Уголок мотоциклиста.

[Sasha]

Оказывается вчера был "междунарoдный день - на работу на мотоцикле!" ("ride to work motorcycle day"), блин, а я пропустил (и погода позволяла)...
Еще обратил внимание, что слишком много мотоциклистов что-то на улицах с утра вчера было, а потом прочитал в новостях... обидно, но сегодня компенсировал.

А кто-нибудь из здешних мотоциклистов вчера поддержал этот "эвент"?

[JPaganel]

Ну, на работу я пешком по дому хожу теперь.

Но в эти выходные вместе с женой откатал класс "промежуточного уровня".

[Niko82]

Сообщение от Sasha

Оказывается вчера был "междунарoдный день - на работу на мотоцикле!" ("ride to work motorcycle day"), блин, а я пропустил (и погода позволяла)...
Еще обратил внимание, что слишком много мотоциклистов что-то на улицах с утра вчера было, а потом прочитал в новостях... обидно, но сегодня компенсировал.

А кто-нибудь из здешних мотоциклистов вчера поддержал этот "эвент"?

Не знаю не слышал, но в пятницу похоже был день долбанутого таксиста тк по пути домой в 3х разныйх районах на нервы действовали, самое интересное что коллега про тот-же феномен рассказывал.

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

Ну, на работу я пешком по дому хожу теперь.

Но в эти выходные вместе с женой откатал класс "промежуточного уровня".

Что для этого катать пришлось?

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

Но в эти выходные вместе с женой откатал класс "промежуточного уровня".

Сообщение от Niko82

Что для этого катать пришлось?

присоединяюсь к вопросу... плюс, а что это вообще такое - какие-то спец. курсы в Вашем штате для мотоциклистов?

[JPaganel]

Сообщение от Niko82

Что для этого катать пришлось?

Пять часов упражнений с инструкторами.

Повороты/развороты в коробочке, змейки там всякие, повороты с уменьшающимся радиусом, объезд препятствий, торможение в неудобных местах.

Сообщение от Sasha

присоединяюсь к вопросу... плюс, а что это вообще такое - какие-то спец. курсы в Вашем штате для мотоциклистов?

Курсы такие вроде во всех штатах есть. Есть организация MSF - Фонд Мотобезопасности. Они эти курсы разрабатывают и тренируют инструкторов.

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

Курсы такие вроде во всех штатах есть. Есть организация MSF - Фонд Мотобезопасности. Они эти курсы разрабатывают и тренируют инструкторов.

Аа, понятно...
мы у них-же с женой заканчивали "базовый" класс для получения прав, правда нам таких красивых нашивок не дали (просто картонные карточки).

Сейчас посмотрел "продвинутые" классы от них у меня в паре миль от дома оказывается есть, надо подумать, может тоже хочу...

[Niko82]

Сообщение от Sasha

Аа, понятно...
мы у них-же с женой заканчивали "базовый" класс для получения прав, правда нам таких красивых нашивок не дали (просто картонные карточки).

Сейчас посмотрел "продвинутые" классы от них у меня в паре миль от дома оказывается есть, надо подумать, может тоже хочу...

У нас что-то похожее ADAC (Автомобильный клуб/страховка)предлагают, попробуйте, если вы до этого ездили только по городу и "по прямой" то для вас будет оч много нового и интересного.

[JPaganel]

Сообщение от Sasha

Сейчас посмотрел "продвинутые" классы от них у меня в паре миль от дома оказывается есть, надо подумать, может тоже хочу...

Классы это полезно.

Я бы посоветовал брать по порядку.

[Niko82]

https://youtube.com/shorts/tTHAVntak...554HgE74F-symL

Нда американский юмор про ремонт.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

https://youtube.com/shorts/tTHAVntak...554HgE74F-symL

Нда американский юмор про ремонт.

мне тоже не смешно - не люблю когда балуются с оружием

[DIDI]

Транспортная компания наконец приволокла мой покатушечный мот.Сузуки ВанВан 125.
Теперь вон надо номера на него получить.

[Sasha]

Сообщение от DIDI

Транспортная компания наконец приволокла мой покатушечный мот.Сузуки ВанВан 125.
Теперь вон надо номера на него получить.

[DIDI]

Управляемость правда на этих дутиках иак-себе,быстрее 60ти ехать страшно.Да и не едет он больше 90та.Ощущения как на водном матрасе.Впрочем мот думан не для этого.

[Sasha]

Сообщение от DIDI

Управляемость правда на этих дутиках иак-себе,быстрее 60ти ехать страшно... Ощущения как на водном матрасе...

В СССР был мотоцикл "Тула" (для охотников/рыболовов и т.п. лесных туристов, как его позиционировали), с очень широкими колесами, так да, говорили на нем управление немного отличалось от обычных мотоциклов, особенно на твердом покрытии и большой скорости (большой по тем меркам естественно, у него максималка была ниже чем у Минска).

А у нас здесь бывает, что на мотоциклы ставят широкие автомобильные покрышки (мода такая), вот тут говорят управление уже действительно серьезно отличается и надо реально привыкать -лично не знаю, т.к. никогда на таких не катался, но верю владельцам.

Короче - привыкайте

[Niko82]

Интересно зачем на моте автомобилная покрышка, тк она в профиль квадратная тк угол по отношению к дороге оч мало меняется, а у мотоцикла овальная тк тк подразумевает движение в наклоне.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Интересно зачем на моте автомобилная покрышка, тк она в профиль квадратная тк угол по отношению к дороге оч мало меняется, а у мотоцикла овальная тк тк подразумевает движение в наклоне.

а зачем рваные джинсы носят(?) - непрактично, некрасиво, неудобно... но - МОДА ,
и тут тоже самое - "повыпендриваться", но в этом нет ничего плохого, если кому-то хочется ездить на мотоцикле хоть на гусеницах - да на здоровье!

[JPaganel]

Сообщение от Niko82

Интересно зачем на моте автомобилная покрышка, тк она в профиль квадратная тк угол по отношению к дороге оч мало меняется, а у мотоцикла овальная тк тк подразумевает движение в наклоне.

Это называется going darkside. Делают это два вида мотоциклистов - либо колясочники, либо владельцы Голдвингов. Ну, или у кого Голдвинг с коляской.

С коляской наклона нет. А те Голдвингеры кто такое делает обычно ездят в сверхдальние поездки по хайвеям, что обычно не предполагает избыток резких поворотов.

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

Это называется going darkside. Делают это два вида мотоциклистов - либо колясочники, либо владельцы Голдвингов. Ну, или у кого Голдвинг с коляской. ...

если "погуглить", то большенство картинок будут совсем не Голдвинги, т.е. это увлечение не только Голдоводов похоже...

И кстати, как оказалось, автомобильные шины нельзя (точнее очень не рекомендуют) ставить на мотоциклетные диски из-за разницы в соотношениях размеров и формы у мото и авто покрышек, т.е. надо ставить автомобильные диски, что влечет серьзную переделку вилок/тормозов/подвески у мотоцикла, ну или надо искать спец. мото-диски для авто покрышек или переделывать свои, короче это не очень простая операция - установка авто шины на мотоцикл. И главное зачем - мотоцикл разрабатывается под определенную "резину", и замена ее на автомобильную явно не улучшит характеристики и безопасность, так на фига "огород городить"?, но как говорят - "охота пуще неволи", можно только приветствовать такое рвение!

[Sasha]

блин, это действительно забавно...
я на мотоцикле каким-то невероятным образом притягиваю дождь, серьезно, это какие-то чудеса!

Вчера вечером, посмотрел на небо - ни одной тучки, посмотрел в телефон - ближайшие осадки только в выходные обещают, посмотрел в телефон жены (у нас почему-то часто разный прогноз показывают телефоны) - до выходных жара и ясное небо, короче ТРИЖДЫ перестраховался и поехал кататься... ну и... и попал под ливень(!). Ехал мокрый и реально не верил, а минут за ~15 до дома дождь кончился, и естественно при жаре (+35С) и на скорости, приехал совершенно сухим.
Жена встретила смехом - говорит, только ты уехал, посмотрела в телефон, а там уже сейчас грозы обещают (минут ~десять прошло), вот как специально ждали пока не уедешь , и да, посмотрел в свой - прогноз уже сменился на "кратковременные сильные дожди/грозы" - не ну как так-то?!?

Вообщем начинаю верить в чудеса, и думаю, что в принципе шaманам всяким для вызова дождя не обязательно бить в бубен и девственниц приносить в жертву, достаточно просто отправлять меня кататься на мотоцикле - посевы точно не засохнут!

[Зануда]

Сообщение от Sasha

я на мотоцикле каким-то невероятным образом притягиваю дождь

Это легко сделать и с обычной машиной - достаточно ее помыть, и дождь, практически, обеспечен!

[Niko82]

https://youtu.be/3JQnA38fa60?si=HJN-hDBKzz8nwOsL

Хорошее видео, про эл самокаты.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Хорошее видео, про эл самокаты.

Я лично практически не сталкиваюсь с электросамокатчиками, они тут обитают только в центре города (прокатные самокаты), а я там не часто бываю, но когда бываю, то вроде никаких проблем они не доставляют - ездят по тратуарам в основном и достаточно аккуратно (как мне кажется), но опять-же у меня очень небольшой и нечастый опыт сосуществования с этими участниками движения... а в остальном по видео - ну да, каждый кто садится на такой транспорт должен сам заботиться о своей безопасности, и да, ПДД должны четко определять эту категорию транспортный средств и правила (у нас по-моему они приравнены к пешеходам).
Я вспомнинаю свое детство - мы на велосипедах в городе по тратуарам гоняли всегда (а где еще?), но никто из окружающих не требовал "нас запретить" вроде... чем принципиально электро-самокат отличается?

А упасть с чего угодно можно, у меня вот младший ребеныш на прошлой неделе со скейтборда упал прямо около дома - перелом руки, сейчас в гипсе ходит - сам виноват, кстати в больнице нам сказали, что за тот день он у них был уже двенадцатый ребенок "скейтбордист" с переломом, но это не повод запрещать скейтборды (ролики/самокаты/велосипеды/...).

[JPaganel]

У нас самокаты практически на 100% берутся напрокат. Был всплеск популярности 5-6 лет назад когда они были в новинку, сейчас я их вижу намного реже. Люди, похоже, наигрались.

[Зануда]

Сообщение от Sasha

чем принципиально электро-самокат отличается?

наглостью водителя.

Не поголовно все, но этот некоторый процент идиотов портит все впечатление.

[Niko82]

Сообщение от Зануда

наглостью водителя.

Не поголовно все, но этот некоторый процент идиотов портит все впечатление.

100% ездят как пьяные макаки и прокатные бросают где приспичит.

[Niko82]

Сообщение от Sasha

Я лично практически не сталкиваюсь с электросамокатчиками, они тут обитают только в центре города (прокатные самокаты), а я там не часто бываю, но когда бываю, то вроде никаких проблем они не доставляют - ездят по тратуарам в основном и достаточно аккуратно (как мне кажется), но опять-же у меня очень небольшой и нечастый опыт сосуществования с этими участниками движения... а в остальном по видео - ну да, каждый кто садится на такой транспорт должен сам заботиться о своей безопасности, и да, ПДД должны четко определять эту категорию транспортный средств и правила (у нас по-моему они приравнены к пешеходам).
Я вспомнинаю свое детство - мы на велосипедах в городе по тратуарам гоняли всегда (а где еще?), но никто из окружающих не требовал "нас запретить" вроде... чем принципиально электро-самокат отличается?

А упасть с чего угодно можно, у меня вот младший ребеныш на прошлой неделе со скейтборда упал прямо около дома - перелом руки, сейчас в гипсе ходит - сам виноват, кстати в больнице нам сказали, что за тот день он у них был уже двенадцатый ребенок "скейтбордист" с переломом, но это не повод запрещать скейтборды (ролики/самокаты/велосипеды/...).

Там в видео правильно объяснили, что дебильный центр тяжести, грайне дебильная и неустойчивая геометрия и что со стороны законодателей в плане пдд ничего не требуют и не контролируют, ввели по хотелкам зелёных и левых.
И на практике эта хрень слишком быстрая для пешеходов(у нас если легально до 22-25) и слишком медленная для велосипедов.

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

У нас самокаты практически на 100% берутся напрокат. Был всплеск популярности 5-6 лет назад когда они были в новинку, сейчас я их вижу намного реже. Люди, похоже, наигрались.

Хвала будде , мода с эл.велосипедами на спад пошла, в основном потому что пенсы и дрыщи их для себя открыли и это стало не круто.

[Sasha]

Сообщение от Зануда

наглостью водителя.

Не совсем про самокатчиков, но по наглости эти "участники движения" тут у нас легко их перекроют... я про хорошо известных всем американским мотоциклистам оленей (настоящих, т.е. животных).

В Воскресенье опять в этом лично убедился...
Приятный вечер, тепло, сухо, безветренно, солнечно, дороги пустые - идеально для неспешной мотопрогулки по окрестностям перед ужином. Еду себе неспеша (~70-80 км/ч), наслаждаюсь пейзажами лесов/полей/ферм по красивой "деревенской" дороге, размышляю об ужине (с перцовочкой, бурбоном или с коньяком буду вкушать очередной гастрономический шедевр жены), короче идиллия... И тут краем глаза замечаю оленей справа в кустах, которые не собираются перебегать дорогу, а стоят в паре метров жопами к дороге и только головы повернули в мою сторону, вроде никакой опасности нет, но опыт и интуиция говорят - "ТОРМОЗИ!", что я и делаю быстро сбрасывая скорость, и точно с противоположной стороны т.е. слева, из кустов выпрыгивает олень и буквально пролетая у меня перед передним колесом (реально в ~метре, если не меньше!) воссоединяется с сородичами, не ну не дебил, а (вопрос риторический)?!? Если бы я не притормозил заранее он бы меня 100% сбил...

Это не первая моя встреча с этими придурками при мотопокатушках (отсюда и опыт привентивного сброса скорости при встрече), но обычно все заканчивалось неспешным их уходом подальше от дороги или проводом меня взглядом, а вот такая неожиданная "атака с противоположного фланга" была проведена на меня с их стороны впервые, и это первый раз когда меня РЕАЛЬНО чуть не сбили...

Короче к чему это я - если заметили оленей недалеко от дороги - сбрасывайте скорость до минимума и будьте готовы к совершенно неадекватному их поведению, ну и к появлению их "друзей-дебилов" откудо угодно!

P.S. Скоро сезон охотничий открывается на этих гадов, надо наверное пулемет купить и заняться уменьшеним их популяции у нас тут "в промышленных масштабах", а то со своим "Браунингом" я затвором руку перетружу...

[Niko82]

У меня похожий случай был, только олень был в наушниках и выходил из метро, а я был на велосипеде, на велосипедной дорожке, "олень" посмотрел на меня и сделал прыжок вперёд те на велодорожку, как это делают нпс в игре гта санандреас, на всём ходу пришлось от него увернуться и громко выругаться.

А с животными да как только их видите лучше сбросить скорость, тк хз какая будет реакция, хуже кстати стая свиней дтп с кабаном вам полностью разложит машину, на севере тоже но только с лосями.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

А с животными да как только их видите лучше сбросить скорость, тк хз какая будет реакция, ...

меня у этих "дибилов рогатых" удивляет то, что они во что-бы то ни стало пытаются перебежать именно перед ТС, и даже бегут паралельно какое-то время пытаясь догнать и все-равно перебежать спереди. И это не только с мотоциклами, а и с автомобилями тоже, только для авто на любой скорости это значительно менее опасно для водителя, чем в случае с мотоциклом... поэтому да, увидел - тормози, "расстилаться" на дороге на скорости в 10 км/ч все-таки лучше чем на 100 км/ч, да и оббежать медленный обьект этому придурку будет легче (хотя по-моему они этим не заморачиваются, а просто бегут не глядя по выбранной траектории)...

[JPaganel]

Подумаешь, олень...

Передо мной как-то раз медведь выскочил. Не был бы занят рулением мотоцикла, мог бы его по плечу похлопать.

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

Подумаешь, олень...

Передо мной как-то раз медведь выскочил. Не был бы занят рулением мотоцикла, мог бы его по плечу похлопать.

он наверное цирковой и хотел покататься на Вашем мотоцикле...

Анекдот:
больше всего в Московском цирке иностранцев удивило не когда медведь ездил на мотоцикле, а когда он остановился, закурил и со словами -"ну вот блять, опять!" начал перебирать карбюратор.

[JPaganel]

Сообщение от Sasha

Анекдот:
больше всего в Московском цирке иностранцев удивило не когда медведь ездил на мотоцикле, а когда он остановился, закурил и со словами -"ну вот блять, опять!" начал перебирать карбюратор.

Спасибо, поржал.

[Мутёк]

У меня старший брат в центре живет и работает. Купил этой весной электросамокат и на работу ездит, доволен. Предлагал мне как-то прокатиться, на что я ему сказал: Не я лучче на 4 колесах, на 2-ух боюсь

[Мутёк]

А на тему мото... Задрали на даче подростки на питбайках, гоняют где ни попало, под колеса лезут. Я прозрел, когда узнал, что на них и прав не надо, а стоят всего как электросамокат.

[Всеволод]

А еще на скутерах. Эстеты - на недобитых восходах и планетах.

Сегодня на работу приезжаю, стоит на парковке стааааренький, но отремонтированный Юпитер. Сам теперь на мото на работу не езжу, но по полям катаюсь регулярно.

На питбайк сел разок (товарищу по бартеру достался). ИМХО бестолковая хрень.

[Мутёк]

Сообщение от Всеволод

на недобитых восходах и планетах.

Этого 100 лет в наших деревнях не видел, как и скутеров в последнее время. Мода нонче на питбайки

[Sasha]

Сообщение от Мутёк

... на даче подростки на питбайках, гоняют где ни попало, под колеса лезут. Я прозрел, когда узнал, что на них и прав не надо...

у нас тут тоже на "пит-байки" никаких прав не надо и вне дорог на них может кататься кто угодно как-угодно (что правильно), я с ними на дорогах не пересекаюсь, но проезжая мимо ферм постоянно вижу как они там катаются на своих участках, и даже немного завидую. Одно время думал купить пару "пит-байков" и с детьми по выходным выезжать на покатушки, но сейчас как-то эта идея пока исчезла...

Сообщение от Всеволод

...на недобитых восходах и планетах.
Сегодня на работу приезжаю, стоит на парковке стааааренький, но отремонтированный Юпитер. ...

Неужели-же остались еще "недобитые Восходы/Планеты"? последнему из выпущеных сейчас уже лет под 30 наверное...
я когда свой Минск искал в Украине, то понял что вся "советская мототехника" там делится на две четкие группы:
1. "капсулы времени", т.е. оригинальные-комплектные, иногда восстановленные/реставрированные образцы. Предлагают их за бешенные деньги (чисто для коллекционеров) и вряд-ли дадут кому-то погонять.
2. "Убитые/околхоженные", чаще всего они не "на ходу", а если и ездят, то от оригинального там уже "ничего"...

А на работу на Юпитере, это круто! , я бы наверное тоже попробовал на Минске (или даже на Риге) ездить в офис, но мне ~14 миль в одну сторону (~22+ км), и я с их резвостью буду создавать проблемы другим участникам движения особенно в "час пик"... а вот на "Вулкане" - самое то, всю эту неделю езжу!

[Niko82]

Сообщение от Sasha

у нас тут тоже на "пит-байки" никаких прав не надо и вне дорог на них может кататься кто угодно как-угодно (что правильно), я с ними на дорогах не пересекаюсь, но проезжая мимо ферм постоянно вижу как они там катаются на своих участках, и даже немного завидую. Одно время думал купить пару "пит-байков" и с детьми по выходным выезжать на покатушки, но сейчас как-то эта идея пока исчезла...


Неужели-же остались еще "недобитые Восходы/Планеты"? последнему из выпущеных сейчас уже лет под 30 наверное...
я когда свой Минск искал в Украине, то понял что вся "советская мототехника" там делится на две четкие группы:
1. "капсулы времени", т.е. оригинальные-комплектные, иногда восстановленные/реставрированные образцы. Предлагают их за бешенные деньги (чисто для коллекционеров) и вряд-ли дадут кому-то погонять.
2. "Убитые/околхоженные", чаще всего они не "на ходу", а если и ездят, то от оригинального там уже "ничего"...

А на работу на Юпитере, это круто! , я бы наверное тоже попробовал на Минске (или даже на Риге) ездить в офис, но мне ~14 миль в одну сторону (~22+ км), и я с их резвостью буду создавать проблемы другим участникам движения особенно в "час пик"... а вот на "Вулкане" - самое то, всю эту неделю езжу!

И каждая поездка будет приключением, доеде или нет и если нет когда встанет и что отвалится.

[Niko82]

Сообщение от Мутёк

А на тему мото... Задрали на даче подростки на питбайках, гоняют где ни попало, под колеса лезут. Я прозрел, когда узнал, что на них и прав не надо, а стоят всего как электросамокат.

Смотрите видосы вашего земляка Thujoy, он в автошколе работает по совместительству, так он объяснял что права не надо но и по дорогам тоже нельзя и что будет если менты всё таки поймают.

[Всеволод]

Чего только не осталось. Летом вообще Яву древнюю видел. Интересно, их китацы не делают?

А так, конечно, совтехника редкость, вызывающая интерес у юных дарований. Альфы всех мастей (и у меня тоже), скутера (на них ездят по-моему с 9-10 лет) да питбайки, это наше все.

[Niko82]

Сообщение от Всеволод

Чего только не осталось. Летом вообще Яву древнюю видел. Интересно, их китацы не делают?

А так, конечно, совтехника редкость, вызывающая интерес у юных дарований. Альфы всех мастей (и у меня тоже), скутера (на них ездят по-моему с 9-10 лет) да питбайки, это наше все.

Явы в индии делают

[JPaganel]

Сообщение от Niko82

Явы в индии делают

То что делают в Индии к Яве относится примерно так же как современный Мото Морини к итальянцам.

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

То что делают в Индии к Яве относится примерно так же как современный Мото Морини к итальянцам.

Они купили лицензию и начинали с чешских копий, сейчас то что они делают продают в чехии.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Они купили лицензию и начинали с чешских копий, сейчас то что они делают продают в чехии.

насколько я понял, Чехи уже давно продали лицензию на Явы Индусам и те сейчас выпускают их у себя и продают по всему миру (включая РФ), параллельно из Индии посылают машинокомплекты некоторых моделей Яв в Чехию, где остался небольшой завод по "отверточной сборке", и после этого Чехи продают эти собранные мотоциклы в Европе уже как свои (Чешские).
Меня тут, к сожалению, это никак не касается, т.к.в США ни из Чехии, ни из Индии Явы не поставляются... хотя я бы в любом случае сейчас такую новую Яву не купил, а вот времен СССР с удовольствием.

[JPaganel]

В общем, как я и сказал, от Явы там одно название.

У Ройял Энфилда побольше оснований претендовать на наследие бренда. Они хотя бы стиль выдерживают.

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

В общем, как я и сказал, от Явы там одно название.

У Ройял Энфилда побольше оснований претендовать на наследие бренда. Они хотя бы стиль выдерживают.

Ну так куда деваться, ктм сейчас тоже в индии собирают(пока не все модели) и вроде как сама фирма уже под индийским управлением, но и даже тот же харлей уже не совсем американская марка.

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

В общем, как я и сказал, от Явы там одно название.

Яве было некуда деваться в конце 80х, т.к. с развалом СССР у них пропал главный покупатель, а их сильно устаревшие в то время (по сути довоенные разработки 30-40х) мотоциклы никому больше были не нужны.
Ничего нового у Явы не было (ни разработок, ни современного оборудования) и быстро наладить выпуск чего-то конкурентноспособного не представлялoсь возможным даже теоретически, единственный выход - уход в страны "третьего мира".

Тоже самое кстати произошло с "Минским Мото-Вело Заводом" (ММВЗ), когда союз распался и приоткрыли границы для импортной мототехники, то "допотопные" мотоциклы местного производства не смогли с ней конкурировать (даже по цене!) и в середине 90-х на местный рынок поставки практически прекратились, а вся продукция пошла в "страны третьего мира" (в данном случае во Вьетнам и окрестности), правда и там скоро все закончилось, т.к. новых моделей ММВЗ не предлагал... сейчас ММВЗ собирает "китайцев"...

И такая-же ситуация была у всех (и не только с мотоциклами), т.к. в закрытом соц.лагере создавалась уникальная ситуация, когда модели можно было не обновлять, а гнать на рынок "доисторические" разработки по любым ценам и их все-равно "с руками отрывали" и в очередях давились, но вот открывать этот "аквариум" без потерь было уже нельзя

[Sasha]

Сообщение от Niko82

...даже тот же харлей уже не совсем американская марка.

к сожалению да, хотя сейчас тут у "Харлея" идет большая компания по убеждению покупателей что это все еще Американские мотоциклы... но что-то чем больше меня пытаются убедить, тем больше сомнений у меня появляется... хотя на данный момент "Харлей" я бы купил

[Niko82]

Сообщение от Всеволод

Чего только не осталось. Летом вообще Яву древнюю видел. Интересно, их китацы не делают?

А так, конечно, совтехника редкость, вызывающая интерес у юных дарований. Альфы всех мастей (и у меня тоже), скутера (на них ездят по-моему с 9-10 лет) да питбайки, это наше все.

https://youtu.be/MYVlU4HFepk?si=eXpuxpN5c02J3Ln5

Фраза из видео "Если у вас альфа, то ваша девушка вас действительно любит..."