Оригинальные авиационные проекты.

[Vaduz]

Blohm & Voss BV 141



В начале Второй мировой войны немецкое Министерство авиации объявило тендер на разработку нового самолета тактической разведки, который бы использовался для поддержки армейских операций. Откликнулись две компании. Focke-Wulf разработали довольно обычный двухмоторный самолет Fw 189. Конструкторы Blohm & Voss подошли к вопросу более творчески, создав асимметричный Bv 141.

Слева от оси симметрии самолета располагался фюзеляж с двигателем и бомбовыми люками, а справа кабина экипажа. Благодаря такому необычному расположению кабины, Bv 141 предоставлял беспрецедентное поле обзора для пилота и наблюдателей, поскольку при полете обзор не закрывали огромный двигатель и вращающиеся лопасти.

После испытаний Люфтваффе заказали 500 таких самолетов. Однако вскоре во время бомбардировки был серьезно поврежден один из основных заводов Focke-Wulf, поэтому правительство отдало приказ использовать 80 процентов мощностей завода Blohm & Voss для создания хорошо зарекомендовавших себя истребителей Focke-Wulf. Работы по Bv 141 были окончательно остановлены после того, как было построено 38 экземпляров разведчика. Во время войны они все были уничтожены.

и далее

[Foxbat]

Сообщение от Vaduz

Blohm & Voss BV 141


Благодаря такому необычному расположению кабины, Bv 141 предоставлял беспрецедентное поле обзора для пилота и наблюдателей, поскольку при полете обзор не закрывали огромный двигатель и вращающиеся лопасти.

Как это? Там слева ни хера не видно, именно двигатель, и именно лопасти. Из штурманской кабины типичного бомбера лучше вид.

Дальше по тексту, да, много интересного!

[Niko82]

https://youtu.be/AduZw-Z3ibY
Даже что-то на англицком балакают