Кризис Среднего Возраста!

[Niko82]

Кмк му спортивными и обычными оч сильная разница как по действию так и по цене.
Эти на картинке просто немного твёрже из-за состава и выдерживают большую температуру(самый главный бонус меньшеснашиваются и делают меньше грязи) , во всём остальном мало чем отличаются от нормальных ате.
Кстати у многих машин с электронным ручником задние тормоза съедаются сильно быстрее, и их установкой можно заметно снизит этот эффект.

[JPaganel]

Забавно. Я тут как раз игрушку подобрал.

Не совсем кабриолет, но то что у нас называют Т-топс. Американская классика.

[Niko82]

Что за экспонат?
Оч похож на форд который совметно с маздой делали, тоже откуда-то из 90х

[JPaganel]

Сообщение от Niko82

Что за экспонат?
Оч похож на форд который совметно с маздой делали, тоже откуда-то из 90х

Ford Probe/Mazda 626 никогда не имел Т-топ и фары у них были выдвижные.

Это Шевроле Камаро четвёртого поколения.

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

Ford Probe/Mazda 626.

Точно он, когда первый раз увидел удивился, техника и дизайн мазда но значки все фордовские.

[Niko82]

[Niko82]

Ваша машина кстати этот фильм напомнила.

[JPaganel]

Сообщение от Niko82

Ваша машина кстати этот фильм напомнила.

Так это в общем оно и есть. В фильме это второе поколение, а у меня четвёртое.

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

Забавно. Я тут как раз игрушку подобрал.

Не совсем кабриолет, но то что у нас называют Т-топс. Американская классика.

К такой машине должна плагаться фигуристая длинноволосая блондинка, что бы лететь по хайвею вдвоем с развивающимися на ветру волосами, и все остальные водители Вам завидовали... никакого другого применения у этой машины нет, но этого более чем достаточно что бы ее купить!

Шучу (от зависти), хороший "плэжер кар", плюс на данный момент уже можно сказать что еще и "ретро" (30+ лет этой модели, если Гугл не врет)

[Зануда]

[JPaganel]

Сообщение от Sasha

К такой машине должна плагаться фигуристая длинноволосая блондинка, что бы лететь по хайвею вдвоем с развивающимися на ветру волосами, и все остальные водители Вам завидовали...

Салли Филд не очень блондинка была...

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

Салли Филд не очень блондинка была...

А она прилагалась к этой Вашей "Камеро"?... ну не знаю... я бы попросил все-таки дать мне что-то пофигуристей и что-бы волосы подлиннее... но с другой стороны "на вкус и цвет..."



A кстати, у Вас какая комплектация (мотор, коробка) этой машины и какого она года?

[Niko82]

Сообщение от Sasha

К такой машине должна плагаться фигуристая длинноволосая блондинка, что бы лететь по хайвею вдвоем с развивающимися на ветру волосами, и все остальные водители Вам завидовали... никакого другого применения у этой машины нет, но этого более чем достаточно что бы ее купить!

Шучу (от зависти), хороший "плэжер кар", плюс на данный момент уже можно сказать что еще и "ретро" (30+ лет этой модели, если Гугл не врет)

Усы и ковбойскую шляпу ещё забыли и опционально парик на грудь.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Усы и ковбойскую шляпу ещё забыли и опционально парик на грудь.

блондинке?!?

или себе

[Niko82]

Сообщение от Sasha

А она прилагалась к этой Вашей "Камеро"?... ну не знаю... я бы попросил все-таки дать мне что-то пофигуристей и что-бы волосы подлиннее... но с другой стороны "на вкус и цвет..."

С учётом того что ей больше 30 лет назад 30 было, что-то действительно ой...

[Niko82]

Сообщение от Sasha

блондинке?!?

или себе

Водителю разумеется или вы фильм не смотрели?

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Водителю разумеется или вы фильм не смотрели?

нет, сорри

[JPaganel]

Сообщение от Sasha

A кстати, у Вас какая комплектация (мотор, коробка) этой машины и какого она года?

97 год.

Мотор 3.8 Серия 2, коробка 4L60E. Ничего особенного.

Пока что я привожу её в нормальное состояние. Исправил всё что коды выбрасывало, тормоза поменял, разные подшипники скрипящие там. По ходу дела подкрашиваю где ржавое (например под аккумулятором).

Вот исправлю все мелочи жизни, а там посмотрим. Может модифицировать начну.

[JPaganel]

Сообщение от Sasha

нет, сорри

Непорядок. Это классика.

[JPaganel]

Сообщение от Niko82

С учётом того что ей больше 30 лет назад 30 было, что-то действительно ой...

Сильно больше 30.

Сейчас ей, на минуточку, 78...

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

Непорядок. Это классика.

Правильно, вынести на повестку и обязать тов. Александра просмотреть данный К.Ф. чтобы восполнить недостатки его культурного воспитания.

[Sasha]

Сообщение от JPaganel

...Вот исправлю все мелочи жизни, а там посмотрим. Может модифицировать начну.

Кризис добрался и до меня: сыр ем с плесенью, коньяк пью старый, на машине езжу без крыши...
(старый анекдот)

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Правильно, вынести на повестку и обязать тов. Александра просмотреть данный К.Ф. чтобы восполнить недостатки его культурного воспитания.

Он не любил синиматограф:

[Niko82]

Сообщение от JPaganel

Сильно больше 30.

Сейчас ей, на минуточку, 78...

В ютубе попались видосы из сериала King of Quenns, там актриса оч симпотичная, на тот момент 29-30лет, посмотрел сколько ей сейчас, около 54.

Ндаа, и тоже почувствовал себя старым, тк сериал смотрел когда он ещё совсем свежий был.

[DIDI]

Если я на кабрик себе созрею,то я в сомнениях что взять SL550
https://youngtimercar.eu/car/mercede...l500-facelift/
Или взять себе E350 Cabrio
https://youngtimercar.eu/car/mercede...0-cabrio-w207/
Что намного практичнее,но не так привлекательно.

[Niko82]

Кмк 280 sl/se гораздо лучше того что сейчас лепят.

[DIDI]

Сообщение от Niko82

Кмк 280 sl/se гораздо лучше того что сейчас лепят.

Они существенно дороже ,если в хорошем состоянии.А брать старый и убитый,очень дорого его восстанавливать.

[Niko82]

Про восход 3м
https://youtu.be/I69vcj4d5jA?si=AglZIFQ3Km4D6tjM

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Про восход 3м

Спасибо,
"Восход 3М" был первый мотоцикл, на котором я поехал сам, лет ~14 мне было, хорошо помню это ощущение "мощи и скорости" после мопедов.
Oчень хочу его себе в коллекцию, но по понятным причинам моим друзьям в Украине сейчас немного не до этого, буду ждать...

[Niko82]

Сообщение от Sasha

Спасибо,
"Восход 3М" был первый мотоцикл, на котором я поехал сам, лет ~14 мне было, хорошо помню это ощущение "мощи и скорости" после мопедов.
Oчень хочу его себе в коллекцию, но по понятным причинам моим друзьям в Украине сейчас немного не до этого, буду ждать...

Но одно там правильно заметили они были более ломучими чем минск

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Но одно там правильно заметили они были более ломучими чем минск

В принципе любой советский мотоцикл был более ломучим чем Минск .

Минск действительно по сравнению с другими советскими мотоциклами казался "неубиваемым", думаю это из-за того, что во-первых он действительно прощал множество "косяков" владельцу - убитую поршневую (я уже тут на своем ездил с компрессией ~3.5!), забитый неотрегулированный карб, плохонастроенное зажигание, сцепление, коробку и т.д... да, естественно очень плохо ездил, но все-таки заводился и передвигался(!), т.е. да, он ломался (причем постоянно, как любая совтехника), но это часто не мешало им пользоваться, а во-вторых он легко чинился, как тут говорят: - "надежность по Русски - ломается постоянно, но чинится легко". Думаю эти две особенности и создали "легенду", причем не совсем безосновательную...
Плюс еще и с запчастями на Мински было полегче, даже на Дальнем Востоке найти запчасти к Минску было проще, чем на те-же Восходы или ИЖ (ММВЗ тут молодцы).

[Niko82]

Сообщение от Sasha

В принципе любой советский мотоцикл был более ломучим чем Минск .

Минск действительно по сравнению с другими советскими мотоциклами казался "неубиваемым", думаю это из-за того, что во-первых он действительно прощал множество "косяков" владельцу - убитую поршневую (я уже тут на своем ездил с компрессией ~3.5!), забитый неотрегулированный карб, плохонастроенное зажигание, сцепление, коробку и т.д... да, естественно очень плохо ездил, но все-таки заводился и передвигался(!), т.е. да, он ломался (причем постоянно, как любая совтехника), но это часто не мешало им пользоваться, а во-вторых он легко чинился, как тут говорят: - "надежность по Русски - ломается постоянно, но чинится легко". Думаю эти две особенности и создали "легенду", причем не совсем безосновательную...
Плюс еще и с запчастями на Мински было полегче, даже на Дальнем Востоке найти запчасти к Минску было проще, чем на те-же Восходы или ИЖ (ММВЗ тут молодцы).

Имхо самый неубиваемый(если на нём не гонять) была все-таки планета, но от неё оч хорошо получить можно было.
Если на планете ездить, как вы на своём вулкане, то она тоже ходила оч долго.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Имхо самый неубиваемый(если на нём не гонять) была все-таки планета, но от неё оч хорошо получить можно было.
Если на планете ездить, как вы на своём вулкане, то она тоже ходила оч долго.

Вполне может быть, думаю сильно зависило от конкретного образца (как с любой советской техникой), вообщем-то конструктивно Планета и Минск не сильно отличаются (оба вышли из ДКВ). Из того что слышал, ИЖи стали более-менее надежными, когда появилось "электронное зажигание" вместо кулачков (т.е. с П-3 и Ю-4, если не ошибаюсь), но я с Планетой не сталкивался серьезно - с ними возились мужики постарше, а у пацанов - Мински, Восходы и мопеды всех мастей...

[Niko82]

Сообщение от Sasha

Вполне может быть, думаю сильно зависило от конкретного образца (как с любой советской техникой), вообщем-то конструктивно Планета и Минск не сильно отличаются (оба вышли из ДКВ). Из того что слышал, ИЖи стали более-менее надежными, когда появилось "электронное зажигание" вместо кулачков (т.е. с П-3 и Ю-4, если не ошибаюсь), но я с Планетой не сталкивался серьезно - с ними возились мужики постарше, а у пацанов - Мински, Восходы и мопеды всех мастей...

Там где жил у пацанов были пара планет и юпитеров из хлама и их постоянно ремонтировали и пара планет была у родственников и знакомых, 3я планета и даже с кулачковым зажиганием практически никаких проблем не доставляла, а в юпитере у соседей была(какая-топереходная модель), не приведи будда снять впускной патрубок, карбюратор или залезть в зажигание и она будет оч долго любить мозг.
С планетой зажигание нужно было по погоде выставлять тк она в обратку любила пинаться, с разной степенью последствий.


И всё таки соврал, юпитер 5 с лысой задней резиной, на нём в первый раз разогнался больше 100.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

С планетой зажигание нужно было по погоде выставлять тк она в обратку любила пинаться, с разной степенью последствий.
И всё таки соврал, юпитер 5 с лысой задней резиной, на нём в первый раз разогнался больше 100.

я тоже первый раз превысил 100-ку на Иж Юпитере, только это был Иж Юпитер 3 (без коляски естественно), правда сейчас (после реальных замеров советских спидометров, о чем тут рассказывал в соседней теме) думаю что те ~120км/ч были существенно меньше .
А вот что касается "обратки", то да Планеты славились своим "кик-бэком", ходили даже байки о реальных переломах, но мне к счастью не пришлось испытать

[Niko82]

И развиваем тему дальше, из-за крайне дождливой погоды этим "летом" оч мало ездил на масасыкле и только в пятницу дошли руки его помыть, стало видно что спицы выглядят уже довольно всрато, пришлось их полировать и блин до чего же это неудобно, сидеть на кортах затекают ноги и болят колени, если сесть на асфальт (а он уже хлолдный) то начинает болеть спина.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

И развиваем тему дальше, из-за крайне дождливой погоды этим "летом" оч мало ездил на масасыкле и только в пятницу дошли руки его помыть, стало видно что спицы выглядят уже довольно всрато, пришлось их полировать и блин до чего же это неудобно, сидеть на кортах затекают ноги и болят колени, если сесть на асфальт (а он уже хлолдный) то начинает болеть спина.

Вот такой подьемник решает все проблемы со спиной в моем случае, единственное, пришлось повозится что-бы сделать самому "гнездо" в котором сидит мотоцикл, т.к. если мой Вулкан просто поднять платформой снизу, то вся нагрузка будет на глушители, что "ни есть гуд" естественно:



Что касается колес... блин, тоже надо будет их почистить как-нибудь, и да, занятие это довольно муторное, но как известно "красота требует жертв!"

[Niko82]

Ну так хитрой машинки у меня нет, поэтому по старинке тряпочкой(в этот раз был носок),и полировка( и вместо Autosol нашел старые запасы Elsterglanz) и во время полировки иногда нужно смотреть с разных сторон.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

... поэтому по старинке тряпочкой(в этот раз был носок),...

Я как-то купил вот такие насадки на дрель, специально что-бы чистить/полировать обода и спицы на мотоколесах:



но сколько раз не пробовал использовать - неудобно и все тут, приходится тоже вручную тряпочкой

[Sasha]

Сезон продолжается...
погода в Кентаки конечно "это что-то", то -17С со снегом, то спустя пару дней +15С и катайся-нехочу (среди рождественских украшений на улице ), вот покатушки 26 Декабря (!):





Завтра кстати обещают опять вполне себе "мотоциклетную" погоду (+17С и сухо), наверное на работу поеду на мотоцикле...

[Зануда]

Сообщение от Sasha

+17С и сухо

[Sasha]

Сообщение от Зануда

прогноз погоды на сегодня:
утром 31F (~ 0С)
днем 65F (~ +18С)
облачно, без осадков

Но я не рискнул ехать в офис на мотоцикле, т.к. выежал в 8:30 и было еще только +5С, да и тучи мне не понравились, сейчас вот думаю что наверное зря, т.к. распогодилось и теплеет прямо на глазах...
но с другой стороны, одно дело выехать покататься часок-другой недалеко от дома (всегда можно вернуться), а другое уехать на целый день за ~22км и ХЗ что там будет до вечера...

[Niko82]

Сообщение от Sasha

Сезон продолжается...
погода в Кентаки конечно "это что-то", то -17С со снегом, то спустя пару дней +15С и катайся-нехочу (среди рождественских украшений на улице ), вот покатушки 26 Декабря (!):





Завтра кстати обещают опять вполне себе "мотоциклетную" погоду (+17С и сухо), наверное на работу поеду на мотоцикле...

Главное чтобы было желание
Сегодня с утра -8, ещё лежит недавно выпавший снег, после обеда пошёл новый и вижу как мимо проезжает какой-то чувак на мотоцикле по виду KTM.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Главное чтобы было желание.

неделя перед Рождеством у нас была очень холодная (как говорил до -17С доходило), выхожу из магазина, а рядом с моим траком мотоцикл припаркован - GS1200 весь в наклейках и с корфами - похоже какой-то мото-путешественник... я аж глаза протер - вот реально, что-бы в такую погоду ездить (там хороший минус был и снежок шел), надо быть ну очень "увелечeнным мотоциклистом" , хотелось дождаться и посмотреть на владельца, но торопился...

[Всеволод]

У нас в поселке мужик всю зиму катается на банальной альфе. С шипованными шинами. Спросил как-то - говорит, нормально.

[Niko82]

Сообщение от Всеволод

У нас в поселке мужик всю зиму катается на банальной альфе. С шипованными шинами. Спросил как-то - говорит, нормально.

Значит недалеко и совсем не быстро ездит, при +15 уже сильно холодно без спец.одежды и приспособлений.

Особенно то чувство когда мизинцы и безымянные пальцы от холода ломить начинает.

[Всеволод]

Вот точно так же говорит мой дядька. Но он байкер (или еще рокер?) с 1980 года, и ездит достаточно быстро.

[Niko82]

Сообщение от Всеволод

Вот точно так же говорит мой дядька. Но он байкер (или еще рокер?) с 1980 года, и ездит достаточно быстро.

https://youtube.com/shorts/cGrLpzQHs...FGJJ-LAVafGCHC
Больше вот такие достают, местами скользко но они тащаться на дорогу вместе с машинами.

[Sasha]

Сообщение от Всеволод

У нас в поселке мужик всю зиму катается на банальной альфе. С шипованными шинами. Спросил как-то - говорит, нормально.

на мотоциклах с колясками во времена моего детства ездили зимой (особенно в деревнях) т.к. другого транспорта не было, мы пацанами иногда тоже выезжали "погорцевать" по сугробам, т.к. охота пуще неволи ... но вот что-бы сейчас, просто "для удовольствия" выехать в холод/снег/лед/... ну нее... я на такие "подвиги" уже не способен

[Niko82]

Сообщение от Sasha

на мотоциклах с колясками во времена моего детства ездили зимой (особенно в деревнях) т.к. другого транспорта не было, мы пацанами иногда тоже выезжали "погорцевать" по сугробам, т.к. охота пуще неволи ... но вот что-бы сейчас, просто "для удовольствия" выехать в холод/снег/лед/... ну нее... я на такие "подвиги" уже не способен

Подождите когда возрастной кризис начнётся.

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Подождите когда возрастной кризис начнётся.

а когда он начинается?
вроде считается, что "кризис среднего возраста" у мужиков где-то в ~40 +/- случается, но в любом случае к ~50 заканчивается, т.е. я вроде как в свои 52 теперь уже практически "вне зоны риска", или нет?

На самом деле, действительно с возрастом, как-то исчезло желание "мото-экстрима", ну там гонять с ревом (шоб девки оценили), или по сугробам горцевать или по гололеду... а хочется в хорошую погоду, неспеша, не создавая проблем "круизерить в удовольствие" по окрестностям, наслаждаясь видами и самой ездой...
Да и инстинкт самосохранения наверное тоже с возрастом растет, т.к. понимаешь, что если сейчас улетишь в кювет или вьедешь в кусты, то как в молодости синяками/царапинами не отделаешься.

P.S. это я брюзжу... похолодало опять, и следующие пару недель любые покатушки точно отменяются.

[Niko82]

Обождите вот как в очередной раз захотите показать "щеглам" что они жизни не нюхали и тряхнуть ягодами в ягодицах.....

https://youtube.com/shorts/IJDJGK2xt...cvk5j9ynN5P4SF

[Sasha]

Сообщение от Niko82

Обождите вот как в очередной раз захотите показать "щеглам" что они жизни не нюхали и тряхнуть ягодами в ягодицах.....

https://youtube.com/shorts/IJDJGK2xt...cvk5j9ynN5P4SF

Ну тряхнуть-то можно, главное, что-бы вместо ягод песок не посыпался...,
да и доказывать что-то "щеглам малолетним" тоже уже как-то не хочется - пусть на слово верят, что раньше был таким как на Вашем видео! (похоже действительно "возрасной кризис")...

Кстати, пару дней назад (когда тепло было), ехал на работу, а в соседней полосе "молодой гонщик" на спорте "закозлил" со светофора, причем очень профессионально - уверенно и долго ехал на заднем колесе... и что... вместо восхищения мелькнула только мысль - "вот придурок!" .