Ремонтирую немецкий пылесос - SVOBODA-ON!

Черный модер · 28.02.2018, 10:00

Мотор или не запускается, или трогается и тормозится. Диагностируется интернетом как неисправность магнитного пускателя. Что надо почистить контакты его.
Я их раньше в глаза не видел, но ладно - отчего бы не почистить. если надо.) Открываю - и нихрена не понимаю маркировок и вообще чуждой русскому человеку идеологии монтажа вчерашних сборщиков Фау-2.))

Хочется понять 2 вещи.
1. Тип двигателя. Инфа с бумажки на нем
AKA typ 02689.40
Isol.-kl.:B TGL 27905/09

Питается двумя проводами, есть коллектор и щетки.

2. Есть деtаль, которую я подозреваю в том, что она и есть магнитный пускатель. Алюминиевый цилиндр с залитыми торцами. Клеммы идут 4 и одна на корпусе.
Надписи:
remix
c2446
200 nF+2x2,5nF X2Y
250 V~6,3 A

http://savephoto.ru/Files/2jdtwih2qiuz28_t.jpg

Черный модер · 28.02.2018, 10:15

Есть фотки, если надо, но они плохие и их надо с другого телефона нудно перетягивать.

Vadja2 · 28.02.2018, 10:27

А обойти его никак?

Черный модер · 28.02.2018, 10:33

Цитата:

Сообщение от Vadja2

А обойти его никак?

Думаю про это, но не уверен что мотор справится. Ну, пусковой обмотки на нем я не вижу , но я все же не спец по всем моторам мира.
Вот и нужны советы специалистов.))

Главное - я не понимаю этикеток. И если нэт что-то выдает по ним - я не понимаю этих нерусских слов.) Как тот же магнитный пускатель может называться в английском или немецком мире? Вообще не знаю.))

Черный модер · 28.02.2018, 10:35

Если в алюминиевом корпусе этот пускатель, то при чем тут указания емкости в маркировке?

Reitarou · 28.02.2018, 11:36

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Как тот же магнитный пускатель может называться в английском или немецком мире? Вообще не знаю.))

Magnetic starter
https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetic_starter
Motorschutz
https://de.wikipedia.org/wiki/Motors...Elektrotechnik)

Черный модер · 28.02.2018, 12:27

Запустил мотор на 2 секунды напрямую. Все лихо крутит.

Ну и что же? Отключить все компоненты остальные просто? И зачем же тут это нацистский двойной кондёр стоит (или что это такое странное)

Петрович · 28.02.2018, 12:36

Цитата:

Сообщение от Черный модер

И зачем же тут это нацистский двойной кондёр стоит

Большая ёмкость работает на пуск двигателя, потом отключается, а меньшая работает постоянно.

Niko82 · 28.02.2018, 12:45

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Запустил мотор на 2 секунды напрямую. Все лихо крутит.

Ну и что же? Отключить все компоненты остальные просто? И зачем же тут это нацистский двойной кондёр стоит (или что это такое странное)

Моя думай, нужно гуглить функцию коллекторного двигателя, он то-же работает от переменного тока и этот самый "пускатель" и есть конденсатор который выравнивает скачек напряжения во время пуска двигателя.
Тот-же принцип двигателя что и в обычной дрели.

Черный модер · 28.02.2018, 12:54

Еще между мотором и мешком для пыли датчик какой-то есть. неск. деталюх на плате.
Вот думаю, что он делает.

Непонятно, где проблема.

Пускателя в том виде как его рисуют в гугле точно нет внутри.
Есть одно странное устройство с контактами , резиновой мебраной и пружинкой. Очень простое, но че делает - ваашпе неизвестно.

Петрович · 28.02.2018, 13:10

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Есть одно странное устройство с контактами , резиновой мебраной и пружинкой. Очень простое, но че делает - ваашпе неизвестно.

Отключает пылесос, когда забита всасывающий патрубок. Своего рода, защита от перегрева.

Laborant · 28.02.2018, 13:20

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Алюминиевый цилиндр с залитыми торцами. Клеммы идут 4 и одна на корпусе. Надписи:

Помеходав сетевой, ничего более.

Петрович · 28.02.2018, 13:22

Цитата:

Сообщение от Laborant

Помеходав сетевой, ничего более.

А точно ведь.

Черный модер · 28.02.2018, 13:23

Цитата:

Сообщение от Петрович

Отключает пылесос, когда забита всасывающий патрубок. Своего рода, защита от перегрева.

Вот скажите, можно ли без кондеров включать мотор, если он и без них нормально крутит?
Вот читаю
zapiski-elektrika.ru/prohee/podklyuchenie-kollektornogo-dvigatelya-peremennogo-toka.html
И хотя автор тут немного запутался в терминах, в комментах его поправили.
Говорят, для кондер в данном случае - необязательный элемент.

Я так понимаю, что у меня коллекторный двигатель.

Пылесос древний effect 3002. У меня вообще ничего не гуглится про него.

Петрович · 28.02.2018, 13:43

Лаборант выше написал, что кондёр для подавления помех.
Кроме того, конденсатором можно понизить напряжение питания двигателя. Надо видеть как он установлен.
Руслан, ставить диагноз не видя предмета дело неблагодарное.

johnlc · 28.02.2018, 14:59

Цитата:

Сообщение от Черный модер

2. Есть деtаль, которую я подозреваю в том, что она и есть магнитный пускатель. Алюминиевый цилиндр с залитыми торцами. Клеммы идут 4 и одна на корпусе.

это проходной помехоподавительный конденсатор.

Черный модер · 28.02.2018, 16:14

Не хочется выгребать все из корпуса, чтобы схему нарисовать...
Наверное, попробую по одному элементу отключать, коротить цепь и смотреть что будет.

Reitarou · 28.02.2018, 17:45

А может фирму и модель напишешь? Наверняка, где-то в сети есть инфа по нему.

Черный модер · 28.02.2018, 17:48

Пылесос древний effect 3002.

Reitarou · 28.02.2018, 18:16

Чего-то только мешки для него находятся...

johnlc · 28.02.2018, 19:18

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Не хочется выгребать все из корпуса, чтобы схему нарисовать...

с ленью допустим надо бороться, я как то телек ламповый починял, неделю схемы с 4х плат срисовывал и таки нашел трещину в резисторе ускоряющего электрода трубки, а тут вшивый пылесос - три детали в шесть рядов ...

Niko82 · 28.02.2018, 19:20

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Пылесос древний effect 3002.

Еще трофейный наверное

Niko82 · 28.02.2018, 19:22

Там скорее всего весь косяк как раз в пробое этого кондера, если работает на прямую, то нужно его поменять, ну и обмотки прозвонить на преднет замыкания(на всякий, раз уж разобрали)

Черный модер · 28.02.2018, 19:39

Цитата:

Сообщение от johnlc

с ленью допустим надо бороться, я как то телек ламповый починял, неделю схемы с 4х плат срисовывал и таки нашел трещину в резисторе ускоряющего электрода трубки, а тут вшивый пылесос - три детали в шесть рядов ...

Тут просто проводов довольно много, они уложены по возможности закрыто от доступа и изоляция на них уже ветхая. Предположительно, 89 года выпуска вещь)

Разбирал чинил недавно современный сименс или филипс, так там все проще было для обслуживания.
А тут такое... эпоха модерна еще)

Черный модер · 28.02.2018, 19:41

Цитата:

Сообщение от Niko82

Там скорее всего весь косяк как раз в пробое этого кондера, если работает на прямую, то нужно его поменять, ну и обмотки прозвонить на преднет замыкания(на всякий, раз уж разобрали)

Посмотрим. )

Черный модер · 15.03.2018, 20:46

Забыл поставить точку.)

Короче, отключил все остальные таинственные потроха, объединил в цепь мотор, выключатель и кондер. Все работает.

Не при делах реостат теперь - но я и раньше держал его всегда выкрученный на максимум.
И датчик тот. Вспомнил.) Если при работающем пылесосе перекрыть отверстие для прохрда воздуха, то загоралась лампочка.
Ну, по-моемк, и так очевидно, что этого делать не стоит, да и заметить лампочку вовремя тоже может быть проблемой.

Так что дальше служит.)

Niko82 · 15.03.2018, 20:51

Это еще полезно когда фильтр забивается, не до всех доходит что его нужно по мере наполнения менять.

Черный модер · 15.03.2018, 22:22

Я например очень ревностно к силе всасывания отношусь и все время ее проверяю.

mister.Haid · 17.03.2018, 13:53

Это помехогасящий блок конденсаторов. Если на помехи пох, и без него всё работает - выкидывай его нах.

Niko82 · 17.03.2018, 14:04

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Я например очень ревностно к силе всасывания отношусь и все время ее проверяю.

Интересно, рассказывайте

Барбатос · 17.03.2018, 15:33

Цитата:

Сообщение от Черный модер

Мотор или не запускается, или трогается и тормозится. Диагностируется интернетом как неисправность магнитного пускателя. Что надо почистить контакты его.
Я их раньше в глаза не видел, но ладно - отчего бы не почистить. если надо.) Открываю - и нихрена не понимаю маркировок и вообще чуждой русскому человеку идеологии монтажа вчерашних сборщиков Фау-2.))

Хочется понять 2 вещи.
1. Тип двигателя. Инфа с бумажки на нем
AKA typ 02689.40
Isol.-kl.:B TGL 27905/09

Питается двумя проводами, есть коллектор и щетки.

2. Есть деtаль, которую я подозреваю в том, что она и есть магнитный пускатель. Алюминиевый цилиндр с залитыми торцами. Клеммы идут 4 и одна на корпусе.
Надписи:
remix
c2446
200 nF+2x2,5nF X2Y
250 V~6,3 A

http://savephoto.ru/Files/2jdtwih2qiuz28_t.jpg

Вот так шпионы и проваливаются

Черный модер · 17.03.2018, 15:46

Цитата:

Сообщение от Niko82

Интересно, рассказывайте

Это вы рассказывайте, на что рассчитаны ваши пылесосы. Их в фильмах часто показывают?

Niko82 · 17.03.2018, 19:48

Не знаю как вы их применяете, но формулировка "сила всасывания "и ревностно, как то улыбнула.

Черный модер · 17.03.2018, 19:56

Ну так возможности порыдать жизнь нам и так предоставит)

28.02.2018, 10:00	#1
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Ремонтирую немецкий пылесос Мотор или не запускается, или трогается и тормозится. Диагностируется интернетом как неисправность магнитного пускателя. Что надо почистить контакты его. Я их раньше в глаза не видел, но ладно - отчего бы не почистить. если надо.) Открываю - и нихрена не понимаю маркировок и вообще чуждой русскому человеку идеологии монтажа вчерашних сборщиков Фау-2.)) Хочется понять 2 вещи. 1. Тип двигателя. Инфа с бумажки на нем AKA typ 02689.40 Isol.-kl.:B TGL 27905/09 Питается двумя проводами, есть коллектор и щетки. 2. Есть деtаль, которую я подозреваю в том, что она и есть магнитный пускатель. Алюминиевый цилиндр с залитыми торцами. Клеммы идут 4 и одна на корпусе. Надписи: remix c2446 200 nF+2x2,5nF X2Y 250 V~6,3 A http://savephoto.ru/Files/2jdtwih2qiuz28_t.jpg Последний раз редактировалось Черный модер; 28.02.2018 в 10:10.

28.02.2018, 10:27	#3
Vadja2 F Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 21,328	А обойти его никак? __________________ "Россия нападает только на соседей."(с)Мар, человек и публицист.

28.02.2018, 13:43	#15
Петрович Бендеровец Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 4,392	Лаборант выше написал, что кондёр для подавления помех. Кроме того, конденсатором можно понизить напряжение питания двигателя. Надо видеть как он установлен. Руслан, ставить диагноз не видя предмета дело неблагодарное. __________________ Дай бог здоровья всем погибшим за Новороссию!

28.02.2018, 17:45	#18
Reitarou F Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 47,330	А может фирму и модель напишешь? Наверняка, где-то в сети есть инфа по нему. __________________ Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения»

28.02.2018, 18:16	#20
Reitarou F Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 47,330	Чего-то только мешки для него находятся... __________________ Претензия Билла Клинтона на изнасилование Хуаниты Броддрик «просрочена для повторного посещения»

28.02.2018, 10:15	#2
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Есть фотки, если надо, но они плохие и их надо с другого телефона нудно перетягивать.

28.02.2018, 10:35	#5
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Если в алюминиевом корпусе этот пускатель, то при чем тут указания емкости в маркировке?

28.02.2018, 12:27	#7
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Запустил мотор на 2 секунды напрямую. Все лихо крутит. Ну и что же? Отключить все компоненты остальные просто? И зачем же тут это нацистский двойной кондёр стоит (или что это такое странное)

28.02.2018, 12:54	#10
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Еще между мотором и мешком для пыли датчик какой-то есть. неск. деталюх на плате. Вот думаю, что он делает. Непонятно, где проблема. Пускателя в том виде как его рисуют в гугле точно нет внутри. Есть одно странное устройство с контактами , резиновой мебраной и пружинкой. Очень простое, но че делает - ваашпе неизвестно.

28.02.2018, 16:14	#17
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Не хочется выгребать все из корпуса, чтобы схему нарисовать... Наверное, попробую по одному элементу отключать, коротить цепь и смотреть что будет.

28.02.2018, 17:48	#19
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Пылесос древний effect 3002.

28.02.2018, 19:22	#23
Niko82 F Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 22,396	Там скорее всего весь косяк как раз в пробое этого кондера, если работает на прямую, то нужно его поменять, ну и обмотки прозвонить на преднет замыкания(на всякий, раз уж разобрали)

15.03.2018, 20:46	#26
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Забыл поставить точку.) Короче, отключил все остальные таинственные потроха, объединил в цепь мотор, выключатель и кондер. Все работает. Не при делах реостат теперь - но я и раньше держал его всегда выкрученный на максимум. И датчик тот. Вспомнил.) Если при работающем пылесосе перекрыть отверстие для прохрда воздуха, то загоралась лампочка. Ну, по-моемк, и так очевидно, что этого делать не стоит, да и заметить лампочку вовремя тоже может быть проблемой. Так что дальше служит.)

15.03.2018, 20:51	#27
Niko82 F Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 22,396	Это еще полезно когда фильтр забивается, не до всех доходит что его нужно по мере наполнения менять.

15.03.2018, 22:22	#28
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Я например очень ревностно к силе всасывания отношусь и все время ее проверяю.

17.03.2018, 13:53	#29
mister.Haid F Регистрация: 27.03.2014 Сообщений: 920	Это помехогасящий блок конденсаторов. Если на помехи пох, и без него всё работает - выкидывай его нах.

17.03.2018, 19:48	#33
Niko82 F Регистрация: 26.03.2014 Сообщений: 22,396	Не знаю как вы их применяете, но формулировка "сила всасывания "и ревностно, как то улыбнула.

17.03.2018, 19:56	#34
Черный модер Moderator Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 45,796	Ну так возможности порыдать жизнь нам и так предоставит)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)