SVOBODA-ON! - Форум свободного общения  

Вернуться   SVOBODA-ON! - Форум свободного общения > Свободное общение обо всем > Свободный

Важная информация

***
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2017, 08:53   #901
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

нах таких медиков
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2017, 08:57   #902
Club99
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 13.07.2016
Сообщений: 1,374
Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11Club99 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
нах таких медиков
Тут, пожалуй, соглашусь. Практически нет таких медиков, которые не употребляют.

А те, что не употребляют, заканчиваю там же, где дагестансккий медик
Club99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 13:19   #903
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Установить, какие именно действия летчиков привели к гибели всех 92 находившихся на борту человек, пока не удается. Проблема в том, что бортовой самописец самолета является, по сути, катушечным магнитофоном образца 1980-х, и для получения с него полноценной информации сегодня не осталось ни оборудования, ни специалистов.

Приговор окончательный.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 13:26   #904
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
не осталось ни оборудования, ни специалистов
Не определились еще с кого погоны снимать...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 19:11   #905
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
сегодня не осталось ни оборудования, ни специалистов
да пиздёжь это бессовестный
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 19:47   #906
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Не определились еще с кого погоны снимать...
Полковничьи,в смысле?..
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 21:03   #907
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
да пиздёжь это бессовестный
"По данным собеседника "Ъ"...(с)
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 21:29   #908
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
сегодня не осталось ни оборудования, ни специалистов.
хуйня якась
не может не быть, ибо авиация - слишком спецфичная и по хорошему консервативная отрасль
Почему такое пропечатали?
или напутали, или переврали, или заманивают врагов вилличия в информ.ловушку - завтра объявят, шо прочитали и огого, враги вилличия посрамлены.Бесплатно
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2017, 21:50   #909
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dang Посмотреть сообщение
не может не быть, ибо
На одном оружейном концерне вдруг закончились V образные пружины.
Ну закончились и хуй с ними- новых понаделаем.
Понаделали.
Блядь-чё то ни то- То лопается,то гнётся!
Понаделали ещё. Та же хуйня!
К термистам-Чё за йопаный в ухо?
-Да мы то чё,-третий месяц тута!..
-А де те кто?
-Дык кто на пенсии,кто съёб с таких зарплат...
-Подать сюда ляпкина-тяпкина! Из под земли,и за любое бабло!
Подали. Дедушке восьмой десяток. Термист.
-Ну чё сынки?
-Да вот такая вот хуйня...
-Говно вопрос!
Две партии,три.С пояснениями и на пальцах.
Сделали!
Дедушко получил денюшку и ушёл.

Четвёртая партия снова брак!

Записано со слов главного инженера одного оружейного концерна Рассеи...
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 01:46   #910
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

да все военные сарппы на проволоке и бабинах мож кроме самых новых, но их не так уж много в общей массе. А специалист там нужен следующий: который через разъём подсоединит эту хрень к ПК, если там совсем всё разъёбано то чуть сложнее - перемотать проволоку на другую хрень, неразъёбаную.


Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
По данным собеседника "Ъ"...(с)
ну поскольку ссылки нет, то имеем полное право считать, что Урс это сам родил после приёма ясновидческих грЫбочков
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 01:50   #911
Зануда
лентяй и самодур
 
Аватар для Зануда
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,709
Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
ну поскольку ссылки нет
читал на маил.ру
Зануда на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 02:21   #912
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
Урс это сам родил после приёма ясновидческих грЫбочков
нати-нати http://kommersant.ru/doc/3205030

извинения когда последуют?
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 02:36   #913
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
извинения когда последуют?
за что? за то что Вы ссылки не даёте?

правила хорошего тона требуют ссылаться на источники криатива, так что извинения от Вас должны были быть
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 08:46   #914
Reitarou
F
 
Аватар для Reitarou
 
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
Reitarou отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
Установить, какие именно действия летчиков привели к гибели всех 92 находившихся на борту человек, пока не удается. Проблема в том, что бортовой самописец самолета является, по сути, катушечным магнитофоном образца 1980-х, и для получения с него полноценной информации сегодня не осталось ни оборудования, ни специалистов.

Приговор окончательный.


Reitarou вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 15:00   #915
Whale
Moderator
 
Аватар для Whale
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 12,987
Whale отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от георг1 Посмотреть сообщение
На одном оружейном концерне вдруг закончились В образные пружины.
Ну закончились и хуй с ними- новых понаделаем.
Шо - Тула опять начали Наганы выпускать?
Whale вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:04   #916
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Whale Посмотреть сообщение
Тула
Не. Тула совсем издохла.
Там предприятие солидное...
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2017, 22:18   #917
Виталий
F
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11
По умолчанию


__________________
"Комуняку на гіляку!"
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 03:13   #918
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

д-т - это дизельное топливо? депутат? что ещё?

да и расшифровали его давно уже йопта - причины ж назвали.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 05:54   #919
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение

да и расшифровали его давно уже йопта - причины ж назвали.
Причём ещё до того как довезли до лаборатории.
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 06:05   #920
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

искренне завидую людям, которым лично докладывают о подобных вещах...
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 06:06   #921
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

зы. Версия с ошибочной уборкой закрылков на ганзе была выдвинута почти сразу задолго до.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:05   #922
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
искренне завидую людям, которым лично докладывают о подобных вещах...
В этой же теме обсуждали.

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
зы. Версия с ошибочной уборкой закрылков на ганзе была выдвинута почти сразу задолго до.
Вот в результате обсуждения моё мнение поменялось до того что это в принципе возможно и такое уже бывало.

Но.
"У нас нет такого оборудования, т.к. это всё устарело" и то что первые "результаты" появились в СМИ по времени, которого хватило бы в лучшем случае на то чтобы довезти - явно взаимоисключающие параграфы.
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:08   #923
Зануда
лентяй и самодур
 
Аватар для Зануда
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,709
Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
за то что Вы ссылки не даёте?
не обязан
Зануда на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:10   #924
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikhaly4 Посмотреть сообщение
У нас нет такого оборудования, т.к. это всё устарело" и то что первые "результаты" появились в СМИ по времени, которого хватило бы в лучшем случае на то чтобы довезти - явно взаимоисключающие параграфы
ну так потому что первое - бред сивой кобылы

а ошибочные действия экипажа хорошо объясняли происшедшее, не плодя сущностей, и сами легко объяснялись усталость экипажа. Ну и куски самолёта что мелькали на фото - добавляли уверенности.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:11   #925
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зануда Посмотреть сообщение
не обязан
но я же могу без ссылки считать это его личным креативом? - могу, более того должен.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:12   #926
Зануда
лентяй и самодур
 
Аватар для Зануда
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,709
Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11
По умолчанию

Версия с устаревшим оборудованием надумана.
Наверняка на аэродроме базирования самолета (скорее всего это Клин), имеется оборудование для считывания данных, т.к. наверняка это делается раз за какое-то время.
В т.ч. в списке работ по плановому обслуживанию - исправность этих устройств.
Зануда на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:13   #927
Зануда
лентяй и самодур
 
Аватар для Зануда
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,709
Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
могу
можете, можете его даже агентом госдепа считать, но если это не так и он считает это оскорблением, то или извиниться , или баллы за оскорбление.

Подозрение во лжи - тоже оскорбление.
Зануда на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2017, 08:33   #928
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зануда Посмотреть сообщение
Подозрение во лжи - тоже оскорбление.
а где подозрение во лжи? ткните пальцем, если не затруднит.

и что-то у Вас очень избирательно такие подозрения оскорблениями считаются.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 12:07   #929
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Технический эксперт заявил о вероятности взрыва на борту Ту-154, упавшего в море около Сочи. Сделано это на основе анализа фото: по мнению Юрия Антипова, изменение окраски и изгиб частей фюзеляжа свидетельствует, что в багажном отсеке справа произошел взрыв. По официальным данным, версия теракта исключена.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 12:16   #930
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Остатки ансамбля настойчиво пытаются проникнуть на территорию Эстонии. Они делают эти попытки уже много лет, опираясь на местных ватников, которым не хватает вилличия.

Министр обороны Эстонии Margus Tsahkna отклонил предложение местного бизнесмена Юрия Сахарова организовать в республике выступления российского ансамбля песни и пляски имени Александрова, сообщает в пятницу газета Ohtuleht.

Сахаров пытался убедить министра, что"независимость Эстонии достаточно прочна, и артисты и технические работники российского ансамбля не представляют для нее никакой опасности".

В ответном письме министр написал, что "письмо одного товарищества с ограниченной ответственностью премьер-министру и министру обороны не может быть официальной заявкой на допуск в Эстонию военнослужащих Вооруженных сил иностранного государства".

"Но я могу сразу сказать, что не дам ансамблю песни и пляски им. Александрова, входящему в состав Вооруженных сил РФ, разрешение приехать в Эстонию. Российских военных не ждут в Эстонии", - заявил министр. "Эстония не приемлет аннексию Крыма и участие России в войне на Украине, поэтому невозможно разрешить приезд российского военного ансамбля в Эстонию", - пояснил глава военного ведомства.

Ансамблю имени Александрову отказал в посещении Эстонии и в 2016 году бывший министр обороны Hannes Hanso.

25 декабря 2016 года в авиакатастрофе Ту-154 под Сочи погибли 64 артиста (почти весь хор, музыканты, артисты балета) Академического ансамбля песни и пляски Российской армии имени Александрова, включая его худрука Валерия Халилова.

Так что сбор евровалюты в пользу росармии опять отменяется.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 17:04   #931
pornocrat
F
 
Аватар для pornocrat
 
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 17,883
pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11
По умолчанию

Что-то всех пилотов хотят на алкоголь и наркоту проверять. Совпадение?
pornocrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 01:31   #932
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
Технический эксперт заявил о вероятности взрыва на борту Ту-154, упавшего в море около Сочи. Сделано это на основе анализа фото: по мнению Юрия Антипова, изменение окраски и изгиб частей фюзеляжа свидетельствует, что в багажном отсеке справа произошел взрыв. По официальным данным, версия теракта исключена.
акуеть...


Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
"Но я могу сразу сказать, что не дам ансамблю песни и пляски им. Александрова, входящему в состав Вооруженных сил РФ, разрешение приехать в Эстонию. Российских военных не ждут в Эстонии", - заявил министр. "Эстония не приемлет аннексию Крыма и участие России в войне на Украине, поэтому невозможно разрешить приезд российского военного ансамбля в Эстонию", - пояснил глава военного ведомства.
даже балалаешников бояццо
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 04:14   #933
pornocrat
F
 
Аватар для pornocrat
 
Регистрация: 03.11.2016
Сообщений: 17,883
pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11pornocrat 11
По умолчанию

"Только не кидай меня в терновый куст, братец волк" - им же этого и надо, ну пустили бы их в Эстонию, и что? В здравом уме и за деньги на них никто не пойдёт, а так зверства "гомопедоеврофашистов".
pornocrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 08:51   #934
Черный модер
Moderator
 
Аватар для Черный модер
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 45,767
Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
Российских военных не ждут в Эстонии", - заявил министр
"Водки нет" (с)
Черный модер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:05   #935
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Черный модер Посмотреть сообщение
"Водки нет" (с)
точняк
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:33   #936
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Ну вот и все.
Неофициальным языком причина катастрофы объявлена.

"Ошибочная уборка закрылков после взлета.

Василий Васильевич Ершов

Редкая, но имевшая место - и, кстати, не раз - ошибка экипажа после отрыва: когда на высоте 5-10 метров правый пилот по команде капитана «Шасси убрать» вместо уборки шасси бездумно, автоматически, переведет вверх рычаг закрылков. Скорость в этот момент, вместо необходимых для уборки закрылков 350 км/час, пока еще едва достигает 300-310, а закрылки уже начинают убираться, и подъемная сила на крыле плавно начинает уменьшаться.
Убираются закрылки довольно долго, и подъемная сила на крыле уменьшается не спеша, в течение 10-20 секунд. При этом выпущенные шасси создают огромное добавочное сопротивление и тормозят разгон.
Но за эти 20 секунд, пока закрылки ошибочно убираются, требуется, чтобы не свалиться, обязательно разогнать самолет на малой высоте до безопасной скорости с «чистым крылом», 400 км/час, не допуская ни малейшей просадки самолета. Только на этой скорости можно продолжать набор высоты.
Для удержания самолета в воздухе пилоту в данной ситуации приходится постоянным миллиметровым увеличением угла атаки поддерживать теряющий подъемную силу самолет, чтобы он не снизился и не зацепился за близкую землю, – и в то же время выжидать, пока нарастет скорость, а значит, тонкими движениями прижимать самолет к земле. При этом запас по сваливанию неизбежно уменьшается из-за того, что угол атаки все ближе подбирается к критическому углу. Если чуть передрать штурвал – самолет выйдет на закритический угол атаки, сработает звуковая и световая сигнализация и произойдет сваливание; при этом еще сработает сирена опасного сближения с землей. А если чуть сильнее отдать от себя – самолет просто зацепится за землю.
Пройти по этому сужающемуся коридору скоростей и углов атаки и дождаться разгона скорости на минимальной высоте сможет только очень, очень опытный, чующий машину пилот, с твердой рукой. И то – потом он будет отмечать этот день как второй день рождения.

Спасти полет можно, если командир осознает, какая произошла ошибка, и правой рукой, оторвав ее на секунду от штурвала, сам немедленно снова выпустит закрылки. При этом под самолетом взбухнет воздушный пузырь, машину станет подпирать снизу возникшая дополнительная подъемная сила, и пилоту легче будет разгонять скорость, отдавая штурвал от себя. Давать команды и вообще разговаривать в данной ситуации просто некогда.

Говорят, что в подобной нестандартной ситуации ясность может внести штурман, в обязанности которого входит контроль за уборкой-выпуском закрылков, предкрылков и стабилизатора. Но контроль этот начинается только после цепи обязательных, как молитва, команд и докладов: «Высота 50 метров», «Фары выключить, убрать», «Фары убраны». И только после уборки фар штурман обращает внимание на соответствие роста скорости и высоты, дожидается набора высоты 120 метров; при этом скорость должна быть не менее 330. Только в этом случае он докладывает: «Высота 120, скорость 330». Если скорость не достигла этого значения, он предупреждает капитана: «Скорость 300!» Скорость 310!» «Скорость мала!»
После достижения скорости 330 капитан дает команду «Закрылки убрать». Вот тогда штурман начинает контролировать синхронность уборки, перекладку стабилизатора, уборку предкрылков и громко докладывает об этом: «Закрылки убираются синхронно, стабилизатор перекладывается на ноль, предкрылки убираются».

Но когда ни скорость, ни высота не растут, а растет угол атаки и при этом самолет просаживается, пилот уже с первых секунд набора высоты начинает нервно оценивать ситуацию: а почему скорость мала? Почему самолет просаживается, и не разгоняется, и надо все время подтягивать на себя штурвал? Все ли нормально с двигателями? А каков угол атаки? Большой! «Ё-моё!» Почему скорость не растет? Отдать чуть от себя! Ох, высота мала! Чуть на себя! Запас по сваливанию мал – сейчас запищит АУАСП! Чуть от себя! И т. д.
Капитан лихорадочно задает себе кучу вопросов и с тоской ожидает, когда же наконец кончится просадка и появится возможность все-таки чуть прижать машину и разогнаться над близкими крышами… или угол атаки успеет подойти к красному сектору и машина резко потеряет подъемную силу из-за срыва потока?
Весь экипаж в эти долгие секунды мечется взглядами по арматуре кабины, пытаясь понять: в чем же дело?
А потом кого-то, наконец, озаряет: «Закрылки, сука!»

И вот в этот, самый последний момент – сунь капитан закрылки на выпуск – еще есть возможность вытянуть. Самолет начнет подпирать снизу набухающий под закрылками воздушный вал, нос опустится, скорость моментально (моментально!) нарастет; а дальше – как при нормальном взлете.
Но если капитан неопытный, он просто психологически не сможет оторвать руку от штурвала. Он еще чуть-чуть, ну самую малость, попытается поддержать машину штурвалом на себя… и свалится.

Говорят, бортинженер из-за плеча штурмана может проконтролировать уборку закрылков, а по своему прибору определит неуборку шасси. Но бортинженер на взлете занят одним: контролем работы двигателей; он весь собран в готовности к возможному отказу одного из них. Темп роста скорости – не его прерогатива. Он смотрит на свои приборы – а их у него хватает – и ждет привычную формулу команд и докладов, звучащих в накрепко затверженном порядке, одна за другой.

Второй пилот в этой ситуации вряд ли сознает, что первопричиной явилась его ошибка. Он, так же, как и капитан, вцепившись мокрыми руками в штурвал, следит за миллиметровыми изменениями в показаниях приборов. Он так же точно ищет причину, перебирая в мозгу варианты и операции. У него и в мыслях нет, что он перепутал рычаги.

А самолет удаляется от полосы со скоростью 80 метров в секунду. За двадцать секунд, пока машину еще держат остатки подъемной силы, она отойдет от торца полосы на полтора километра, набрав едва ли сто метров высоты. Затем происходит срыв потока; при этом подъемная сила пару секунд еще поддерживает машину за счет последнего взятия штурвала на себя. После этого машина опускает нос и плоско валится вниз, вполне возможно, и на крыло. За оставшиеся десять секунд падения самолет по инерции пролетит еще метров 800 и упадет в пяти километрах от начала полосы, практически в ее створе...

Заскок может случиться с любым... и со мной бывало тоже.
А впрочем, это только параллели. Я просто написал, как оно может быть.
А выводы пусть делает авторитетнейшая и компетентнейшая комиссия в сапогах."(с)
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:46   #937
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

П.с. Lydia, перешлите пожалуйста этот текст Ершова своим родственникам из авиаотряда.
Исключительно с целью повышения их летной квалификации...
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:50   #938
Виталий
F
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
П.с. Lydia, перешлите пожалуйста этот текст Ершова своим родственникам из авиаотряда.
Исключительно с целью повышения их летной квалификации...
О каг! Уж под..бнул так под..бнулъ! Ай да хуррит! Ай да сукин сын!
__________________
"Комуняку на гіляку!"

Последний раз редактировалось Виталий; 07.02.2017 в 11:06.
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:51   #939
Виталий
F
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Редкая, но имевшая место - и, кстати, не раз
Дальше можно не читать.
__________________
"Комуняку на гіляку!"
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:54   #940
Черный модер
Moderator
 
Аватар для Черный модер
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 45,767
Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11Черный модер 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Ну вот и все. Неофициальным языком причина катастрофы объявлена.
Как у нас говорят -захоплююче оповiдання.

Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
А впрочем, это только параллели. Я просто написал, как оно может быть. А выводы пусть делает авторитетнейшая и компетентнейшая комиссия в сапогах.
Па-нятно.
Черный модер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 10:31   #941
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виталий Посмотреть сообщение
Дальше можно не читать.
а шо в кастрюльке именно не укладывается? всё правильно написал: редкая, но случавшаяся не раз.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:02   #942
Jinn
Аккаунт заблокирован
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 18,371
Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11Jinn 11
По умолчанию

Даже Ершов... -
Цитата:
Сообщение от Jinn Посмотреть сообщение
Заскок может случиться с любым... и со мной бывало тоже.
В прошлом году на Авиафоруме в обсуждении катастрофы в Сочи, я это на своем примере пояснял:

#2414 31 дек 2016
denokan сказал(а): ↑
- В голове происходит замещение одной цели другой.

- Бывает замещение, а еще бывает пропуск действия.
Уверен, что у всех такое случалось.
Редко, по разным причинам, но случалось.
У меня такое вчера случилось, второй раз за пятнадцать последних лет.
Утром включил чайник греться, пока он грелся поставил на стол чашку, засыпал ее кофе-сахаром, чайник щелкнул - вскипел, значит.
Я беру кувшин с холодной водой и наливаю в приготовленную чашку...
От кувшина до чайника больше метра на столе и друг на друга они нисколько не похожи.
В голове осталась только команда налить...
Чайник щелкнул - сигнал к исполнению команды прошел.
Я и налил...
Может не проснулся еще в тот момент...
А остальные несколько тысяч раз, ни одной ошибки в этот процессе я не допускал...

Пятнадцать лет назад, исполняя "горку", на самой ее макушке, я убрал руд на малый газ...
Открутил что хотел над полем, и перед уходом решил эффектно спикировать на лужайку у своего дома, где гости шашлык жарили.
Исполнял я это часто...
Пикирую, перед забором участка ухожу на горку, перелетаю сосну на участке, трубу дома, за домом лесок, над которым скорость почти заканчивается и горку тоже нужно заканчивать.
Самое сложное исполнено - забор колесами не задел, верхушку сосны тоже, печную трубу не поцарапал.
Можно расслабиться...
Высота в конце горки получилась метров семьдесят.
В голове, вероятно, коммутируется команда на окончание процесса.
И тело команду четко отрабатывает, но отрабатывает следующим действием, которое должно было случиться после вывода с "горки" - вместо движения вперед правой руки, которая держит ручку, у меня пошла назад левая рука, которая лежала на секторе газа...
Пропуск одного действия...
Самолет почти в вертикальном положении, причем самолет легкий, биплан, с огромной для его веса площадью крыльев для такого положения (одноместная Авиатика-890).
Соответственно, в момент убирания газа, самолет в этом положении в воздухе сразу и остановился...

Вот что это было?
После этого случая я проводил аккуратные опросы среди знакомых.
Почти все вспоминали нечто подобное в своей жизни.
Т.е. к психиатру меня можно не отправлять - мы все такие, мы все так устроены.(с)

Последний раз редактировалось Jinn; 07.02.2017 в 11:46.
Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 11:39   #943
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
даже балалаешников бояццо
брезгують
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:30   #944
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

https://meduza.io/news/2017/02/07/so...v-sochi-tu-154

Цитата:
Создана математическая модель последнего полета разбившегося в Сочи Ту-154

Коммерсант 09:22, 7 февраля 2017

Гражданские эксперты, привлеченные к расследованию крушения Ту-154 Минобороны РФ в Сочи, составили компьютерную модель его последнего полета, пишет «Коммерсант».

В модель заложены траектория полета самолета и полученные с бортового самописца параметры работы всех его систем, включая режим двигателей и положения рулей.

На основе этих данных экспертам предстоит рассчитать на компьютере две до настоящего времени точно не известные величины: взлетный вес самолета и его центровку. Это позволит подтвердить или опровергнуть выдвинутые версии о способствующих крушению факторах — перегрузке самолета и неправильном распределении груза и пассажиров на его борту, пишет «Коммерсант».

Версия об ошибке пилотов, преждевременно убравших закрылки, по-прежнему рассматривается, отмечает издание, однако полного согласия у членов комиссии по ее поводу нет.

Закрылки, указывают противники версии об ошибке пилотов, могли быть преждевременно убраны из-за какого-то технического сбоя, например, из-за замыкания в электроцепях управления. Против версии об ошибке пилотов, отмечает издание, выступают в первую очередь представители Минобороны.
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 12:34   #945
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

http://kommersant.ru/doc/3212193

Цитата:
Катастрофу в Сочи раскроют за компьютером
Создана математическая модель последнего полета Ту-154Б-2 Минобороны

07.02.2017

Как стало известно "Ъ", расшифровав и проанализировав данные бортовых самописцев Ту-154Б-2 Минобороны, разбившегося 25 декабря при взлете из аэропорта Адлер, участники расследования катастрофы, жертвами которой стали 92 человека, не смогли прийти к единому мнению о ее причинах. Для того, чтобы развеять возникшие сомнения, экспертам предстоит восстановить из поднятых со дна Черного моря обломков всю систему управления закрылками самолета. Если вещдоков для этого не хватит, разобраться специалистам поможет компьютерная модель последнего полета военного самолета.

...
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 15:24   #946
Всеволод
Moderator
 
Аватар для Всеволод
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,252
Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11Всеволод 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GuTT Посмотреть сообщение
акуеть...



даже балалаешников бояццо
Ессно. До эстонцев наконец дошло, что низзя пускать к себе вообще никаких военнослужащих РФ. Даже балалаечных войск.

Поводом для ввода РККА в Прибалтику явились в том числе нападения на военных "ограниченного контингента". Если завтра неизвестные в Эстонии зарэжжут весь остаток балалаечников - кому нужен такой гемор?
__________________
Ребята, давайте жить дружно!
Всеволод на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 18:30   #947
mister.Haid
F
 
Аватар для mister.Haid
 
Регистрация: 27.03.2014
Сообщений: 920
mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9mister.Haid 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зануда Посмотреть сообщение
Подозрение во лжи - тоже оскорбление.
Отмечу для памяти.
mister.Haid вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2017, 13:09   #948
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

"Параметрический "черный ящик" Ту-154, по данным "Ъ", зарегистрировал "досрочную" уборку закрылков, а речевой магнитофон, в свою очередь, зафиксировал произнесенную непосредственно перед падением эмоциональную фразу одного из пилотов, которая тоже касалась неправильной работы закрылков. Эти данные и подтолкнули экспертов к более пристальному изучению работы экипажа на взлете. При этом их оппоненты из той же комиссии утверждают, что параметрический самописец указал лишь на сам факт уборки закрылков, но ни один из приборов не дал ответа на вопрос, что стало причиной их перемещения. Закрылки, по мнению скептиков, могли быть убраны летчиками или сдвинуться в исходное положение в результате какого-то технического сбоя — например, замыкания в электроцепях управления их приводами.
В числе противников предположения о влиянии человеческого фактора, по данным "Ъ", оказались в первую очередь представители Минобороны, посчитавшие версию о якобы перепутанных опытными военными летчиками рычагах управления закрылками и шасси слишком примитивной"

http://kommersant.ru/doc/3212193
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2017, 09:42   #949
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

Даже не знаю, сюда или в Ту-154...

mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2017, 08:14   #950
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

https://snob.ru/selected/entry/121815

Цитата:
Источник: крушение Ту-154 в Сочи произошло из-за перегруза самолета

Приоритетной версией крушения военного борта 25 декабря 2016 года является перегруз самолета, рассказал «Снобу» источник, знакомый с ходом расследования катастрофы

«Ключевыми факторами, повлекшими катастрофу, стали погодные условия и нарушение центровки самолета», — рассказал источник. О перегрузе, как о приоритетной версии «Сноб» писал сразу после крушения.

Собеседник «Сноба» объяснил, что разница температур поверхности и воздуха, а также резкая смена поверхности с суши на воду (аэропорт находится рядом с Черным морем — «Сноб») в метеоусловиях, сопутствующих катастрофе, привели к созданию турбулентности и вертикальных воздушных потоков, которые сделали самолет «тяжелым» и ухудшили его управляемость. Собеседник подчеркнул, что пассажиры разместились в самолете ближе к носу, что в свою очередь «нарушило центровку самолета» (центр тяжести переместился на нос — «Сноб»).

Источник также рассказал «Снобу», что расследование «шло и идет в штатном режиме». Он назвал «полным бредом» слухи об отсутствии необходимого для расшифровки оборудования и специалистов, порожденные двухмесячным молчанием официальных властей: «Параметрические данные снимают с черных ящиков после каждого полета, а не только после крушения, поэтому подобные домыслы в среде профессионалов даже не подлежат комментированию». Факт подобной практики подтвердили «Снобу» несколько военных летчиков.

Заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов в беседе со «Снобом» назвал перегруз «возможной» версией, отметив, что подобное размещение пассажиров в модификации Ту-154 Б2 невозможно, «потому что пассажирские сидения там начинаются чуть ли не с середины салона».

Впрочем из документации самолета следует, что модификация самолета имеет разные варианты компоновки пассажирского салона.

Ранее СМИ сообщили о «странном поведении» командира экипажа Романа Волкова, который якобы пытался посадить самолет на воду. Главный военный прокурор Сергей Фридинский назвал эту версию еще одной догадкой: «Следствие пока ни к чему не пришло. Когда будут выводы, тогда поговорим», — отметил он.
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 10:11   #951
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

https://www.novayagazeta.ru/articles...chlen-ekipazha

Цитата:
РАССЛЕДОВАНИЯ

За штурвалом разбившегося в Сочи Ту-154 сидел не член экипажа?

Эту неудобную для Минобороны версию опытного военного летчика мог бы подтвердить «нечитаемый» бортовой самописец

...
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 08:26   #952
valdod
F
 
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikhaly4 Посмотреть сообщение
Источник: крушение Ту-154 в Сочи произошло из-за перегруза самолета
Теперь другая версия...

https://drive.google.com/file/d/0BxL...F2dVdBLTg/view
valdod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 08:38   #953
Виталий
F
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 28,182
Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11Виталий 11
По умолчанию

Цитата:
негативных последствий для окружающей среды нет
Вот это главное.
__________________
"Комуняку на гіляку!"
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 08:42   #954
juditt
F
 
Аватар для juditt
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 15,436
juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11juditt 11
По умолчанию

Очень похожий случай, кстати

Цитата:
Самолет перевозил американских солдат из Египта в Форт Кэмпбелл, США. На утро 12 декабря 1985 года, вскоре после взлета из Гандера DC-8 разбился и сгорел в полумили от взлетно-посадочной полосы. Погибли все 256 человек.
Канадский совет по безопасности на воздушном транспорте (CASB) в ходе расследования пришел к выводу, что причиной крушения послужило обледенение крыльев, которые перед взлетом не были обработаны специальной смесью. Вторая версия происшествия - террористическиий акт. В день аварии, ответственность за катастрофу взяла на себя террористичекая организация "Исламский джихад", крыло движения "Хезболла".
Расследование так и не пришло к единому выводу. Две основные версии - обледенение крыльев и взрыв бомбы.
juditt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 08:49   #955
mikhaly4
Moderator
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11mikhaly4 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Теперь другая версия...

https://drive.google.com/file/d/0BxL...F2dVdBLTg/view
Т.е. КВС просто затупил что ли? Не выспался?
Попытка списать всё на человеческий фактор?
mikhaly4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2017, 09:00   #956
GuTT
Banned
 
Регистрация: 25.03.2014
Сообщений: 34,839
GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11GuTT 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mikhaly4 Посмотреть сообщение
Т.е. КВС просто затупил что ли? Не выспался?
Попытка списать всё на человеческий фактор?
да там он и есть
потому как в 4 утра люди спать должны, а не лететь к чёрту на кулички.
GuTT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 19:55   #957
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Патриотическая родня погибших патриотов требует себе еще денег через ... Лондон!!!

Высокий суд Лондона принял к рассмотрению иски родственников музыкантов Ансамбля российской армии им. Александрова, доктора Елизаветы Глинки, военных журналистов и других погибших во время катастрофы военного Ту-154, летевшего 25 декабря 2016 года из Москвы в Сирию и рухнувшего в Черное море после промежуточной посадки в Сочи. Истцы полагают, что их близкие погибли при совершении международного рейса, а следовательно, и компенсации им должны выплатить не по российским, а иностранным нормам. В компании СОГАЗ, страховавшей пассажиров Ту-154, полагают, что судебное разбирательство в Великобритании лишь добавит родственникам погибших горечи от обманутых ожиданий.

Как пояснил «Ъ» представляющий интересы потерпевших и находящийся сейчас в Лондоне адвокат Игорь Трунов, заявления представителей погибших были соответствующим образом оформлены и переданы барристеру — юристу, имеющему право отстаивать чьи-либо интересы в английских судах высшей инстанции. В какой стадии находится сейчас рассмотрение дела, господин Трунов, по его словам, не знает, поскольку барристеру, согласно местному законодательству, запрещено комментировать подготовку к судебному процессу. Однако, ориентируясь на свою международную практику, господин Трунов предположил, что в ближайшее время лондонский суд вызовет представителей всех заинтересованных сторон для так называемых предварительных консультаций. На них судья выслушает позиции спорящих и предложит им варианты досудебного урегулирования конфликта. По данным защитника, большая часть гражданских споров в Высоком суде вообще не доводится до разбирательства, а разрешается именно в рамках предварительных консультаций.

К адвокату Трунову, по его словам, обратились 78 представителей погибших под Сочи. Жертвами этой катастрофы, напомним, стали 92 человека. Из них восемь были членами экипажа разбившегося Ту-154 — на них «пассажирские» страховки не распространяются, поэтому выдвигать свои требования в иностранном суде родственникам военных летчиков не имело смысла. Близкие еще шестерых погибших пассажиров из числа кадровых офицеров Минобороны не посчитали нужным добиваться для себя дополнительных компенсаций. Все остальные, включая родных большинства погибших артистов Ансамбля песни и пляски российской армии им. Александрова, известного врача Елизаветы Глинки и нескольких журналистов, рассчитывают сейчас на поддержку Высокого суда Лондона.

Всем истцам, как рассказал «Ъ» Игорь Трунов, уже было выплачено по 2 млн руб. за каждого погибшего, а также частично компенсированы так называемые погребальные расходы.
Эти цифры записаны в Воздушном кодексе РФ, однако господин Трунов и его клиенты полагают, что при расчетах с родственниками должны были применяться другие нормативы. Дело в том, что рейс Ту-154, по версии адвоката, был не внутренним, а международным, причем совершался он между двумя странами—членами Монреальской конвенции 1999 года «Об унификации правил международных воздушных перевозок». Сирия состоит членом этой конвенции уже много лет, а Россия, напомним, присоединилась к ней 3 апреля прошлого года.

В связи с этим существенно повысилась материальная ответственность российских компаний перед пассажирами, например, за потерю багажа или задержку рейса.

Но самое главное, примерно в четыре раза возрос размер выплаты за нанесенный вред здоровью пассажира.
Согласно Монреальской конвенции, страховка за каждого погибшего должна была выплачиваться из расчета 113,1 тыс. специальных прав заимствования (СПЗ) — условных единиц, курс которых рассчитывается ежедневно и зависит от курса восьми главных мировых валют. Учитывая, что курс СПЗ, например, на 14 июня составляет 89,64 руб., каждый из потерпевших, по мнению адвоката Трунова, мог бы претендовать на 10 млн 138 тыс. руб.

При этом защита полагает, что и эта сумма нуждается в коррекции, поскольку необходимо применить постановления № 785 Европарламента и Совета Евросоюза от 21 апреля 2004 года, ужесточившее страховые требования к авиаперевозчикам, выполняющим полеты в страны Евросоюза.

Согласно постановлению, страховое покрытие на каждого пассажира должно составлять не менее 250 тыс. СПЗ — 22,4 млн руб.— и именно на эту сумму компенсации, по мнению потерпевших, должен был ориентироваться страховщик.

При этом, как рассказал «Ъ» Игорь Трунов, его доводы в группе СОГАЗ, страховавшей рейс и пассажиров Ту-154, не приняли. Тогда адвокат и решил выяснить отношения с партнером СОГАЗ — страховой фирмой MS Amlin, зарегистрированной в Великобритании и являющейся участником крупнейшей в мире страховой корпорации Lloyd`s of London. Иск в Высоком суде Лондона был подан солидарно к MS Amlin и группе СОГАЗ, также имеющей представительство в Англии.

По мнению защитника Трунова, перестраховщик сначала обеспечил страховщику необходимый для сопровождения авиарейса в Сирию размер так называемой страховой емкости — €250 млн, а после падения военного самолета — расплатился с партнером по международным нормам. СОГАЗ же в своих расчетах с родственниками жертв, как полагает адвокат, ориентировалась уже на внутрироссийские стандарты.

++++++++++++++++++

Ну как не стыдно! Нам Европа не указ, и родину грабить - нехорошо!! Да еще через фашистский Лондон!
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 20:24   #958
Зигги
Добрейшей души человек 08.07.1956-25.12.2022
 
Аватар для Зигги
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 42,843
Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11Зигги 11
По умолчанию

Это тот Трунов, который "вовго"?
Тогда сочувствую
Этот просрет все.
__________________
"Пальцами блох ловить! Пальцами!"
Зигги вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 20:31   #959
георг1
F
 
Аватар для георг1
 
Регистрация: 14.01.2017
Сообщений: 21,577
георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11георг1 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зигги Посмотреть сообщение
"вовго"
А что,ещё дрыгаюцо курилки?
Саша жъ вроде как сдёрнул.
Там пара пидерастов и осталось...
георг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 20:52   #960
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зигги Посмотреть сообщение
Это тот Трунов, который "вовго"?
Тогда сочувствую
Этот просрет все.
ну, не сам же он будет вести линию по иску в суде скамьи - вопрос в везении выбора представителя.
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 20:55   #961
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
Ну как не стыдно! Нам Европа не указ, и родину грабить - нехорошо!! Да еще через фашистский Лондон!
и ведь напоют в процессе истребования с любимой родины много, много интересного
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:11   #962
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зигги Посмотреть сообщение
Это тот Трунов, который "вовго"?
другого счастья на родине нету!

Ведь что такое ад? В аду нет монстров, там просто собраны достойные его, и отданы друг другу на растерзание.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:13   #963
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Этот иск через Лондон... ведь это - как прыгать на пол за жвачкой, которую кидают в советский сектор канадские туристы на хоккейном матче.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2018, 22:14   #964
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зигги Посмотреть сообщение
Тогда сочувствую
Этот просрет все.
Группа СОГАЗ, по словам ее официальных представителей, «ни в коем случае не собирается препятствовать деятельности известного адвоката Трунова», однако полагает, что эта деятельность «может ввести в заблуждение родственников погибших». «Мы разделяем их боль от невосполнимой утраты близких и не хотим, чтобы к этому добавилась горечь от обманутых ожиданий», — отметили в пресс-службе страховой компании.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 09:55   #965
Vadja2
F
 
Аватар для Vadja2
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,300
Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
Истцы полагают, что их близкие погибли при совершении международного рейса, а следовательно, и компенсации им должны выплатить не по российским, а иностранным нормам.
Стойкое ИМХО - отсосут родственнички в Лондоне по полной. Потому как борт военный, рейс тоже, большинство погибших - военнослужащие при исполнении. Какой нахуй "международный рейс".

Если, к примеру, Ту-160-й, по Сирии пуляющий наиппнётся, то его экипаж тоже выполнял "международный рейс"?
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист.
Vadja2 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 11:03   #966
Зануда
лентяй и самодур
 
Аватар для Зануда
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 26,709
Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11Зануда 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadja2 Посмотреть сообщение
Стойкое ИМХО - отсосут родственнички в Лондоне по полной. Потому как борт военный,
имхо, тоже.
Вообще не понимаю о чем речь.
Артисты- военнослужащие, как ЦСКА.
Погибли в командировке на тер. РФ.
Зануда на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 11:31   #967
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зануда Посмотреть сообщение
Вообще не понимаю о чем речь.
родня бабла хочет. Непатриотично.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 11:39   #968
Mar
F
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 44,847
Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11
По умолчанию

Да правильно делают. Компенсация 2 миллиона, это около 30 тысяч евро - слишком маленькая.
Mar на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 11:49   #969
valdod
F
 
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mar Посмотреть сообщение
Компенсация 2 миллиона, это около 30 тысяч евро - слишком маленькая.
Вот пусть Путин и заплатит....
А то хуй положил на своих граждан...
valdod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 12:15   #970
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mar Посмотреть сообщение
Компенсация
А зачем вообще грабить страну и деньги платить? Я понимаю на лечение, но если россиянин уже труп - то зачем деньги? Этак каждый начнет помирать и требовать денег.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 12:24   #971
Mar
F
 
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 44,847
Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11Mar 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ursvamp Посмотреть сообщение
А зачем вообще грабить страну и деньги платить? Я понимаю на лечение, но если россиянин уже труп - то зачем деньги? Этак каждый начнет помирать и требовать денег.
Хотя бы для стимулирования авиакомпаний увеличивать безопасность полетов. Ведь если самолет исправен, экипаж хорошо подготовлен, внешнего воздействия не было - катастрофы не должны происходить.
Mar на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 12:26   #972
Ursvamp
† гадский пастор †
 
Аватар для Ursvamp
 
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
Ursvamp отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mar Посмотреть сообщение
для стимулирования авиакомпаний увеличивать безопасность полетов
Зачем? Россиян очень много.
__________________
.
Ursvamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 12:26   #973
Dang
F
 
Аватар для Dang
 
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11Dang 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mar Посмотреть сообщение
если самолет исправен, экипаж хорошо подготовлен, внешнего воздействия не было - катастрофы не должны происходить
браво
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c)
Dang вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 14:44   #974
Vadja2
F
 
Аватар для Vadja2
 
Регистрация: 24.03.2014
Сообщений: 21,300
Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11Vadja2 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mar Посмотреть сообщение
Да правильно делают. Компенсация 2 миллиона, это около 30 тысяч евро - слишком маленькая.
А накуя суд в Лондоне? Что, истребовать с родного МО нормальных денег никак иначе невозможно? Мне кажется, или вы таки щаз прямо говорите, что в России на людей насрать?



Цитата:
Сообщение от Mar Посмотреть сообщение
Хотя бы для стимулирования авиакомпаний увеличивать безопасность полетов. Ведь если самолет исправен, экипаж хорошо подготовлен, внешнего воздействия не было - катастрофы не должны происходить.
Какие нахуй "авиакомпании"? Борт, сцуко, ВОЕННЫЙ!!!. Рейс в интересах МО РФ, практически все погибшие — военнослужащие в командировке от родного ведомства, какоенах "стимулирование авиакомпаний", придите уж в сознание наконец-то!
__________________
"Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист.

Последний раз редактировалось Vadja2; 18.06.2018 в 15:07.
Vadja2 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 15:28   #975
valdod
F
 
Регистрация: 21.06.2015
Сообщений: 10,795
valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11valdod 11
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadja2 Посмотреть сообщение
придите уж в сознание наконец-то!
Так беда в том, что это все пишется в сознании...
valdod вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход





Текущее время: 09:08. Часовой пояс GMT +1.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
*******
Наша почта: svoboda.on.org@gmail.com
*******
Мнение Администрации форума может не совпадать с мнением авторов сообщений.
Форум находится под юрисдикцией United States of America, España и Bundesrepublik Deutschland.
счетчик посещений