20.09.2020, 16:24 | #4501 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
20.09.2020, 20:12 | #4504 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Анекдот.
Произошел в России путч. Ищут спрятавшегося Путина. Кто-то кричит: - Здесь он, на площади, в Армате спрятался! Идет к танку на площадь Патрушев, говорит: - Путин, вылезайте! - Не вылезу! - Последний раз говорю вам, Путин - вылезайте! Надо уметь проигрывать. - Нет, не вылезу! Патрушев, в сторону: - Сергей Кожугетович, отдирайте фанеру и вытаскивайте Путина!
__________________
. |
20.09.2020, 22:42 | #4505 |
F
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,716
|
|
21.09.2020, 06:45 | #4506 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
"Согласно им, на вооружении ополченцев Донбасса находятся 545 БМП, 410 танков, 181 многоцелевой транспортер (МТ-ЛБ), 140 самоходных артиллерийских установок (САУ) и 99 БТР – всего 1 тыс. 375 единиц техники. При этом у Вооруженных сил Франции танков только 241, у армии Великобритании – 331, а у военных Германии – 328. САУ у них также меньше – 109, 123 и 89 соответственно".
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
|
21.09.2020, 08:10 | #4507 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
По поводу учений НАТО в Украине и горящих ватных пуканов.
"Весь комплекс учений проводимых ПВО, ВВС, ВМС и сухопутными подразделениями НАТО, США, Великобритании и Украины фактически являются проработкой мероприятий противодействия сценарию описанного нами еще в июле 2020 года.* Т.е. - вторжения ВС РФ на южном оперативном направлении. Но самое интересное - это вовсе на демонстративные полеты В-52 и не конвертопланы Bell V-22 Osprey в Виннице. Самое интересное другое. В системе оперативного контроля и реагирования сил НАТО в Европе, территория Украины из зоны "постоянного оперативного контроля" переведена в зону " оперативного реагирования", фактически включена в зону возможных боевых операций НАТО. Смена системы реагирования произошла по всей линии оперативной зоны НАТО. * 2020-07-21 Имитационная реконструкция возможного удара ВС РФ ." © https://timeze2019.blogspot.com/2020...st_21.html?m=1
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
21.09.2020, 08:38 | #4509 |
F
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,716
|
- Мне один видный коммунист говорил, что у них, ну как вы думаете, сколько аэропланов?
- Штук двести? - Двести? Не двести, а тридцать два! А у Франции восемьдесят тысяч боевых самолетов. (Извините, навеяло :-) Блин, у одних короновирус, беженцы, негры бузят и вообще экономический кризис, а они истребители шестого поколения строят. У других тоже короновирус, тоже кризис, Европа грозится отнять все виллы, найденные Навальным, а они дают в долг батьке миллиарды и, что ещё обиднее, финансируют пропутинских писателей на этом форуме, судя по тому, как они в последнее время активизировались. |
21.09.2020, 09:34 | #4510 | |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Цитата:
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
|
21.09.2020, 10:40 | #4511 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Шестое поколение может построить только тот, у кого есть технология. РФ не может построить и пятое поколение пока. И не сможет. Китайцы - и те не справились.
А шестое поколение смогут осилить только американцы и европейцы. Всё.
__________________
. |
21.09.2020, 11:28 | #4512 |
F
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,716
|
Это, конечно, прекрасно, что "because we can", но может быть, эти деньги можно было потратить с большей пользой? Ах нет, пардон,
и одновременно, Господа, не смейтесь, в том числе и на основании чтения этого форума ЦРУ готовит свои разведсводки. Что им делать-то, шестое поколение истребителей, лекарство от всех вирусов, термоядерную электростанцию, полёт на Марс или пожизненное пособие всем неграм? |
21.09.2020, 11:34 | #4514 | |
Moderator
Регистрация: 23.03.2014
Сообщений: 34,886
|
Цитата:
Это, вроде бы, у Бредбери был такой рассказ, когда все негры улетели на Марс, а белые такие, оппа! А кто же работать теперь будет? |
|
21.09.2020, 11:51 | #4516 | |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
|
Цитата:
__________________
Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения» |
|
21.09.2020, 11:57 | #4517 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
А для ЦРУ все нормально. Россия уже давно шестое поколение сделала. Надо догонять.
Российский истребитель шестого поколения случайно показали по ТВ https://rg.ru/2018/11/18/rossijskij-...ali-po-tv.html
__________________
. |
21.09.2020, 11:58 | #4518 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Я ежедневно читаю заявы впкашников с запада о полном провале их отраслей перед российской угрозой. Так что уверенность в гипергонке вооружений у меня есть твердая. Разрядка уже не наступит без исчезновения этой самой угрозы. А уж как она исчезнет - дело пятое.
__________________
. |
21.09.2020, 12:06 | #4519 | |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Цитата:
По моему они все вьішеперечисленное делают одновременно - и истребитель строят, и на марс летают, и неграм пособие платят. Так что єто вьі Аналоговнетии свои вопросьі адресуйте, что им важнее - виличие по всяким сириям с бамбасами начесьівать, или лучше тепльіе туалетьі в школах построить.
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
|
21.09.2020, 13:13 | #4520 | |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
|
Цитата:
__________________
Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения» |
|
21.09.2020, 13:14 | #4521 |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
|
А что будет с нами? Вопрос не праздный... )
__________________
Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения» |
21.09.2020, 13:19 | #4522 |
F
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 47,330
|
Мертвый и быстрый.
__________________
Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения» |
21.09.2020, 13:45 | #4523 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Мощное оправдание, типа понять и простить.
Вот такие уебни садятся пьяными за руль и давят людей на остановках. А потом корчат жалостливый ебальник, войдите мол в положение, я же жывой чилавек!
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
21.09.2020, 13:51 | #4524 |
F
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,716
|
Да никак и не исчезнет. Ну или одна исчезнет, другая тут же появится.
|
21.09.2020, 13:53 | #4527 |
F
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,716
|
Я только у Хайнлайна помню, как белые и один негр (угнетённый, конечно же) попали в будущее, а там оппа - негры всем заправляют. Ну, белые убрались обратно, а негр в прекрасном будущем остался.
|
21.09.2020, 15:15 | #4529 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,449
|
|
21.09.2020, 15:17 | #4530 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,449
|
Союз в принципе так и развалился, трамп недавно только заявлял что не собирается вести войнушки и покупать всякое оружие только потому что этого хотят военные и причастные концерны.
|
21.09.2020, 15:20 | #4531 |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,449
|
Главное чтобы была удачная платформа Leopard 2 начали еще в конце 70х производить, последние в 89-90х, есть места где ещё Leopard 1 стоит на вооружении особенно после модернизации.
|
21.09.2020, 18:40 | #4533 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
__________________
. |
21.09.2020, 20:03 | #4534 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Вот и прилетел настоящий пиздец для всяких отсталых стран третьего мира:
"Взлет прототипа будущего истребителя был относительно легкой частью работы. Теперь ВВС США должны решить, стоит ли использовать радикально измененный метод его закупки. За последние 50 лет промышленная база США сократилась с 10 производителей, способных создавать современные истребители, до трех оборонных компаний: Lockheed Martin, Boeing и Northrop Grumman. Время, необходимое ВВС США, чтобы довести новый истребитель от этапа исследований и разработок до серийного производства, растянулось от нескольких лет до нескольких десятилетий. В результате каждая программа создания истребителей становится критически важной для компаний, которые борются за то, чтобы доказать, что они могут соответствовать техническим требованиям на этапе разработки и производства по более низким ценам, чем их конкуренты. Компании в результате могут получать прибыль только в последующие годы реализации программы, когда они становятся монопольными гарантированными поставщиками услуг по обеспечению устойчивого развития, обладающими техническими компетенциями, необходимыми для обновления, ремонта и продления срока службы их изделий - часто без особого интереса или контроля со стороны Конгресса. «Затраты на поддержание жизненного цикла - это черная дыра, которую никто не понимает. Затраты [на эксплуатацию и обслуживание] - это черная дыра, которую никто не может понять», - сказал Иглен. - «Человек, который сможет изменить систему поддержания жизненного цикла, сможет существенно изменить правила игры». Перелом для ВВС США наступает, когда самолету исполняется 15 лет. В этом возрасте затраты на обслуживание начинают быстро расти, ежегодно увеличиваясь еще на 3-7 процентов, написал Ропер в документе от 15 сентября под названием «Примите красную таблетку: новая реальность цифровых закупок». Но что, если вместо того, чтобы тратить значительные средства на поддержание старых самолетов, ВВС США использовали бы эти деньги для закупки новых? Вместо того, чтобы покупать большое количество истребителей одного типа в течение десятилетий и сохранять каждый самолет в течение 30 или более лет - как это в настоящее время является нормой - модель Digital Century Series, предложенная Ропером, утверждает, что передовые цифровые технологии производства и разработки позволят ВВС США быстро разрабатывать и чаще закупать самолеты, - как это делалось в 1950-е годы, когда они закупили шесть типов истребителей "сотой серии" у шести компаний, со вводом в строй каждого нового типа с минимальным интервалом от предыдущего. В августе Управление перспективных программ ВВС США завершило анализ бизнес-модели модели Digital Century Series, чтобы проверить, технически осуществима ли эта идея и, что более важно, может ли она сэкономить деньги. Руководители анализа обнаружили, что применение методов цифрового производства и разработки, используемых в программе самолета T-7, а также при разработке прототипа NGAD, может снизить общую стоимость жизненного цикла истребителя следующего поколения на 10 процентов в течении 30 лет по сравнению с нынешними истребителями, такими как F-35 и F-15, пишет Ропер. Но за ту же цену, что и за один вариант истребителя, произведенного цифровым способом, с 30-летним жизненным циклом, ВВС США могли бы закупать новый истребитель каждые восемь лет и заменять его через 16 лет - до того, как самолет достигнет 3500 летных часов налета. Отмечено, что именно на этом этапе он начинает нуждаться в капитальном ремонте и дорогостоящих модернизациях для продления срока службы. «Я не думаю, что разумно строить один-единственный самолет, который должен быть доминирующим во всех задачах и во всех случаях все время», - сказал Ропер. - «Цифровая инженерия позволяет нам строить разные типы самолетов, и если мы действительно умны… мы обеспечиваем интеллектуальную унификацию для всего парка - общее вспомогательное оборудование, общие конфигурации кабины, общие интерфейсы, общую архитектуру, даже общие компоненты, такие как шасси - которые упрощают обслуживание и ремонт в полевых условиях». Основное отличие состоит в том, что ВВС США будут тратить большую часть затрат на истребительную программу авансом, а не на расходы в конце срока службы самолета. Чтобы постоянно разрабатывать новые истребители, ВВС США будут постоянно заключать контракты с несколькими поставщиками на разработку новых самолетов, выбирая новую конструкцию примерно каждые восемь лет. Чтобы сделать такой подход выгодным для промышленности, должны закупаться партии по 50-80 самолетов ежегодно. В результате затраты на разработку увеличиваются на 25 процентов, а производственные затраты - на 18 процентов. Однако стоимость модернизации самолетов упадет на 79 процентов, в то время как основные затраты на их поддержание сократятся вдвое, написал Ропер в докладе. «Я не могу удалить оба конца жизненного цикла; промышленность должна где-то получать прибыль», - сказал Ропер. - «И я утверждаю в докладе, что если вы определяете, сколько денег вы используете для будущего превосходства в воздухе, то направьте их на НИОКР и новое производство, потому что именно это создает острие потенциала, а не гериатрическая сторона, которая оттягивает так много наших ресурсов сегодня». По словам Ропера, непрерывное производство и разработка истребителей дает также стратегическое преимущество. Это поставит Китай в оборонительное положение, поскольку ему придется реагировать на технические достижения США по мере того, как новые возможности - будь то гиперзвуковые ракеты или беспилотные "верные ведомые" - достигнут реализуемости и будут введены в состав боевых возможностей серийно производимых истребителей. «Это ускорит темпы, с которыми мы можем делать что-то, чтобы мы могли быть преследователями, а не преследуемыми, и это произойдет таким образом, что нас будет невозможно превзойти, используя дешевые средства решения проблем», - сказал он. Следующим шагом для руководства ВВС США является решение о том, сколько оно может себе позволить в 2022 финансовом году и будет ли оно использовать модель Digital Century Series для разработки перспективных самолетов. «Что нам нужно сделать в будущем, так это просто понять уровень финансовых возможностей [министерства ВВС США] и желаемую дату достижения начальной оперативной готовности, и мы можем приспособить к этому стратегию закупок [NGAD], и понять, как быстро мы можем позволить себе его спиральное развитие и когда нам нужно списывать самолеты [стврых типов], чтобы получить достаточно средств для реализации этого спирального развития», - сказал он. «Возможно, наибольшая быстрота [начала развертывания нового истребителя] может быть не самым важным. Для нас может быть более важным расширение [технологических] границ. Это предложения, которые я предоставил руководству для размышления. Но каждое предложение, которое я им дал, - лучшее предложение по сравнению с имеющимся положением». По словам аэрокосмического аналитика IRIS Independent Research Ребекки Грант, если ВВС США собираются получить финансовую поддержку для бизнес-плана, который потребует от налогоплательщиков более высоких первоначальных затрат на истребители, то они должны четко определить желаемые боевые возможности. «Теперь у нас есть стоимость небольших партий F-35, F-15EX и серии Digital Century», - сказала она. - «Если это так здорово, возможно, оно того стоит. Но я должна это доказать. Это новый F-117, который был аналогичным по размеру серии, с такой же стоимостью и который стоил каждого пенни? Мы просто не знаем». С технической стороны ВВС США необходимо закрепить строгий стандартизированный метод проведения испытаний в виртуальной среде с использованием инструментов моделирования и симуляции, которые могут сократить время, необходимое для реальных летных испытаний. По словам Ропера, отрасль также должна принять участие в программировании на принадлежащих государству вычислительных мощностях. «Мы не можем позволить каждому отраслевому участнику создавать свой собственный механизм», - сказал Ропер. - «У нас должен быть такой же строгий процесс цифрового проектирования и сборки, как и для сборки физического самолета. Так что мы должны владеть этим на правительственном уровне, и мы должны сертифицировать это на правительственном уровне». И - что, пожалуй, наиболее важно - ВВС США должны будут продать эту концепцию Конгрессу. Ропер проинформировал членов комитетов Конгресса по обороне и провел секретные брифинги для многих законодателей, входящих в состав этих комиссий, чтобы представить результаты бизнес-исследования, а также подробный прогресс в разработке и испытаниях NGAD. «У меня была жесткая аудитория на этих мероприятиях. Передо мной были люди, которые мне говорили, что они хотят сократить программу или не понимают, зачем нам это нужно», - признал он. - «Но я не покинул ни одного из этих брифингов до того, пока [законодатели не стали говорить]: «Это будущее, мы должны сделать это сейчас. Почему мы не идем быстрее?» И ответ [на вопрос], почему мы не идем быстрее, прост - это деньги. Сегодня мы должны сильнее нажать на педаль газа, потому что это позволяют цифровые технологии»."
__________________
. |
22.09.2020, 12:43 | #4537 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Бомбардировщики США совершили массовые полеты в Восточной Европе после пролета двух российских "Белых лебедей" у берегов Аляски
Американские стратегические бомбардировщики в понедельник вылетели с авиабаз в Европе и США и во взаимодействии с истребителями стран-членов НАТО совершили массовые полеты в Восточной Европе и в западной части Тихого океана "Несколько бомбардировщиков ВВС США с авиабаз в Европе и Соединенных Штатов выполнили сегодня масштабные миссии, которые осуществлялись в ряде географических районов вблизи восточных районов Европы и в западной части Тихого океана", - сообщает Европейское командование ВС США. Эти вылеты произошли на следующий день после пролета двух российских стратегических бомбардировщика Ту-160 ("Белый лебедь") и двух Су-35 в зоне опознавания ПВО Аляски. Как сообщило в Twitter Командование Воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD), российские сверхзвуковые стратегические бомбардировщики-ракетоносцы три раза входили в зону опознавания ПВО США, были в 50 морских милях от острова Нунивак у Аляски, но оставались в международном воздушном пространстве. В сегодняшней миссии американской авиации участвовали стратегические бомбардировщики B-1 Lancer, B-2 Spirit и B-52 Stratofortress. В этой операции также приняли участие ВВС Канады, Норвегии и Великобритании. Как заявил командующий Европейского командованиям США, верховный главнокомандующий сил союзников в Европе (SACEUR) генерал Тод Уолтерс, эти полеты стали "еще одной демонстрацией нашей непоколебимой приверженности союзникам и партнерам, а также нашей коллективной способности быстро планировать, выполнять и координировать множество сложных задач. Все это стало возможным благодаря активным взаимоотношениям в рамках Североатлантического Альянса и нашей неизменной приверженности делу мира посредством стратегии сдерживания". Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные западных мониторинговых сайтов, в частности, был зафиксирован полет стратегического бомбардировщика B-52H, способного нести ядерное оружие, вблизи Ленинградской области в районе Финского залива и Эстонии. В настоящее время на авиабазе Фэрфорд в Великобритании размещены шесть американских стратегических бомбардировщиков B-52H, которые были переброшены туда 22 августа из континентальной части США. За прошедшее время они совершили не менее 30 учебных полетов над Европой, в том числе у западных и южных границ России. Кроме того, США в сентябре перебросили на Аляску три бомбардировщика B-1B Lancer из состава 345-й бомбардировочной эскадрильи с авиабазы Дайс (штат Техас), которые совершили полеты вблизи российского острова Врангеля и Новосибирских островов в Восточно-Сибирском море. В дальнейшем их планируется также задействовать на европейском театре военных действий.
__________________
. |
22.09.2020, 17:48 | #4542 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Тренируются "на кошках".
ВВС и ВМС Великобритании повысили активность у границ Российской Федерации, проводя патрулирование. Так они выявляют уязвимые места противовоздушной обороны РФ, чтобы впоследствии иметь возможность их использовать. Об этом сообщает британское издание The Sunday Times. Патрулирование проводится с конца августа. Издание называет его «беспрецедентной операцией по переводу российских военных в оборонительное положение». В дальних полетах участвуют 28 британских самолётов. Они действуют над Черным морем и в арктической зоне вблизи Кольского полуострова. Каждый вылет выполняется группой из пяти боевых машин. В операции задействованы истребители «Тайфун», самолеты заправщики Voyager, самолеты-разведчики Sentry E-3 Awacs и RC-135, а также самолеты наземной радиолокационной разведки Sentinel. В общей сложности Королевские ВВС располагают пятью самолетами Sentinel R.1, принятыми на вооружение с 2008 года. Основой для него послужил бизнес-джет Bombardier Global XRS. Передача данных, собранных при помощи радиолокационного комплекса бокового обзора Sentinel Dual Mode Radar Sensor, осуществляется через спутниковую связь на наземную станцию. Предполагается, что в следующем году их снимут с вооружения и заменят на американские Boeing P-8A Poseidon. __________________________________________________ ________________________ Российские СМИ сообщают, что речь идет о радарах С-400 в оккупированном Крыму. Об этом сообщает издание «Avia.pro» со ссылкой на «Военное обозрение». Информация о том, что неожиданное появление у российских границ большого количества военных самолётов ВВС Великобритании с целью постановки помех российским радарам и средствам ПВО подтверждена российскими военными. Так, согласно данным издания «Военное обозрение», основной целью присутствия 28 боевых и разведывательных самолётов ВВС Великобритании является выявление уязвимостей российских средств противовоздушной обороны, что означает, что на российские комплексы С-300 и С-400 осуществляется целенаправленное радиоэлектронное воздействие. Ранее «Флот 2017» уже сообщал о том, что ВВС и ВМС Великобритании повысили активность у границ Российской Федерации, проводя патрулирование. Патрулирование проводится с конца августа. В дальних полетах участвуют 28 британских самолётов. Они действуют над Черным морем и в арктической зоне вблизи Кольского полуострова. Каждый вылет выполняется группой из пяти боевых машин. Собеседники издания полагают, что из-за того, что радиоэлектронное воздействие на российские системы может осуществляться в различных диапазонах, столь большое количество средств боевой и разведывательной авиации Великобритании может означать лишь одно – подготовку к массированному удару, либо же отработку таких действий. «Британцы вполне могут изучать «дыры» российских средств ПВО, в том числе возможность работы в многозадачном режиме. Такое наблюдается впервые и России следует быть готовой к любому развитию ситуации», — отмечает специалист.
__________________
. Последний раз редактировалось Ursvamp; 22.09.2020 в 17:50. |
22.09.2020, 18:07 | #4543 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Наш ответ агрессивному НАТО
Во вторник, 22 сентября, в Тверской области потерпел аварию самолет Су-30. Экипаж катапультировался. РИА Новости сообщает: самолет упал в лесу, на земле разрушений нет. После приземления летчики вышли на связь.
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
22.09.2020, 18:10 | #4544 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Согласно данным из открытых источников, за историю эксплуатации было потеряно по меньшей мере 18 самолетов семейства Су-30, при этом в результате семи катастроф погибли в общей сложности 12 человек.
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
22.09.2020, 18:12 | #4545 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Бойся НАТО!
@GirkinGirkin· 6 мин “Самолёт су30см, взлёт с Хотилово, молодой лётчик с инструктором, по предварительной информации от друзей-одноканов- пошли парой на полигон где ведомый "благополучно" сбил ведущего, причём из пушки. Но это не точно. Пацаны прыгнули, всё норм.” « Новая инфа: воздушный бой между су30 и су35, 35й после БД был, ракеты на полёты сняли а пушку не разрядили, при выполнении ФС( фотострельбы) соответственно сработал практически и отстрелил 30ке пол плоскости»
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
23.09.2020, 17:17 | #4550 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
нельзя сказать что обыденщина, но случается в количестве со всеми со времен оно. Летун, конечно, снайпер, может звездочку рисовать, а вот техник сядет. Хотя может и летун пострадать, ежели тот должен был по регламенту проверять зачековку перед вылетом
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) Последний раз редактировалось Dang; 23.09.2020 в 17:20. |
|
23.09.2020, 21:10 | #4551 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Хер с ним, с самолетом...
23 сентября российский военный корабль ( малый противолодочный корабль (МПК) "Казанец" ) столкнулся со контейнеровозом "Айс Роуз" (Ice Rose), шедшим под флагом Маршалловых островов. Столкновение произошло в проливе Эресунн в территориальных водах Дании. Пресс-служба Балтийского флота подтвердила сообщения СМИ Дании об инциденте в водах Дании. Как говорится в заявлении, столкновение МПК "Казанец" Балтийского флота с рефрижераторным судном "Айс Роуз", которое шло под флагом Маршалловых островом, произошло сегодня утром в условиях плохой видимости при прохождении Балтийской проливной зоны. Корпус МПК "Казанец" получил пробоину выше ватерлинии. Сейчас российский корабль своим ходом возвращается в Балтийск в пункт базирования.
__________________
. |
24.09.2020, 06:31 | #4552 |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Повезло. А так бы пришлось затопить, что бы врагу не достался.
И сочинить боевую легенду про "Врагу не сдается наш гордый Казанецъ"!
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
24.09.2020, 08:11 | #4553 | |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Цитата:
Этот позор российской авиации войдет в мировую историю! Впервые в 21-м веке в России произошло не имеющее аналогов событие - 22 сентября новейший российский истребитель Су-35С ВКС РФ во время учебного воздушного боя сбил... другой российский истребитель Су-30М2! Казалось, в современной авиации это невозможно, но российские пилоты доказали - они способны превзойти невозможное! Картина происшествия такая. 22 сентября на авиабазе Хотилово Тверской области отрабатывался учебный воздушный бой на ближней дистанциях между истребителем Су-35С и Су-30М2. В ходе боя Су-35С поймал в прицел Су-30 и нажал на спуск - в учебном бою в этом случае вместо снарядов пушки работает только камера видеоконтроля. Однако внезапно раздалась очередь, и 30 мм снаряды поразили Су-30. Экипаж не пытался спасти машину и сразу катапультировался. Су-30 пролетел два километра, потерял управление и разбился. Оба пилота спаслись. Как оказалось, российские военные совершили целую серию грубейших ошибок правил проведения учений, которые привели к инциденту. 1. Техники самолета не проверили отключение питания пушки в бортовой системе перед учебным боем. 2. Пилот самолета включил предохранительный тумблер управления пушкой, который нельзя было трогать. 3 Пилот до начала стрельбы должен был проверить отключение пушки, дав очередь в сторону от цели для контроля разрядки. Это значит, что уровень боевой подготовки российской авиации просто смехотворный. Если такая организация в элитных полках на новейших самолетах, значит боеспособность этих полков крайне низкая. В инциденте "победу" одержал Су-35 из состава 790-го полка 6-й армии ВВС и ПВО Западного военного округа, которая угрожает Украине на наших северных границах, уровень службы там безобразный. Не исключено, что пилот мог быть пьян, иначе как такое можно было натворить? Был сбит вот этот Су-30М2 из состава 3-го полка 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа, который угрожает нашим восточным границам. Экспортная стоимость уничтоженного Су-30 - около 50 миллионов долларов. Реальная боеспособность российской авиации, как видно, не высока и гораздо ниже хвалебных рапортов . (с) https://www.facebook.com/butusov.yur...45021115538148
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
|
24.09.2020, 09:02 | #4556 |
F
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,716
|
Дык, коньцепция такая - российские самолёты очень медленно и маневренно летают вокруг агрессивных НАТОвских и палят в них из пушки, а агрессивные НАТОвские в это же самое время с расстояния в двести километров стреляют в них ракетами :-)
|
24.09.2020, 09:13 | #4557 |
Moderator
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,425
|
Засада на секретной полосе а-ля Вьетнам?
__________________
Ребята, давайте жить дружно! |
24.09.2020, 09:25 | #4558 |
F
|
При современной технике - только укрытся за какой-то горой (а она есть не везде), и то при условии что самолет использует только свою РЛС, а не работает вместе с другими системами. Ну и с учетом скоростей - не очень понятно как подойти на расстояние прицельного огня из авиапушки даже из засады. Во Вьетнаме все таки ракеты использовали, а это почти полвека назад
__________________
В этом мире жить невозможно. Но больше негде. |
24.09.2020, 10:22 | #4560 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
дануна... ну может только если "экспортная", для лошар. Так-то там ценник миллионов 5. долларов. Нечему там больше стоить.
__________________
. |
24.09.2020, 10:24 | #4561 |
† гадский пастор †
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 60,938
|
Так это основа, таксать - фундамент духоскрепной стратегии! Пушка - вот в чем российский Су превосходит "неоделанныи и распильный" Ф-35. Пушка и пируэты на авиашоу. Хотя у "распильного" на вид не худе получается.
__________________
. |
24.09.2020, 11:55 | #4564 |
F
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 9,674
|
|
24.09.2020, 12:35 | #4565 | |
F
Регистрация: 09.10.2014
Сообщений: 42,572
|
Цитата:
Ну вот зачем оно им надо?
__________________
я буду говорить прямо и отчетливо, по-русски. Нам глубоко поебать на этот ваш русский космизм и православную мифологию. Так понятно? (c) |
|
24.09.2020, 15:27 | #4566 | |
Moderator
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 34,425
|
Цитата:
__________________
Ребята, давайте жить дружно! |
|
24.09.2020, 15:38 | #4567 | |
F
Регистрация: 26.03.2014
Сообщений: 22,449
|
Цитата:
"Ну туппыыыеее" GAU-22/A калибра 25*мм, интересно зачем они её к ф35 прикрутили? |
|
24.09.2020, 17:42 | #4572 | |
F
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 19,788
|
Цитата:
Наверное потому что тупые. Сейчас кстати по случаю можно так США пугать с их регулярными пролетами на Б52. Осталось только затащить трактором МиГ куда нибудь под Николаев и вырубить топорами ВПП.
__________________
І повіє огонь новий з Холодного Яру! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|