Будущее уже здесь.

[Черный модер]

[Niko82]

Сообщение от Всеволод

Первая заповедь программирования: компьютер делает не то, что вы хотите, чтоб он сделал, а то, что вы приказали ему сделать. Кривая программа, всего лишь.

Автоматизированные склады давно уже не новость даже в нашей деревне.

Так после стучания в шаманский бубен с произношением заклинаний и операции выкл-вкл заработало совершенно нормально.
Насчет того что уже есть, так и я про то и зачем было городить "страуса" мутанта который выполняет сомнительную работу.
Тк в момент когда он ловит балланс и начнет глючить то это может стать очень травмоопасным для окружающих.

[GuTT]

новое надо сначала обкатать там где уже всё известно... даже банально в качестве контрольной группы.

[Ursvamp]

Чип Tesla для автопилота уже поступил в производство — об этом заявил исполнительный директор компании Илон Маск (Elon Musk). Грядущий процессор предназначен для замены текущей платформы в автомобилях, которые начали поставляться на рынок в октябре 2016 года, и призван обеспечить достаточную производительность для сбора данных с существующих датчиков и обеспечения полноценного автономного вождения без помощи со стороны водителя.

«Компьютер Tesla, поддерживающий полностью автономное вождение и уже находящийся в производстве, такая задача загрузит лишь на 5 % от общей вычислительной мощности и на 10 % с максимальной избыточностью для надёжности», — заявил господин Маск в Твиттере, отвечая на видео, в котором один из владельцев поражается новой функции Navigate on Autopilot, позволяющей машине корректно съезжать с шоссе, но всё же требующей от водителя сохранять полное внимание.

Это большой шаг вперёд для компании, которая пообещала обеспечить полностью автономное вождение в конечном итоге на всех последних автомобилях Tesla. Илон Маск утверждает, что существующего «Аппаратного обеспечения 2», включающего 8 камер, ультразвуковые датчики и приёмники GPS, достаточно и для полностью автономного вождения на более позднем этапе развития автопилота, хотя конкуренты вроде Waymo опираются на системы сканирования окружения при помощи лидаров. Во время отчётной конференции в августе 2018 года Tesla впервые анонсировала свою платформу, которая заменит NVIDIA Drive PX2. В октябре 2018 года господин Маск заявил, что чип появится во всех новых серийных автомобилях компании примерно через шесть месяцев.

Электроника является частью пакета, который Tesla называет «Аппаратное обеспечение 3». К моменту анонса компания уже вела разработку чипа в течение трёх лет — задача поручена команде, возглавляемой разработчиком процессора iPhone 5S Питом Бэнноном (Pete Bannon). Чип призван ускорять нейронную сеть, лежащую в основе автопилота.

В то время как текущая платформа Drive PX2 может обрабатывать 20 кадров в секунду, Tesla утверждает, что её собственное решение может справится с 2000 кадров с полной избыточностью для защиты от сбоев. Эта избыточность является ключом к обеспечению безопасного реагирования автомобиля за счёт уменьшения количества ошибок. Илон Маск отмечает, что продукт его компании предусматривает две работающие независимо, в целях безопасности, однокристальные системы (каждая с двумя нейроблоками).

Опыт NVIDIA в области игровой графики и высокопараллельных расчётов оказался компании крайне полезен для задач ускорения расчётов, связанных с искусственным интеллектом и автопилотом для машин. Drive PX2 предлагает восемь терафлопс производительности, примерно в шесть раз больше, чем Xbox One. «Я большой поклонник NVIDIA, они делают отличные вещи, — отметил господин Маск во время первоначального анонса чипа. — Но при использовании графического процессора, по сути, речь идёт о режиме эмуляции, причём производительность ограничивается полосой пропускания шины. В конечном итоге передача данных между графическим и центральным процессорами ограничивает систему».

NVIDIA осталась открытой для дальнейшего сотрудничества с Tesla. Исполнительный директор Дженсен Хуанг (Jensen Huang) заявил через несколько дней после анонса: «Если не получится, по любой причине у Tesla не получится, вы можете мне позвонить, и я буду более чем рад помочь». Позже в том же месяце компания подтвердила Inverse, что она всё ещё работает с Tesla.

Tesla продаёт опцию частичного автопилота за $3000 на момент покупки автомобиля или $4000 в последующем. Полноценный автопилот стоит дополнительные $5000 в комплекте с машиной или $7000 позже. Господин Маск утверждает, что новый чип будет включён в эти расходы. Сейчас более дорогой пакет означает поддержку функций вроде Navigate on Autopilot, хотя она пока и требует полного внимания водителя.

В этом году Tesla обещает реализовать в рамках пакета за $5000 поддержку распознавания и реакции на знаки остановки и огни трафика, а также возможность автоматического вождения по городским улицам. В будущем появится также автоматическое изменение полос движения на шоссе, автоматическая параллельная и перпендикулярная парковка, а также удалённый вызов припаркованной машины к водителю. Когда потребуется, Tesla бесплатно заменит электронику NVIDIA на собственное решение тем, кто покупал дорогой пакет автопилота.

Неясно, когда Tesla сможет предложить полноценный автопилот от точки до точки без всякого участия водителя. Первоначально компания планировала завершить работу над автономным движением между двумя побережьями США к концу 2017 года (прежде всего, для грузовиков), но эта задача была отложена в пользу разработки более универсального решения. Бывший скандально известный сотрудник Google и соучредитель Otto (впоследствии поглощена Uber) Энтони Левандовский (Anthony Levandowski) заявил в декабре 2018 года, что достиг задачи создания автопилота для движения через всю страну прежде Tesla и даже опубликовал соответствующее видео в качестве доказательства.
В феврале этого года Илон Маск предположил, что полный автопилот будет достаточно безопасным уже к концу следующего года. Это довольно скоро, учитывая, что Volkswagen ожидает появления автономных автомобилей к 2021 году, а ARM даёт прогноз на 2024 год как более реалистичный. Если господин Маск прав, начало производства специализированного нейропроцессора Tesla — важный шаг в этом направлении.

[Niko82]

https://youtu.be/Gy_N36_rjpE
От такота
Согласно последним исследованиям, електомобили производят гораздо больше со2 (11-28%)чем машины с дизельными двигателями.

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

Согласно последним исследованиям, електомобили производят гораздо больше со2

профанация на лохов. Не жгите угля для выработки электроэнергии - и не будет со2

[GuTT]

я всегда говорил что будущее за АЭС

[Niko82]

-откуда берется электричество?
-электричество берется из розетки...
(Бундестаг "зелёные" )

Там другая приколюха, батарея (для примера приведена тесла) в производстве оч затратна по энерги и крайне вредна для окружающей среды.
Вот и получается что среднему дизельному мерседесу нужно проехать в среднем 150тыс км чтобы выйти на тот же показатель выброса со2 что и новая тесла с 0км пробега.

[GuTT]

Сообщение от Niko82

Там другая приколюха, батарея (для примера приведена тесла) в производстве оч затратна по энерги и крайне вредна для окружающей среды.

именно

[Dang]

в процессе индустриального стационарного производства батареи и электричества нейтрализовать вредные выбросы на пару порядков проще, нежели в ограниченном по массе ДВС в тележке, работающем к тому же на переменных режимах.

такчто априори это либо пиздежь по незнанию, либо сознательная демагогия.

[Niko82]

Где делают эти аккумы и как там обстоят дела с "нейтрализацией вредных выбросов"
И ещё вопрос, насчет сравнения с дизелем, почему средний электрокар весит больще 2Ккг?

[Dang]

вопрос тут, повторюсь, один - это пиздежь по незнанию либо сознательная демагогия?
У вас, очевидно, первое, у авторов роликов, засирающем мозги подобной вам легковерной публике - скорей всего второе.

вес и природоохранные мероприятия в месте добычи лития - вопрос, не имеющий к предмету никакого отношения, это называется навязанная подмена понятий.

[Niko82]

Сообщение от Dang

вопрос тут, повторюсь, один - это пиздежь по незнанию либо сознательная демагогия?
У вас, очевидно, первое, у авторов роликов, засирающем мозги подобной вам легковерной публике - скорей всего второе.

вес и природоохранные мероприятия в месте добычи лития - вопрос, не имеющий к предмету никакого отношения, это называется навязанная подмена понятий.

Pendejo
Отношение к весу кскстати прямое .
Остальное демагогия но уже с вашей стороны.

[Dang]

Сообщение от Niko82

Pendejo

хорошая подпись

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

вопрос тут, повторюсь, один - это пиздежь по незнанию либо сознательная демагогия?
У вас, очевидно, первое, у авторов роликов, засирающем мозги подобной вам легковерной публике - скорей всего второе.

вес и природоохранные мероприятия в месте добычи лития - вопрос, не имеющий к предмету никакого отношения, это называется навязанная подмена понятий.

+100500

Нико и авторы ролика друг друга нашли

[Ursvamp]

Еда из воздуха. Финны предлагают производить продукты из воды, электричества и углекислоты.
SolarFoods

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

Еда из воздуха. Финны предлагают производить продукты из воды, электричества и углекислоты.
SolarFoods

Зачем?

[Niko82]

Сообщение от Dang

хорошая подпись

Это не подпись а констатация.
Интересно что нибудь будет кроме голословных обвинений или было место оскорбления чувства верующих?

[Niko82]

Сообщение от Dang

вес и природоохранные мероприятия в месте добычи лития - вопрос, не имеющий к предмету никакого отношения, это называется навязанная подмена понятий.

А вот в этом месте пожалуйста по подробнее, как и почему у вас так получилось и почему так считаете?

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

А вот в этом месте пожалуйста по подробнее, как и почему у вас так получилось и почему так считаете?

При производстве лития выделения со2 не происходит, если электроэнергию производить любым способом, кроме сжигания ископаемого топлива.

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

Зачем?

Белок производить. Лучше ведь чем из сверчков!

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Еда из воздуха. Финны предлагают производить продукты из воды, электричества и углекислоты.
SolarFoods

ровно те самые элементы, из которых еда изначально и состоит.
со2 воздуха, расщепление воды в клетке под действием фотонов, синтез органических соединений.

вопрос эффективности, а так ничего нового - немцы искуственные жиры и углеводы для питания из углекислого газа и воды семьдесят лет тому в промыщленных масштабах производили.

с белками, конечно, гораздо сложней

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Белок производить. Лучше ведь чем из сверчков!

вроде как самый высокий коэффициент преобразования органики в белок - у червей.
насекомые и пауки следом идут.

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

Белок производить. Лучше ведь чем из сверчков!

А чем вас обычное производство неустраивает?
Как то мне больше нравится хрюндель или говядина которая сама выросла, а не в реакторе.

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

А чем вас обычное производство неустраивает?

Я как-то не думал, но интереснее была бы возможность подзаряжаться от сети.

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

больше нравится хрюндель или говядина которая сама выросла,

Вкус - одно, а если вдуматься, то убивать кого-то и пожирать его труп меня не устраивает. Нет, я не веган, но стараюсь не думать что ем на самом деле. А то брезгливо и противно. Думаю, искусственное мясо мне бы подошло, тем более если оно от настоящего никак не будет отличаться.

[Черный модер]

Свиньи только в зоопарках останутся.

[NeVatnik]

Сообщение от Черный модер

Свиньи только в зоопарках останутся.

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

Вкус - одно, а если вдуматься, то убивать кого-то и пожирать его труп меня не устраивает. Нет, я не веган, но стараюсь не думать что ем на самом деле. А то брезгливо и противно. Думаю, искусственное мясо мне бы подошло, тем более если оно от настоящего никак не будет отличаться.

Вкусы у всех разные как и фломастеры на вкус и цвет.
Меня например ничто не затрудняет даже собственноручно забить и разделать скотину чтобы её съесть, единственное что я не буду делать это просто так или ради развлечения.

[Всеволод]

Сообщение от Ursvamp

Вкус - одно, а если вдуматься, то убивать кого-то и пожирать его труп меня не устраивает. Нет, я не веган, но стараюсь не думать что ем на самом деле. А то брезгливо и противно. Думаю, искусственное мясо мне бы подошло, тем более если оно от настоящего никак не будет отличаться.

Иду как-то по родному заводу. В голове крутится старая мелодия:

Мясники выпили море пива,
Мясники слопали горы сала,
Мясники трахнули целый город,
Им этого мало, им этого мало...(с)

Краем глаза замечаю кости в тележке, мужиков в кольчугах с ножами и полутуши коров на крюках. Ну конечно, это ж участок обвалки. Вот она, профдеформация личности.

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

Меня например ничто не затрудняет даже собственноручно забить и разделать скотину чтобы её съесть

Если нужда заставит - я тоже сам забью и слопаю, но удовольствия или равнодушия не буду испытывать. Буду злиться на несовершенство моей природы и просить прощения у Создателя и у живого ущества. Как индеец.

Гораздо охотнее, по крайней мере без угрызений, я бы убивал всяких ублюдков, но жрать их точно не стал бы.

[GuTT]

Сообщение от Ursvamp

При производстве лития выделения со2 не происходит, если электроэнергию производить любым способом, кроме сжигания ископаемого топлива.

АЭС
возить на электрокарах, копать электричеством...

Сообщение от Черный модер

Свиньи только в зоопарках останутся

кстати, вот верно
куры и свиньи - наиболее процветающие виды

[Dang]

крысы и голуби, как получившие всемирное распространение и самую большую выгоду от синантропии.

но самая выгодная стратегия и больше всего плюшек - у домашних кошек

[GuTT]

Сообщение от Dang

крысы и голуби

новую геологическую эпоху предлагается отсчитывать с 1945-го - радиоактивный слой и повсеместное присутствие куринных костей в осадках.
Куры - самая распространённая птица на Земле.

[GuTT]

Сообщение от Dang

но самая выгодная стратегия и больше всего плюшек - у домашних кошек

кошки весьма распространённый вид сами по себе, дичают на раз.

[Dang]

доместифицированные виды не могут быть рассмотрены отдельно от

[Reitarou]

Бионическая линза, проходящая клинические испытания, может вскоре дать вам сверхчеловеческие способности
Мы говорим о « Призраке в оболочке ».
ТЕОДОРА ЗАРЕВА
31 августа 2017
Может быть, вы смотрели « Призрак в доспехах» и, возможно, после этого вы и ваш друг поговорили о том, хотите ли вы выбрать какие-нибудь бионические апгрейды, если это возможно, - например, печень, которая может позволить вам пить безгранично, или глаз, который может дать вам сверхчеловеческое видение. И, возможно, у вас были разные мнения, но вы пришли к выводу, что это не имеет значения, потому что время для такого выбора еще далеко в будущем. Что ж, получается, прошло два года.

Канадская компания Ocumetics Technology Corporation в настоящее время проводит клинические испытания своей бионической линзы - медицинского устройства, которое может сделать очки и контактные линзы устаревшими. Если все пройдет гладко, через два года линза может оказаться в руках вашего хирурга и в ваших глазах. И возможности, которые он вам даст, поистине сногсшибательны.



Модель Бионической Линзы в глазу / Ocumetics / Superhuman Summit 2016

Бионическая линза - это динамическая линза, которая заменяет естественную линзу внутри глаза посредством одной из самых распространенных и успешных процедур в медицине - хирургии катаракты. После этого объектив восстанавливает четкое зрение на всех расстояниях без каких-либо проблем с качеством изображения. Он может автоматически регулировать внутри глаза, подключаясь к мышцам, которые изменяют кривизну наших естественных линз, что позволяет ему фокусироваться на разных диапазонах - потенциально гораздо более широких диапазонах, чем наше естественное зрение. Кроме того, поскольку бионическая линза реагирует с энергией естественной линзы, составляющей менее 1/100, вы также можете сосредоточиться на чем-то в течение всего дня, не напрягая глаза.

Бионическая линза может улучшить зрение 20/20 втрое. Представьте, что вы можете увидеть циферблат часов на расстоянии 10 футов. С объективом вы сможете увидеть циферблат в той же детали, когда он находится на расстоянии 30 футов. Когда вы комбинируете сверхточный фокус и возможность настройки объектива для улучшения зрения, выходящего далеко за пределы возможностей глаза, вы можете видеть действительно острые детали на очень близких расстояниях. Например, если вы посмотрите на крошечный кусочек пальца, вы сможете увидеть в нем клеточные детали.

Что еще более захватывающе, так это то, что объектив разработан с компонентами, которые обеспечивают дальнейший легкий доступ к нему и возможностью его модернизации и модификации. Как, например, установка проекционных систем, которые дадут пользователю возможности проецировать экран своего телефона, или интеграция технологий NASA для обеспечения лучшего разрешения фокусировки, чем когда-либо ранее, или даже установка системы, которая обеспечивает медленную доставку лекарств внутрь глаза.

Доктор Гарт Уэбб, единственный новатор в области бионической линзы и окулист с более чем 40-летним опытом, говорит :

«Мы разработали объектив Bionic для того, чтобы в его режиме по умолчанию сделать нашу жизнь лучше в их обычном мире и в его расширенной способности, чтобы позволить нам беспрепятственно интегрироваться со всем цифровым миром. […] Мое скромное восприятие состоит в том, что мы, люди, будем центром деятельности искусственного интеллекта. Итак, я верю, что мы собираемся фильтровать и сопровождать искусственный интеллект, который будет или вокруг нашей головы, или на наших часах, или, может быть, и то, и другое. Так что, если хотите, это увеличивает человека за пределы того, что мы обычно ожидаем ".
Комментируя темную сторону этой технологии, Уэбб отмечает, что фактически ее отсутствие в конечном итоге станет проблемой, поскольку она предоставляет «несправедливое» преимущество тем, кто ее имеет.

Ранние пользователи должны будут заплатить около 3200 долларов за линзу, исключая стоимость операции. Компания уже начала составлять список клиник и хирургов по направлениям, с которыми она будет работать.

Бионическая линза не будет панацеей от всех типов глаз. Он не может лечить дальтонизм, облачность роговицы, тяжелую дегенерацию желтого пятна, тяжелые генетические заболевания сетчатки или порванные или поврежденные зрительные нервы. Однако он предоставляет обновленную версию нашей собственной биологической линзы, которая неизбежно ухудшается с возрастом.

Ниже вы можете посмотреть полную презентацию этого захватывающего нового изобретения доктора Гарта Уэбба на Superhuman Summit 2016.

[Ursvamp]

С глазами медикам еще столько предстоит поработать, что работы на 1000 лет хватит.

[GuTT]

прикольная штука

[Dang]

Сообщение от Reitarou

вы можете видеть действительно острые детали на очень близких расстояниях. Например, если вы посмотрите на крошечный кусочек пальца, вы сможете увидеть в нем клеточные детали.

так и ебаццо не захочеццо, ежели таким взглядом посмотреть на вторую сторону более внимательно - кожа человека при не таком уж сильном увеличении - весьма неприглядное зрелище

[Reitarou]

Сообщение от Dang

так и ебаццо не захочеццо, ежели таким взглядом посмотреть на вторую сторону более внимательно - кожа человека при не таком уж сильном увеличении - весьма неприглядное зрелище

[Dang]

а со всякой косметикой - ваще писец

[Reitarou]

Может, будут разные варианты линз... Кому помощнее, кому послабее...

[Черный модер]

Сообщение от Dang

так и ебаццо не захочеццо, ежели таким взглядом посмотреть на вторую сторону более внимательно - кожа человека при не таком уж сильном увеличении - весьма неприглядное зрелище

По счастью, это и наощупь можно делать практически полноценно)

[Dang]

единственно возможный вариант.
в темноте.

[Черный модер]

Сообщение от Dang

единственно возможный вариант.

Но там есть всякие игрища, где надо бы например смотреть в глаза)

[Dang]

не, только фотку или на мониторе.
глаза- тоже структура ойой какая , одно глазное дно или склера.

появление специальных расфокусирующих очков для знакомства с предвижу я.

[valdod]

Сообщение от Dang

появление специальных расфокусирующих очков для знакомства с предвижу я.

[GuTT]

Сообщение от Ursvamp

Если нужда заставит - я тоже сам забью и слопаю, но удовольствия или равнодушия не буду испытывать. Буду злиться на несовершенство моей природы и просить прощения у Создателя и у живого ущества. Как индеец.
Гораздо охотнее, по крайней мере без угрызений, я бы убивал всяких ублюдков, но жрать их точно не стал бы

ну в общем индейцы жили в каменном веке с соответствующим развитием... у кролика прощения попросили, а с ублюдка из соседнего племени скальп сняли... выходит Вы с ними на одном уровне ментального развития?

[Ursvamp]

Сообщение от GuTT

выходит Вы с ними на одном уровне ментального развития?

Выходит так. Т.н. "цивилизованный" человек много чего нового нарыл, но и много чего нужного потерял. Я стараюсь все нужное сохранять и добывать новое.

[Yury901]

Сообщение от Reitarou

Бионическая линза

https://youtu.be/ctiSz7CUIgY?t=122

[Ursvamp]

[Niko82]

https://youtu.be/xkXMYg-8wfA
"Epoch Times" посчитали,
100 км на электромобиле стоит почти в 3 раза дороже чем на дизеле.

[Dang]

если на сравнимых моделях авто - меряются 5 литров дизельки с 20 кВт липиздричества.
Нешто в три раза?
не, это какая-то хуйня.

[Block]

Сообщение от Niko82

https://youtu.be/xkXMYg-8wfA
"Epoch Times" посчитали,
100 км на электромобиле стоит почти в 3 раза дороже чем на дизеле.

Соляра стоит дорого, а электрические у нас на работе можно бесплатно заряжать

[Ursvamp]

Надо считать умеючи, тогда разница десятикратная получится!

[Ursvamp]

если считать честно, то электрокар дешевле намного в эксплуатации. Сервис гораздо проще, поломок меньше, расходников минимум, кпд силовой установки выше, стоимость топлива ниже.

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

Надо считать умеючи, тогда разница десятикратная получится!

Так они и посчитали по факту, если передвигаться по городу и заряжать аккумы на городских колонках.

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

если считать честно, то электрокар дешевле намного в эксплуатации. Сервис гораздо проще, поломок меньше, расходников минимум, кпд силовой установки выше, стоимость топлива ниже.

Ага поинтересуйтесь, ценой деталья и обслуги на вилочный погрузчик тех же Linde или Still(они на рынке около 100лет еси чо)

[johnlc]

Сообщение от Ursvamp

если считать честно, то электрокар дешевле намного в эксплуатации

а зимой как ? буржуйку в салон ставить ?

[Dang]

печка с расходом полстакана спирта в час совсем не рокетсайнс, грецца тэнами совсем как-то немножко туповато.
Насколько интересовался вопросом, сухая вебаста для теслы-лифа весьма распространенная вестч.
Плюс паразитное тепло от охлаждайки мотора-батареи.

странно, что никто в электрокарах на базе кондиционера (он обычно крутится там отдельным эоектромотором) не делает обратимого воздушного теплового насоса, хотя казалось бы.

[Niko82]

Сообщение от Dang

печка с расходом полстакана спирта в час совсем не рокетсайнс, грецца тэнами совсем как-то немножко туповато.
Насколько интересовался вопросом, сухая вебаста для теслы-лифа весьма распространенная вестч.
Плюс паразитное тепло от охлаждайки мотора-батареи.

странно, что никто в электрокарах на базе кондиционера (он обычно крутится там отдельным эоектромотором) не делает обратимого воздушного теплового насоса, хотя казалось бы.

А для кондера липестричество откуда брать будете?

[Dang]

редукция ТН

[Ursvamp]

Сообщение от johnlc

а зимой как ? буржуйку в салон ставить ?

Я не знаю, почему упираются производители. но я бы печку от запорожца, только на спирту, поставил бы.

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

Я не знаю, почему упираются производители. но я бы печку от запорожца, только на спирту, поставил бы.

все украдено до нас

Сообщение от Dang

сухая вебаста для теслы-лифа весьма распространенная вестч.

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

печку от запорожца,

эта печка кушала бензина больше, нежели весьма прожорливый носитель

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

странно, что никто в электрокарах на базе кондиционера (он обычно крутится там отдельным эоектромотором) не делает обратимого воздушного теплового насоса, хотя казалось бы.

японцы оказывается, все ставят двухпоточный тепловой насос. И на тепло и на холод.

дело в другом, в электрокаре можно сам принцип обогрева салона поменять. Какой объем салона авто? 2 куба? Это пространство обогреть 50 ватт за уши. Достаточно утепление кузова и атермальное остекление поставить. Гипервентиляция не нужна.

[Ursvamp]

Сообщение от Dang

сухая вебаста для теслы-лифа весьма распространенная вестч.

а она спиртовая?

[Dang]

ставят, только в путь

выдача идет много сервисов, типа-

https://www.allelectrics.com.ua/auto...lektromobilya/

[Dang]

Сообщение от Ursvamp

а она спиртовая?

дешевле всего солярочная, их куча предложений, так как выпускаются хренову тучу лет и для большого рынка камионов.
Спиртовые тоже в прайсах есть,

[Ursvamp]

Простой подсчет по энергии:

Литр бенза имеет энергоемкость 10 квтчас, стоит в Суоми 1,57 Евро. КПД движка 28%.
Электричество стоит 11 центов за квтчас. КПД энергоблока 85%.

Итого полезная энергия за 1 квтчас стоит для электрокара 13 центов, а на бензокаре 56 центов. В 4,3 раза больше на керосинке!

Отдельно сервис керосинки - он безумно сложный по сравнению с электрикой.

[Dang]

да это как бы и не обсуждается, разве что свидетелями квадратной Земли

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

Простой подсчет по энергии:

Литр бенза имеет энергоемкость 10 квтчас, стоит в Суоми 1,57 Евро. КПД движка 28%.
Электричество стоит 11 центов за квтчас. КПД энергоблока 85%.

Итого полезная энергия за 1 квтчас стоит для электрокара 13 центов, а на бензокаре 56 центов. В 4,3 раза больше на керосинке!

Отдельно сервис керосинки - он безумно сложный по сравнению с электрикой.

Один касяк в уравнении вижу я.
(О котором кстати и говорили в репортаже)

[Ursvamp]

Сообщение от Niko82

Один касяр в уравнении вижу я.
(О котором кстати и говорили в репортаже)

Как быстро свидетели квадратной земли перекнулись от свидетельств об нефтемировом правительстве к заговору мировой электроники.

[Niko82]

Сообщение от Ursvamp

Как быстро свидетели квадратной земли перекнулись от свидетельств об нефтемировом правительстве к заговору мировой электроники.

Тогда спрашиваю как свидетеля и приверженца о плоской земле и пророка её греты тунберг, для чего собственно вводят электромобили(там ни с какой стороны про экономию нет)
И как себя поведут цены после того как это явление станет массовым?