контингент НАТО и затем уже всё НАТО по управлению со штаба.
Ну а как иначе. У Норвегии, Финляндии - по 100 самолетов, у Чехов с венгрми по 15. Хоть что-то. |
04.12.2015, 11:51 | #31 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 11:51 | #32 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
|
04.12.2015, 11:52 | #33 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 11:55 | #34 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Им лучше на эти деньги негритятских самок кормить и их расплод. Народ решил, против не попрешь.
У чухонцев, раз Вам так это название эстонцев понравилось, в год 1 000 000 000 баксов ( 4% ВВП, ВВП = $ 25 миллиардов ) на военку выделяется. Уж на бразильских условиях на самолеты точно хватит. Банки тем более со шведскими объединены. Последний раз редактировалось Ursvamp; 04.12.2015 в 11:58. |
04.12.2015, 12:13 | #43 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Сервис недорогой, это главное.
Насчет тяги, интересно получается: Су35: максимальная тяга на форсаже 2 × 88,3 кН, масса пустого 11000 кг, масса топлива без ПБ 4800 кг. Грипен: максимальная тяга на форсаже 1 × 98,0 кН, масса пустого 7100 кг, масса топлива без ПБ 3360 кг. Сами посчитаете у кого тяга удельная выше? Кстати топлива SAAB берет больше, получается, для расхода, и боевой радиус у Грипена больше на 300 км чем у Су. |
04.12.2015, 12:19 | #44 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
а чего считать если Вы умышленно или по невнимательности привели для одного максимальную тягу а для другого максимальную на форсаже?
и даже если здесь посчитаете с такой "ашыпкой" то выйде у одного 176,6 кН а у другого 98 при массах 15800 и 10400 соответственно сами справитесь? |
04.12.2015, 12:21 | #45 | |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Цитата:
Найдите срвнительную таблицу, там есть данные. И гляньте графу "тяговооруженность". |
|
04.12.2015, 12:41 | #55 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
|
04.12.2015, 12:43 | #57 | |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
Цитата:
радар мощнее летает быстрее манёвренность выше дальность полёта и соответственно время оперирования больше сбить то могут безусловно, но тяжёлый имеет преимущество и его шансы выше |
|
04.12.2015, 12:47 | #58 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 12:47 | #59 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Цель массивнее и поражение ракетой вероятнее.
Ну, тут и одной может хватить. Ой ли? А это для чего? Ракетам все равно. Для айр-шоу Этого не отнять. И потолок выше. |
04.12.2015, 12:49 | #60 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
не принципиально
цель ещё и живучее это опасное заблуждение даже им не всё-равно а может и 10 не хватить. при прочих равных - да просто по диаметру антенны и весу оборудования. |
04.12.2015, 12:51 | #62 |
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
|
04.12.2015, 13:02 | #69 |
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 30.03.2014
Сообщений: 9,238
|
|
05.12.2015, 00:55 | #74 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
|
05.12.2015, 04:07 | #75 | ||
Banned
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
|
Цитата:
нет, сынок, это фантастика. (с) Вы не поверите, но это правило в любом деле работает, даже для танков Цитата:
неудачные машины случаются и как правило долго ожидаемые и рекламируемый такими и бывают. Всё-таки это сродни искусству. во-во |
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|